尚方圓+童凡紓+張玉峰+王宋

摘要：通過對商丘新城規(guī)劃所面臨的困惑與商丘古城歷史資源的對比分析，提出借鑒“系統(tǒng)思維”打造成特色城市規(guī)劃；借鑒古城布局促進(jìn)城市分區(qū)整合；借鑒古城規(guī)劃發(fā)展模式推動城市均衡發(fā)展的三點建議。并以此為例，對當(dāng)代城市發(fā)展與歷史資源利用提出幾點意見。

關(guān)鍵詞：商丘；商丘古城；城市規(guī)劃；借鑒；歷史資源

隨著近年來國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、社會的進(jìn)步以及“以人為本”、“生態(tài)協(xié)調(diào)”等建城理念的興起，社會對城市的要求不斷提高。為適應(yīng)發(fā)展，舊城改造、新城建設(shè)已成為重大社會問題。商丘作為河南的東大門，處在京九鐵路線與隴海鐵路線的交叉口，是蘇魯豫皖四省結(jié)合部的區(qū)域中心城市。近年來國家“中部崛起”政策的提出，使得商丘市道北城區(qū)越來越難以跟上當(dāng)今社會快速發(fā)展的需要。城市改造成為當(dāng)務(wù)之急，但想要做出一個合適的城市規(guī)劃卻和許多正處于改造當(dāng)中的城市一樣仍然面臨許多困惑?，F(xiàn)代的城市改造為了解決困難，常常采取借鑒情況相似的優(yōu)秀城市規(guī)劃案例的方法，同時也應(yīng)積極借鑒城市前身所具有寶貴的資源。古城作為一種經(jīng)過歷史檢驗的城市建構(gòu)，在歷史上對地方經(jīng)濟(jì)、政治和人民生活都產(chǎn)生過不可低估的影響，對于當(dāng)代城市建設(shè)具有極高的借鑒意義，商丘亦是典型?，F(xiàn)存商丘古城距今已有五百多年的歷史，具有很高的歷史價值和研究價值。

本文以商丘古城規(guī)劃為典型，主要通過研究商丘古城的城市布局及其布局的精神內(nèi)涵等這些歷史資源，發(fā)掘其現(xiàn)實價值，不僅對商丘新城城市規(guī)劃提出具體建議，也希望為現(xiàn)代城市發(fā)展與歷史資源利用的戰(zhàn)略思路，發(fā)表一管之見。

一、借鑒“系統(tǒng)思維”，打造特色城市整體規(guī)劃

商丘新城規(guī)劃最大的困惑時整體規(guī)劃。進(jìn)行整體城市規(guī)劃時，需要充分考慮其地勢、交通、經(jīng)濟(jì)、居民生活和城市分區(qū)等方方面面，總體分析之后，進(jìn)而做出整體規(guī)劃。由于涉及到城市規(guī)劃的基礎(chǔ)方面綜合考量，諸如整合整體城市風(fēng)格、主干道設(shè)計、城市基礎(chǔ)分區(qū)和城市文化方面，并且工程量浩大。所以規(guī)劃時常常忽視整體規(guī)劃原則，而只是基于某一部分的情況進(jìn)行定點規(guī)劃，導(dǎo)致城市整體看起來混亂，缺乏整體性。面對這一難題，應(yīng)該需要的一套整體設(shè)計辦法。

（一）商丘古城“系統(tǒng)思維”整體規(guī)劃的啟迪

商丘古城外圓內(nèi)方，形似一枚巨大的古銅錢幣，城內(nèi)共93條街道，把全城分割成200米見方的許多小塊，格局如同棋盤，正像我國傳統(tǒng)城池建設(shè)的那樣四方規(guī)整。這種整體的設(shè)計思想和街道分布正體現(xiàn)了我國傳統(tǒng)的“系統(tǒng)思維”中的整體觀。我國傳統(tǒng)系統(tǒng)思維是在經(jīng)歷諸子百家爭鳴之后，隨著時間的積淀融合各家的觀點，從而形成的有豐富文化內(nèi)涵的完整的內(nèi)在邏輯體系，以主要諸如圈道觀、天人合一觀、陰陽五行觀、人體全息現(xiàn)象論、君臣民協(xié)同的社會控制論、最佳生態(tài)環(huán)境論等等在內(nèi)的思維方式組成了我國傳統(tǒng)的系統(tǒng)思維體系。系統(tǒng)思維對我國古代城市的建設(shè)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，其中也不乏積極地一面。所以我們對現(xiàn)代城市的規(guī)劃需要借鑒傳統(tǒng)的“系統(tǒng)思維”的觀點。

