摘 要 吉林鐵道職業(yè)技術學院緊貼產(chǎn)業(yè)需求,大力發(fā)展交通運輸類專業(yè),著力鞏固和提升制造類專業(yè),適當控制財經(jīng)類專業(yè)發(fā)展規(guī)模,積極培育電子信息類專業(yè)。在辦學實踐中,積極發(fā)揮資源優(yōu)勢,突出打造專業(yè)特色,深化人才培養(yǎng)模式改革,推進實訓基地建設,搭建校企互動技術服務與培訓平臺。
關鍵詞 產(chǎn)業(yè)發(fā)展;高職院校;專業(yè)建設;專業(yè)特色;交通運輸類專業(yè)
中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2012)08-0015-03
吉林鐵道職業(yè)技術學院堅持“以服務為宗旨、以就業(yè)為導向,以培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才為目標”的辦學指導思想,立足內(nèi)涵、提高質(zhì)量,堅持特色、促進發(fā)展,形成了“專業(yè)緊貼產(chǎn)業(yè),教學緊盯企業(yè),精品暢通就業(yè)”的辦學特色,積極深化校企合作、工學結(jié)合,全面提高了教育教學質(zhì)量。
一、緊貼產(chǎn)業(yè)需求,謀劃專業(yè)布局
(一)根據(jù)第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展需求,大力發(fā)展交通運輸類專業(yè)
“十一五”期間,我國交通運輸產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,對交通運輸類專業(yè)人才需求日益增多。基于此,學校在已開設鐵道交通運營管理、鐵道車輛、高速鐵道技術、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號、鐵道工程技術等鐵道運輸類專業(yè)基礎上,開設了城市軌道交通車輛、城市軌道交通控制、城市軌道交通工程技術、城市軌道交通運營管理等城市軌道運輸類專業(yè),涉及13個專業(yè)門類,為學校持續(xù)健康發(fā)展和更好地服務產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實基礎。
(二)結(jié)合第二產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展需求,著力鞏固和提升制造類專業(yè)
改革開放以來,第二產(chǎn)業(yè)已成為吉林省重要的支柱性產(chǎn)業(yè),特別是在振興吉林省裝備制造業(yè),實現(xiàn)由制造大省向制造強省、創(chuàng)造大省轉(zhuǎn)變,就必須有大批的高素質(zhì)高技能型專門人才作為智力和技術支撐。學校緊緊抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的重要戰(zhàn)略機遇期,著力調(diào)整專業(yè)布局結(jié)構,在繼續(xù)鞏固制造類專業(yè)特色基礎上,開設汽車制造與裝配技術、汽車檢測與維修技術、焊接技術及自動化、鐵道機車車輛(內(nèi)燃機車方向)、鐵道車輛(動車組方向)等制造類專業(yè),為學?!笆濉逼陂g的專業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎。
(三)根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整,適當控制財經(jīng)類專業(yè)發(fā)展規(guī)模
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的過程中,社會對財經(jīng)類的專業(yè)人才需求量比較大而且相對穩(wěn)定,因此財經(jīng)類專業(yè)學生就業(yè)渠道比較廣泛,就業(yè)率比較高。但同時,高職院校財經(jīng)類專業(yè)在校生規(guī)模已處于飽和狀態(tài),多數(shù)畢業(yè)生存在知識結(jié)構不合理、整體素質(zhì)不高、競爭力不強等問題,而且用人單位對財經(jīng)類專業(yè)畢業(yè)生的要求也越來越高,就業(yè)壓力逐年加大。針對這一情況,學校的財務管理、會計、旅游管理、文秘等專業(yè)的設置與招生數(shù)量既穩(wěn)定地保持一定發(fā)展規(guī)模,以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展對這方面技術人才的需求,又適時、適當控制財經(jīng)類專業(yè)群的發(fā)展規(guī)模。
(四)根據(jù)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性發(fā)展需求,積極培育電子信息類專業(yè)
根據(jù)電子信息業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對人才的需求,積極培育電子信息類專業(yè),形成了以計算機應用技術與網(wǎng)絡技術類和電腦藝術類專業(yè)為軸心的電子信息類專業(yè)群。
二、發(fā)揮資源優(yōu)勢,打造專業(yè)特色
