楊從平

[摘 要]廣西高校物流管理本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，首先需對(duì)廣西高校物流管理本科實(shí)踐性教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析。當(dāng)前廣西高校物流管理本科實(shí)踐性教學(xué)存在實(shí)踐性教學(xué)體系不完善、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室軟硬件缺乏、與校外實(shí)踐性教學(xué)基地沒有建立深層次合作等問題。針對(duì)這些問題，廣西高校物流管理專業(yè)教師需對(duì)物流管理本科專業(yè)教學(xué)體系設(shè)置進(jìn)行深入探討。

[關(guān)鍵詞]廣西高校 物流管理本科 實(shí)踐教學(xué)體系

[中圖分類號(hào)] G642.0 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2014）01-0094-03

實(shí)踐教學(xué)是物流管理本科專業(yè)教學(xué)體系中不可或缺的部分，構(gòu)建合適的實(shí)踐性物流教學(xué)體系，有利于培養(yǎng)物流管理學(xué)生的策劃能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、創(chuàng)新精神和綜合素質(zhì)。[1]雖然大部分高校認(rèn)同物流實(shí)踐教學(xué)在物流管理本科教學(xué)的重要性，但是由于我國對(duì)物流管理的實(shí)踐性教學(xué)還處在探索階段，缺乏指導(dǎo)性的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，物流實(shí)訓(xùn)根據(jù)各?，F(xiàn)有物流設(shè)備情況開展實(shí)訓(xùn)，效果非常不理想。在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景下廣西對(duì)掌握物流管理理論和物流實(shí)踐運(yùn)作能力的復(fù)合型中高級(jí)物流管理人才的需求將逐年增多，對(duì)物流管理人才解決實(shí)際問題能力的要求也將更高。高校作為培養(yǎng)人才的重要基地和主要載體，其人才培養(yǎng)目標(biāo)必須緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際，如何構(gòu)建適合物流管理本科專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系，為廣西培養(yǎng)面向東盟的復(fù)合型物流管理人才是廣西高校急需解決的課題。

一、相關(guān)研究述評(píng)

朱鼎勛等（2007）[2]通過課堂教學(xué)完成的基礎(chǔ)性實(shí)踐、通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室完成的如倉儲(chǔ)等專業(yè)實(shí)踐、物流方案設(shè)計(jì)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐；周寧武（2008）[3]認(rèn)為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)可以分為設(shè)備認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、采購訂單處理實(shí)訓(xùn)、入庫流程實(shí)訓(xùn)、在庫保管及盤點(diǎn)實(shí)訓(xùn)、貨物堆垛實(shí)訓(xùn)、分揀及出庫流程實(shí)訓(xùn)等；李燕等（2009）[4]從校企合作建設(shè)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地、提高教師的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力等，對(duì)廣西沿海高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行探討；楊厚玲（2010）[5]提出把其中一個(gè)學(xué)期到校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議企業(yè)參加頂崗實(shí)習(xí)；江燁（2010）[6]提出職業(yè)認(rèn)知、專項(xiàng)技能訓(xùn)練、崗位綜合實(shí)訓(xùn)、企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)四個(gè)環(huán)節(jié)形成相互鏈接的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)；崔亞瓊（2010）[7]課堂案例教學(xué)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室是組織實(shí)踐教學(xué)、到企業(yè)中檢驗(yàn)所掌握的理論并在實(shí)踐中“邊干邊學(xué)”；史曉原（2010）[8]提出要設(shè)置獨(dú)立實(shí)踐教學(xué)體系、開拓校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)模式、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理與質(zhì)量評(píng)估；孫衛(wèi)華（2010）[9]從實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、企業(yè)參觀實(shí)習(xí)、師資隊(duì)伍的培養(yǎng)、評(píng)價(jià)體系的規(guī)劃等四個(gè)方面進(jìn)行研究。

由上可知，學(xué)術(shù)界在物流管理實(shí)踐教學(xué)方面有了一定的研究并取得了很好的成果，為進(jìn)一步研究打下了良好基礎(chǔ)，但學(xué)術(shù)界對(duì)還沒有形成較好的物流管理本科實(shí)踐教學(xué)體系，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)研究。本文針對(duì)在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景下如何構(gòu)建廣西高校物流管理本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行研究，以期對(duì)廣西高校物流管理本科專業(yè)教學(xué)有所幫助。

二、廣西高校物流管理本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀

（一）缺乏完善的實(shí)踐教學(xué)體系

根據(jù)本課題組到廣西開設(shè)物流管理本科專業(yè)的高校的調(diào)研的結(jié)果顯示：大部分院校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃缺乏完善的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，所制訂實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃缺乏充分的市場(chǎng)調(diào)研和專家論證，教學(xué)目標(biāo)不夠明確，教學(xué)內(nèi)容不夠完善，基本上沒按照能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)物流實(shí)訓(xùn)，也沒有制定相關(guān)的實(shí)踐評(píng)估機(jī)制。

