中國與斯里蘭卡是傳統(tǒng)友好近鄰。近年來,經過雙方企業(yè)的不懈努力,雙邊經貿合作發(fā)展迅速,成果顯著。中方企業(yè)承建的交通、能源、水利、電訊等領域的項目在斯經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。斯政府致力于吸引外資,改善基礎設施條件,發(fā)展旅游、醫(yī)藥、農業(yè)等重點產業(yè)。雙方投資合作潛力巨大,前景廣闊。
斯里蘭卡的投資貿易環(huán)境
斯里蘭卡為南亞次大陸南端印度洋上的島國,風景秀麗,素有“印度洋明珠”之稱。在南亞國家中,斯里蘭卡率先實行經濟自由化政策。近年來,斯經濟保持中速增長。
斯里蘭卡土地肥沃,氣候條件優(yōu)越,盛產熱帶經濟作物,茶葉、橡膠和椰子是斯經濟收入主要來源。此外,斯森林資源和水果農產品也相當豐富。相比農業(yè)資源,斯里蘭卡礦物資源則相當有限,主要以寶石和石墨為主,此外還出產一定的鈦鐵和磷灰石等。
斯里蘭卡具有得天獨厚的旅游資源,旅游業(yè)為斯重要經濟組成部分。每年有大量的游客來斯旅游。其主要景點集中在康提、高爾、波隆納魯瓦等地,其中波隆納魯瓦的東古城被聯(lián)合國評為世界文化遺產。
斯里蘭卡政府一直大力推行私有化,加大外國資本吸收力度,食品飲料、紡織皮革、木材和木制品等行業(yè)得到飛速發(fā)展。但工業(yè)區(qū)主要集中科倫坡周邊的西南部省份,地區(qū)經濟發(fā)展不平衡問題嚴重。
斯里蘭卡全國有可耕地面積400萬公頃,農村就業(yè)人數(shù)占全國就業(yè)人數(shù)的50%左右。主要以種植園經濟為主,茶葉、橡膠、椰子為斯三大傳統(tǒng)農產品,也是出口收入的重要來源。近年來,可可、咖啡、香料、藥材等非傳統(tǒng)經濟作物在農產品中所占的比重逐年增加。
斯里蘭卡服務業(yè)近年來發(fā)展較快,目前其產值已占到斯經濟總量的60%,斯服務業(yè)發(fā)展較為成熟的領域包括:旅游業(yè)、金融服務業(yè)、電信、進出口貿易、交通運輸?shù)取?/p>
斯里蘭卡一直奉行鼓勵外國投資政策,遵循自由市場政策,積極營造有利于投資和經濟增長的政策環(huán)境。斯政府大力發(fā)展出口加工業(yè),先后建立了12個出口加工區(qū)和工業(yè)園區(qū)。與包括中國在內的26個國家簽署了《雙邊投資保護協(xié)定》,與38個國家簽訂了《避免雙重征稅協(xié)議》。目前,斯外資覆蓋多個領域,主要集中于服務和紡織服裝業(yè)。
斯里蘭卡實施貿易自由化政策。除政府控制石油進口外,其他商品均可自由進口。斯政府采取各種措施,鼓勵發(fā)展出口型產業(yè),努力打造有特色的出口導向型經濟。斯與世界上200多個國家和地區(qū)開展貿易往來,對外貿易依存度達到64%左右。
斯里蘭卡不僅是WTO的成員國,同時與印度、巴基斯坦兩國簽有自由貿易協(xié)定,還享受歐盟的超普惠制待遇(GSP+)。斯4232種和7200種商品可分別免稅進入印度和歐盟各國市場,還有400多種產品可免稅或減稅進入巴基斯坦市場。斯里蘭卡也是亞太貿易協(xié)定和孟加拉灣多領域技術經濟合作機制的成員國。
斯里蘭卡的基礎設施現(xiàn)狀
斯里蘭卡基礎設施年久失修。斯政府根據(jù)《馬辛達十年規(guī)劃》統(tǒng)一部署,著力開展交通、電力、港口等重點部門基礎設施建設,以期改善斯投資環(huán)境和人民生活水平。
