王瀅　陳慧　陳曉明

摘 要:本文通過對《船舶管系與設(shè)計》課程的建設(shè),研究探討出切合課程專業(yè)特點、適合學(xué)生實際理解掌握能力、能夠直接面向企業(yè)生產(chǎn)的特色教學(xué)模式、教學(xué)方法,以推動船舶工程技術(shù)專業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:船舶管路 特色課程 課程建設(shè)

中圖分類號:G642 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)10(c)-0241-01

《船舶管路與生產(chǎn)》課程是船舶工程技術(shù)專業(yè)一門特色專業(yè)課程。通過到船廠及船舶設(shè)計單位進行調(diào)研,并回訪往屆畢業(yè)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生畢業(yè)后從事船舶管系生產(chǎn)設(shè)計、管路加工和安裝的工作。這些工作要求學(xué)生具備工程圖識圖和繪制能力;具備管子生產(chǎn)設(shè)計能力;具備一定相關(guān)計算機輔助軟件操作能力;具備管子加工與安裝能力;具備技術(shù)文件歸檔能力和生產(chǎn)組織能力、協(xié)作能力等。因此該課程的教學(xué)質(zhì)量對培養(yǎng)船舶類專業(yè)人才尤其重要。本文通過對《船舶管系與設(shè)計》課程的建設(shè),研究探討出切合課程專業(yè)特點、適合學(xué)生實際理解掌握能力、能夠直接面向企業(yè)生產(chǎn)的特色教學(xué)模式、教學(xué)方法,以推動船舶工程技術(shù)專業(yè)的發(fā)展。

1 課程體系建設(shè)

按照學(xué)院示范性院校建設(shè)要求,以教會學(xué)生學(xué)會做人與做事為課程建設(shè)理念,以知識性學(xué)習(xí)、技能性訓(xùn)練、態(tài)度性養(yǎng)成為課程建設(shè)目標(biāo),以典型工作任務(wù)重構(gòu)課程內(nèi)容,以學(xué)中做、做中學(xué)為課程教學(xué)組織模式,對《船舶管系與設(shè)計》課程進行重點建設(shè),通過建設(shè),使其在教師隊伍、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教材、教學(xué)資源六大方面都達到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),并達到在省內(nèi)具有示范和引領(lǐng)作用的知識、技能、態(tài)度三位一體的特色課程體系。

課程內(nèi)容是依據(jù)行業(yè)企業(yè)發(fā)展需要和完成崗位實際工作任務(wù)所需要的知識、能力、素質(zhì)要求選取的。針對某船舶管路系統(tǒng),將管子及附件選型知識、管子加工與安裝知識等確定為崗位必備知識;將船舶管系設(shè)計作為可持續(xù)發(fā)展知識。以船舶管路加工、系統(tǒng)安裝、管系放樣操作技能作為必備技能;計算機輔助船舶管系設(shè)計技能等作為個性化技能。教學(xué)中注重以學(xué)習(xí)促進生產(chǎn)、以生產(chǎn)督促學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作態(tài)度。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的針對性,本課程的教學(xué)內(nèi)容可分成五個模塊,每個模塊按照工作流程來劃分,由易到難。以典型船舶管路系統(tǒng)工作過程作為課程內(nèi)容,以中國船級社鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范作為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),通過模塊化教學(xué),使學(xué)生初步了解船舶管系的組成原理,熟悉船用管材、附件的性能、應(yīng)用范圍及選用原則,掌握船舶管系設(shè)計、加工與安裝的技能和相關(guān)理論知識,能利用船舶管系放樣軟件對簡單管系進行生產(chǎn)設(shè)計;能編制管子的加工與安裝的工藝規(guī)程。在教學(xué)過程中,采用“學(xué)中做、做中學(xué)”的多元教學(xué)模式。

2 教學(xué)方法建設(shè)

2.1 教學(xué)方法多樣化

課程在“學(xué)中做、做中學(xué)”的多元教學(xué)模式下,采用了多種教學(xué)方法,因材施教,根據(jù)每個學(xué)生的特點進行教學(xué),以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。其主要教學(xué)方法有以下幾點。

(1)“學(xué)做合一”的教學(xué)方法。將與船舶管系相關(guān)的理論課、實驗課、實習(xí)訓(xùn)練和計算機(船舶計算機輔助生產(chǎn)設(shè)計)等幾門課有機地整合,將船舶制造行業(yè)軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)技術(shù)及技能實踐等引入《船舶管系與設(shè)計》課程教學(xué)。以典型船舶管路系統(tǒng)工作過程作為課程內(nèi)容,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時,也參與到實際操作中。