第一，借鑒天人合一精神，樹立全面規(guī)劃思想。不論是象法天地或是禮制思想，這些由古代樸素自然觀衍生出來的古代城市規(guī)劃思想都對包括商丘古城在內(nèi)的古代城池建造留下了很深的影響。在當(dāng)今世界交流不斷深入的時代，西方一些城市規(guī)劃思想理論正改變著我們對現(xiàn)代城市的認(rèn)識，但在接受西方先進(jìn)城市規(guī)劃理論的同時，也應(yīng)當(dāng)保持自身文化中優(yōu)秀的一面，對于古代先人關(guān)于城市規(guī)劃合理的理念應(yīng)當(dāng)加以傳承。正像前文所提到的古人的自然生態(tài)觀，我國古代“系統(tǒng)思維”中的“天人合一”的理性主義追求也同樣體現(xiàn)在城市規(guī)劃思想上，這種追求自然和諧的規(guī)劃思想在建設(shè)商丘新城時應(yīng)該加以繼承，并且努力地將之發(fā)展成城市文化，深入居民生活之中。

第二，借鑒師法自然精神，因地制宜完善整體規(guī)劃。由“系統(tǒng)思維”的天人合一觀點中的人與自然，人與人，人自身三者相互聯(lián)系、相互依存、相互制約的關(guān)系中衍生出來的師法自然的觀念也成為古代建城的基本思想。汪德華在《中國古代城市規(guī)劃文化思想》一書中，歸納出了古代城市規(guī)劃思想的四個方面，而這些思想的核心就是認(rèn)識自然規(guī)律繼而依次確立的秩序來統(tǒng)治國家。所以作為古代城市整體規(guī)劃中必不可少的是與自然的協(xié)調(diào)，利用自然同時防范自然災(zāi)害。與自然共生與否也是檢驗一個城市規(guī)劃好壞的標(biāo)尺。在此思想基礎(chǔ)上來看古城，商丘地處中原腹地，屬于黃淮沖積平原。歷史上，商丘飽受洪澇災(zāi)害的苦難，于是在北宋就漸漸形成了商丘的方形城池，以此來防洪，并且其措施卓有成效。嘉靖又修建城堤“護(hù)城堤，州城四外環(huán)圍。”雖然現(xiàn)如今黃河改道之后，大規(guī)模的水災(zāi)對商丘的影響很少，但隨著人類對人與自然關(guān)系認(rèn)識的加深，在城市規(guī)劃上逐漸認(rèn)可一種與自然在現(xiàn)代化基礎(chǔ)上的和諧共生的城市觀。

第三，借鑒錯位布局，突出整體規(guī)劃特色。利用“系統(tǒng)思維”中的合理觀點對新城打造一個的整體規(guī)劃的同時，應(yīng)充分發(fā)揮部分的長處，從而突出整體的特色。從整體規(guī)劃上看，古城最具特色的地方就是古城的東西城門錯位，即古城東、西兩門被有意識地錯開，不在同一條直線上，東門偏南，西門偏北，錯開一條街，出現(xiàn)了與中軸線分別相交的兩個隅首。其東西大街的不對應(yīng)為現(xiàn)存古城中唯一。作為整體規(guī)劃中的重要部分——主干道路，古城的設(shè)計者選擇了錯位布局，這樣的設(shè)計在城區(qū)實際體現(xiàn)的功能是使交通分流，東西延伸出兩條主干道，可以使車流在較近的里程內(nèi)有更多的選擇。緊臨式雙干道分別對應(yīng)城區(qū)的不同出入口，也可以保證在較短時間內(nèi)，容納和分散大宗客流，保持道路通暢，這對于商丘這座交通樞紐城市來說，是亟需學(xué)習(xí)和改善的。

