華欣欣

王建，重慶五一高級技工學校高級實習指導(dǎo)教師，重慶市職業(yè)技能鑒定考評員，第42屆、43屆世界技能大賽中國國家集訓(xùn)隊教練，2013年成立“王建汽車維修技能專家工作室”。2014年被國家教育部、人社部評為“全國模范教師”。

1987年，王建從四川工業(yè)學院汽車拖拉機制造與修理專業(yè)畢業(yè)，分配到重慶市汽車運輸公司保養(yǎng)場機務(wù)科當了一名技術(shù)員；1994年，被重慶市人民政府公派日本廣島市研修汽車維修技術(shù)；此后，擔任過公司修理廠生產(chǎn)科長、副廠長、廠長及副總工程師。到2009年，王建在企業(yè)整整工作了22年。

這22年的企業(yè)工作經(jīng)歷，是王建人生的一筆財富。他打下了扎實的專業(yè)理論功底，積累了豐富的修車實踐經(jīng)驗，精通高壓共軌柴油機、CNG電控發(fā)動機、轎車電控發(fā)動機、汽車電氣電子系統(tǒng)等維修技術(shù)，成為了一名名副其實的高技能人才。

轉(zhuǎn)行，一體化教改顯身手

2009年，一個偶然的機會，王建離開了企業(yè)，來到重慶五一高級技工學校，當了一名汽車專業(yè)實習教師。雖然他自己有很多修車經(jīng)驗，但隔行如隔山，怎樣把自己的一身本事傳授給學生，他還是有些迷茫。

2010年，恰逢人社部開展一體化課程教學改革，重慶五一高級技工學校是全國首批、重慶市唯一的一體化課程教學改革試點院校。學校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，推薦王建到北京參加全國首批汽車專業(yè)一體化師資培訓(xùn)班。學習期間，王建因表現(xiàn)優(yōu)異，被評為優(yōu)秀學員。

王建培訓(xùn)回校后，就擔任了學校2010級汽車維修專業(yè)的一體化教師。人社部開展的一體化師資培訓(xùn)，猶如一把金鑰匙，打開了王建技校教學之門。課改意識在他的腦里深深地扎根了。

課堂上，王建的教學內(nèi)容和教學方法始終帶有企業(yè)的特色。他經(jīng)常強調(diào)：教師動口，不如讓學生動手。他說：“我覺得大多數(shù)學生有很強烈的動手興趣，他們是渴望通過學技能成才的。”因為有了多年汽車維修的經(jīng)驗，王建經(jīng)常把枯燥的理論知識巧妙地結(jié)合到實際操作中，讓學生在真實的工作任務(wù)中，掌握每一個汽車零部件的拆裝方法、結(jié)構(gòu)特點、維修操作，加深對知識的理解。

幾年來，王建不斷探索和實踐一體化教學改革，參編了全國《技工院校一體化教學改革汽車維修專業(yè)教材》，成為了學校專業(yè)委員會成員、重慶市技工教育學會教研員。他積極參加學?！皣抑械嚷殬I(yè)教育改革發(fā)展示范學校”建設(shè)計劃項目，任汽車專業(yè)副組長。他參與的“汽車發(fā)動機多媒體教學軟件”獲得了重慶市教學成果三等獎，“汽車發(fā)動機優(yōu)質(zhì)核心課程”獲中國職工教育協(xié)會優(yōu)秀獎。

在一路收獲的過程中，王建加深了對一體化的理解，總結(jié)了自己的教學體會。在他看來，一體化教改應(yīng)主要做到三點。一是理論教學與專業(yè)實訓(xùn)學做合一，這樣才能便于學生學習技能時結(jié)合理論，更好地運用知識指導(dǎo)實踐。二是學校學習與工作實踐知行合一，只有把學習內(nèi)容和企業(yè)的實際工作聯(lián)系起來，才能學有所獲，學有所用。三是學生的能力培養(yǎng)與崗位需求對接合一，培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)素質(zhì)，以便他們走上工作崗位時能盡快適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境。

備賽，國際標準作引領(lǐng)

王建很快就成為了學校一體化教學的名師，學生的進步讓人驚嘆。為了讓學生真正走上技能成才之路，王建發(fā)現(xiàn)，不僅需要課堂上的反復(fù)學習和實踐，還需要一個拉練技能的絕佳平臺——技能競賽。

