王水江

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路施工過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。綠色施工以資源的高效利用為核心，追求環(huán)保、生態(tài)，是具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工技術(shù)，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到道路工程建設(shè)中。本文立足于可持續(xù)發(fā)展的觀念，將綠色施工的思想引入道路工程中，闡釋綠色道路施工的內(nèi)涵，指出綠色道路施工與傳統(tǒng)道路施工的不同，對(duì)如何加強(qiáng)綠色道路施工技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：綠色施工 可持續(xù)發(fā)展 應(yīng)用

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)得到了迅猛推進(jìn)，使得我國(guó)的道路建設(shè)速度大大超出了人們的想象。近年來(lái)，隨著人們對(duì)生存問(wèn)題的日益關(guān)注，可持續(xù)發(fā)展被提上了日程，環(huán)境、生態(tài)問(wèn)題受到了前所未有的重視。道路施工中帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題與可持續(xù)發(fā)展的思想相背離，越來(lái)越受到人們的重視，走可持續(xù)發(fā)展道路成為必然選擇?，F(xiàn)代道路施工不僅對(duì)施工質(zhì)量與效率提出了高要求，也對(duì)道路施工中的資源、環(huán)境的保護(hù)與利用提出了高要求。綠色施工以資源的高效利用為核心，追求環(huán)保、生態(tài)，是具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工技術(shù)，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到道路工程建設(shè)中。因此道路施工的全過(guò)程，都要以可持續(xù)發(fā)展理念為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的共同發(fā)展。

1 綠色道路施工概述

1.1 綠色道路施工內(nèi)涵 綠色道路施工是以可持續(xù)發(fā)展理念為指導(dǎo)的，它有廣義與狹義之分。廣義上的綠色道路施工是指施工過(guò)程中，施工企業(yè)體現(xiàn)出來(lái)的社會(huì)價(jià)值觀、倫理道德觀，在追求自身經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)要注重社會(huì)效益，自覺(jué)維護(hù)生態(tài)平衡，又自覺(jué)抵制各種具有負(fù)面影響的施工。從這個(gè)層面來(lái)看，綠色道路施工可以看成是倫理施工。狹義上的綠色道路施工是指施工企業(yè)在施工過(guò)程中，要最大限度的追求企業(yè)利益與環(huán)境利益的協(xié)調(diào)發(fā)展，即是說(shuō)施工企業(yè)要追求自身利潤(rùn)目標(biāo)，又要充分考慮生態(tài)平衡。道路施工中企業(yè)推行綠色施工，需要企業(yè)樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展理念，以綠色環(huán)保為前提，在人員配備、施工設(shè)備、施工方案、路線選擇等方面統(tǒng)籌考慮，盡其可能保護(hù)和節(jié)約自然資源，降低環(huán)境污染，從而維護(hù)人類社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。所以從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō)，綠色道路施工又稱為生態(tài)施工或環(huán)境施工。

1.2 綠色道路施工與傳統(tǒng)道路施工的不同 綠色道路施工得到了重視并被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)領(lǐng)域中，它立足于傳統(tǒng)的道路施工基礎(chǔ)上，又有著自己特定的可持續(xù)發(fā)展指導(dǎo)理念，施工過(guò)程中都要貫徹綠色環(huán)保理念，這使得它與傳統(tǒng)道路施工相比有著自身的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：綠色道路施工的前提是綠色需求，根據(jù)馬斯洛需求理念，需求是不斷的從低層次向高層次發(fā)展的，綠色需求是較高層次的需求，當(dāng)前隨著人們生活水平的提升，人們對(duì)生活質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求，產(chǎn)生了對(duì)綠色環(huán)保的需求；綠色道路施工指導(dǎo)觀念是綠色，綠色道路施工防止資源浪費(fèi)、環(huán)境污染，注重綠色需求的滿足，它追求的是長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程與自然的平衡發(fā)展；綠色道路施工的法律基礎(chǔ)是綠色法制，綠色道路施工注重社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，必須要制定與綠色道路施工相關(guān)的法律法規(guī)，約束施工中的短期行為，維護(hù)社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益；綠色道路施工的物質(zhì)前提是綠色科技，科技的進(jìn)步會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但如果技術(shù)背離了綠色理念，必會(huì)加速環(huán)境污染的進(jìn)程，只有發(fā)展綠色科技，才能使綠色道路施工具有相應(yīng)的物質(zhì)保障。

