国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

Les Berges
——塞納河河岸的城市舞美

2014-02-02 06:23唐琦
世界建筑導(dǎo)報(bào) 2014年2期
關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車道塞納河巴黎

(文/圖)唐琦

2010年4月 巴黎市政府和城市規(guī)劃部門對(duì)于河岸改造的最初設(shè)想 ?APUR

方案的2013年最終實(shí)施的具體形態(tài)和2010年最初設(shè)想有很大的差異,但整體的概念是一致的。

Quai d'Orsay 改建之前是停車場(chǎng),右側(cè)的建筑物既是參觀者如織的奧賽博物館

Port du gros Caillou 平時(shí)是機(jī)動(dòng)車道,周日向民眾開放

兒童活動(dòng)場(chǎng) 因?yàn)椤翱赡嫘浴痹瓌t,整個(gè)項(xiàng)目不可以改變機(jī)動(dòng)車道的原有路面,所以用二維的方式畫出運(yùn)動(dòng)和游戲場(chǎng)地

浮島上的吊床

所有來(lái)巴黎的人都必去艾弗爾鐵塔,身在鐵塔中,看的不是塔,而是從三百多米的云端鳥瞰到的整個(gè)巴黎。一位同是建筑從業(yè)者的朋友登上塔頂時(shí)感慨道:真的好“和諧”啊!——相當(dāng)統(tǒng)一的灰色屋頂,白色調(diào)的墻面,城市的肌理清晰可見,連屋頂?shù)臒焽瓒际强杀孀R(shí)的巴黎語(yǔ)匯。一座成熟的城市,就像是變奏曲,每一次變革,每一個(gè)元素都必須是主旋律下的新調(diào)調(diào)。中世紀(jì)至今巴黎每一次重大的城市變革,都遭受了市民的強(qiáng)烈的反對(duì)和批評(píng),然后每一次又都神奇地消融在城市既有的脈絡(luò)里,悄然建立起微妙的新秩序。

像巴黎這樣的城市,歐洲人稱之為“博物館城”,城里到處都是歷史文物,文化遺產(chǎn),城市本身就是一座博物館。這樣的城市歐洲有很多,舊的都保護(hù)不及,新的就沒辦法入侵,所以重大的永久性新建項(xiàng)目屈指可數(shù)。然而城市在變化,時(shí)間流轉(zhuǎn),不可能沒有問題。除了必要的,長(zhǎng)期的修復(fù)和維護(hù),就是臨時(shí)性的干預(yù)和改造城市空間,以此來(lái)解決新出現(xiàn)的問題,回應(yīng)市民新出現(xiàn)的需要,干預(yù)的效果不好還可以再退回去,不至于傷筋動(dòng)骨——美是如此脆弱的平衡,一旦消失了,便是不可以再挽回的東西(重建畢竟是另一碼事了)。

以上所有城市觀念的總和,順理成章的引發(fā)了“塞納河岸改造工程”方案的提出。初衷來(lái)自于對(duì)問題的診斷,也來(lái)自于巴黎對(duì)于自身身份確認(rèn)的敏感度。巴黎依塞納河而建,18世紀(jì)以前,河岸主要承擔(dān)水運(yùn)碼頭的功能,慢慢隨著工業(yè)革命的開展,水運(yùn)的減少,紳士淑女們開始不時(shí)在河邊散步社交。二十世紀(jì)六十年代起,為了適應(yīng)現(xiàn)代城市的需要,河岸部分用作機(jī)動(dòng)車道。

巴黎河岸有高低兩層,因?yàn)檐嚨?,碼頭,停車場(chǎng)等等,你很難在近水的低岸連續(xù)走動(dòng),不得不上上下下。機(jī)動(dòng)車道周日臨時(shí)關(guān)閉,供市民活動(dòng)。親水許是人類的本能,巴黎人也喜歡在河岸散步,運(yùn)動(dòng),天氣好的時(shí)候,河邊野餐相當(dāng)愜意。巴黎是一座國(guó)際化程度相當(dāng)高的城市,因著她奇妙的“浪漫迷人”的光環(huán),在世界人民心目中久久地扮演著“別處”的重要角色,每年都吸引著多于城市人口數(shù)倍的游人,并且還在與日俱增。哪怕最陰霾的天氣,奧賽博物館前也會(huì)有至少300米的長(zhǎng)隊(duì),而就在十米開外的河岸上,竟然是大片的停車場(chǎng),多么遺憾!

