匯海
本屆智博會的主題是“薈萃智慧應(yīng)用,建設(shè)智慧城市”,這也正是當(dāng)前智慧城市建設(shè)發(fā)展的必行之路。智慧城市建設(shè)現(xiàn)已滲透到當(dāng)今社會生活的每一個層面,對于參與其中的企業(yè)而言,應(yīng)該充分利用自身在專業(yè)領(lǐng)域的特長,承擔(dān)相應(yīng)職責(zé),做好細(xì)致入微的現(xiàn)實工作,讓信息科技技術(shù)實現(xiàn)社會生活的最大應(yīng)用,發(fā)揮最大價值。政府決策規(guī)劃,企業(yè)踐行攻堅;政府把控方向統(tǒng)馭全局,企業(yè)立足基本落實愿景,各自發(fā)揮強強優(yōu)勢打造最佳契合,才能切實推動轟轟烈烈的智慧城市建設(shè)。
中興通訊公司把自己的各項業(yè)務(wù)融入到當(dāng)今智慧城市建設(shè)的每個領(lǐng)域每個層面甚或每個角落,助力智慧城市建設(shè)的同時,也為企業(yè)更大發(fā)展搶得先機。
2012年9月6日,得乘智博會高峰論壇間隙,與會記者有幸采訪了中興通訊股份有限公司副總裁弓月中先生一行。
記者:中興通訊作為世界著名的大公司,對于當(dāng)前的智慧城市熱潮是怎樣理解的?又是如何參與其中的?
弓月中:智慧城市建設(shè)是目前最炙手可熱的概念之一,在我國各個省市與自治區(qū)數(shù)百個地區(qū)紛紛展開的各種以“智慧”命名的建設(shè)發(fā)展推進勢頭已經(jīng)全面加速。如此也正在催生一個億萬級的企業(yè)業(yè)務(wù)藍海市場。智慧城市建設(shè)業(yè)已成為it業(yè)大力推進和博弈競爭的“新大陸”。智慧城市建設(shè)的總體運營方面或者是每一個業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面,都有一個統(tǒng)一提供的平臺,參加使用的大家都可以共享各種信息資源,有效減少資源重復(fù)投入和降低運維運行成本,有效提高投入設(shè)備的使用效率和政府辦公效率,實現(xiàn)更好地便民服務(wù)。
中興通訊基于在信息產(chǎn)業(yè)的長期積累和深刻洞察,依托電信運營商網(wǎng)絡(luò)及政企網(wǎng)市場近30年的經(jīng)營經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,致力于在推進智慧城市的發(fā)展過程中提供全新的思路和創(chuàng)新產(chǎn)品,把公司的運營發(fā)展完整地融入到現(xiàn)代信息化建設(shè)的方方面面,并以此博取企業(yè)巨大發(fā)展的良好契機。
中興通訊一直堅持新技術(shù)研究與應(yīng)用,堅持以客戶需求為導(dǎo)向的發(fā)展策略,注重實實在在的項目實施和業(yè)務(wù)應(yīng)用,在智慧城市建設(shè)諸多領(lǐng)域保持業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。在全國已經(jīng)有多個落地的典型案例,如北京、南京、重慶、蘇州等等,也都已經(jīng)取得不錯的成績。
記者:運用“智慧”的手段緩解當(dāng)前日益嚴(yán)峻的交通問題是智慧城市建設(shè)中的一個亮點。盡管業(yè)界也推出了不少數(shù)字化的交通管理應(yīng)用系統(tǒng),取得了一定的成效,但在利用最新的科技技術(shù),融合應(yīng)用、平臺、網(wǎng)絡(luò)、感知四大系統(tǒng),有力提升政府交通管理水平和應(yīng)急處理能力上,還有不少空間。請您談?wù)勚信d這方面的具體動作。
弓月中:國內(nèi)外實踐經(jīng)驗證明,當(dāng)一個國家的交通發(fā)展到一定程度,再單純依靠修建道路設(shè)施來解決交通擁擠問題,不僅受投資等諸多條件的制約,而且效果也難以保證。如何實現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運輸和安全管理部門面臨的一個重要問題。經(jīng)過長期廣泛的研究,各發(fā)達國家已從主要依靠擴大路網(wǎng)規(guī)模來解決不斷增長的交通需求,轉(zhuǎn)移到用高科技技術(shù)來改造現(xiàn)有公路運輸系統(tǒng)及管理體系,從而達到大幅度提高路網(wǎng)通行能力和服務(wù)質(zhì)量的目的。此舉不僅極大地減少了車輛阻塞現(xiàn)象,改善了密集車輛所造成的環(huán)境污染,也大大提高了行車安全。
中興通訊憑借多年來在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面和云計算技術(shù)的積累,將兩者的最新應(yīng)用發(fā)展結(jié)合,成功研發(fā)“暢通云”的智能交通解決方案,應(yīng)對和解決當(dāng)今城市交通面臨的各種問題。