（二）打造特色整體規(guī)劃的建議

第一，商丘新城在規(guī)劃時應(yīng)依照獨特的城市文化，考慮到城市的環(huán)境、氣候、人文等方面，從宏觀的局面上制定新城的規(guī)劃，努力使商丘新城符合整個商丘市的城市建設(shè)風(fēng)格和城市文化氛圍，例如在新城規(guī)劃中在統(tǒng)一2005年南部市區(qū)規(guī)劃城市風(fēng)格的基礎(chǔ)上，可以以“商”文化作為整體規(guī)劃的出發(fā)點，打造獨特的“商文化”城市。

第二，古城種師法自然的精神需要我們學(xué)習(xí)并加以運(yùn)用到城市防治污染、積水排泄等方面，尤其是在貫穿新城區(qū)的包河的治理上。這些問題應(yīng)該作為新城整體規(guī)劃宏觀層面的部分，從而解決新城在整體上與自然環(huán)境的適應(yīng)性問題，使整體規(guī)劃更加完善。

第三，借鑒錯位布局，延長南部市區(qū)的主干道神火大道貫穿至道北新城，與另一全市貫穿的主干道凱旋路成為兩條并行交錯的城市主干道。另外在基礎(chǔ)區(qū)域劃分時，也可考慮交錯布局的手法，突出整體規(guī)劃的錯位分布的特色。

二、借鑒古城布局方式，促進(jìn)城市分區(qū)整合

商丘城市規(guī)劃最尖銳的矛盾在于城市分區(qū)混亂不合理。隴海鐵路橫穿市中心而過，將商丘市一分為二。道北地區(qū)作為商丘市的老城區(qū)，是原來舊的工業(yè)廠房集中區(qū)，許多工業(yè)廠房現(xiàn)已經(jīng)停用，破敗不堪，并且占用大量城市用地，整體治安和生態(tài)環(huán)境較差；由于老城區(qū)建設(shè)較早，城市區(qū)域規(guī)劃道路設(shè)計不合理，并且由于缺乏管理，大量的棚戶違規(guī)建筑常常侵占街道；另外相應(yīng)配套的城區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施非常缺乏?，F(xiàn)在的道北城區(qū)分區(qū)劃分十分不明確。所以新城的城區(qū)規(guī)劃應(yīng)著重突出對老城區(qū)混亂的分區(qū)進(jìn)行整合，尤其應(yīng)注意對道北居民區(qū)和公共區(qū)域的規(guī)劃。

（一）古城布局的相關(guān)啟迪

首先，借鑒大街小巷錯位布局，有利區(qū)域分工。上文提到整體規(guī)劃特色是錯位布局，并且為了突出整體規(guī)劃的這一特色，可以適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用在商丘新城基礎(chǔ)區(qū)域的劃分中。這種規(guī)劃手法古城分區(qū)整合中以“大街小巷”的形式體現(xiàn)：商店、單位、飯店等建在大街的兩旁，車流人流量大，道路寬敞，多為南北方向。而大量的小巷則多東西走向，小巷南北也多為合院住宅。這種大街和小巷交錯分布的規(guī)劃方式，使得處在小巷中的住宅能遠(yuǎn)離大街的喧囂，人們能夠擁有較為安靜、私密性較好的家庭生活空間?！斑@種在城池規(guī)劃中產(chǎn)生的‘大街小巷布局，是從北宋東京開始萌芽，到元代大都的規(guī)劃更加明確?！彼?，在新城市的規(guī)劃中，要加大“大街小巷”錯位布局的規(guī)劃手法。除此之外，在小巷中具體生活區(qū)的設(shè)計上可以借鑒古城合院院落的建筑形制。這種院落空間的模式和庭院空間組合對于現(xiàn)在低層、多層建筑庭院組合可以提供一定的借鑒，適用于南北朝向建筑最大限度利用土地，從而提高空間利用率。這對新城需大量建設(shè)的小區(qū)住宅形式提供了一定的設(shè)計思路。

其次，借鑒分區(qū)公共設(shè)施建設(shè)，有利功能實現(xiàn)。我們已經(jīng)探討了古城可以借鑒的城市分區(qū)的規(guī)劃辦法，但新城城市分區(qū)的功能得以實現(xiàn)的前提是基礎(chǔ)配套設(shè)施的完善，無論是生活區(qū)還是非生活區(qū)的設(shè)施。商丘古城作為明清兩朝的一府所在地，其公共事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施包括恤政建設(shè)和科教公民活動設(shè)施一應(yīng)俱全。恤政方面，在古城中設(shè)養(yǎng)濟(jì)院、漏澤院、惠民藥局、羲堟，按照人們?nèi)粘＝佑|程度的不同，分布在古城的不同位置。而居民的公共活動和科教設(shè)施則全部集中在城的主要干道兩邊，原有的水井、廁所為梅花形狀，布局合理。因為古代人口數(shù)量較少，所以在此將古城看作一個基礎(chǔ)社區(qū)，對于新城的規(guī)劃和建設(shè)要從一個個基礎(chǔ)社區(qū)開始，并深入社區(qū)建設(shè)。