2 實(shí)施綠色道路施工的必要性

綠色道路施工不管是企業(yè)還是國(guó)家來(lái)說(shuō)，都具有十分重要的意義。當(dāng)前，可持續(xù)發(fā)展、環(huán)保已成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。綠色施工的迅速發(fā)展必會(huì)使其成為道路施工的主流。

2.1 綠色施工是道路施工的必然趨勢(shì) 當(dāng)前，環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注，已成為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，也是道路施工中的一項(xiàng)重要議題。綠色道路施工是道路施工的必然趨勢(shì)，不但能保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益，又能給施工企業(yè)帶來(lái)諸多機(jī)會(huì)。

2.2 綠色道路施工有社會(huì)各界的支持 綠色道路施工是對(duì)全社會(huì)有益的事情，對(duì)政府來(lái)說(shuō)，能減輕環(huán)保方面的壓力，有利于政府環(huán)保政策的實(shí)施；對(duì)公眾來(lái)說(shuō)，綠色道路施工能促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高公眾的生存生活質(zhì)量，種種原因使得綠色道路施工受到社會(huì)各界的支持。

2.3 綠色道路施工與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān) 隨著可持續(xù)發(fā)展的推進(jìn)，綠色道路施工對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，不再局限于施工領(lǐng)域，而是成為企業(yè)具體發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。企業(yè)應(yīng)將綠色施工放到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，將綠色施工作為一種機(jī)遇，尋求企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí)綠色施工要求施工企業(yè)的各個(gè)部門都要為綠色施工到相應(yīng)的調(diào)整，確保綠色施工落到實(shí)處。另外，綠色施工能提高企業(yè)的社會(huì)形象，提高社會(huì)美譽(yù)度，從而促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.4 綠色道路施工符合社會(huì)需求 綠色道路施工不是一種口號(hào)，它既需要施工企業(yè)的努力，又需要社會(huì)需求的參與。綠色施工需要以大眾的綠色意識(shí)為基礎(chǔ)，沒(méi)有大眾的綠色意識(shí)，就沒(méi)有綠色道路施工行為的出現(xiàn)。同時(shí)綠色道路施工需要企業(yè)投入大量的資金，有些企業(yè)考慮到成本不愿實(shí)施，不利于綠色道路施工的實(shí)現(xiàn)，這既會(huì)阻礙企業(yè)的發(fā)展，又會(huì)給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境問(wèn)題。因此綠色道路施工需要社會(huì)需求的推動(dòng)，需要政府及消費(fèi)者們給予相應(yīng)的資金支持，從而確保綠色施工的推進(jìn)。

3 綠色道路施工技術(shù)控制要點(diǎn)

道路施工過(guò)程中不可避免的會(huì)帶來(lái)一些環(huán)境問(wèn)題，綠色施工技術(shù)的關(guān)鍵在于施工的各個(gè)階段做好污染防治。道路施工過(guò)程中的污染主要包括水污染、光污染、噪聲污染、粉塵污染、固體污染、大氣污染等。