2012年，為迎接2013年在德國萊比錫舉辦的第42屆世界技能大賽，全國各省市紛紛展開全國選拔賽。王建因指導(dǎo)的學生在全國選拔賽中成績優(yōu)異，被聘為第42屆世界技能大賽的教練組成員。

第42屆世界技能大賽，中國代表隊共參加了22個比賽項目，其中汽車技術(shù)項目是我國第一次參加。王建和其他專家教練全身心地投入到備賽工作中。為了讓選手取得好成績，他們對參賽選手嚴格要求。“只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點”，王建總是用這樣的話語督導(dǎo)奮戰(zhàn)的選手們。功夫不負有心人，中國選手楊廣獲得了汽車技術(shù)項目優(yōu)勝獎。王建也因此獲得了2012年重慶市人社局“技工院校優(yōu)秀教師”稱號，并于2013年被學校破格晉升為高級實習指導(dǎo)教師。

今年，王建又成為了第43屆世界技能大賽國家集訓(xùn)隊的教練。目前，他正在進行緊張的集訓(xùn)工作，談到這一屆的備賽安排，王建坦言，由于備戰(zhàn)42屆的時候?qū)κ蕾惖募夹g(shù)標準已經(jīng)有了全面了解，今年進一步完善了訓(xùn)練計劃，訓(xùn)練大綱完全按照世賽的標準，做的更加細化了，也更加規(guī)范了。

“選手每天都會寫訓(xùn)練日志，我們教練晚上就和他們一起分析他們今天的訓(xùn)練情況，以便及時了解選手動態(tài)，進而為選手做詳細有針對性的講解。看到他們有進步，比什么都開心?！痹谕踅ㄗ约嚎磥恚@些付出都是快樂的，都是值得的。

教學，激發(fā)興趣有絕招

現(xiàn)在，王建已經(jīng)成為了重慶五一高級技工學校的一張閃亮的名片。這張名片上有他沉甸甸的企業(yè)經(jīng)歷作裝點，有他在講臺上的教學做積淀。

在教學方面，王建有自己的方法經(jīng)驗，在課堂教學中做了很多大膽的嘗試。一是培養(yǎng)學生的學習興趣。他說：“在企業(yè)也有過這樣的體會：干一行、愛一行，興趣是最好的老師；首先要抓住學習者的特點，然后用不同的方法去引導(dǎo)他們?！?二是注重學生基本功的訓(xùn)練?！捌嚲S修這個專業(yè)要求實踐性強，一招一式都要體現(xiàn)學生的職業(yè)素養(yǎng)，要在學校打好基礎(chǔ)，基本功扎實了，到了企業(yè)才能很快適應(yīng)”。三是培養(yǎng)學生的學習能力。王建給學習能力分了四個層次，復(fù)制能力、重組能力、遷移能力、應(yīng)用能力。他說：“真正的好學生不是老師教出來的，是自己悟出來的?！?/p>

為了激發(fā)學生的學習興趣，王建摸索出了“八項絕招”。一是教師引導(dǎo)。老師是起到指點、引導(dǎo)、幫助學生歸納總結(jié)的作用，要給學生表演的空間。二是每天課前整隊喊口號。這是從企業(yè)文化中借鑒過來的，課前喊口號會提高精氣神，王建帶的班級每天課前都會大聲宣讀：安全第一，能力至上，技術(shù)精湛，優(yōu)質(zhì)高效，環(huán)境整潔，敬業(yè)愛崗。三是要給學生真實有用的輸入。王建教的學習內(nèi)容都是要學生實際去操作，他認為，只有學生學的東西能解決實際問題，積極性才能提高。四是做中學?，F(xiàn)在汽車技術(shù)要求比較高，讓學生多動手多學習才能多掌握知識。五是賞識教育，如果老師賞識學生，表揚肯定，他們會更有動力。六是展示化的成果輸出。經(jīng)常采用展示板、競賽之類的形式激發(fā)學生的表現(xiàn)欲。七是知識拓展，王建經(jīng)常根據(jù)自己過去的修車經(jīng)歷，找出類似的模塊，提出問題，啟發(fā)學生思路。八是游戲教學法，如“擊鼓傳花”、“一站到底”等，寓教于樂，很有效果。

回首過去，展望未來。王建會再接再厲，在技工教育的三尺講臺上全力詮釋習總書記的“四有”好老師標準，絕不愧于“人類靈魂的工程師”這一神圣稱號。endprint