（二）促使分區(qū)整合的建議

首先，新城規(guī)劃中應(yīng)注意東西南北各條大街的寬度不同，將小區(qū)多安放于遠(yuǎn)離南北大街的東西路上，這樣既可以滿足當(dāng)?shù)厝嗣駛兤毡閷τ谧≌铣钡男枰?，同時也可以獲得安靜的生活空間，并且錯位布局的城市規(guī)劃還可以避免城市設(shè)計單調(diào)乏味，營造出柳暗花明又一村的感覺。

其次，在新城規(guī)劃時應(yīng)將城市公共事業(yè)建設(shè)考慮進(jìn)城市建設(shè)的具體細(xì)節(jié)，認(rèn)真的貫徹執(zhí)行。各分區(qū)的基礎(chǔ)配套設(shè)施足以支持整個分區(qū)的運(yùn)行，最大限度發(fā)揮分區(qū)作為生活區(qū)或非生活區(qū)的功能。

三、借鑒古城規(guī)劃發(fā)展模式，促進(jìn)城市均衡發(fā)展

商丘城市規(guī)劃的主要目標(biāo)在于城市均衡發(fā)展。由于商丘火車站朝南而建，由鐵路交通帶動的南部市區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。加之市區(qū)隨著行政中心的南遷及城市發(fā)展方向的南移，道北逐漸成為商丘市落后的代表等，不僅在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上而且也體現(xiàn)在市政建設(shè)上，南北城區(qū)發(fā)展極不平衡。新城規(guī)劃需要調(diào)整這種不平衡的發(fā)展情況，并且要使道北新城的基礎(chǔ)配套設(shè)施適于未來北城區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

（一）商丘古城規(guī)劃發(fā)展模式的啟迪

首先，借鑒分設(shè)四門城關(guān)，有利商品集散。商丘市現(xiàn)所面臨的南北城區(qū)的發(fā)展不均衡的重要原因之一就是由鐵路交通帶動南部經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。所以為了均衡城市發(fā)展，商丘新城規(guī)劃中應(yīng)在原火車站的基礎(chǔ)上另曾建一個朝北高鐵站，以此來促進(jìn)道北發(fā)展。但對城市的發(fā)展規(guī)劃不能僅僅依靠鐵路經(jīng)濟(jì)，商丘市應(yīng)該積極發(fā)展其他方式的經(jīng)濟(jì)效益。不存在鐵路經(jīng)濟(jì)的商丘古城則選擇了具有特色的“城關(guān)經(jīng)濟(jì)”。古城所形成的四個城關(guān)，在四座城門，“東曰賓陽，南曰拱陽，西曰垤澤，北曰拱辰”，之外，“東西北各一，惟南關(guān)去城二里，蓋因其舊弗迂也”，對整個古城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是至關(guān)重要的。因為城門溝通城市與腹地扇形區(qū)域間來來往往的全部交通，所以緊靠城門外的地區(qū)是為鄉(xiāng)村居民服務(wù)的集市和商業(yè)最有利的地方。