(一)在專業(yè)長遠發(fā)展上,突出“特”字
吉林鐵道職業(yè)技術學院原是鐵路企業(yè)管理的一所學校,同時也是吉林省唯一一所擁有鐵道類專業(yè)的學校,因此學校的鐵路行業(yè)、產(chǎn)業(yè)教育資源得天獨厚,這就為學校依托鐵路行業(yè)、產(chǎn)業(yè)進行專業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎。根據(jù)鐵路行業(yè)企業(yè)發(fā)展實際,學校先后開設了鐵道交通運營管理、鐵道通信信號、鐵道工程技術、高速鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道車輛、電氣化鐵道技術等服務鐵路行業(yè)的特色專業(yè)。由于專業(yè)發(fā)展定位準確,幾年來鐵道類專業(yè)招生都超額完成計劃,目前鐵道類專業(yè)學生數(shù)占在校生總?cè)藬?shù)的60%以上。
(二)在專業(yè)規(guī)劃設置上,強調(diào)“穩(wěn)”字
強調(diào)特色專業(yè)設置的穩(wěn)定性,穩(wěn)中求進,確定專業(yè)發(fā)展的近期目標與長遠規(guī)劃。2006年,在確立首批7個招生專業(yè)中,4個是鐵道類專業(yè),即鐵道交通運營管理、鐵道工程技術、鐵道機車車輛、供用電技術。2007年新增2個鐵道類及其相近專業(yè),即鐵道通信信號、物流管理(鐵路方向)。2008年新增2個鐵道類專業(yè),即鐵道車輛(車輛)、電氣化鐵道技術。2009年新增2個鐵道類專業(yè)及其相近專業(yè),即高速鐵道技術、道路橋梁工程技術。至2009年,鐵路行業(yè)急需的車務、機務、工務、電務及車輛等方面的7個專業(yè)已全部開設,基本形成了獨具特色的鐵道類專業(yè)群。
(三)在專業(yè)品牌塑造上,強化“精”字
把握學校專業(yè)建設發(fā)展的實際,在專業(yè)品牌塑造上強化特色專業(yè)的質(zhì)量與水平,做到少而精,在“特色”基礎上力爭做到“精”。學校始終把塑造品牌專業(yè)、打造精品專業(yè)作為戰(zhàn)略任務來抓,使特色專業(yè)建設工作取得了明顯成效。在已經(jīng)建成的7個院級示范專業(yè)中,有4個是鐵道類專業(yè)。同時,這4個專業(yè)也是學校確定進行重點建設的特色專業(yè)。2008年,學校有4個專業(yè)被遴選為吉林省第三批教學改革試點專業(yè),其中3個是鐵道類專業(yè),即鐵道交通運營管理、鐵道工程技術與電氣化鐵道技術專業(yè)。經(jīng)過3年的重點建設,2011年3個省級教學改革試點專業(yè)順利通過專家組驗收,并被評為吉林省示范專業(yè)和吉林省特色專業(yè)群建設的龍頭專業(yè)。
(四)在專業(yè)布局調(diào)整上,體現(xiàn)“活”字
全面掌握學校專業(yè)布局結(jié)構的客觀實際,依據(jù)市場對人才的需求變化調(diào)整專業(yè)布局。學校深入貫徹“專業(yè)緊貼產(chǎn)業(yè)”的辦學理念,根據(jù)鐵路行業(yè)快速發(fā)展的需要,及時對特色專業(yè)方向、特色專業(yè)崗位進行靈活調(diào)整,使特色專業(yè)設置更加符合市場需要。為了適應城市軌道交通快速發(fā)展對人才的需求,學校在2010年、2011年開設了與鐵道類專業(yè)相近的城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術、城市軌道交通車輛、城市軌道交通控制4個專業(yè),使學校特色專業(yè)布局調(diào)整更加科學、合理。
(五)在專業(yè)內(nèi)涵建設上,追求“新”字
緊扣學校的專業(yè)內(nèi)涵建設進展情況,在專業(yè)內(nèi)涵建設上追求特色專業(yè)的創(chuàng)新度;在專業(yè)教材建設、專業(yè)教學教法、專業(yè)師資培養(yǎng)、專業(yè)課程開發(fā)、專業(yè)實訓基地建設等特色專業(yè)教學資源建設上,做到及時創(chuàng)新。學校積極深化教育教學改革,對各種專業(yè)教學資源及時進行創(chuàng)新,帶動了學校專業(yè)結(jié)構的整體優(yōu)化和專業(yè)科學發(fā)展水平的全面提高。
三、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,服務地方經(jīng)濟建設
(一)深化人才培養(yǎng)模式改革
深化工學結(jié)合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式改革,切實提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為增強服務地方經(jīng)濟能力奠定了堅實基礎。學校的特色專業(yè)均形成了符合學生崗位要求,具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式。如鐵道運輸類各專業(yè)在校企合作的基礎上,把素質(zhì)教育、人文教育、職業(yè)技能證書教育及就業(yè)教育納入教學計劃,逐步形成了“三個結(jié)合、四個對準”的人才培養(yǎng)模式;鐵道工程類各專業(yè)推行校企合作框架下的“工學結(jié)合”、“小訂單”人才培養(yǎng)模式,根據(jù)鐵路企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)時段特點,實施“工學交替”、分段式教學組織模式,滿足頂崗實習與企業(yè)施工的同步性;電氣化類各專業(yè)逐步完善以能力培養(yǎng)為本位,模塊式一體化教學與“職業(yè)資格證書”相融通的“2+1”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。
