王斯伊

【摘 要】物流成本對(duì)于工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是所有成本費(fèi)用中一個(gè)極為重要的部分。然而到目前為止，我國(guó)在企業(yè)物流成本核算方面并未總結(jié)出統(tǒng)一的核算方法。由于各方面的原因，我國(guó)工業(yè)企業(yè)的物流成本核算存在一些問(wèn)題和不足。在此特闡述了工業(yè)企業(yè)物流成本的相關(guān)概念，研究了物流成本核算當(dāng)前存在的問(wèn)題，并且提出了相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】工業(yè)企業(yè)；物流成本核算；問(wèn)題及改進(jìn)

由于在各個(gè)工業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，核算的目的、方式以及內(nèi)容等方面都有所不同，也缺乏能夠作為參考的相關(guān)模式，我國(guó)的工業(yè)企業(yè)物流成本核算目前仍存在著許多亟待解決的問(wèn)題。故本文對(duì)于工業(yè)企業(yè)物流成本核算存在的問(wèn)題及改進(jìn)進(jìn)行了研究分析，希望能夠?qū)Ω纳莆覈?guó)工業(yè)物流成本核算方面有所幫助。

一、工業(yè)企業(yè)物流成本核算的相關(guān)概念

1.物流成本和工業(yè)企業(yè)的相關(guān)概念

物流成本，即Logistics Cost，是指在物品在進(jìn)行時(shí)間占用和空間移動(dòng)中，所耗費(fèi)的各種物化勞動(dòng)以及活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。根據(jù)物流成本所處領(lǐng)域可以將其分為流通企業(yè)物流成本以及生產(chǎn)企業(yè)物流成本。

工業(yè)企業(yè)是指從事工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、在經(jīng)濟(jì)上采取獨(dú)立核算模式、具有法人資格的依法成立的經(jīng)濟(jì)組織，主要通過(guò)生產(chǎn)工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品以滿足社會(huì)需求，并由此來(lái)?yè)Q取企業(yè)利益。企業(yè)要進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，就必須開(kāi)展生產(chǎn)要素的購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及產(chǎn)品銷(xiāo)售等活動(dòng)。

工業(yè)企業(yè)的物流成本一般包含在企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品之中，同產(chǎn)品成本息息相關(guān)，主要包括倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)用、倉(cāng)庫(kù)和相關(guān)設(shè)備的折舊費(fèi)用、相關(guān)材料的采購(gòu)費(fèi)用、物流信息費(fèi)用、回收廢棄物所產(chǎn)生的物流費(fèi)用等等。

2.物流成本核算的定義和重要意義

物流成本核算是指根據(jù)企業(yè)的成本計(jì)算對(duì)象，按照規(guī)定的成本項(xiàng)目，采用對(duì)應(yīng)的成本計(jì)算方式，通過(guò)對(duì)物流費(fèi)用的匯集與分配計(jì)算出各個(gè)物流環(huán)節(jié)的成本以及計(jì)算對(duì)象的實(shí)際總成本和單位成本。

對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言，科學(xué)合理地進(jìn)行物流成本核算能夠提供重要的評(píng)價(jià)依據(jù)，幫助企業(yè)確定企業(yè)業(yè)績(jī)以及進(jìn)行正確的物流決策；有效的物流成本核算還有利于科學(xué)控制工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)及流通過(guò)程中的物流成本，提高工業(yè)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。

二、我國(guó)工業(yè)企業(yè)物流成本核算目前存在的問(wèn)題

1.我國(guó)工業(yè)企業(yè)的物流成本并未設(shè)立獨(dú)立科目

同常規(guī)的物流企業(yè)相比較而言，工業(yè)企業(yè)往往只是將產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸以及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)看作是產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中的附屬業(yè)務(wù)，因此我國(guó)在工業(yè)企業(yè)財(cái)會(huì)制度中還沒(méi)有針對(duì)企業(yè)物流成本設(shè)置獨(dú)立的核算科目，通常情況下只是將各方面的成本混合起來(lái)在費(fèi)用欄中全部列示出來(lái)，這樣比較不利于對(duì)工業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中所發(fā)生的各項(xiàng)物流費(fèi)用進(jìn)行精確詳細(xì)地分析計(jì)算，以致于難以對(duì)物流成本進(jìn)行科學(xué)管理。

2.我國(guó)未對(duì)企業(yè)物流成本的核算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一