(2)模擬現(xiàn)場教學(xué)法。模擬現(xiàn)場教學(xué)中以某船舶管路為載體,在模擬的工作環(huán)境中,完成管路系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)計、管子的安裝、調(diào)試及附件選型。

(3)多媒體組合教學(xué)法。應(yīng)用多媒體技術(shù)等現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備,通過圖片、錄像、聲音等影像資料,大大豐富教學(xué)內(nèi)容,讓師生共同參與課堂教學(xué)的全過程。

2.2 教學(xué)手段現(xiàn)代化

(1)多媒體教學(xué)。在本課程的教學(xué)中,應(yīng)廣泛地采用多媒體課件、圖片、錄像等進行教學(xué)。豐富生動的多媒體教學(xué)資源,有利于增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)效果。

(2)行業(yè)軟件教學(xué)。教學(xué)過程中引入東欣、申博、TRIBON等專用船舶設(shè)計軟件及AutoCAD繪圖軟件等培訓(xùn),這些軟件是市場上應(yīng)用較廣泛的軟件,學(xué)生在學(xué)校熟悉了軟件,到工作崗位上就能直接進入崗位角色。

(3)仿真教學(xué)。應(yīng)用船舶設(shè)計的專用軟件,可以模擬設(shè)計、安裝的場景,而且對學(xué)生設(shè)計的產(chǎn)品可以判斷,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中不斷地有成就感。

3 優(yōu)秀教學(xué)團隊的建設(shè)

3.1 加強技能訓(xùn)練,提高雙師素質(zhì)

組織專業(yè)教師每年下企業(yè)實訓(xùn)不少于十五天,青年教師要利用假期或輪崗的方式下企業(yè)一個月左右,參與實訓(xùn)室的建設(shè),學(xué)習(xí)相關(guān)船舶設(shè)計軟件,盡快提高實踐能力。所有的專業(yè)教師全要求取得中、高級職業(yè)技能鑒定證書。

3.2 密切行業(yè)合作,優(yōu)化教師隊伍

密切與企業(yè)的合作,從企業(yè)聘請一批有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔(dān)任專業(yè)的兼職教師,參與本課程的建設(shè),協(xié)助課程教學(xué)、對教師進行培訓(xùn)、收集教學(xué)資源等。讓教師多參與些對外交流和培訓(xùn)工作,讓每位教師掌握本行業(yè)最新動態(tài),學(xué)習(xí)最新軟件、新工藝,努力提高專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。破除論資排輩的傳統(tǒng)觀念束縛,建立和營造促使教學(xué)骨干脫穎而出的機制和環(huán)境,在時間和資金上支持教師參加各種職業(yè)培訓(xùn)和崗位實踐活動,鼓勵教師攻讀碩士及博士學(xué)位。采用“請進來、走出去”的方法,努力將專業(yè)教師隊伍培養(yǎng)成一支具有扎實的基礎(chǔ)理論知識、較高的教學(xué)水平、較強的專業(yè)實踐能力、豐富的實際工作經(jīng)驗,符合高等職業(yè)教育要求的“雙師型”教師隊伍。

4 課程建設(shè)的特色

4.1 教學(xué)模式多元化

將目前與船舶管系相關(guān)的理論課、實驗課、實習(xí)訓(xùn)練和計算機(船舶計算機輔助生產(chǎn)設(shè)計)等幾門課有機地整合,將船舶制造行業(yè)軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)技術(shù)及技能實踐等引入《船舶管系與設(shè)計》課程教學(xué)。進而形成一種以學(xué)習(xí)促進生產(chǎn)、以生產(chǎn)督促學(xué)習(xí)的新型的多元教學(xué)模式。進而培養(yǎng)基礎(chǔ)知識夠用、職業(yè)技能適用、職業(yè)態(tài)度端正的高技能人才。

4.2 課證融通

為提高學(xué)生適崗能力,結(jié)合專業(yè)的職業(yè)崗位面向及崗位升遷的要求,本課程與行業(yè)和企業(yè)深度合作,將船舶管系設(shè)計相關(guān)資格證書考試貫穿整個學(xué)習(xí)過程。

改革傳統(tǒng)考核方式,結(jié)合課堂提問、學(xué)生作業(yè)、平時測驗、實訓(xùn)成績、技能考試等情況,綜合評價學(xué)生成績。使考核評價的多元性。

參考文獻

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