◎中國航天科技集團(tuán)公司 夏曉春
自2008年以來,中國航天科技集團(tuán)公司開始全面推進(jìn)宇航產(chǎn)品工程建設(shè),針對(duì)宇航產(chǎn)品應(yīng)用需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),以衛(wèi)星公用平臺(tái)與運(yùn)載火箭整箭、通用單機(jī)等各級(jí)各類關(guān)鍵通用產(chǎn)品為核心,按照需求分析、型譜規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、成熟度培育、產(chǎn)品定型、產(chǎn)品生產(chǎn)、型號(hào)應(yīng)用及升級(jí)換代的循環(huán)步驟,著力構(gòu)建覆蓋需求、結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)高效的宇航產(chǎn)品體系,為支持型號(hào)實(shí)施基于成熟貨架產(chǎn)品選用的快速集成研制,以及提升型號(hào)研制效益和效率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
經(jīng)過5年多的持續(xù)推進(jìn),航天科技集團(tuán)產(chǎn)品工程建設(shè)已度過統(tǒng)一思想、建章立制的起步階段,當(dāng)前正處在攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵時(shí)期。各研究院需要通過深入思考提出解決如何有機(jī)結(jié)合產(chǎn)品工程建設(shè)與研制生產(chǎn)、有效實(shí)踐與應(yīng)用產(chǎn)品工程理論方法,以及改善產(chǎn)品工程推進(jìn)中的不利環(huán)境條件等主要問題及困難的思路與措施。
產(chǎn)品工程建設(shè)的核心在于工程應(yīng)用,以及各個(gè)型號(hào)隊(duì)伍、產(chǎn)品隊(duì)伍的“真用真干”。產(chǎn)品工程建設(shè)包含的型譜規(guī)劃、成熟度提升、數(shù)據(jù)包建立、生產(chǎn)線建設(shè)、新產(chǎn)品開發(fā)等重點(diǎn)內(nèi)容與產(chǎn)品研制生產(chǎn)過程的各個(gè)階段工作緊密相關(guān)。但航天科技集團(tuán)產(chǎn)品工程建設(shè)起步階段的工作是以統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、理論方法研究、規(guī)章制度建設(shè)、試點(diǎn)應(yīng)用改進(jìn)為重點(diǎn)。因此,前期工作大多集中在總部機(jī)關(guān)與各院、各單位主管機(jī)關(guān),以及產(chǎn)品工程技術(shù)研究單位,大部分型號(hào)和產(chǎn)品隊(duì)伍雖然參加了培訓(xùn)、研討及部分試點(diǎn)工作,但總體而言,產(chǎn)品工程建設(shè)的推進(jìn)目前仍停留在“機(jī)關(guān)對(duì)機(jī)關(guān)”的層面,離真正全面貫徹落實(shí)到產(chǎn)品研制生產(chǎn)流程中還有較大差距。
當(dāng)前,航天科技集團(tuán)產(chǎn)品工程建設(shè)已逐步進(jìn)入“深水區(qū)”,主要涉及結(jié)構(gòu)性調(diào)整與體制機(jī)制變革等深層次問題,以及由此帶來的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)費(fèi)壓力和進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。一方面,不少單位在型號(hào)任務(wù)繁重、“保成功”壓力巨大的背景下,難免習(xí)慣傾向于傳統(tǒng)的工作模式,抗拒產(chǎn)品工程建設(shè)這個(gè)新生事物以及由此可能帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。同時(shí),從短期來看,產(chǎn)品工程建設(shè)與產(chǎn)品研制生產(chǎn)工作的結(jié)合需要各級(jí)機(jī)關(guān)、型號(hào)及產(chǎn)品隊(duì)伍開展大量的統(tǒng)籌規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、技術(shù)研究、實(shí)施落實(shí)、監(jiān)督改進(jìn)等工作,增加了額外的工作量。另一方面,對(duì)于關(guān)鍵通用產(chǎn)品的研制,不少單位關(guān)于如何將其從型號(hào)研制中剝離、改變過去的研制流程、按專業(yè)建立相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)品隊(duì)伍,以及在管理機(jī)制和條件保障上給予充分支持等都還處在探索之中,尚未形成明確的工作模式和工作成效。所以,產(chǎn)品研制生產(chǎn)工作仍以傳統(tǒng)的任務(wù)牽引方式為主,還未能根據(jù)產(chǎn)品工程建設(shè)的理念和要求進(jìn)行本質(zhì)上的調(diào)整改進(jìn)與結(jié)合。