整個(gè)方案由巴黎的城市規(guī)劃院(Atelier parisien d'urbanisme)——一個(gè)主要由政府支持的獨(dú)立組織來(lái)主持進(jìn)行。該組織有兩項(xiàng)基本任務(wù),對(duì)巴黎市的硬件和軟件做即時(shí)的調(diào)查和分析,(譬如人口,房?jī)r(jià),交通網(wǎng)絡(luò)、市政設(shè)施等等一切與城市相關(guān)的指標(biāo));以及對(duì)政府的城市規(guī)劃政策提出建議,對(duì)城市改革的方向和方案提出參考意見。簡(jiǎn)言之,算是巴黎市政府在城市規(guī)劃方面的智囊團(tuán)。塞納河河岸改造主要的負(fù)責(zé)人有兩個(gè),一位是城市規(guī)劃工程師(Ingénieur urbain),從事塞納河河岸研究和工作多年的Patricia PELLOUX;另一位創(chuàng)意者之一是“巴黎海岸”(Paris Plage)活動(dòng)的創(chuàng)意者Jean-Christophe CHOBLET,一位不乏想象力的Scénographe urbain(字面翻譯為“城市舞美師”,一種介于規(guī)劃,建筑,裝置和景觀領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師)。Paris Plage舉辦了十余年,每年迎接兩百萬(wàn)人次。七八月份,巴黎市政府近前的河岸上,看得見棕櫚樹,太陽(yáng)傘,日光浴的比基尼,堆城堡的小孩,就像在海灘一樣;是非常有幽默感的移情。

巴黎海岸是一個(gè)臨時(shí)性城市改造的范例,用簡(jiǎn)單的幾樣“道具”四兩撥千金地點(diǎn)化場(chǎng)所,進(jìn)而最終改變的人們對(duì)于場(chǎng)所的使用。2011年初,塞納河改造方案有了基本的雛形,對(duì)陳舊的公路設(shè)施,部分荒棄的角落做了清理、修復(fù)和綠化等等基本的改造,然后圍繞文化、休閑、運(yùn)動(dòng)和生態(tài)四項(xiàng)主題的,將具體的裝置設(shè)施相對(duì)集中分別布置在連續(xù)的三條河岸上。奧賽博物館前的階梯看臺(tái),供馬戲團(tuán)、展會(huì)和演出使用的場(chǎng)地;兒童游樂園、各類運(yùn)動(dòng)場(chǎng);水上花園,溫室;與這些相關(guān)聯(lián)的配套設(shè)施——新的水上巴士站、咖啡、小吃店、座椅、衛(wèi)生間、殘障人士坡道、急救站等等。

所有的這些項(xiàng)目都必須可逆,聽起來(lái)仿佛輕而易舉的事情,做起來(lái)卻相當(dāng)困難,在設(shè)計(jì)、操作上都增加了許多難度。塞納河在巴黎市內(nèi)的全線都被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn),加之作為處在防洪區(qū)段的城市中心公共空間,本就繁瑣而嚴(yán)格的城市規(guī)劃法案,在這塊區(qū)域就更加苛刻。比如,施工不能干預(yù)河道和河岸的交通,因而大多裝置都進(jìn)行了特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),預(yù)制然后現(xiàn)場(chǎng)安裝,且不需要入地三尺,裝卸時(shí)間都很短,最短的只有48小時(shí);水域?qū)τ谛l(wèi)生、噪音和垃圾處理上非常嚴(yán)格,餐飲設(shè)施和施工場(chǎng)地都有降噪和可循環(huán)的環(huán)境保護(hù)措施;作為公共場(chǎng)所,必須保證殘障人士的可進(jìn)入性,等等。

