赤峰學院經(jīng)濟與管理學院 趙 麗麗

1 城市旅游概況

近年來，內(nèi)蒙古積極推進重點旅游區(qū)域和重點旅游項目建設，開發(fā)旅游新產(chǎn)品，實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)多元化。依托草原風光和民俗文化旅游資源，相繼推出了草原、沙漠、森林、邊境、民族風情、文化遺跡等獨具特色的旅游項目，重點打造出多條精品旅游線路，推進邊境旅游與跨境旅游發(fā)展，支持口岸城市完善旅游服務功能；推進冰雪、工業(yè)等特色旅游項目的開發(fā)，延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈，拉動旅游消費。2011年，內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游業(yè)共接待入境旅游者人數(shù)達到151.52萬人次，創(chuàng)匯6.71億美元，國內(nèi)旅游人數(shù)達到5177.95萬人次，國內(nèi)旅游收入達到847.28億元，旅游業(yè)總收入達到889.55億元，同比增長21.41%。旅游業(yè)總收入占全區(qū)GDP的6.24%，占服務業(yè)增加值的17.50%。呼和浩特市、呼倫貝爾市、包頭市分列旅游創(chuàng)收的前3位，呼倫貝爾作為新興旅游城市，走在了內(nèi)蒙古的最前沿，而有“內(nèi)蒙古縮影”之稱的赤峰市依靠其良好的資源也進入了內(nèi)蒙古旅游發(fā)展的前列。

2 比較研究

2.1 旅游資源

呼倫貝爾與赤峰市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)新興的兩個旅游大市，都擁有著良好的旅游資源(見表1)，綜觀兩者對比，赤峰市文化更悠久，保存更完好，資源更豐富，呼倫貝爾文化旅游資源相對較少，開發(fā)力度稍差。在自然資源方面，赤峰市自然資源種類更全，但明顯開發(fā)力度不夠，4A景區(qū)明顯偏少。呼倫貝爾在民俗旅游資源方面明顯占有優(yōu)勢，各種少數(shù)民族聚集，多種民風民俗兼具，形成了呼倫貝爾旅游獨有的特色。

2.2 特色旅游產(chǎn)品

呼倫貝爾地處內(nèi)蒙古最北疆，與俄羅斯接壤。別致的歐式建筑、草原風光、蒙古族風情、邊境異國情調(diào)以及面積列全國第五的淡水湖呼倫湖，都是吸引游客的亮點，隨之興起的邊境城市滿洲里也是中國較大的陸路口岸城市，市內(nèi)的中國國門和中俄互市貿(mào)易區(qū)是必游之地。隨著旅游的發(fā)展，邊境旅游產(chǎn)品隨之興起，俄羅斯一日兩日游、出境旅游、特色旅游都是其獨特的旅游產(chǎn)品。

赤峰市地處內(nèi)陸，與北京距離480公里，是距離北京最近最美的草原城市，2008年奧運會圣火傳遞城市。境內(nèi)的烏蘭布統(tǒng)草原距北京僅300多公里，屬丘陵與平原交錯地帶。森林和草原有機結(jié)合，既具有南方優(yōu)雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。四季皆宜，處處皆景，是攝影之鄉(xiāng)、天然畫廊、露天影棚。烏蘭布以其迷人的歐式草原風光，成為中外聞名的影視外景基地?！哆€珠格格》、《康熙大帝》、《雍正王朝》、《墨攻》、《六個夢》、《嘎達梅林》、《畫皮》、《孔子》等影視劇均為在此拍攝，影視劇組、尋夢青年、追星一族構(gòu)成了烏蘭布統(tǒng)特有的影視旅游產(chǎn)品。

赤峰克什克騰境內(nèi)的蒸汽機車也是一大旅游特色。集通鐵路是目前世界上唯一還有蒸汽機車在正式公共運營的鐵路線。在凜凜嚴冬，火車從崇山峻嶺爬出，一聲長鳴，吐出半天白色汽浪，猶如蛟龍吐霧，壯觀之至。國際蒸汽機車協(xié)會理事史提夫先生稱譽集通鐵路克旗段是“目前世界上最好的蒸汽機車攝影勝地”，每年有來自國內(nèi)和美、歐、亞洲等幾十個國家的數(shù)百名攝影家和攝影愛好者前來拍攝。赤峰近年來每年冬季都舉辦“世界蒸汽機火車攝影節(jié)”，龐大的攝影人群及其超強的消費能力構(gòu)成了獨特的攝影旅游產(chǎn)品。