航天科技集團(tuán)產(chǎn)品工程建設(shè)已在持續(xù)推進(jìn)中逐步建立并形成了宇航產(chǎn)品工程的理論與方法,在型譜編制與管理、成熟度定級(jí)、生產(chǎn)線建設(shè)與認(rèn)證等方面發(fā)布了一系列的管理辦法及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以指導(dǎo)各研究院的產(chǎn)品工程建設(shè)工作。但從實(shí)際情況來看,這些理論方法和制度標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用上還存在不足之處,部分單位對(duì)理論方法的學(xué)習(xí)不夠深入、理解不夠到位,不能結(jié)合本單位產(chǎn)品實(shí)際情況有效貫徹相關(guān)要求。例如,在型譜編制中對(duì)于國內(nèi)情況梳理、國外情況對(duì)標(biāo)等未能做深做透,型譜編制與審查組織的權(quán)威性不夠,以及對(duì)型譜應(yīng)用的重視程度不夠,導(dǎo)致型譜未能對(duì)產(chǎn)品預(yù)研、研制、成熟度提升、生產(chǎn)線建設(shè)與認(rèn)證、新產(chǎn)品研發(fā)和更新?lián)Q代、型號(hào)產(chǎn)品選用等各項(xiàng)工作起到應(yīng)有的牽引作用。
此外,目前產(chǎn)品工程建設(shè)的相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)和方法程序主要都是針對(duì)星箭關(guān)鍵通用單機(jī)產(chǎn)品,對(duì)于直接應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)以及地面設(shè)備、軟件、系統(tǒng)、分系統(tǒng)、部組件等產(chǎn)品上還不太適應(yīng),需要各單位機(jī)關(guān)以及研制與管理一線人員根據(jù)各類產(chǎn)品特點(diǎn)主動(dòng)開展研究實(shí)踐工作,以形成更加細(xì)化和有針對(duì)性的技術(shù)文件。產(chǎn)品工程建設(shè)現(xiàn)行的制度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范部分內(nèi)容還不太成熟,不能實(shí)現(xiàn)完全固化,還需要結(jié)合各研究院、各型號(hào)與產(chǎn)品的實(shí)踐工作來持續(xù)改進(jìn)和不斷完善。
產(chǎn)品工程建設(shè)本質(zhì)上是宇航型號(hào)科研生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,強(qiáng)調(diào)的是“型號(hào)與產(chǎn)品并重、任務(wù)與能力并重”的理念與思路。而現(xiàn)行的責(zé)任體系、經(jīng)費(fèi)渠道、定價(jià)模式和激勵(lì)機(jī)制等是伴隨著傳統(tǒng)的科研生產(chǎn)模式逐步建立形成的,并不適用于產(chǎn)品工程建設(shè)這個(gè)新生事物,甚至?xí)绊懟蛑萍s產(chǎn)品工程的有效推進(jìn)。為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工程建設(shè)的順利、持續(xù)推進(jìn),還需要各方共同努力,改善當(dāng)前的種種不利因素。
航天科技集團(tuán)與各研究院在前期工作的基礎(chǔ)上,充分繼承已有成果,面向新出現(xiàn)的問題與困難,對(duì)當(dāng)前的產(chǎn)品工程建設(shè)進(jìn)行再分析、再部署、再實(shí)踐,及時(shí)調(diào)整工作方向與重點(diǎn),堅(jiān)定信心、主動(dòng)創(chuàng)新、各方協(xié)作、真抓實(shí)干,以持續(xù)推進(jìn)并深化宇航產(chǎn)品工程建設(shè)。
當(dāng)前,宇航產(chǎn)品工程建設(shè)在推進(jìn)過程中確實(shí)遇到了一定的困難與阻力,所以產(chǎn)品工程建設(shè)在型號(hào)實(shí)踐中取得的具體成效暫時(shí)相對(duì)較少。但產(chǎn)品工程建設(shè)及其代表的專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;陌l(fā)展趨勢(shì)是不可逆的,是宇航業(yè)務(wù)發(fā)展的必由之路。因此,各單位要堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)品工程建設(shè)堅(jiān)定信念,持續(xù)推進(jìn)宇航產(chǎn)品工程建設(shè)工作。
