交通文化是交通人在長期實(shí)踐中形成的工作精神、價(jià)值觀念、制度內(nèi)涵和道德規(guī)范的集中反映，它既涵蓋了交通行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，又體現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神。

加強(qiáng)交通文化建設(shè)是促進(jìn)交通又好又快發(fā)展的必然要求。只有加強(qiáng)交通文化建設(shè)，才能不斷提高全行業(yè)廣大干部職工的思想文化素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展；才能用共同理想凝聚人心，促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、交通文化建設(shè)的內(nèi)涵

文化因素是一個行業(yè)競爭力的重要組成部分，交通文化有別于其他文化，它是提升交通文化建設(shè)和增強(qiáng)交通行業(yè)競爭力的有效途徑。交通文化建設(shè)的內(nèi)涵，首先，應(yīng)突出交通人員的主體性。交通文化是交通人員群體的靈魂，是他們共同的意識是從事交通職業(yè)者的精神紐帶。

其次，應(yīng)突出交通文化的特性。在交通行業(yè)有其獨(dú)特性，要凸顯交通自身的規(guī)律，當(dāng)前，交通行業(yè)在發(fā)展模式上由重經(jīng)驗(yàn)管理和制度管理向重文化管理轉(zhuǎn)變，在競爭的重點(diǎn)上由注重設(shè)備、技術(shù)競爭向注重服務(wù)、文化競爭轉(zhuǎn)變。因此，交通文化建設(shè)要圍繞構(gòu)建和諧交通這一永恒的主題。充分發(fā)揮先進(jìn)文化、和諧文化對交通事業(yè)的推動作用，才能全面提升交通行業(yè)的整體形象和綜合競爭力。

再次，應(yīng)突出交通文化的精神。以"艱苦奮斗、勇攀高峰的創(chuàng)業(yè)精神；自強(qiáng)不息、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的拼搏精神；與時(shí)俱進(jìn)、不斷開拓的創(chuàng)新精神；文明執(zhí)法、科學(xué)管理的務(wù)實(shí)精神：顧全大局、愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神。

二、牢牢把握交通文化建設(shè)的基本定位和基本原則

交通文化與交通事業(yè)有著相互促進(jìn)、相互激蕩的關(guān)系。交通的先行地位和作用要求我們建設(shè)一種與交通事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的先行文化，一種有著自身行業(yè)特點(diǎn)的和諧文化，一種促進(jìn)創(chuàng)新型交通行業(yè)建設(shè)的創(chuàng)新文化。

交通行業(yè)是由多個系統(tǒng)、多種專業(yè)、多種組織構(gòu)成的，交通文化的作用集中體現(xiàn)在“內(nèi)聚人心、外塑形象”兩個方面，具有凝聚、導(dǎo)向、激勵、約束、外塑和輻射等基本功能。而大力推進(jìn)交通文化建設(shè)是打造高素質(zhì)干部職工隊(duì)伍最直接的重要手段，是“內(nèi)聚人心、外塑形象”的有效措施。因而我們交通行業(yè)的文化必須以全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧交通為基本定位，堅(jiān)持以實(shí)踐社會主義榮辱觀為主線，以建設(shè)交通行業(yè)核心價(jià)值體系為基本原則，以人為本、全員參與，凸顯特色、注重實(shí)效，全面、穩(wěn)步推進(jìn)交通文化建設(shè)。

經(jīng)過長期的探索與實(shí)踐，交通行業(yè)已逐步形成了具有鮮明行業(yè)特色和時(shí)代特征的交通精神文化、制度文化和物質(zhì)文化，形成了實(shí)踐證明對于引導(dǎo)交通事業(yè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展具有重要指導(dǎo)作用的行業(yè)核心價(jià)值體系。主要包括：行業(yè)核心價(jià)值觀“人便于行，貨暢其流，服務(wù)群眾，奉獻(xiàn)社會”；行業(yè)使命“發(fā)展現(xiàn)代交通，做好‘三個服務(wù)”；交通精神“艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，不畏風(fēng)險(xiǎn)、默默奉獻(xiàn)”；職業(yè)道德“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”。