2.3 旅游交通

旅游交通是旅游產(chǎn)品中最活躍的因素之一，同時對旅游城市客源有著巨大的影響。赤峰市與呼倫貝爾比較，公路方面赤峰優(yōu)勢較大，但在航空方面，劣勢嚴重。

赤峰玉龍機場可晝夜起降波音747以下大型飛機。截至2012年赤峰機場通航城市達到7個，參與運營的航空公司包括國航、東航、川航、天津航在內(nèi)增加到五家，日航班起降16架次。

相對而言，呼倫貝爾在航空方面更具優(yōu)勢，擁有海拉爾東山及滿洲里西郊兩個國際機場。以呼倫貝爾海拉爾國際機場為例，截至2012年7月下旬，通航城市達到33座，開通航線33條，運營航空公司達到18家，周航班量達到450余架次，在旅游季節(jié)，每天均增發(fā)北京起止的專線旅游包機以應對游客需求。另增開呼倫貝爾至俄羅斯赤塔、喬巴山、伊爾庫茨克、臺灣、香港、東京、烏蘭巴托等城市和地區(qū)的國際航班，擴大了海外市場。

火車方面，赤峰市地處內(nèi)蒙古東部區(qū)交通樞紐，交通便捷。赤峰火車站共有27次列車，到達城市11座，始發(fā)列車8趟，途經(jīng)列車11趟，終到站列車8趟，到達北京、沈陽、大連等城市列車時間夕發(fā)朝至，較好地適應了旅游行程。海拉爾火車站共有36次列車，到達城市12座，其中普通列車36趟，始發(fā)列車8趟，途經(jīng)列車20趟，終到站列車8趟。

公路方面，赤峰市現(xiàn)已修建赤峰—通遼(赤通高速)、赤峰—大板(赤大高速)、赤峰—朝陽(赤朝高速)，正在修建的赤峰—承德(赤承高速)，將赤峰至承德的行車距離縮短到不到兩小時，連接承德周邊的8條高速，赤峰至周邊的腳步明顯加快。

呼倫貝爾近些年也加大了旅游公路建設的步伐，在建的綏滿高速公路是內(nèi)蒙古規(guī)劃的“三橫九縱十二出口”干線公路網(wǎng)的組成部分，是東北亞地區(qū)重要的國際公路通道。公路建設項目通過與省際大通道、國道301線、111線的連接，將呼倫貝爾與東北、華北地區(qū)及遠東地區(qū)緊密聯(lián)系在一起，實現(xiàn)與東北、華北地區(qū)高速公路網(wǎng)的連通，也將結(jié)束呼倫貝爾市境內(nèi)沒有高速公路的歷史。

2.4 旅游娛樂

文娛活動在旅游活動中是不可或缺的，將本地的風土民情、民風民俗進行提煉加工并通過藝術(shù)的形式展現(xiàn)，是國內(nèi)旅游中通用的宣傳手段。呼倫貝爾近些年積極開發(fā)旅游演出活動，最大規(guī)模的當屬《天驕·成吉思汗》大型實景演出，它由中國大型山水實景演出的創(chuàng)始人梅帥元先生為首組建團隊，梅帥元先生作為總策劃及制作人。以10000多平方米的草原大型表演平臺，濕地、河流、湖泊、6000畝純凈的草原展現(xiàn)全景式的實景演出宏大畫面，還原千百年來草原民族的真實生活，重現(xiàn)古代草原戰(zhàn)爭的震撼場面。以1300盞4000瓦以上變頻變色探照燈構(gòu)筑的視覺盛宴，為全球之冠，為游客提供高端風情感受。

五彩呼倫貝爾合唱團由37名鄂倫春族、鄂溫克族、達斡爾族、巴爾虎蒙古族和布里亞特蒙古族孩子組成。他們絕大部分是呼倫貝爾市牧區(qū)、農(nóng)區(qū)或林區(qū)家庭的孩子，年齡最大的13歲，最小的僅5歲，演唱的曲目以在草原森林中代代相傳的童謠和民歌為主，而且所有歌曲都由孩子們用自己本民族母語演唱。成立以后，“五彩呼倫貝爾”卷起了一陣關注“原生態(tài)民族文化”的浪潮。