（二）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)軟硬件投入不足

由于對(duì)物流實(shí)訓(xùn)室資金的投入不足，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室能開展的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目非常有限，不能滿足學(xué)校正常開展實(shí)踐教學(xué)的需要，有的學(xué)校連基本的托盤、叉車、貨架、條碼掃描儀等都沒有，學(xué)生對(duì)托盤的認(rèn)識(shí)僅僅通過教材的圖片，專任老師上課講倉庫結(jié)構(gòu)時(shí)由于沒有實(shí)物講解起來很費(fèi)勁。購置的物流模擬軟件種類少，根據(jù)調(diào)研得知，廣西的高校中廣西民族師范學(xué)院、欽州學(xué)院、廣西師范學(xué)院購買了flesim物流仿真軟件，ERP軟件僅有廣西大學(xué)和廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院兩所學(xué)校購買。

（三）高校對(duì)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師崗位重視不夠

大部分廣西高校沒有為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室配備專門的實(shí)訓(xùn)教師，基本上是由上物流理論教師兼做實(shí)訓(xùn)教師，很多物流教師基本上是從學(xué)校到學(xué)校，沒有在企業(yè)工作的經(jīng)歷，甚至有的專任教師是從經(jīng)濟(jì)或其他管理類專業(yè)轉(zhuǎn)過來擔(dān)任物流教師的，對(duì)物流實(shí)踐教學(xué)也不是很熟悉，有些物流設(shè)備都還不大會(huì)操作，指導(dǎo)效果可想而知。

（四）高校缺乏與企業(yè)深層次合作

廣西大部分高校缺乏與企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校企合作的認(rèn)識(shí)不到位，在校外簽訂的物流實(shí)訓(xùn)基地是為了迎接高校辦學(xué)的評(píng)估或者為了有利于招生的宣傳；有些校外實(shí)踐基地是教師的私人關(guān)系如同學(xué)、老鄉(xiāng)等建立起來的，沒有學(xué)校層面的推動(dòng)；校外實(shí)踐基地建設(shè)沒有遵循企業(yè)的需求，沒有找到學(xué)校和企業(yè)利益的結(jié)合點(diǎn)[10]；去企業(yè)實(shí)踐時(shí)大多是參觀學(xué)習(xí)或簡單勞動(dòng)，如參觀企業(yè)建筑、開座談會(huì)、搬運(yùn)貨物等，而企業(yè)實(shí)際的流程如入庫、在庫、出庫等都沒有讓學(xué)生接觸，使得校外實(shí)踐教學(xué)收效較小。

三、廣西高校物流管理本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

（一）根據(jù)物流管理本科能力培養(yǎng)要求制訂實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃

高校要經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研，廣泛聽取企業(yè)專業(yè)人士意見及物流專家意見，根據(jù)物流管理本科能力培養(yǎng)的要求來制訂本校的物流實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，從實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的時(shí)間安排、每一個(gè)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的預(yù)期教學(xué)目標(biāo)等進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并制定實(shí)踐教學(xué)綜合客觀評(píng)價(jià)體系，以保證實(shí)踐性教學(xué)的效果。

（二）廣西高校物流管理本科實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容

1.課堂案例教學(xué)

物流管理教研室組織專任教師建立物流案例庫，每學(xué)期專任教師必須提供5個(gè)以上案例，每年不斷更新，通過教研室教師共同討論，哪些案例適合哪門課程，每一章節(jié)固定用哪些案例，安排多少個(gè)課時(shí)等；積極與兄弟院校物流管理本科專業(yè)進(jìn)行探討，并共享案例。

2.校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐教學(xué)

校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室是組織實(shí)踐教學(xué)的主要場(chǎng)所，大部分的物流管理時(shí)間教學(xué)都在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)完成。中國人民大學(xué)姚建明教授2011年提出高?？梢越^(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實(shí)踐基地模式，并對(duì)區(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實(shí)踐基地模式的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。[11]筆者認(rèn)為建立區(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實(shí)踐基地很難協(xié)調(diào)各校利益，最終導(dǎo)致各校相互扯皮，所以筆者主張各校投資自建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，購買物流實(shí)踐教學(xué)所需的硬件和軟件，硬件如叉車、立體貨架、自動(dòng)出入庫設(shè)備、條碼制作及識(shí)別設(shè)備等，軟件如ERP、Flesim、倉儲(chǔ)軟件、進(jìn)出口單證軟件等，使校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目盡可能地模擬企業(yè)運(yùn)作。

表1 物流管理本科專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容安排

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3.校外物流實(shí)踐基地教學(xué)