3.1 水污染控制 道路施工過(guò)程中的水污染體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是對(duì)施工用水進(jìn)行污染，二是對(duì)生活用水進(jìn)行污染。對(duì)施工用水來(lái)說(shuō)，沖洗運(yùn)輸車輛、攪拌砂漿等產(chǎn)生的多余水，如果不加以處理就排放出去，必會(huì)給河流、地下水等帶來(lái)污染。因此，道路施工企業(yè)必須控制水污染，具體可以采取以下防治措施。首先施工企業(yè)污水排放要達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。委托有資質(zhì)的單位檢測(cè)廢水。其次對(duì)不同的污水施工企業(yè)要采取不同的處理方法。對(duì)含有大量泥砂的污水，要在施工現(xiàn)場(chǎng)建一個(gè)沉淀池，經(jīng)過(guò)二次沉淀后并符合水質(zhì)檢測(cè)，才能排放。再次要保護(hù)地下水。綠色施工中要注重地下水保護(hù)，如果某一地區(qū)地下水不足，就要少抽取地下水，同時(shí)還要避免地下水受到污染。最后防止污水流入水體。一些瀝青、化學(xué)液體等，要妥善保存，不能放在水源地附近，以免直接進(jìn)入水體，造成水污染。

3.2 光污染控制 道路施工中如果不加以控制，光污染也很嚴(yán)重，其主要來(lái)自電焊產(chǎn)生的光、夜間照明產(chǎn)生的光、材料反光等。在綠色道路施工技術(shù)中，光污染控制較容易做到，對(duì)夜間照明產(chǎn)生的光污染可以用添加燈罩的方式解決，使其透光方向集中在施工范圍內(nèi)；對(duì)反光材料可以用布進(jìn)行遮擋，降低反光強(qiáng)度；對(duì)電焊產(chǎn)生的眩光，可以用木板圍住施工地點(diǎn)，避免電焊光外泄。

3.3 噪聲污染控制 道路施工中噪音污染主要來(lái)自施工機(jī)械作業(yè)、混凝土的澆搗過(guò)程等。綠色道路施工要控制噪聲污染，首先合理安排施工時(shí)間。一般對(duì)噪聲污染較大的項(xiàng)目應(yīng)避開(kāi)夜間施工，為保障居民正常休息，夜間加班不能超過(guò)規(guī)定。其次機(jī)械設(shè)備上選用低噪音的機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)工藝，并淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備，還要經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行定期保養(yǎng)，使機(jī)械處在最佳工作狀態(tài)，避免機(jī)械老化而產(chǎn)生噪音。再次盡量使用成型的建筑材料。如一些材料在工程加工完成后再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣能有效降低噪聲。最后施工過(guò)程中安排工人輪流操作，減少接觸噪音的時(shí)間，對(duì)工人進(jìn)行自身保護(hù)。

3.4 大氣污染控制 一是控制粉塵大氣污染。道路施工中很容易產(chǎn)生粉塵污染，這些粉塵漂浮在空中形成顆粒，不僅危害人體健康，還會(huì)影響周圍環(huán)境。二是合理選擇堆料場(chǎng)、拌合站等。道路施工中材料堆放點(diǎn)、攪拌點(diǎn)應(yīng)盡量堆放在空曠地區(qū)，遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等。三是瀝青混凝土生產(chǎn)時(shí)應(yīng)采用合適的溫度，不能超出規(guī)定值。瀝青加熱工藝要防止瀝青煙污染，對(duì)瀝青的混合攪拌設(shè)備配置凈化裝置，不采用開(kāi)放式、半封閉的加熱工藝，而采用封閉式的加熱工藝，防止煙污染。

3.5 固體污染控制 道路施工中會(huì)產(chǎn)生很多固體廢棄物，這些廢棄物如不進(jìn)行及時(shí)處理，必會(huì)造成資源浪費(fèi)，給周邊環(huán)境帶來(lái)污染。道路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物有可回收和不可回收之分，這就需要對(duì)廢棄物進(jìn)行分類存放，因此施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓施工人員認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染帶來(lái)的嚴(yán)重后果。首先對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分類，如金屬配件、鐵絲等可以重新利用。其次對(duì)可以回收的建筑垃圾如混凝土、土石方類等，在路基施工中再次利用能提高利用率。這樣不僅能保護(hù)環(huán)境，還能提高資源使用率。再次對(duì)不能回收的垃圾要做好標(biāo)簽存放在指定的位置，不能輕易倒入垃圾回收點(diǎn)，要讓有資質(zhì)處理的單位進(jìn)行處理。

