孫艷

正值歐債危機(jī)愈演愈烈之際，經(jīng)合組織8月13日預(yù)計(jì)，德國2012年貿(mào)易順差將達(dá)到2000億美元，超過中國、日本及海灣石油輸出國，成為世界第一。德國聯(lián)邦政府認(rèn)為，其出口經(jīng)濟(jì)極具實(shí)力，相關(guān)數(shù)據(jù)是本國高水平競爭力的體現(xiàn)，值得驕傲。德國強(qiáng)勁的競爭力使其在歐債危機(jī)的驚濤駭浪中巋然不動(dòng)，甚至一枝獨(dú)秀，但也引來歐洲不少國家的憂慮和不滿，一些重債國甚至將歐債危機(jī)原因歸咎德國。有批評(píng)者指責(zé)德國追求貿(mào)易順差的做法加劇了全球不平衡，不利于世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇和增長。歐盟委員會(huì)曾暗示，由于德國貿(mào)易順差占GDP比重已遠(yuǎn)超過6%，很可能威脅到歐洲經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和擺脫危機(jī)的努力，不排除在2013年對(duì)德國提出警告。如何看待德國超強(qiáng)的競爭力，反映各方不同的心態(tài)。

德國模式鑄成“歐洲火車頭”

當(dāng)前，歐洲在國際金融危機(jī)和主權(quán)債務(wù)危機(jī)的雙重沖擊下，身陷困境難以自拔，而德國經(jīng)濟(jì)卻一直呈現(xiàn)勃勃生機(jī)與活力，已成為歐洲乃至整個(gè)西方工業(yè)國成功應(yīng)對(duì)危機(jī)的一面旗幟。很多人都想知道德國有何特別和過人之處，德國總理默克爾的答案是，強(qiáng)大的工業(yè)、創(chuàng)新能力和社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)。這就是所謂的“德國模式”，在危機(jī)中顯示出巨大的制度生命力，包括以下幾個(gè)方面：

一是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和高端制造業(yè)。當(dāng)今世界制造業(yè)占GDP比重最高的兩個(gè)國家是德國和日本，而德國產(chǎn)品的知識(shí)密集度和高技術(shù)附加值含量首屈一指，也因此出口產(chǎn)品才備受世界歡迎。

二是企業(yè)治理模式。德國的企業(yè)歐洲大陸特色鮮明，由工人代表和資方一起決定工作時(shí)間、休假、雇用和裁員等問題，著眼于創(chuàng)造利益相關(guān)方的價(jià)值，而不是以增加股東利益為主要目標(biāo)。

三是中小企業(yè)發(fā)展。絕大多數(shù)德國企業(yè)都屬于中小企業(yè)，其中包括家族企業(yè)和家庭企業(yè)，他們可能規(guī)模不大，但都?xì)v史悠久、口碑良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有1000多家德國中小企業(yè)在世界同行業(yè)中處在龍頭地位。

四是專業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍。德國教育體系中最具特色的就是職業(yè)技術(shù)教育，就是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)工人的體制，同時(shí)在學(xué)校和工廠進(jìn)行平行培養(yǎng)，即所謂“學(xué)徒制”。

五是完善的基礎(chǔ)設(shè)施。德國有非常良好和完備的港口、公路、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施，這得益于聯(lián)邦政府戰(zhàn)后大力投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的遠(yuǎn)見卓識(shí)。

六是結(jié)構(gòu)性改革。過去十年，德國政府進(jìn)行了一系列極具前瞻性的改革。通過結(jié)構(gòu)性改革，德國企業(yè)所得稅大幅降低，失業(yè)率持續(xù)低位，醫(yī)療體系得到改善，官僚機(jī)構(gòu)進(jìn)行精簡。

依托歐盟與新興大國

歐洲不少國家對(duì)德國的成功不以為然，他們認(rèn)為德國其實(shí)并非是“自力更生”，而是利用冷戰(zhàn)后歐洲投資和就業(yè)環(huán)境的變化，特別是依托歐盟大市場，才找到一條異軍突起之路。沒有其他歐洲國家的付出，就不會(huì)有今天的德國。進(jìn)入21世紀(jì)，新興市場國家在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)嶄露頭角，金融危機(jī)爆發(fā)以來，這些國家妥善應(yīng)對(duì)危機(jī)并展示強(qiáng)勁活力，成為包括德國在內(nèi)的西方工業(yè)國爭相拉攏的合作對(duì)象。