其次，借鑒依制建城精神，搶抓機(jī)遇提升地位。為了促進(jìn)城市的均衡發(fā)展不僅需要注重開發(fā)經(jīng)濟(jì)效益，還要注意提升城市的建設(shè)檔次。我國城市建設(shè)從周時期確立起三級城邑規(guī)劃制度開始，突出禮制的約束作用“以君為綱”。“為了在城邑營建中貫徹這項體制，營國制度又列有禮制營建制度，作為實施建設(shè)體制的持定手段?！痹跔I建上，各級城邑等第分明，不容僭越。現(xiàn)今古城城南水下疊壓著春秋宋國都城、秦漢和隋唐時期的睢陽城、宋朝的應(yīng)天府南京城、元朝的歸德府等6座都城，每次重建的城制都有著不同的變化。據(jù)《宋史·地理志》記載，趙匡胤改應(yīng)天府為南京，宋代南京城規(guī)模宏大，分為宮城、內(nèi)城和外城三重城?，F(xiàn)存古城建于弘治十六年（1503）?！睹魇贰さ乩碇尽吩疲骸芭f治在南，弘治十五年圮于河，十六年九月遷于今治?！庇谑蔷驮诿鞒跖f城之北另筑新城，之后的500多年的歷史進(jìn)程中先后作過府都、州都，也曾作過縣府駐地與省府臨時駐地。古城外城郭，呈圓形，象征天，內(nèi)城墻呈方形，象征地，“天圓地方”取法于自然。天為乾為陽，地為坤為陰；外陽而內(nèi)陰，陰陽結(jié)合便是天地相生，“商丘古城便成了陰陽天地大宇宙的象征”。從政治制度方面看，商丘的政治地位決定了其占地規(guī)模以及重要建筑的布局和建造形式。

（二）促進(jìn)城市均衡發(fā)展的建議

首先，作為新城區(qū)的組成部分，除了高鐵的建設(shè)之外，在北部新城的建設(shè)中，應(yīng)選擇合適的位置，建設(shè)有規(guī)模的“城關(guān)”附郭區(qū)域，系統(tǒng)的建設(shè)賓館和迎合客商需要的其他服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)其作為長途商路?？奎c在同等中轉(zhuǎn)休息點的吸引力，增加客流量，從而帶動商丘市周邊服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

其次，發(fā)展經(jīng)濟(jì)要立足于農(nóng)業(yè)，在“城關(guān)”區(qū)靠近遠(yuǎn)郊農(nóng)田劃出農(nóng)產(chǎn)品大批量買賣集中地，使農(nóng)產(chǎn)品直接銷售和運(yùn)輸，形成規(guī)模以取得最大效益。在此基礎(chǔ)上形成利用復(fù)合式發(fā)展方式，在市區(qū)依靠高鐵鐵路并行的同心圓式的經(jīng)濟(jì)輻射同時，以城市四周的附郭經(jīng)濟(jì)來平衡與市中心區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

之后，認(rèn)清自身在全省和區(qū)域中的位置，抓住政府“中部崛起”政策帶來的機(jī)遇，重點加強(qiáng)城市交通建設(shè)，不斷提升自己在區(qū)域建設(shè)中的政治地位，從而來提升整個城市的建設(shè)檔次。

四、結(jié)語

本文以商丘為例，以新城規(guī)劃的三點困惑為出發(fā)點，研究商丘古城相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計后，為新城規(guī)劃的困惑找到了可行的解決辦法。并且也為古城歷史資源對現(xiàn)代城市發(fā)展的應(yīng)用提供了一個現(xiàn)實案例。以下針對現(xiàn)代城市發(fā)展和歷史資源利用提出幾點建議：

第一，以現(xiàn)代城市為出發(fā)點，全面的研究古城。充分認(rèn)識古城對于現(xiàn)代城市規(guī)劃建設(shè)的借鑒作用，加大對古代城市與現(xiàn)代城市建造對比研究的研究力度，并根據(jù)現(xiàn)代城市建設(shè)的需要，從其建造布局、城市文化等方面尋找可借鑒之處。

第二，充分發(fā)掘古城的歷史資料，做好歷史資源的傳承工作?，F(xiàn)存古城歷史悠久，蘊(yùn)含豐富的歷史資源，我們應(yīng)該重視這些歷史資源，要“辨?zhèn)未嬲妗狈e極吸取其對現(xiàn)代城市有益的方面，努力挖掘古城潛在的信息資料，為我們合理的城市規(guī)劃奠定理論基礎(chǔ)、提供實際經(jīng)驗。

第三，積極的借鑒古城的資源以應(yīng)對現(xiàn)代城市規(guī)劃中的困惑。我們在建設(shè)現(xiàn)代城市時應(yīng)注意參考具有相似背景的古城規(guī)劃模式以及深層系統(tǒng)思維模式，樹立借鑒意識，并積極將可借鑒之處運(yùn)用到現(xiàn)代城市建設(shè)的實踐當(dāng)中。

就商丘古城來說，其借鑒價值是無價的。而未來更多的具有濃縮古代城市身影的現(xiàn)代城市也必然對社會今后的進(jìn)一步發(fā)展、人民和諧便利生活水平的改善帶來更多的可能性。