(二)加強實訓基地建設
推行校企共建、校企共管、校企共享的實訓基地建設,切實提高學生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。學校實訓基地建設要以滿足特色專業(yè)發(fā)展和教學改革要求為原則,通過經(jīng)營主體的多元化和經(jīng)營方式的市場化,建立完備、先進、穩(wěn)定的實訓基地,為學生創(chuàng)造真實的職業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)學做一體。學校充分利用與行業(yè)企業(yè)建立起來的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,按照校企合作、優(yōu)勢互補、共建共享的原則,大力加強實訓基地建設,目前校企共建的校外實訓基地43個,校內(nèi)實訓基地53個,極大地改善了專業(yè)實訓條件,保證了專業(yè)實踐教學的需要,也為行業(yè)企業(yè)人員進校培訓奠定了基礎。
(三)搭建校企互動技術服務與培訓平臺
搭建校企互動的技術服務與培訓平臺,提高企業(yè)參與度。學校有效利用校企共建的服務平臺,聘用一批具有行業(yè)影響力的專家作為專業(yè)帶頭人,一批企業(yè)能工巧匠和專業(yè)技術人才作為兼職教師,加快了學?!半p師結(jié)構”專業(yè)教學團隊建設,使專業(yè)建設更加緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。每年還有計劃、有組織地選派專業(yè)教師到企業(yè)調(diào)研和掛職鍛煉,增強了專業(yè)教師的實踐經(jīng)驗和實際動手能力。
參考文獻:
[1]教育部.關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見[Z].教職成[2011]12號,2011-09-
29.
[2]李文錦,王俊山.凝煉專業(yè)特色服務地方經(jīng)濟[J].中國職業(yè)技術教育,2009(19):67-68,77.
[3]于素芳.論高職院校專業(yè)建設與可持續(xù)發(fā)展[J].教育與職業(yè),2010(36):22-24.
Exploration on Specialty Construction of Higher Vocational Colleges Based on Industrial Development Demand
——The Case of Jilin Railway Vocational and Technical College
YU Su-fang
(Jilin Railway Vocational and Technical College, Jilin Jilin 132001, China)
AbstractJilin Railway Vocational and Technical College has vigorously developed transportation specialties, tried best to consolidate and enhance manufacturing specialties, properly controlled the scale of financial specialties and actively cultivated electronic information specialties according to industrial demand. In the practice of school-running, it actively shaped specialty characteristics, deepened talent cultivation reform, boosted practice training base construction and built technical service and training platform of school-enterprise interation by taking advantage of resources.
Key wordsindustrial development; higher vocational colleges; specialty construction; specialty characteristics; transportation specialty
收稿日期:2012-02-11
作者簡介:于素芳(1961- ),女,吉林省吉林市人,吉林鐵道職業(yè)技術學院教務處處長,副教授。