我國(guó)在2006年才出臺(tái)了關(guān)于物流成本核算的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，然而這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定的內(nèi)容范圍比較窄，大多為基本的原則性規(guī)定，應(yīng)用性不強(qiáng)，并且多數(shù)工業(yè)企業(yè)對(duì)物流成本的相關(guān)知識(shí)不夠深入。因此在制度方面，我國(guó)仍沒(méi)有制定出科學(xué)有效的企業(yè)物流成本核算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并且各工業(yè)企業(yè)物流成本的構(gòu)成和計(jì)算口徑也相去甚遠(yuǎn)。各工業(yè)企業(yè)都只能根據(jù)自身對(duì)于物流成本的理解來(lái)對(duì)其進(jìn)行計(jì)算和管理，以致于無(wú)法對(duì)業(yè)務(wù)相同或相似的企業(yè)之間的物流成本水平進(jìn)行比較，這樣不利于對(duì)各企業(yè)物流績(jī)效進(jìn)行衡量評(píng)估，不利于有效地對(duì)企業(yè)的物流成本進(jìn)行控制管理，更不利于企業(yè)物流的合理化發(fā)展。

3.工業(yè)企業(yè)物流成本核算的內(nèi)容不夠全面

到目前為止，我國(guó)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)在應(yīng)用傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方式進(jìn)行物流成本核算的過(guò)程中，只將物流成本看做運(yùn)輸費(fèi)用或是產(chǎn)品保管費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等等，而事實(shí)上物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這幾個(gè)方面。

物流成本屬于一個(gè)較大的范疇，包含工業(yè)生產(chǎn)中的許多方面，主要包括原材料和零部件的采購(gòu)、產(chǎn)品的內(nèi)部保管、倉(cāng)儲(chǔ)和配送、產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸以及包裝等環(huán)節(jié)的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。這些環(huán)節(jié)都能夠?qū)τ诠I(yè)企業(yè)物流成本核算結(jié)果的真實(shí)性與精確性產(chǎn)生影響，并且在這之中原材料的采購(gòu)成本以及產(chǎn)品銷(xiāo)售等相關(guān)環(huán)節(jié)是物流成本核算的重中之重。

三、如何改善我國(guó)工業(yè)企業(yè)物流成本核算

1.在我國(guó)工業(yè)企業(yè)中設(shè)立物流成本核算獨(dú)立項(xiàng)目

我國(guó)工業(yè)企業(yè)的相關(guān)管理者應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)物流成本的性質(zhì)及其科學(xué)核算方法，充分了解到物流成本核算應(yīng)當(dāng)包含于管理會(huì)計(jì)的范疇之內(nèi)，并以管理會(huì)計(jì)的相關(guān)理念為原則基礎(chǔ)，在實(shí)際的企業(yè)成本核算中為物流成本設(shè)置一套獨(dú)立的輔助核算賬戶，同現(xiàn)行的成本核算賬戶分開(kāi)進(jìn)行核算。

2.對(duì)工業(yè)企業(yè)物流成本核算實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

要對(duì)我國(guó)工業(yè)企業(yè)的物流成本核算進(jìn)行規(guī)范，最重要的措施就是必須制定一套統(tǒng)一的科學(xué)核算標(biāo)準(zhǔn)，并且要保證其內(nèi)容詳細(xì)、具體、范圍廣并合理。由于我國(guó)仍處于物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)的摸索階段，所以可以先對(duì)其他制度較為完善的國(guó)家進(jìn)行學(xué)習(xí)，參照國(guó)際上優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)我國(guó)自身的工業(yè)企業(yè)物流成本核算狀況制定出適合我國(guó)的完善的物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)。

3.對(duì)工業(yè)企業(yè)物流成本進(jìn)行全面核算

我國(guó)工業(yè)企業(yè)需要對(duì)物流成本的相關(guān)概念進(jìn)行完整的全面的理解，從而能夠?qū)ζ溥M(jìn)行全面的核算活動(dòng)。物流實(shí)際運(yùn)作過(guò)程包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流以及廢棄物流等階段，而每個(gè)階段都有其對(duì)應(yīng)的物流成本。因此各工業(yè)企業(yè)必須對(duì)客戶成本、運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、定單處理成本、信息系統(tǒng)成本、批量成本、庫(kù)存持有成本以及包裝成本等等方面進(jìn)行全面考慮，將貫穿于物流整個(gè)過(guò)程的費(fèi)用全數(shù)計(jì)入物流成本中，從而更好地進(jìn)行物流成本管理。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，物流成本核算是工業(yè)企業(yè)成本管理的重要組成部分。企業(yè)的物流管理需要憑借精確、真實(shí)的成本核算來(lái)提供有力的參考。然而我國(guó)大部分工業(yè)企業(yè)的物流成本核算還存在著各種問(wèn)題，所以企業(yè)相關(guān)部門(mén)的管理者需要通過(guò)掌握物流成本核算的正確方法和技巧，制定出行之有效的企業(yè)物流成本核算體系，以充分提高我國(guó)工業(yè)企業(yè)的物流成本核算水平。

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