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的實(shí)踐教學(xué)只是模擬企業(yè)操作，學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)無論是環(huán)境感受還是心理狀態(tài)都與實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng)有差距。[12]所以必須在校外建立實(shí)踐教學(xué)基地，讓學(xué)生到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中才能得到較深的認(rèn)識(shí)。在校外物流實(shí)踐基地的實(shí)踐活動(dòng)中，學(xué)生還會(huì)遇到許多在校內(nèi)沒有遇見過的實(shí)際問題，經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)人員可以指導(dǎo)學(xué)生解決，并將學(xué)生在校內(nèi)所學(xué)知識(shí)與社會(huì)實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（1）參觀學(xué)習(xí)

第三學(xué)期安排一至兩周時(shí)間，帶學(xué)生到倉庫、港口碼頭、集裝箱貨運(yùn)站、配送中心、生產(chǎn)制造企業(yè)及物流園區(qū)內(nèi)參觀學(xué)習(xí)，讓學(xué)生對(duì)物流有個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)具體操作有更進(jìn)一步的了解，了解物流這個(gè)行業(yè)的具體工作，需要具備哪些知識(shí)。

表2 物流管理本科專業(yè)校外參觀學(xué)習(xí)內(nèi)容安排

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（2）企業(yè)工作流程實(shí)踐

第五學(xué)期安排一個(gè)月左右時(shí)間，讓學(xué)生到港口、邊境的貨代、船舶代理、國際物流公司去實(shí)踐操作，熟悉訂艙單、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單、集裝箱裝箱單、到貨通知單的填寫，熟悉報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船舶代理、貨運(yùn)代理等流程。

表3 物流管理本科專業(yè)校外實(shí)踐基地學(xué)習(xí)內(nèi)容安排

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（3）企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)

第七學(xué)期整個(gè)學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)企業(yè)的物流運(yùn)作有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，回校后需交實(shí)習(xí)報(bào)告，并由單位領(lǐng)導(dǎo)填寫實(shí)習(xí)鑒定。

（三）培養(yǎng)懂理論又熟悉實(shí)踐的物流專任教師

專任物流教師的實(shí)踐能力是保證物流管理實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，要徹底改變專任教師重理論教學(xué)、輕實(shí)踐實(shí)訓(xùn)等不正確的觀念。

1.鼓勵(lì)專任物流教師到企業(yè)掛職學(xué)習(xí)

高校要出臺(tái)鼓勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)教師去企業(yè)掛職鍛煉，如實(shí)行教師到企業(yè)掛職期間，校內(nèi)津貼照發(fā)，職稱照樣可以在校內(nèi)上課一樣評(píng)定，教齡、工齡照樣算等措施鼓勵(lì)年輕教師去企業(yè)學(xué)習(xí)。專任物流教師必須脫產(chǎn)到企業(yè)學(xué)習(xí)至少半年以上，及時(shí)輪崗，積累實(shí)際工作經(jīng)歷，提高實(shí)踐教學(xué)能力，為高校培養(yǎng)既懂理論又熟悉實(shí)踐的教師。

2.聘請(qǐng)企業(yè)的管理人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師

高校聘請(qǐng)企業(yè)管理人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，只求所用，不求所有。請(qǐng)企業(yè)管理人員擔(dān)任高校的教學(xué)任務(wù)，在時(shí)間安排上可以靈活一些，如可以周末上課，或者集中一個(gè)月的時(shí)間把課程上完，讓企業(yè)管理人員直接給學(xué)生傳授實(shí)用的技能，把學(xué)校和社會(huì)的距離縮至最短。

3.提升物流實(shí)訓(xùn)教師在校內(nèi)的地位

改變物流實(shí)訓(xùn)教師職稱難評(píng)、待遇不高的現(xiàn)象，讓物流實(shí)訓(xùn)教師享受與理論教學(xué)教師同等的待遇，增加校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)課題立項(xiàng)，實(shí)訓(xùn)教師優(yōu)先立項(xiàng)，鼓勵(lì)年輕教師擔(dān)任實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐教學(xué)專任教師。

4.鼓勵(lì)教師參加橫向課題

鼓勵(lì)物流教師參與企業(yè)橫向課題，多與企業(yè)合作，在評(píng)職稱時(shí)橫向課題與縱向課題享受同樣待遇，解決企業(yè)實(shí)際困難，加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系。

（四）舉辦實(shí)踐操作技能大賽激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

在校內(nèi)舉辦物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、訂艙單填寫、運(yùn)輸線路優(yōu)化、配送中心設(shè)計(jì)等各種類型的比賽，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；學(xué)校組織物流管理本科學(xué)生參加國家或廣西區(qū)舉辦的物流操作設(shè)計(jì)大賽，對(duì)獲得名次的同學(xué)及指導(dǎo)教師予以一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、結(jié)語

物流實(shí)踐教學(xué)是物流管理本科教學(xué)體系中不可或缺的環(huán)節(jié)，高校領(lǐng)導(dǎo)和專任教師必須重視實(shí)踐性教學(xué)，使物流實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)并肩行進(jìn)，培養(yǎng)出既懂理論又熟悉實(shí)踐的物流管理復(fù)合型人才。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

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