余瑞華
【摘 要】我國機動車交通事故責任強制保險(下文簡稱“交強險”)采用是“不盈利不虧損”原則與商業(yè)經(jīng)營模式相結(jié)合的半商業(yè)化運營方式。這種運營方式使得交強險的法律性質(zhì)擱淺在商業(yè)保險與非商業(yè)保險的邊沿,易造成理論認識的分歧和實際操作的不便。本文分析了當前這種半商業(yè)運營下,交強險的保險標的定位,商業(yè)歸屬等問題,以求厘清認識。
【關(guān)鍵詞】交強險;半商業(yè)化;保險標的;內(nèi)部沖突
一.交強險概述
交強險是我國首個法定的強制責任保險。按照規(guī)定,自2006年7月1日起,全國所有在道路上行駛的機動車,包括汽車、摩托車和拖拉機,都需在3個月內(nèi)在具有資格經(jīng)營交強險的保險公司進行投保?!稒C動車交通事故責任強制保險條例》(下文簡稱“交強險條例”)第三條規(guī)定,本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU。
二、交強險的標的
《中華人民共和國保險法》(下文簡稱“保險法”)第四十九條規(guī)定,責任保險是指以被保險人對第三人依法應(yīng)負的賠償責任為保險標的保險。交強險屬于責任保險,根據(jù)《保險法》規(guī)定,其保險標的應(yīng)當是機動車駕駛?cè)藛T或保有人對受害第三人依法應(yīng)負的賠償責任。也就是說在被保險人不負賠償責任的交通事故中,不存在保險標的,也不存在對保險標的保險利益。但是,根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條規(guī)定,兩車相撞,無責一方的保險公司仍需責任限額范圍內(nèi)給予過錯方賠償。即被保險人對第三人不負賠償責任時,賠付行為仍然發(fā)生。這容易得出:該保險法律關(guān)系脫離了保險標的和保險利益而成立并生效。這顯然違背了保險利益原則。因此,不能依照保險法的一般性規(guī)定來類推交強險的保險標的。有學者認為,責任保險中的被保險人用其應(yīng)當履行責任的財產(chǎn)對第三者進行賠付,責任保險有保障被保險人的責任財產(chǎn)——即全體財產(chǎn)不受損失的作用,因而責任保險實際等于以被保險人的全體財產(chǎn)為標的。根據(jù)這種理論,交強險的保險標的應(yīng)當是被保險人的全部財產(chǎn)。而在被保險人無需對第三人承擔賠償責任時,其財產(chǎn)也不會因此而遭受損失,故不存在任何風險。風險是保險產(chǎn)生和存在的前提,所以此種情況不會發(fā)生保險關(guān)系。但是依據(jù)規(guī)定,為了保障第三人的合法利益,保險公司需在被保險人的財產(chǎn)不存在風險的情況下進行賠付,這就違反了保險存在的前提基礎(chǔ)。故此觀點仍然不能說明交強險的標的究竟是什么。追根溯源,交強險的創(chuàng)設(shè)目的在于確保受害第三人及時獲得救濟,而分散投保人的事業(yè)風險只是其附屬效果。所以,交強險的標的應(yīng)當體現(xiàn)出交通事故中第三人的利益本位,而不應(yīng)局限于一般商業(yè)保險中,保障被保險人自身利益的宿求。基于此,交強險標的應(yīng)當指道路上不特定第三人基于現(xiàn)有利益而期待不發(fā)生事故的利益減損。
三、商業(yè)保險或非商業(yè)保險的歸屬
商業(yè)保險是指保險人通過與投保人訂立保險合同,將收取的保費集中起來,建立保險基金,用于因自然災害或意外事故造成經(jīng)濟損失的被保險人進行補償,或?qū)θ松韨龌騿适Чぷ髂芰Φ谋槐kU人給予保險金的活動。關(guān)于商業(yè)保險的判斷標準,理論界主要有一下不同的認識。①營利目的論。有學者認為商業(yè)保險本質(zhì)上是一種以營利為目的的保險形式。如果某種保險實施的目的是為了給公司創(chuàng)造經(jīng)濟收益,并促使保險公司為了謀求利益的目的而推行此保險,該保險就是商業(yè)保險。②商行為論。持此類觀點的學者認為商業(yè)保險本質(zhì)是一種商業(yè)經(jīng)營活動。投保,承保和理賠等行為如果被識別為商業(yè)行為,此類保險類推識別為商業(yè)保險。③經(jīng)營模式論。這種理論認為保險經(jīng)營模式?jīng)Q定其商業(yè)屬性。判斷一類保險是否屬于商業(yè)保險應(yīng)當以其經(jīng)營模式為標準,通過商業(yè)經(jīng)營模式操作的保險屬于商業(yè)保險。
商法學界對商行為特征的歸納基本相同,即商行為具有營業(yè)性、公開性、持續(xù)性和營利性特征。如果一個具體行為不具有營利性,則不應(yīng)被認為是商行為或商業(yè)經(jīng)營活動。我國的交強險被課予“不盈利不虧損”的原則,保險公司經(jīng)營交強險主觀上自然不能以營利為目的。依據(jù)商行為論和營利目的論,交強險屬于非商業(yè)保險。而在經(jīng)營模式上,交強險經(jīng)營主體與商業(yè)保險經(jīng)營主體混同,并且由商業(yè)保險運營模式實施,依據(jù)經(jīng)營模式論,交強險應(yīng)當屬于商業(yè)保險。由于是否為商業(yè)保險的判斷標準存在差異以及交強險本身商業(yè)屬性模糊,致使交強險落入商業(yè)保險和非商業(yè)保險的邊境領(lǐng)域。
國家利用公權(quán)力創(chuàng)設(shè)交強險不是為了幫助作為商主體的保險公司拓寬營業(yè)市場,增加的盈利項目,這不合理也違背了國家職能。交強險作為公權(quán)創(chuàng)設(shè)的公共產(chǎn)品,其生來就擔負著服務(wù)社會,保障受害第三人利益的重任,其本質(zhì)上不是也不應(yīng)該是商業(yè)保險。利用商業(yè)模式的優(yōu)勢并讓保險公司經(jīng)營交強險,僅僅是為了更好地實施這一公益事業(yè),我們不能因為其外在的運營形式而忽視其公益屬性。因此,應(yīng)當將交強險理解為一種“非商業(yè)保險”。
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