產(chǎn)品工程建設(shè)本質(zhì)上是一個(gè)新生事物,其理論方法的全面、有效推廣應(yīng)用還沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒和效仿。尤其是產(chǎn)品工程建設(shè)正處于攻堅(jiān)克難的“深水區(qū)”,有許多“硬骨頭”和難點(diǎn)問題亟待解決。因此,需要各單位直面難題、深入研究、主動(dòng)創(chuàng)新,以有效解決“保成功”與“謀發(fā)展”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一問題,平衡好外部因素與內(nèi)部管理的相互關(guān)系。
產(chǎn)品工程建設(shè)是宇航業(yè)務(wù)科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容之一,是各研究院、各承制單位自身發(fā)展的內(nèi)在需求,也是航天科技集團(tuán)建設(shè)國際一流宇航企業(yè)的重心之一。產(chǎn)品工程建設(shè)涉及集團(tuán)公司總部、研究院機(jī)關(guān)、廠所、各型號(hào)與產(chǎn)品隊(duì)伍等所有宇航業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域,甚至包括航天科技集團(tuán)外的上級(jí)單位與用戶、下游供應(yīng)商等。因此,需要各方肩負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任使命,并通過緊密協(xié)作合力推進(jìn)產(chǎn)品工程建設(shè)。
要大力推動(dòng)宇航型號(hào)科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型工作,促進(jìn)航天型號(hào)科研生產(chǎn)過程由傳統(tǒng)的“V”型改為“V+W”型,即將單機(jī)及以下產(chǎn)品的研制從型號(hào)研制項(xiàng)目流程中剝離,按其專業(yè)自身規(guī)律呈“W”型循環(huán)有序發(fā)展,同時(shí)支撐型號(hào)“V”型過程。這里一方面強(qiáng)調(diào)單機(jī)按專業(yè)發(fā)展,另一方面要求型號(hào)系統(tǒng)的工作模式也要隨之改變,要以產(chǎn)品選用和系統(tǒng)集成為主,在型號(hào)研制和選用中積極應(yīng)用產(chǎn)品化的理論方法,注重引導(dǎo)產(chǎn)品成熟度提升和產(chǎn)品專業(yè)發(fā)展。只有建立健全工作模式并真正運(yùn)行,才能保障產(chǎn)品工程建設(shè)與產(chǎn)品研制生產(chǎn)真正實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。
產(chǎn)品工程建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)就是產(chǎn)品隊(duì)伍的構(gòu)建與運(yùn)行,即如何能夠結(jié)合本單位實(shí)際,構(gòu)建一個(gè)既能滿足當(dāng)前任務(wù)需求,又能提升專業(yè)研究與發(fā)展能力的組織模式。目前,部分研究院對(duì)產(chǎn)品隊(duì)伍的配置和管理模式進(jìn)行了探索與試點(diǎn),并任命了“產(chǎn)品首席”。但產(chǎn)品隊(duì)伍的運(yùn)行效果尚不理想,在思想上、習(xí)慣上、制度上、機(jī)制上仍較大程度地受傳統(tǒng)任務(wù)牽引的影響。
因此,要加強(qiáng)各研究院在產(chǎn)品隊(duì)伍與“產(chǎn)品首席”的運(yùn)行上思考謀劃及執(zhí)行監(jiān)督,研究落實(shí)產(chǎn)品隊(duì)伍的職責(zé)權(quán)限;產(chǎn)品隊(duì)伍應(yīng)以專業(yè)發(fā)展為主線,統(tǒng)籌各種任務(wù)需求,運(yùn)用產(chǎn)品化的理論與方法,在完成研制生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)做好產(chǎn)品型譜規(guī)劃、成熟度提升、生產(chǎn)線建設(shè)與更新?lián)Q代等工作。同時(shí),要做好產(chǎn)品隊(duì)伍建設(shè)的組織推進(jìn)和保障落實(shí)工作,切實(shí)保障產(chǎn)品隊(duì)伍的職責(zé)權(quán)限能夠得到有效運(yùn)用,注重產(chǎn)品隊(duì)伍的職業(yè)發(fā)展通道建設(shè),建立健全激勵(lì)機(jī)制,平衡好產(chǎn)品隊(duì)伍與型號(hào)系統(tǒng)、各級(jí)機(jī)關(guān)之間的協(xié)調(diào)接口關(guān)系。