每一個(gè)具體的項(xiàng)目由相關(guān)的政府部門主持設(shè)計(jì),APUR來(lái)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)所有的部門以把持整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)。這是一項(xiàng)瑣細(xì)而繁雜的程序,因?yàn)閹缀趺恳粋€(gè)具體的子項(xiàng)目都需要多個(gè)部門的合作——警察局、交通、衛(wèi)生、體育、環(huán)境、綠化、文化保護(hù)部門、河岸所涉及的幾個(gè)區(qū)政府、巴黎碼頭(獨(dú)立的行政單位,歸國(guó)家直接管轄)、甚至聯(lián)合國(guó)教科文組織。除了項(xiàng)目參與者內(nèi)部的溝通協(xié)調(diào),方案最終的確立和實(shí)施,根據(jù)法律的規(guī)定,項(xiàng)目發(fā)展的每一步都必須進(jìn)行民意調(diào)查 — 通過報(bào)紙、網(wǎng)站、研討會(huì)、工作坊,或是在各個(gè)區(qū)政府和河岸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置展覽,與民眾交流,隨后的調(diào)查結(jié)果如果少于一定數(shù)目,項(xiàng)目就無(wú)法實(shí)施。

像所有繼往的城市改造一樣,總是反對(duì)的聲音更響亮,很多機(jī)動(dòng)車駕駛者和右翼人士都激烈反對(duì)關(guān)閉機(jī)動(dòng)車道的做法,公司老板們擔(dān)心員工會(huì)因此遲到等等。交通確實(shí)是現(xiàn)代城市的命脈,再扎實(shí)的可行性調(diào)查都不能完全預(yù)料現(xiàn)實(shí)。所以這是將反對(duì)意見理解為“可逆性”的另一佐證——出于對(duì)未知現(xiàn)實(shí)的尊重,進(jìn)而對(duì)自身行為的謹(jǐn)慎。

這個(gè)項(xiàng)目由巴黎左翼政黨的市長(zhǎng)提出和推動(dòng)(公共空間平等地分享,嚴(yán)格地保證所有人的可進(jìn)入性等等),原本預(yù)期在2012年推出,在2011 年底因遭到當(dāng)時(shí)右翼政黨的總理堅(jiān)決地反對(duì)和阻撓而擱淺,項(xiàng)目最終在新的左翼國(guó)家政府上任之后,在2013年得以完工。項(xiàng)目按照法律法規(guī)的要求,經(jīng)歷了研究設(shè)計(jì),民意調(diào)查,方案和施工的招標(biāo)及具體實(shí)施等步驟,但同時(shí)也不免復(fù)雜而冗長(zhǎng),進(jìn)而成本不菲。一個(gè)項(xiàng)目,折射出民主體制和法制社會(huì)的許多面。

雖經(jīng)波折,但美夢(mèng)終于在這2.3公里的河岸上成真。讓人每每驚異于歐洲人對(duì)于公共空間的參與熱忱,似乎只要提供給他們用起來(lái)不算壞的設(shè)施,他們就樂于去探索享用。城市就是一個(gè)劇院(巴黎可能尤其鮮明),新的劇目上演了,換了行頭,演員們就自然而然入了戲。所以這些臨時(shí)性改造在法語(yǔ)里可以稱作Scénographie, 字典解釋為舞臺(tái)裝置術(shù),城市的舞美,是相當(dāng)恰當(dāng)?shù)?。譬如在方案設(shè)計(jì)的過程中,討論的重點(diǎn)涉及改造后設(shè)施的維護(hù)和使用,使用者可能的需求,期待和行為方式。公共臨時(shí)設(shè)施和裝置出于自身臨時(shí)性與參與性的考量,對(duì)于行為的考慮必須更加的具體,在這一點(diǎn)上的確非常接近劇場(chǎng)設(shè)計(jì)。

猜你喜歡
機(jī)動(dòng)車道塞納河巴黎
巴黎之愛
巴黎市長(zhǎng)兒子游400公里證明塞納河不臟
《巴黎私廚》
夕陽(yáng)下的塞納河
《寫生法國(guó)》戴建華油畫作品選
誰(shuí)締造了如今的巴黎
巴黎
城市道路交通設(shè)計(jì)中存在的問題及改進(jìn)措施
非機(jī)動(dòng)車道寬度及路邊停車的探討
城市道路交通設(shè)計(jì)中存在的問題及改進(jìn)措施