4 綠色道路施工技術(shù)應(yīng)用的問(wèn)題及對(duì)策

綠色道路施工符合可持續(xù)發(fā)展的理念，具有廣闊的發(fā)展前景，但由于成本、設(shè)備等多種因素的影響，綠色道路施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中會(huì)遇到一些問(wèn)題亟待改進(jìn)。

4.1 綠色道路施工技術(shù)應(yīng)用的問(wèn)題 首先是施工人員的認(rèn)識(shí)不足。綠色施工是立足于可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上的，以環(huán)境保護(hù)為核心，確保社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展。而傳統(tǒng)道路施工多注重道路性能，看重經(jīng)濟(jì)效益。道路施工人員習(xí)慣于傳統(tǒng)施工方法，再加上綠色環(huán)保意識(shí)弱，很難在短時(shí)間內(nèi)完成認(rèn)識(shí)上的轉(zhuǎn)變。

其次相關(guān)規(guī)范不健全。綠色道路施工與傳統(tǒng)道路施工的最大區(qū)別在于成本，綠色施工需要較多的成本。傳統(tǒng)道路施工的成本包括設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等費(fèi)用，不考慮環(huán)境成本。而綠色道路施工考慮的成本較多，但現(xiàn)有的規(guī)范不健全，沒(méi)有明確規(guī)定綠色施工須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法滿足綠色施工的需要。

再次利益問(wèn)題。綠色道路施工以環(huán)保為核心，它注重的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，很多施工企業(yè)追求利益的最大化，完全不考慮后代利益。所以利益最大化的追求是阻礙綠色道路施工的一個(gè)重要因素，由此帶來(lái)的問(wèn)題不僅會(huì)體現(xiàn)在材料選擇，還會(huì)體現(xiàn)出施工過(guò)程中的污染處理等方面。

最后評(píng)價(jià)問(wèn)題。綠色道路施工是一個(gè)新趨勢(shì)，是可持續(xù)發(fā)展理念在道路施工領(lǐng)域的貫徹與落實(shí)，因其是跨學(xué)科的，對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)也比較復(fù)雜。需要制定科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，凸顯綠色施工的亮點(diǎn)，促使施工單位自覺(jué)實(shí)施綠色施工技術(shù)。

4.2 對(duì)策 首先進(jìn)行環(huán)境立法。環(huán)境立法能有效約束人類的行為，道路施工要受環(huán)境立法的監(jiān)督，促使施工企業(yè)最大限度的節(jié)省資源，維護(hù)人類社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

其次支持綠色施工技術(shù)的推廣。綠色施工技術(shù)能降低環(huán)境污染，節(jié)約資源與能源，與可持續(xù)發(fā)展理念相符合。所以國(guó)家要出臺(tái)相應(yīng)的政策推廣綠色施工技術(shù)，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性。

再次完善綠色道路施工規(guī)范，這樣施工人員有法可依，從而做到規(guī)范施工；同時(shí)用合理的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)量化對(duì)環(huán)境的破壞，并把其納入到道路建設(shè)成本中，體現(xiàn)綠色道路施工與傳統(tǒng)道路施工的不同，促使更多的企業(yè)按照綠色道路施工規(guī)范進(jìn)行施工，進(jìn)而推廣綠色施工技術(shù)。

總之，綠色道路施工技術(shù)順應(yīng)時(shí)代需求，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，必會(huì)推動(dòng)道路施工行業(yè)的快速、健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]李艷，陳宗耀.淺談綠色道路建材的評(píng)估體系[J].生態(tài)經(jīng)濟(jì)，2009（1）.

[2]林丹書(shū).綠色道路施工探討[J].科技與企業(yè)，2013（16）.

[3]周海.淺談綠色道路施工技術(shù)及應(yīng)用[J].門窗，2013（7）.

[4]竹隰生，任宏.可持續(xù)發(fā)展與綠色施工[J].基建優(yōu)化，2002（4）.