王欣欣

藝術規(guī)律在車身造型設計中的應用

王欣欣

本文從藝術規(guī)律及設計美學方面探討了汽車造型中美的表現(xiàn)形式，重點分析了對稱與平衡、比例與尺度等五對形式美法則在汽車的造型設計中的具體運用。

藝術規(guī)律 設計美學規(guī)律 汽車造型設計

世界上的任何事物，無論美或丑，都是有規(guī)律可循的。藝術規(guī)律就是研究設計中關于美的表現(xiàn)形式，是美學經驗和藝術思維的經驗總結。美學規(guī)律體現(xiàn)在設計領域的各個方面，在汽車車身造型上也不例外。

一、對稱與平衡在汽車造型中的體現(xiàn)

對稱平衡的物體給人以條理、秩序、穩(wěn)定的視覺感受。汽車在功能上的客觀需求決定了其在頂視圖中的左右對稱。

而過分地強調對稱會造成呆板單調的視覺感受。平衡并不等同于對稱。平衡不是實際重量上的完全一致，而是一種視覺上的均衡。視覺元素中體量、大小、色彩等因素都會影響視覺對于平衡的判斷。所以說平衡是一種內在有秩序的動態(tài)美，它比對稱更富有內涵。平衡主要體現(xiàn)在汽車的側圍造型上，汽車頭部與尾部造型的遙相呼應，與車身線條的完美銜接，使整個車身極具動感，既莊重大氣又不失細節(jié)變化。

二、比例與尺度在汽車造型中的體現(xiàn)

比例是指局部與局部之間、局部與整體之間存在的大小、數(shù)量及長短上的關系。而尺度則不需要涉及具體尺寸，通常是憑感覺來把握。恰當?shù)谋壤叨汝P系會給人以均衡協(xié)調的美感。

車身造型中比例與尺度的劃分決定了其最終的風格與氣質。例如長車頭，長軸距，長后懸距，短前懸距，大發(fā)動機罩，小車窗等，是勞斯萊斯的一貫造型特征，這種比例的劃分最終給人以莊重奢華的印象。改變其中任何部位的比例關系，都將影響汽車的最終風格。如新款敞篷勞斯萊斯，在未改變其家族風格的前提下，通過對車輪直徑及車身長度等的調整，使其氣質由大氣沉穩(wěn)變得時尚運動起來。

三、節(jié)奏與韻律在汽車造型中的體現(xiàn)

在設計中節(jié)奏是指由同一元素連續(xù)重復而產生的律動感。韻律是節(jié)奏的變化形式，它使物體充滿生機與活力，是節(jié)奏的升華。

在車身造型中，無論是形體、色彩還是內飾，都影響著車身最終所展現(xiàn)的節(jié)奏與韻律。例如從車身側面看：底盤線、水平防護條、腰線、車窗下沿線、上沿線及流線型外輪廓，像是一條條裝飾線，共同形成了汽車側圍鮮明的節(jié)奏與韻律，使汽車外形和諧統(tǒng)一。同時這些橫向的水平線條使車身看起來低矮而寬大，降低了視覺重心，給人以穩(wěn)定、安全的感受。

另外，節(jié)奏和韻律也體現(xiàn)在汽車的一些局部造型上，如連續(xù)排列的大客車的車窗、旋轉排列的車輪輻條等。

四、沖擊與親和在汽車造型中的體現(xiàn)

在設計中沖擊是指視覺語言對于觀眾心靈的撞擊。沖擊極具力量，視覺效果十分強勁。想要讓設計作品達到這種視覺上的沖擊，需要合理選用設計語言及對設計元素進行恰當?shù)恼{配。

在車身設計中，想要營造第一眼的視覺震撼，主要在于對車頭的把握。因為汽車前臉是最能體現(xiàn)其設計風格及造型特征的部位，多數(shù)人在觀看一部車時，視點多停留在汽車的前臉造型上。一般來說，肌肉線條明顯、引擎蓋上的鈑金造型變化強烈的車頭會給人帶來鮮明的第一印象。

而親和則給人以親切、溫馨的感覺，它可以拉進觀眾與設計作品之間的距離。在設計中有了親和，就有了輕松愉悅的視覺效應。在汽車設計中，圓滑流暢的外觀更容易讓人感覺親和順暢。這種造型在小型車中比較多見。小型車的車身設計一般比較渾厚，線條清晰，給人安全的包容感。并且仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，在小型車的車身上有許多點、線、面及球體等幾何元素的組合，這種造型元素的運用加上純度較高的色彩，最終給人親和時尚的視覺感受，非常歡喜。

五、虛擬與現(xiàn)實在汽車造型中的體現(xiàn)

虛擬不是憑空捏造，而是以真實為原本的模擬設計，是一種來源于生活而高于生活的藝術表現(xiàn)形式。在汽車設計中，虛擬是通過電腦三維技術來實現(xiàn)的。借助電腦軟件，我們可以異想天開，創(chuàng)造出現(xiàn)實生活中未曾出現(xiàn)的虛擬車型。我們還可以模擬新型材料工藝，看其運用到汽車造型中的實際效果，這樣不僅大大節(jié)省了開發(fā)費用，并且拓展了創(chuàng)新的可能。同時，這種虛擬的概念設計通常引導著新觀念，預示著某一領域的發(fā)展方向，帶有一定的前瞻性。

［1］付黎明．設計美學規(guī)律研究［M］．北京：中國美術出版社，2006．

［2］張法．美學導論［M］．北京：中國人民大學出版社，1999．

（王欣欣：吉林大學藝術學院2008級設計藝術學，碩士研究生。）