三、推動交通文化建設(shè)的過程中需要處理好六個結(jié)合

1. 交通文化建設(shè)要與提高人的素質(zhì)結(jié)合。人既是文化的享有者，更是文化的參與者、建設(shè)者。加強(qiáng)交通文化建設(shè)必須把提升人的素質(zhì)、提高人的境界作為第一要務(wù)。人的素質(zhì)如何是交通文化建設(shè)的根本性指標(biāo)。要堅(jiān)持以人為本，彰顯交通人員的主體地位力求把實(shí)現(xiàn)交通的整體價(jià)值和實(shí)現(xiàn)交通人員的個人價(jià)值統(tǒng)一起來。

2. 交通文化建設(shè)要與"法治交通"相結(jié)合。在交通文化建設(shè)中，關(guān)鍵要增強(qiáng)交通人員依法守法的職業(yè)理念，根本是提高交通人員執(zhí)法為公的職業(yè)意識；重點(diǎn)是提升交通人員清正廉潔的職業(yè)操守，方向是營造交通團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的職業(yè)氛圍。要通過交通文化建設(shè)使交通行業(yè)成為交通精神的塑造者，法律法規(guī)的執(zhí)行者、交通文化的完善者。

3. 交通文化建設(shè)要與“學(xué)習(xí)型交通”相結(jié)合。文化的積累不是一朝一夕形成的，交通文化也不可能是在短暫的時(shí)間內(nèi)建設(shè)起來的。在一個知識更新的時(shí)代，必須樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，真正使學(xué)習(xí)成為人生不可缺少的一部分。要以學(xué)習(xí)為手段通過長期的培養(yǎng)熏陶創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，努力培養(yǎng)出一支知識型、專業(yè)型、復(fù)合型的交通隊(duì)伍，推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

4.交通文化建設(shè)要與構(gòu)建“和諧交通”相結(jié)合。交通文化建設(shè)的核心是以人為本構(gòu)建和諧交通。和諧交通包括外部與內(nèi)部和諧兩個方面。外部和諧就是要在交通部門與有車單位和車主之間建立一種理解、互信、合作的關(guān)系；內(nèi)部和諧就是要在交通內(nèi)部營造心情舒暢的工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境，要始終把車戶利益放在第一位，要不折不扣地執(zhí)行國家的法律法規(guī)政策，在執(zhí)法執(zhí)收中貫徹公正、公開、公平原則，有效化解各種不穩(wěn)定因素，打造“陽光交通”，不斷拓展交通文化建設(shè)的外延；營造舒暢的內(nèi)部環(huán)境，要積極營造人適其位、人盡其才、才盡其用的用人環(huán)境，用事業(yè)留人，用感情留人要認(rèn)真實(shí)施績效掛鉤的分配制度，使交通人員感到工作有勁頭，事業(yè)有奔頭，創(chuàng)業(yè)有希望，構(gòu)建"創(chuàng)新交通"，豐富交通文化建設(shè)的內(nèi)涵。

5. 交通文化建設(shè)要與制度建設(shè)相結(jié)合。文化作為一種導(dǎo)向、指引的思想意識，本身不具有強(qiáng)制性，要發(fā)揮文化的作用，必須輔以規(guī)范的管理，兩者有機(jī)結(jié)合，才能促進(jìn)交通文化的傳遞和內(nèi)化。交通文化是交通管理和文化的有機(jī)結(jié)合必須通過制度規(guī)范約束交通人員的行為，引導(dǎo)交通人員樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，使交通人員真正做到德化于自身，德化于社會。

6. 交通文化建設(shè)要注重繼承和創(chuàng)新的結(jié)合。交通文化建設(shè)需要理論的指導(dǎo)，必須在發(fā)展上有所創(chuàng)新，從高處著眼，站在時(shí)代的前沿吸取豐富的養(yǎng)分探索自身的發(fā)展規(guī)律，要從實(shí)際出發(fā)，既要借鑒其他部門文化建設(shè)的先進(jìn)理論又要考慮到交通部門的特色要在批判中吸收在繼承中創(chuàng)新在揚(yáng)棄中發(fā)展要集中人力、物力、財(cái)力，全力以赴，做到統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展、先易后難、穩(wěn)步推進(jìn)。