【摘 要】項(xiàng)目教學(xué)法是通過進(jìn)行一個(gè)完整的“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的培訓(xùn)方法。這種方法起源于美國(guó)，盛行于德國(guó)，尤其適合于職業(yè)技術(shù)教育。該方法創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。本文主要論述了項(xiàng)目教學(xué)法的教學(xué)環(huán)節(jié)，并以“汽車構(gòu)造與維修”課程為例，介紹了項(xiàng)目教學(xué)法中獲取信息、制訂計(jì)劃、 實(shí)施計(jì)劃、檢查評(píng)估、總結(jié)與反思各環(huán)節(jié)的具體實(shí)施方法及要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目教學(xué)法 汽車構(gòu)造與維修 教學(xué)環(huán)節(jié)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)技能型勞動(dòng)人才的需求大幅增加，而且對(duì)技能型勞動(dòng)人才的綜合能力也提出了更高的要求。2000年，教育部制定的《關(guān)于全面推進(jìn)素質(zhì)教育，深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的意見》要求，中等職業(yè)教育“要全面貫徹黨的教育方針，轉(zhuǎn)變教育思想，樹立以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)、以能力為本位的觀念，培養(yǎng)與現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等全面發(fā)展，具有綜合能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和中初級(jí)專門人才。”如何培養(yǎng)社會(huì)需要的勞動(dòng)者，傳統(tǒng)的職業(yè)教育、教學(xué)方法已不再適合現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才的要求，我們必須對(duì)常規(guī)的課程教學(xué)方法實(shí)施改革和創(chuàng)新，而項(xiàng)目教學(xué)法就是其中一種行之有效的方法。

一、傳統(tǒng)的教學(xué)過程中存在的問題

傳統(tǒng)的課程的教學(xué)過分的依賴教材，偏重于講授一些基本原理，教師只會(huì)按部就班的將教材中涉及的知識(shí)點(diǎn)在既定的時(shí)間內(nèi)灌輸給學(xué)生，學(xué)生只能被動(dòng)的接受知識(shí)和模仿知識(shí)，根本談不上創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。教學(xué)過程中重結(jié)果、輕過程，教學(xué)完全由教師主導(dǎo)，輔以大量的板書應(yīng)用，課堂上基本談不上雙邊活動(dòng)，而只是我講你聽、我問你答、我寫你記，根本不存在所謂的教學(xué)相長(zhǎng)，教學(xué)效果很差。

而好的教學(xué)能激起學(xué)生主動(dòng)參與的意識(shí)，從而積極配合教學(xué)?！捌嚇?gòu)造與維修”是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，更要注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，實(shí)踐能力，創(chuàng)新能力等。而傳統(tǒng)的教學(xué)模式是很難達(dá)到這樣的效果的，因此解決這些問題，提高教學(xué)效果迫在眉睫。

二、項(xiàng)目教學(xué)法的提出

項(xiàng)目教學(xué)法是指教師與學(xué)生共同實(shí)施一個(gè)完整項(xiàng)目任務(wù)而進(jìn)行的教與學(xué)的互動(dòng)活動(dòng)，它通常圍繞著某一個(gè)項(xiàng)目或者任務(wù)來開展教學(xué)，有著鮮明的職業(yè)教育特色。項(xiàng)目教學(xué)法主張先練后講，先學(xué)后教，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，主動(dòng)參與，從嘗試入手，從練習(xí)開始，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性、積極性等，學(xué)生唱“主角”，而老師轉(zhuǎn)為“配角”，實(shí)現(xiàn)了教師角色的換位，有利于加強(qiáng)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。這一教學(xué)方法通過把學(xué)生分為不同的項(xiàng)目小組，借助教師的指導(dǎo)，通過獨(dú)立完成項(xiàng)目把理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，不僅提高了理論水平和實(shí)操技能，而且又在教師有目的地引導(dǎo)下，培養(yǎng)了合作、解決問題等綜合能力。同時(shí)，教師在觀察學(xué)生、幫助學(xué)生的過程中，也開闊了視野，提高了專業(yè)水平。

三、項(xiàng)目教學(xué)法在教學(xué)中的作用

實(shí)踐表明，項(xiàng)目教學(xué)法作為一種行為導(dǎo)向教學(xué)方法在激發(fā)學(xué)生興趣與主動(dòng)性方面發(fā)揮著顯著的作用。首先，項(xiàng)目教學(xué)法在中職教學(xué)中有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，推動(dòng)學(xué)生將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐密切接合起來，因?yàn)?，在?xiàng)目教學(xué)中，每個(gè)學(xué)生在小組中有著具體清晰的任務(wù)，他們帶著任務(wù)去尋找，去查找資料，去探索解決問題的途徑，從某種程度上來說，激發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)性。其次，項(xiàng)目教學(xué)法有利于培養(yǎng)學(xué)生提出與解決問題的能力，在項(xiàng)目教學(xué)法中，注重的學(xué)生參與的過程，學(xué)生需要將理論知識(shí)應(yīng)用到解決實(shí)際問題過程中。項(xiàng)目教學(xué)法有利于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，在項(xiàng)目教學(xué)法中，學(xué)生通過小組分析交流討論的方法來共同解決問題，有利于提高學(xué)生交流與表達(dá)能力。最后，項(xiàng)目教學(xué)法通過將學(xué)生置于主體性地位，項(xiàng)目的完成不僅僅局限于課堂，更多的是課后，在這種寬松和諧的環(huán)境下，有利于他們大膽探索，發(fā)揮潛能。