公路:斯里蘭卡積極發(fā)展國家路網建設和改造。該國公路總里程達到11.69萬公里,其中A級和B級路(相當于國道)總里程達到1.2萬公里,C級和D級路(相當于省道)總里程達到1.7萬公里;E級路(農村道路)及其他道路總里程達到8.8萬公里。全國公路密度達到每平方公里1.6公里,在南亞國家中名列前幾位。
鐵路:斯里蘭卡全國鐵路總里程為1944公里。但是,僅有1200公里處于營運狀態(tài)。與其他運輸方式相比,斯里蘭卡鐵路運輸在客流量上僅占5%,在貨物運輸上僅占1%。
空運:科倫坡國際機場是目前斯里蘭卡唯一的國際機場。斯航空客流量占全國客運流量的62.7%,占全國貨運總流量59.7%。
水運:斯里蘭卡政府已經規(guī)劃擴建其主要港口——科倫坡港,并大力推動其他港口建設,以不斷提升其在南亞地區(qū)貨運中心地位。
郵政通信:斯目前有4家固話業(yè)務商,5家移動通訊業(yè)務商,33家外部接口通訊業(yè)務商和29家互聯(lián)網服務商。近年來,由于政府加大投入,斯通訊業(yè)取得了迅速發(fā)展。
電力:斯里蘭卡水電占42%,火電占58%。電力裝機容量為:水力發(fā)電1344兆瓦,熱能發(fā)電1285兆瓦,風力發(fā)電3兆瓦??偘l(fā)電量為9901GWH。其中,火電為5763GWH,水電為4128GWH。
斯里蘭卡鐵路現(xiàn)狀為中資企業(yè)帶來的機遇
斯里蘭卡的鐵路線是以首都科倫坡為樞紐,向中部、西南部和北部等區(qū)域輻射。全國1944公里鐵路由10條寬軌鐵路線組成,170個站點。鐵路在斯里蘭卡的經濟建設和人民生活中具有非常重要的地位,斯政府將鐵路發(fā)展做為基礎設施建設優(yōu)先領域。首先,由于斯公路建設相對滯后,迄今為止,在斯的主要城市間還沒有一條高速公路,況且現(xiàn)有的公路年久失修,加上近年來車輛增加較快,因而造成公路主干道交通嚴重擁堵。其次,國際石油價格持續(xù)上漲,導致燃油費用不斷調高,迫使公共交通車票不斷隨之調整。相對而言,火車車票的價格上調幅度較低。因此,只要有火車通車的地方,居民出行時的首選交通工具還是火車。
當前,國際社會對斯信心明顯增強,外國援助力度加大,加之斯政府實施一系列經濟刺激措施的實施,斯經濟有望出現(xiàn)強勁復蘇,并將為中斯友好經貿合作帶來良好的發(fā)展機遇。首先,中斯兩國長期友好,政治互信,斯政府對中國支持其重建充滿期待;其次,斯政府償債信譽可靠,加之中國企業(yè)在承攬基礎設施項目方面具有豐富的經驗和成熟的技術,加大了中斯在基礎設施建設領域開展互利合作的潛力,雙邊經貿合作的層次和水平將大幅提升。
斯里蘭卡對外資的鼓勵政策
斯里蘭卡有多項促進外國投資政策。允許外資獨資進入除貸款、典當、少于100萬美元的零售業(yè)、近海捕魚以及低于14歲斯里蘭卡兒童教育和斯里蘭卡學位授予外所有經濟領域,并對非限制性投資領域的外資投資份額不設限;外國投資的收益,可以隨意匯出和匯入;外國投資享有憲法保護;對外國投資提供減稅,甚至免稅;對特殊的項目,可以免費提供土地。并且鼓勵外國投資以PPP方式參與當?shù)氐幕A設施建設。
斯政府重點鼓勵項目:非斯里蘭卡傳統(tǒng)產品的生產出口、工業(yè)設備的生產、基礎設施項目、電信行業(yè)、紡織品的生產和加工等。