產(chǎn)品成熟度評(píng)價(jià)的目的之一是“以評(píng)促建”,通過評(píng)價(jià)促進(jìn)產(chǎn)品隊(duì)伍在研制過程中按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求不斷提升產(chǎn)品成熟度。因此,成熟度提升工作的主體還是在于產(chǎn)品隊(duì)伍,在于各個(gè)產(chǎn)品承制單位。而成熟度評(píng)價(jià)針對(duì)的23 個(gè)子要素涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用三個(gè)方面,許多具體的工作內(nèi)容,如驗(yàn)證試驗(yàn)、文件編制與積累、記錄與報(bào)告、產(chǎn)品數(shù)據(jù)包、可靠性設(shè)計(jì)與分析等,都是伴隨著產(chǎn)品研制流程在各個(gè)階段持續(xù)開展和逐漸積累的。
在開展產(chǎn)品成熟度提升工作時(shí),產(chǎn)品隊(duì)伍要認(rèn)真對(duì)標(biāo)成熟度等級(jí)的具體要求,將其轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品研制流程的各個(gè)階段,并將產(chǎn)品化工作扎實(shí)地嵌入研制生產(chǎn)流程中。同時(shí),各研究院、各廠所要按照航天科技集團(tuán)產(chǎn)品成熟度定級(jí)管理辦法,分別切實(shí)完成所要負(fù)責(zé)的產(chǎn)品成熟度定級(jí)工作,以使產(chǎn)品成熟度每一級(jí)的提升都能扎實(shí)、有效。
要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化工作與產(chǎn)品研制生產(chǎn)相結(jié)合,一方面要依賴于單機(jī)單位、產(chǎn)品隊(duì)伍堅(jiān)持專業(yè)發(fā)展的思路,科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)品種類與發(fā)展路徑,扎實(shí)開展型譜建設(shè)與成熟度提升工作,以提供穩(wěn)定可靠、高成熟度的產(chǎn)品;另一方面需要總體單位、型號(hào)“兩總”在選用產(chǎn)品時(shí)貫徹產(chǎn)品化思路,有意識(shí)地牽引和推動(dòng)產(chǎn)品專業(yè)發(fā)展與成熟度提升。
因此,為了做好總體與單機(jī)之間的產(chǎn)品化對(duì)接工作,需要建立型譜產(chǎn)品選用與高成熟度產(chǎn)品優(yōu)先選用的制度,主要包括:一是建立產(chǎn)品選用的組織機(jī)構(gòu)與規(guī)章制度,明確產(chǎn)品選用的責(zé)任機(jī)構(gòu)(要具有一定的權(quán)威性與決策權(quán),切實(shí)起到把關(guān)和評(píng)審的作用),以明確型號(hào)選用產(chǎn)品的要求與時(shí)機(jī)。
二是對(duì)型號(hào)“兩總”設(shè)置相應(yīng)的產(chǎn)品選用職責(zé)要求與激勵(lì)措施,在對(duì)型號(hào)“兩總”的考核中納入產(chǎn)品選用要求,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施,督促、鼓勵(lì)“兩總”從型譜中選用產(chǎn)品,并在同等條件下優(yōu)先選用成熟度高的產(chǎn)品。
三是研究、實(shí)施針對(duì)新研型號(hào)和在役型號(hào)的產(chǎn)品選用方式。新研型號(hào)的產(chǎn)品選用工作相對(duì)明確,在役型號(hào)和重復(fù)使用的型號(hào)要適時(shí)對(duì)比型譜開展產(chǎn)品梳理工作,重點(diǎn)針對(duì)質(zhì)量問題多、成熟度低的產(chǎn)品逐步開展產(chǎn)品選用與替代工作。
產(chǎn)品化理論方法有效應(yīng)用的關(guān)鍵之一在于建立以型譜為牽引的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)工作模式,即以型譜為產(chǎn)品化推進(jìn)的依據(jù)和引領(lǐng)性文件,在型譜的框架內(nèi)有目的、有針對(duì)性地開展各項(xiàng)產(chǎn)品化工作,注重各項(xiàng)工作之間的聯(lián)動(dòng)與協(xié)調(diào),同時(shí)促進(jìn)型譜的動(dòng)態(tài)更新。
當(dāng)前的產(chǎn)品化工作還需進(jìn)一步完善以型譜為牽引的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)工作模式,重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作:一是要建立科學(xué)、權(quán)威的產(chǎn)品型譜,充分吸收“產(chǎn)品首席”、產(chǎn)品型號(hào)“兩總”的意見,充分調(diào)研國外同類產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),編制形成能夠“總結(jié)過去、支撐現(xiàn)在、引領(lǐng)未來”的產(chǎn)品型譜。