另外，呼倫貝爾積極開發(fā)其他演出活動，《浪漫呼倫貝爾——經(jīng)典民族歌舞盛宴》、《魂系巴爾虎》等民族演出品牌，豐富了演出市場，并將各民族特色從不同角度展示給游客，增加了游客的觀賞能力。

赤峰在“十二五”計劃中，也準備積極探索各種演出形式。除2010年已在烏蘭布統(tǒng)演出的《古戰(zhàn)圣歌》大型馬術(shù)及歌舞表演外，計劃未來在克旗熱水、烏蘭布統(tǒng)建設大型演出場所并定期演出，并策劃阿旗罕庭音樂大型演藝節(jié)目以豐富赤峰的文娛事業(yè)。

2.5 宣傳口號

呼倫貝爾的廣告宣傳在整個內(nèi)蒙古的旅游宣傳中可謂首屈一指。在廣告中，提出了“世界的大草原，內(nèi)蒙古呼倫貝爾”的口號，把呼倫貝爾直接推向了世界?！按蟛菰?、大森林、大民俗”的廣告語，將整個呼倫貝爾的旅游精華全部集中，不但突出了“大”的氣魄，將呼倫貝爾檔次明顯定位高于其他城市。最新的廣告語“呼倫貝爾旅游，越冷越熱情”，圖畫中有冬季特色滑雪與冰燈，有內(nèi)蒙古傳統(tǒng)的冬捕，還有傳統(tǒng)的馴鹿雪橇的民俗，將內(nèi)蒙古的季節(jié)特色與民俗特色精確地展示出來，尤其一句越冷越熱情，直接將旅游活動推向高潮，并成為內(nèi)蒙古首個跳出季節(jié)性的旅游城市。

赤峰市抓緊北京近鄰的優(yōu)勢，首先打出了“距離北京最近最美的草原”，在2011年邀請了百花獎優(yōu)秀女演員斯琴高娃和“新四小花旦”王珞丹兩位赤峰人作為代言人，推出了“夢里草原，神奇赤峰”的口號，并在央視進行廣告投放，有效地擴大了赤峰的影響力。

2.6 節(jié)事旅游活動

節(jié)事旅游活動是旅游促銷的重要手段，也是提升一個城市品牌影響力的重要途徑，亦可通過節(jié)事活動加強城市基礎設施建設，起到美化城市、完善城市的作用。呼倫貝爾進些年積極開發(fā)節(jié)事旅游，除了蒙古族傳統(tǒng)的那達慕外，開發(fā)鄂倫春傳統(tǒng)的瑟賓節(jié)、敖魯古雅使鹿部落文化節(jié)、俄羅斯巴斯克節(jié)、達斡爾曲棍球節(jié)、斡包節(jié)等。每年7～8月召開成吉思汗草原文化節(jié)是呼倫貝爾夏季的最大節(jié)慶，包括成吉思汗實景演出、內(nèi)蒙古草原那達慕民族服飾展示大賽等。同時，呼倫貝爾積極發(fā)展冬季旅游，每年開展的冬季冰雪節(jié)、滑雪節(jié)等，均收到了良好的效果，期間各種國內(nèi)外賽事的舉辦，將冬季旅游推向高潮，如2011年中俄蒙美食節(jié)、2011年中俄蒙國際旅游節(jié)，在2012冰雪節(jié)期間，一并舉行的中蒙俄國際選美大賽、冰雪汽車短道拉力賽等都是冬季旅游的亮點。此外，呼倫貝爾還積極開發(fā)各項專題旅游活動，“尼爾基湖杯”全國釣魚邀請賽、國際雪聯(lián)越野滑雪中國夏季賽牙克石站比賽、“中國英雄”山地戶外大獎賽、“畢克”中國內(nèi)蒙古牙克石鳳凰山國際山地車賽等體育賽事的舉辦又大大增強了呼倫貝爾的知名度和美譽度。