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【作者單位：江蘇師范大學(xué)】

首先，作為新城區(qū)的組成部分，除了高鐵的建設(shè)之外，在北部新城的建設(shè)中，應(yīng)選擇合適的位置，建設(shè)有規(guī)模的“城關(guān)”附郭區(qū)域，系統(tǒng)的建設(shè)賓館和迎合客商需要的其他服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)其作為長途商路?？奎c在同等中轉(zhuǎn)休息點的吸引力，增加客流量，從而帶動商丘市周邊服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

其次，發(fā)展經(jīng)濟(jì)要立足于農(nóng)業(yè)，在“城關(guān)”區(qū)靠近遠(yuǎn)郊農(nóng)田劃出農(nóng)產(chǎn)品大批量買賣集中地，使農(nóng)產(chǎn)品直接銷售和運(yùn)輸，形成規(guī)模以取得最大效益。在此基礎(chǔ)上形成利用復(fù)合式發(fā)展方式，在市區(qū)依靠高鐵鐵路并行的同心圓式的經(jīng)濟(jì)輻射同時，以城市四周的附郭經(jīng)濟(jì)來平衡與市中心區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

之后，認(rèn)清自身在全省和區(qū)域中的位置，抓住政府“中部崛起”政策帶來的機(jī)遇，重點加強(qiáng)城市交通建設(shè)，不斷提升自己在區(qū)域建設(shè)中的政治地位，從而來提升整個城市的建設(shè)檔次。

四、結(jié)語

本文以商丘為例，以新城規(guī)劃的三點困惑為出發(fā)點，研究商丘古城相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計后，為新城規(guī)劃的困惑找到了可行的解決辦法。并且也為古城歷史資源對現(xiàn)代城市發(fā)展的應(yīng)用提供了一個現(xiàn)實案例。以下針對現(xiàn)代城市發(fā)展和歷史資源利用提出幾點建議：

第一，以現(xiàn)代城市為出發(fā)點，全面的研究古城。充分認(rèn)識古城對于現(xiàn)代城市規(guī)劃建設(shè)的借鑒作用，加大對古代城市與現(xiàn)代城市建造對比研究的研究力度，并根據(jù)現(xiàn)代城市建設(shè)的需要，從其建造布局、城市文化等方面尋找可借鑒之處。

第二，充分發(fā)掘古城的歷史資料，做好歷史資源的傳承工作。現(xiàn)存古城歷史悠久，蘊(yùn)含豐富的歷史資源，我們應(yīng)該重視這些歷史資源，要“辨?zhèn)未嬲妗狈e極吸取其對現(xiàn)代城市有益的方面，努力挖掘古城潛在的信息資料，為我們合理的城市規(guī)劃奠定理論基礎(chǔ)、提供實際經(jīng)驗。

第三，積極的借鑒古城的資源以應(yīng)對現(xiàn)代城市規(guī)劃中的困惑。我們在建設(shè)現(xiàn)代城市時應(yīng)注意參考具有相似背景的古城規(guī)劃模式以及深層系統(tǒng)思維模式，樹立借鑒意識，并積極將可借鑒之處運(yùn)用到現(xiàn)代城市建設(shè)的實踐當(dāng)中。

就商丘古城來說，其借鑒價值是無價的。而未來更多的具有濃縮古代城市身影的現(xiàn)代城市也必然對社會今后的進(jìn)一步發(fā)展、人民和諧便利生活水平的改善帶來更多的可能性。

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉長林.中國系統(tǒng)思維[M].北京：中國社會科學(xué)出版社，1990

[2]汪德華.中國文化城市規(guī)劃文化思想[M].北京：中國城市出版社，1997

[3]天一閣藏明代方志選刊讀編.嘉靖歸德志.卷一.輿地志

[4]陳道山.商丘古城[J].建筑文化，2007（07）

[5]張馭寰.中國城池史.天津：百花文藝出版社，2002

[6]古今圖書集成.考工典.城池.歸德府

[7]天一閣藏明代方志選刊讀編.嘉靖歸德志.卷二.建置志

[8]賀業(yè)矩.考工記營國制度研究[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1985

[9]明史.卷四十二.地理志

[10]陳華光.商丘古城變遷其文化內(nèi)涵[J].中州今古，2002（02）

【作者單位：江蘇師范大學(xué)】

首先，作為新城區(qū)的組成部分，除了高鐵的建設(shè)之外，在北部新城的建設(shè)中，應(yīng)選擇合適的位置，建設(shè)有規(guī)模的“城關(guān)”附郭區(qū)域，系統(tǒng)的建設(shè)賓館和迎合客商需要的其他服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)其作為長途商路停靠點在同等中轉(zhuǎn)休息點的吸引力，增加客流量，從而帶動商丘市周邊服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