四、項(xiàng)目教學(xué)法在“汽車構(gòu)造與維修”教學(xué)中的實(shí)施

項(xiàng)目教學(xué)是比較理想的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式。完整的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式是由五個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，即：獲取信息→制訂計(jì)劃→ 實(shí)施計(jì)劃→檢查評(píng)估→總結(jié)與反思。在這五個(gè)環(huán)節(jié)中教師的角色與作用也是不同的，可以說，項(xiàng)目教學(xué)是充分發(fā)揮學(xué)生作用的最好體現(xiàn)。下面根據(jù)“汽車構(gòu)造與維修”課程中離合器故障診斷與維修這節(jié)課采用項(xiàng)目教學(xué)法為例，具體說明該方法的教學(xué)環(huán)節(jié)。

（一）教學(xué)環(huán)節(jié)一：獲取信息（問題引入），確認(rèn)故障現(xiàn)象

教師可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況與所學(xué)習(xí)的內(nèi)容設(shè)計(jì)相應(yīng)的教學(xué)情景。例如底盤離合器故障的情景引入：作為維修主管的你，某天接到客戶黃先生的反映，其有一輛五菱微型客車，行駛60000km，車主反映該汽車低速擋起步時(shí)，離合器踏板抬起后，起步困難；汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，感覺行駛無力，特別是滿載上坡時(shí)，有焦臭味。根據(jù)詢問情況，你對(duì)車輛進(jìn)行路試和相應(yīng)檢查，確認(rèn)了車輛存在的問題，因此，你與你的維修小組商量，采用合適的工具對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的檢查，并找出故障的原因，以便后續(xù)的維修工作。在這個(gè)過程中，教師可以扮演客戶和車間調(diào)度的角色，接受學(xué)生關(guān)于車輛信息的詢問和向?qū)W生小組派發(fā)《維修工單》。

（二）教學(xué)環(huán)節(jié)二：根據(jù)故障現(xiàn)象，制訂故障排除流程和計(jì)劃

在教師的指導(dǎo)下，將班級(jí)學(xué)生人數(shù)劃分成立各個(gè)小組，由組長(zhǎng)和若干組員組成。各小組根據(jù)故障現(xiàn)象和查閱資料獲取的信息，通過小組討論，在教師指導(dǎo)下，制訂排除故障的流程或畫出故障樹，并記錄在展示紙上，選派代表向全體師生匯報(bào)本組制訂的故障排除流程或故障樹，說明其亮點(diǎn)及制訂流程的根據(jù)。全體師生根據(jù)各組匯報(bào)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問，小組成員答疑，最后教師進(jìn)行綜合點(diǎn)評(píng)，確定各小組制訂的故障排除流程或故障樹的可執(zhí)行性。

（三）教學(xué)環(huán)節(jié)三：作出決定，實(shí)施計(jì)劃

各小組以小組協(xié)作方式，在教師指導(dǎo)下，按照本組制訂的故障排除流程或故障樹，根據(jù)先易后難、由外到內(nèi)的原則，進(jìn)行故障的診斷和排除。然后和老師一起體驗(yàn)路試情況，檢查工作單的完成，交車鑰匙、進(jìn)行出廠檢驗(yàn)（教師扮演）。

（四）教學(xué)環(huán)節(jié)四：檢查評(píng)估

項(xiàng)目評(píng)估可以分為三級(jí)評(píng)價(jià)，第一級(jí)評(píng)價(jià)由教師對(duì)小組完成項(xiàng)目情況進(jìn)行評(píng)定：主要評(píng)價(jià)小組成員能否共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能；第二級(jí)是由各小組成員根據(jù)各組員對(duì)本小組貢獻(xiàn)的情況進(jìn)行互評(píng)，主要體現(xiàn)各組員在完成項(xiàng)目中的參與意識(shí)；第三級(jí)是由學(xué)生本人進(jìn)行自評(píng)，是否自身在原有理論、技能基礎(chǔ)上有所提高。綜合三級(jí)評(píng)定情況來確定每一名學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)[3]。

（五）教學(xué)活動(dòng)五：總結(jié)與反思

這個(gè)環(huán)節(jié)主要是以小組協(xié)作方式，總結(jié)分析本學(xué)習(xí)任務(wù)的工作完成情況，包括工作過程、運(yùn)用的專業(yè)知識(shí)與技能、存在問題與解決方法、感想與收獲等等。學(xué)生個(gè)人完成本學(xué)習(xí)任務(wù)的工作日志或?qū)嶒?yàn)報(bào)告，提交本組組長(zhǎng)審核，并提交教師確認(rèn)。

五、結(jié)束語(yǔ)

總之，項(xiàng)目教學(xué)法是行為導(dǎo)向教學(xué)法重要的組成部分，學(xué)生在“ 獲取信息”“制訂計(jì)劃”“ 實(shí)施計(jì)劃”“檢查評(píng)估”這些環(huán)節(jié)中是需要獨(dú)立工作的，否則，就失去了項(xiàng)目教學(xué)的內(nèi)涵與意義。也恰恰是因?yàn)橛辛诉@些獨(dú)立工作的環(huán)節(jié)才能起到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立性、創(chuàng)新性的作用，從而造就出汽車行業(yè)一線迫切需要的高素質(zhì)技能型人才。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳瑾.Visual Basic課程教學(xué)改革的思考[J].科教文匯，2010（12） .

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[3]黃偉.淺析項(xiàng)目教學(xué)法在中職物流管理教學(xué)中的應(yīng)用[J].科教文匯，2012（12）.