二是由對(duì)型號(hào)和產(chǎn)品隊(duì)伍具有約束力的機(jī)構(gòu)正式發(fā)布產(chǎn)品型譜,并監(jiān)督產(chǎn)品型譜的應(yīng)用情況,如產(chǎn)品研發(fā)、型號(hào)產(chǎn)品選用、產(chǎn)品成熟度提升等是否依據(jù)產(chǎn)品型譜規(guī)定的內(nèi)容來實(shí)施,從而保障產(chǎn)品型譜作用的有效發(fā)揮。
三是注重產(chǎn)品工程建設(shè)各項(xiàng)工作之間的聯(lián)動(dòng)與協(xié)調(diào)。
由于產(chǎn)品工程涵蓋的型譜管理、成熟度提升、生產(chǎn)線建設(shè)、新產(chǎn)品開發(fā)等工作相互之間緊密結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣,是一個(gè)整體的系統(tǒng)。因此,需要系統(tǒng)策劃和逐步遞進(jìn)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)地開展產(chǎn)品工程建設(shè),如成熟度提升要依據(jù)型譜確定的基線和需求,新產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)依據(jù)型譜的規(guī)劃,型譜的編制與更新也應(yīng)參考其它各項(xiàng)工作的進(jìn)展。
產(chǎn)品化理論方法總的來說還是一個(gè)新生事物,需要一個(gè)應(yīng)用于工程實(shí)踐并持續(xù)改進(jìn)的過程,產(chǎn)品化理論方法本身的“成熟度”也需要提升。因此,需要建立一個(gè)產(chǎn)品化理論方法研究提煉、培訓(xùn)宣貫、實(shí)踐應(yīng)用、信息反饋、改進(jìn)優(yōu)化的工作機(jī)制。其中的重點(diǎn)是實(shí)踐應(yīng)用與信息反饋,要讓科研生產(chǎn)一線的工作人員學(xué)習(xí)掌握和運(yùn)用產(chǎn)品化的理論方法,同時(shí)在實(shí)踐應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)問題和不足并提出改進(jìn)建議。
通過構(gòu)建一個(gè)通暢的信息反饋渠道,了解一線人員的真實(shí)想法,并對(duì)當(dāng)前方法程序中的不適宜及不準(zhǔn)確的地方進(jìn)行再思考、再完善,從而進(jìn)一步改進(jìn)和修訂產(chǎn)品工程建設(shè)的各項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范文件,以提高方法程序在實(shí)踐中的有效性。
當(dāng)前,集團(tuán)公司牽頭的產(chǎn)品工程建設(shè)主要針對(duì)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品和單機(jī)產(chǎn)品,其中多數(shù)制度標(biāo)準(zhǔn)是圍繞單機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)研究制定的,并不能完全適用于系統(tǒng)與分系統(tǒng)產(chǎn)品、部組件、軟件及部分特殊產(chǎn)品。由于不同類型產(chǎn)品的成熟度模型與等級(jí)劃分并不相同,還要結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)與當(dāng)前型號(hào)研制的實(shí)際情況進(jìn)行深入、細(xì)化研究,具體產(chǎn)品具體分析。隨著產(chǎn)品工程推進(jìn)范圍與領(lǐng)域的擴(kuò)大,這些其它類型產(chǎn)品的產(chǎn)品化技術(shù)研究工作已經(jīng)迫在眉睫,需要航天科技集團(tuán)產(chǎn)品工程推進(jìn)的技術(shù)抓總單位與各類產(chǎn)品研制單位共同合作,在遵循產(chǎn)品化基本理論方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開發(fā)適用于不同產(chǎn)品特點(diǎn)的成熟度模型、等級(jí)和評(píng)價(jià)細(xì)則。
自2011年以來,航天科技集團(tuán)每年都組織開展產(chǎn)品工程建設(shè)專項(xiàng)評(píng)估工作,并要求各研究院建立對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品的管理評(píng)估改進(jìn)機(jī)制。產(chǎn)品工程建設(shè)評(píng)估針對(duì)院級(jí)產(chǎn)品工程管理部門,評(píng)估其綜合管理和全面統(tǒng)籌推進(jìn)情況;產(chǎn)品管理評(píng)估針對(duì)具體產(chǎn)品的管理團(tuán)隊(duì),評(píng)估其產(chǎn)品研制生產(chǎn)管理與產(chǎn)品工程貫徹落實(shí)情況。