其次，發(fā)展經(jīng)濟(jì)要立足于農(nóng)業(yè)，在“城關(guān)”區(qū)靠近遠(yuǎn)郊農(nóng)田劃出農(nóng)產(chǎn)品大批量買賣集中地，使農(nóng)產(chǎn)品直接銷售和運(yùn)輸，形成規(guī)模以取得最大效益。在此基礎(chǔ)上形成利用復(fù)合式發(fā)展方式，在市區(qū)依靠高鐵鐵路并行的同心圓式的經(jīng)濟(jì)輻射同時，以城市四周的附郭經(jīng)濟(jì)來平衡與市中心區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

之后，認(rèn)清自身在全省和區(qū)域中的位置，抓住政府“中部崛起”政策帶來的機(jī)遇，重點加強(qiáng)城市交通建設(shè)，不斷提升自己在區(qū)域建設(shè)中的政治地位，從而來提升整個城市的建設(shè)檔次。

四、結(jié)語

本文以商丘為例，以新城規(guī)劃的三點困惑為出發(fā)點，研究商丘古城相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計后，為新城規(guī)劃的困惑找到了可行的解決辦法。并且也為古城歷史資源對現(xiàn)代城市發(fā)展的應(yīng)用提供了一個現(xiàn)實案例。以下針對現(xiàn)代城市發(fā)展和歷史資源利用提出幾點建議：

第一，以現(xiàn)代城市為出發(fā)點，全面的研究古城。充分認(rèn)識古城對于現(xiàn)代城市規(guī)劃建設(shè)的借鑒作用，加大對古代城市與現(xiàn)代城市建造對比研究的研究力度，并根據(jù)現(xiàn)代城市建設(shè)的需要，從其建造布局、城市文化等方面尋找可借鑒之處。

第二，充分發(fā)掘古城的歷史資料，做好歷史資源的傳承工作?，F(xiàn)存古城歷史悠久，蘊(yùn)含豐富的歷史資源，我們應(yīng)該重視這些歷史資源，要“辨?zhèn)未嬲妗狈e極吸取其對現(xiàn)代城市有益的方面，努力挖掘古城潛在的信息資料，為我們合理的城市規(guī)劃奠定理論基礎(chǔ)、提供實際經(jīng)驗。

第三，積極的借鑒古城的資源以應(yīng)對現(xiàn)代城市規(guī)劃中的困惑。我們在建設(shè)現(xiàn)代城市時應(yīng)注意參考具有相似背景的古城規(guī)劃模式以及深層系統(tǒng)思維模式，樹立借鑒意識，并積極將可借鑒之處運(yùn)用到現(xiàn)代城市建設(shè)的實踐當(dāng)中。

就商丘古城來說，其借鑒價值是無價的。而未來更多的具有濃縮古代城市身影的現(xiàn)代城市也必然對社會今后的進(jìn)一步發(fā)展、人民和諧便利生活水平的改善帶來更多的可能性。

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉長林.中國系統(tǒng)思維[M].北京：中國社會科學(xué)出版社，1990

[2]汪德華.中國文化城市規(guī)劃文化思想[M].北京：中國城市出版社，1997

[3]天一閣藏明代方志選刊讀編.嘉靖歸德志.卷一.輿地志

[4]陳道山.商丘古城[J].建筑文化，2007（07）

[5]張馭寰.中國城池史.天津：百花文藝出版社，2002

[6]古今圖書集成.考工典.城池.歸德府

[7]天一閣藏明代方志選刊讀編.嘉靖歸德志.卷二.建置志

[8]賀業(yè)矩.考工記營國制度研究[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，1985

[9]明史.卷四十二.地理志

[10]陳華光.商丘古城變遷其文化內(nèi)涵[J].中州今古，2002（02）

【作者單位：江蘇師范大學(xué)】