“暢通云”解決方案,融合了RFID、視頻監(jiān)控、M2M中間件等先進技術(shù),基于國際領(lǐng)先的云計算技術(shù)架構(gòu)體系,提供路線選擇、路橋收費、城市自由流、智能停車場、車務(wù)領(lǐng)航、流量調(diào)控以及信息歸納的智能管理、特殊事件的特殊應(yīng)對等子方案。除了充分利用當(dāng)代先進的云計算技術(shù),在強大的技術(shù)支持下,交通管理系統(tǒng)對設(shè)備資源利用效率亦將得到極大提高外,相比傳統(tǒng)分散式機房建設(shè),也降低了整體建設(shè)成本。
通過構(gòu)建融合、水平、開放的目標(biāo)架構(gòu),“暢通云”具備能力融合、接入靈活、開發(fā)簡單、管理規(guī)范、部署高效等特性,能夠基于成熟的商用中間件產(chǎn)品及完善的智能交通解決方案,提供業(yè)務(wù)快速開發(fā)工具及交通行業(yè)能力組件,靈活應(yīng)對交通行業(yè)各種復(fù)雜應(yīng)用場景。第三方集成開放應(yīng)用平臺層通過API將能力層的服務(wù)進行封裝,能夠?qū)ι蠈討?yīng)用提供服務(wù),簡化了上層服務(wù)的開發(fā)和占用。系統(tǒng)同時還具有硬件演進、平臺演進及應(yīng)用演進等多種平滑過渡能力。而因為服務(wù)器由中心統(tǒng)一維護,也實現(xiàn)了整個運營過程的集中管理,實現(xiàn)了高可靠性和高安全性。并且確保后期運維方式的簡約簡化,節(jié)省了龐大的運維費用。
記者:中興通訊與寧波市政府簽署的“共建智慧交通體系合作框架協(xié)議”包括哪些方面的內(nèi)容?
弓月中:中興通訊與寧波市政府正式簽署的“共建智慧交通體系合作框架協(xié)議”,是本屆智博會“集中簽約”的重頭戲之一。根據(jù)協(xié)議約定,雙方共同建立寧波智慧交通研發(fā)中心,依托原交通管理各子系統(tǒng)的資源網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過構(gòu)建由寧波市政府公有云、公安/交警等部門的私有云、以及縣級區(qū)域中心云的三級智慧交通云,整合城市智能交通系統(tǒng),建立統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換格式,實現(xiàn)現(xiàn)有各行業(yè)私有云的平滑接入和新業(yè)務(wù)的快速部署,共同推進建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、融合、智能的綜合性城市。項目預(yù)計2015年底完成,屆時寧波智慧城市建設(shè)及智慧交通必將煥然一新。
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關(guān)于中興通訊
中興通訊是全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商。公司成立于1985年,在香港和深圳兩地上市,是中國最大的通信設(shè)備上市公司,在國內(nèi)以及美國、法國、瑞典、印度等地共設(shè)有18個全球研發(fā)機構(gòu),107個分支機構(gòu),近3萬名國內(nèi)外研發(fā)人員專注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,2011年中興通訊PCT國際專利申請量躍居全球企業(yè)第一位,國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)量與申請量也均列國內(nèi)企業(yè)第一位。公司為全球140多個國家和地區(qū)的電信運營商和政企網(wǎng)客戶提供創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品解決方案,全面服務(wù)于全球高端市場,業(yè)已躍居全球通信企業(yè)Top5、第四大手機廠商。
在城市信息化建設(shè)領(lǐng)域,處于業(yè)界領(lǐng)先地位的中興通訊具有涉及智慧園區(qū)、平安城市、智慧交通、無線政務(wù)網(wǎng)、食品溯源等豐富的綜合解決方案。截至目前,已取得多個具有代表性的城市信息化建設(shè)項目,如北京市無線政務(wù)物聯(lián)數(shù)據(jù)專網(wǎng),是全球首個基于TD-LTE的無線專網(wǎng)項目。重慶電子車牌系統(tǒng)、蘇州太倉智慧園區(qū)、“數(shù)字衡陽”等項目都在全國范圍起到試點作用。此外,中興通訊還獲得了委內(nèi)瑞拉智慧物流、法國馬賽平安城市、埃及遠(yuǎn)程教育等多個海外“智慧城市”項目。2012年9月13日,中興通訊在北京發(fā)布了其“ZTEicity”注冊商標(biāo)。未來,中興通訊將繼續(xù)致力于引領(lǐng)全球通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,應(yīng)對全球通信領(lǐng)域日新月異的挑戰(zhàn)。