赤峰每年8月舉辦的紅山文化節(jié)，是赤峰節(jié)事旅游的代表。文化節(jié)旨在讓人們更深地了解紅山文化面貌，領略紅山文化古樸獨特的神韻，以文化旅游結(jié)合草原特色，充分展示赤峰地區(qū)的自然景觀、文化底蘊、人文風情和時代風采。節(jié)慶期間，除了大型文藝演出、焰火晚會外，還有紅山文物精華系列展、紅山文化高峰論壇、那達慕盛會等。赤峰的巴林石節(jié)正成為全國性的賞石節(jié)。被譽為“東方雪源圣地”的美林谷滑雪場建成以后，將是全亞洲規(guī)模最大的滑雪場，每年11月份的滑雪節(jié)，是遠近馳名的旅游節(jié)日。達里的冬捕節(jié)，是赤峰冬季最熱鬧的節(jié)日。冬捕是一種傳統(tǒng)的捕魚方式，世代相傳，延續(xù)至今。在冰雪覆蓋的達里湖上捕魚的場景十分壯觀，從祭湖、醒網(wǎng)、破冰，到下網(wǎng)、打眼、走桿，再到拉網(wǎng)、出魚，每一個環(huán)節(jié)、每一個場面都是一道迷人的風景，更別有一番情趣，是都市人冬季旅游的向往。同期舉行的克什克騰國際蒸汽機車攝影節(jié)又成為攝影愛好者的黃金攝影期。

3 結(jié)語

赤峰和呼倫貝爾同屬內(nèi)蒙古自治區(qū)，兩個城市地理位置不同，旅游發(fā)展速度和態(tài)勢也各有不同，但都蘊藏著巨大的潛力，通過對比分析，發(fā)現(xiàn)了兩個城市的潛在問題。旅游交通是決定一個旅游城市接待能力的重要因素，以呼倫貝爾冬季為例，2011年，呼倫貝爾就打通了海拉爾—香港、海拉爾—佛山—北京、海拉爾—哈爾濱3條冬季旅游空中通道，并撥專項資金給予冬季包機航線補貼、專列補貼和旅游接待獎勵。政策補貼為旅游打通了一條黃金通道，使得更多的客人可以通過飛機這種快捷的交通方式進入。通過這些，使得呼倫貝爾在2012年春節(jié)黃金周就創(chuàng)造了接待9萬人次的佳績。

同比的赤峰市，政策原因?qū)е潞桨鄶?shù)量和通航城市偏少，不但旅游旺季缺少了必要的交通支持，尤其冬季也沒用明顯的旅游交通政策，在面對淡季旅游時，始終只能緊靠赤峰本地客源運營，喪失了更多的市場機會，也浪費了健康的溫泉及頂級滑雪場的優(yōu)勢。

在面對日益膨脹的自駕車市場，赤峰明顯在“十一五”的道路建設中取得了領先優(yōu)勢，四通八達的高速公路，貫穿全市的國道和省際通道，有效解決了交通問題，也拉進了與周邊城市的距離，伴隨著短途旅游的興起，有效開拓了周邊市場。同比下的呼倫貝爾，周邊市場損失嚴重的重要原因就是公路交通的不便。

旅游城市的市場拓展，必然依靠產(chǎn)品的包裝和宣傳的跟進，尤其在面對內(nèi)蒙古淡旺季明顯的情況，呼倫貝爾在市場的策略上，走在了內(nèi)蒙古的最前沿，無論產(chǎn)品的開發(fā)與設計，市場的開拓、廣告的設計與投放、節(jié)事活動的舉辦，都將呼倫貝爾打造成了中國最美的草原和冬季最歡快的旅游目的地，這些值得內(nèi)蒙古各旅游城市學習和借鑒。

在經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下，旅游已經(jīng)走進了人們的日常生活，相對應的不再是盲目出行，而是對旅游目的地與旅游產(chǎn)品的精心選擇。信息化時代，使得城市必須緊緊跟隨時代的腳步，并學會分析消費者心理，設計出適合日益變化的消費者口味的產(chǎn)品。時尚的時代需要時尚的產(chǎn)品，本文旨在通過呼倫貝爾與赤峰市的對比，分析旅游城市生存與發(fā)展之路，并希望能給其他城市帶來一定啟發(fā)。

[1]趙麗麗.從呼倫貝爾現(xiàn)象透視內(nèi)蒙古旅游[J].現(xiàn)代商業(yè),2011(11).

[2]呼倫貝爾日報網(wǎng).黃金周我市接待國內(nèi)外游客9萬人次[EB/OL].http://www.hlbrdaily.com.cn/news/3/html/127976.html.2012- 01-30.

[3]正北方網(wǎng).去年內(nèi)蒙古旅游收入突破800億,接待游客超5000萬人次[EB/OL].http://www.northnews.cn/2012/0219/685697.shtml.2012-2-19.