兩德統(tǒng)一成為德國經(jīng)濟(jì)振興的契機(jī)。曾經(jīng)有人擔(dān)心，德國統(tǒng)一后，原西德的經(jīng)濟(jì)將被落后的東德“包袱”拖垮，從而失去發(fā)達(dá)工業(yè)國地位。然而事實(shí)正相反，經(jīng)過短暫的混亂后，原東德?lián)碛械呢S富的熟練工人廉價(jià)勞動(dòng)力，成為德國經(jīng)濟(jì)起飛的“第一塊跳板”。

前蘇東地區(qū)為德國發(fā)展開辟了廣闊空間。上世紀(jì)90年代中后期，德國消化了原東德經(jīng)濟(jì)體系后，制定了更為雄心勃勃的“東進(jìn)戰(zhàn)略”，開始向東歐大量投資，甚至將不少工廠直接遷往俄羅斯和烏克蘭等國家。結(jié)果，德國企業(yè)勞動(dòng)力成本大幅降低，效率大幅提升。有統(tǒng)計(jì)顯示，2004-2006年期間，德國在東歐投資增加30%，德國在東歐公司生產(chǎn)率是本土公司的3倍。通過擴(kuò)大離岸生產(chǎn)能力，德國公司提高了全球競爭力，并且贏得了世界市場份額。

南歐消費(fèi)模式為德國順差找到終極歸宿。長期以來，南歐國家由于自然稟賦、歷史文化及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等原因，形成了“消費(fèi)多于生產(chǎn)”的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系，即從德國大量進(jìn)口各類商品以滿足日益高漲的消費(fèi)需求。于是在歐洲產(chǎn)生了一種獨(dú)特的“南歐消費(fèi)——北歐生產(chǎn)”的內(nèi)循環(huán)格局，其中德國人的勤奮嚴(yán)謹(jǐn)與南歐人的閑適散漫形成鮮明對(duì)比。希臘、意大利、西班牙等南歐國家為維持這種高消費(fèi)的生活方式不惜舉債度日，終于進(jìn)一步促成一發(fā)不可收的歐債危機(jī)。

新興大國成為德國未來合作伙伴。近年來，以中國為代表的新興發(fā)展中大國的群體性崛起成為世界經(jīng)濟(jì)最大亮點(diǎn)。德國高度重視中國的快速發(fā)展，堅(jiān)信推進(jìn)和深化與中國的務(wù)實(shí)合作是其保持在歐洲乃至世界經(jīng)濟(jì)中領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。國際金融危機(jī)爆發(fā)后，德國總理默克爾多次與中國總理溫家寶會(huì)面，深入探討如何應(yīng)對(duì)危機(jī)和加強(qiáng)兩國合作。2010年中德建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，2011年中德舉行首輪政府磋商，本月底還將進(jìn)行第二輪，兩國合作涵蓋貿(mào)易、投資、金融、高端制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保、新能源、中小企業(yè)、職業(yè)教育等多個(gè)領(lǐng)域。2011年中德貿(mào)易額達(dá)到歷史新高的1692億美元，中國成為德國在亞洲最大貿(mào)易伙伴。德國前總理施密特說，離開與中國的合作，德國不可能如此順利地戰(zhàn)勝金融危機(jī)。

“新德國”崛起

德國在當(dāng)今世界擁有領(lǐng)先的國際競爭力并非偶然，有其自身體制和素質(zhì)的優(yōu)勢，也有把握國際大勢的遠(yuǎn)見卓識(shí)。

但德國并非可以高枕無憂，法國堅(jiān)持歐盟應(yīng)保持法德“雙軸心”運(yùn)轉(zhuǎn)，南歐國家對(duì)默克爾的緊縮方案始終心猿意馬，英國偏安海峽彼岸但對(duì)大陸事務(wù)時(shí)刻保持介入姿態(tài)，美國是最大盟友但也是永遠(yuǎn)高懸于頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。一個(gè)“新德國”的崛起注定不會(huì)一帆風(fēng)順。