在產(chǎn)品化深入推進(jìn)的新階段,依然需要堅(jiān)持并不斷深入實(shí)施管理評(píng)估工作,以促進(jìn)“型號(hào)與產(chǎn)品并重、任務(wù)與能力并重”為目標(biāo),從提高評(píng)估工作的針對(duì)性和有效性著手,進(jìn)一步優(yōu)化評(píng)估模型和標(biāo)準(zhǔn),深入總結(jié)提煉、交流推廣產(chǎn)品工程建設(shè)和產(chǎn)品管理的最佳實(shí)踐,以及準(zhǔn)確、深入挖掘各單位產(chǎn)品工程建設(shè)、產(chǎn)品管理中的問題與不足,以提出改進(jìn)意見并監(jiān)督落實(shí),從而通過評(píng)估不斷引導(dǎo)各單位相互學(xué)習(xí)與持續(xù)改進(jìn)。
由于新模式的建設(shè)與完善不可能一蹴而就,所以在當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi),傳統(tǒng)的科研生產(chǎn)模式還將繼續(xù)存在,產(chǎn)品工程推進(jìn)的外部環(huán)境也暫時(shí)無法徹底改變。因此,要在自身的責(zé)任范圍內(nèi),將產(chǎn)品工程推進(jìn)的內(nèi)部條件創(chuàng)造好,重點(diǎn)在責(zé)任體制、經(jīng)費(fèi)投入和激勵(lì)機(jī)制方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
在責(zé)任體制上,要明確型號(hào)隊(duì)伍、產(chǎn)品隊(duì)伍各自在產(chǎn)品工程推進(jìn)中的職責(zé)和要求,尤其是要給型號(hào)隊(duì)伍賦予主動(dòng)牽引型譜產(chǎn)品選用、產(chǎn)品成熟度提升的職責(zé),并進(jìn)行嚴(yán)格的考核和監(jiān)督;在經(jīng)費(fèi)投入上,除了爭(zhēng)取用戶和上級(jí)單位的經(jīng)費(fèi)支持外,各單位自身也要對(duì)通用產(chǎn)品的專業(yè)發(fā)展需求主動(dòng)投入一定的經(jīng)費(fèi),在完成當(dāng)前任務(wù)的同時(shí)面向未來、面向長(zhǎng)遠(yuǎn);在激勵(lì)機(jī)制上,在企業(yè)內(nèi)部建立面向產(chǎn)品的管理和激勵(lì)機(jī)制,加大力度強(qiáng)化對(duì)專業(yè)產(chǎn)品隊(duì)伍的建設(shè)與培養(yǎng),在職務(wù)權(quán)利、經(jīng)費(fèi)支配、薪酬獎(jiǎng)勵(lì)、職務(wù)晉升、榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)等方面提供良好環(huán)境。
產(chǎn)品工程建設(shè)涉及范圍廣,集團(tuán)公司、研究院、廠所應(yīng)聯(lián)合起來,積極爭(zhēng)取外部政策支持,重點(diǎn)在采購定價(jià)和獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)方面給予政策支持,并不斷地將產(chǎn)品化的需求、推進(jìn)情況與階段成果向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、用戶匯報(bào),主動(dòng)爭(zhēng)取各方認(rèn)可。
在采購定價(jià)上,呼吁用戶根據(jù)產(chǎn)品層次的不同采取更加靈活的審價(jià)方式,對(duì)于成熟通用的單機(jī)和分系統(tǒng)等產(chǎn)品實(shí)施采購制,不再細(xì)分成本費(fèi)用構(gòu)成,按通用單機(jī)市場(chǎng)價(jià)、國內(nèi)可比價(jià)等進(jìn)行整體定價(jià),從而避免越是無需新研或更改的產(chǎn)品、越是定型產(chǎn)品價(jià)格越低的情況。
同時(shí),可以在采購定價(jià)時(shí)建立產(chǎn)品質(zhì)量與價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,補(bǔ)充追加機(jī)動(dòng)經(jīng)費(fèi),用于獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目在質(zhì)量穩(wěn)定和效率提高方面的成效。在獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)方面,呼吁上級(jí)單位與用戶針對(duì)單機(jī)產(chǎn)品的成熟和質(zhì)量穩(wěn)定設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)項(xiàng)或在其它獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)中給予充分考慮,從而提高產(chǎn)品化工作人員的積極性?!?/p>