劉建萍,徐 沙,陳虹穎,劉恒友,柴婷婷,鄧曉丹
高血壓是嚴重危害女性健康的疾病,血壓水平與心血管病發(fā)病率呈正相關(guān),控制高血壓是預(yù)防心血管病的主要措施。女性出租車駕駛員是一類特殊職業(yè)人群,她們的身體素質(zhì)直接影響到駕駛安全。本研究對武漢地區(qū)女性出租車駕駛員近5年的體檢資料進行分析,旨在了解高血壓患病率的變化趨勢,現(xiàn)報道如下。
1.1 對象 從武漢地區(qū)整群抽取武漢城區(qū)內(nèi)女性出租車駕駛員1 226名為調(diào)查對象,進行連續(xù)5年 (2006—2010年)的健康體檢和調(diào)查。
1.2 方法 自行設(shè)計統(tǒng)一調(diào)查問卷,調(diào)查內(nèi)容包括:年齡、既往史、家族史、生活飲食習慣、鍛煉情況等。對出租車駕駛員進行身高、體質(zhì)量、腹圍、心率、血壓、血脂、血糖等檢查。體質(zhì)指數(shù) (body mass index,BMI)=體質(zhì)量/身高2(kg/m2);腹圍 (waist circumference,WC)測量腰部肋下緣與髂骨上緣間中點水平;血壓的測量方法按照世界衛(wèi)生組織(WHO)的統(tǒng)一規(guī)定,使用水銀柱式血壓計測量,取3次血壓測量值的平均值為其血壓值;血糖為空腹血糖 (FPG)。
1.3 觀察指標及診斷標準
1.3.1 鍛煉的標準 以每周鍛煉次數(shù)≥3次,每次運動間隔時間不超過2 d,每次鍛煉時間20~60 min為經(jīng)常鍛煉。
1.3.2 超重和肥胖的診斷標準 28 kg/m2>BMI≥24 kg/m2為超體重,BMI≥28 kg/m2為單純性肥胖。
1.3.3 高血壓診斷標準 采用經(jīng)質(zhì)檢部門核準的電子血壓計,測量休息5 min坐位時右上臂肱動脈血壓。按1990年WHO和《2009中國高血壓防治指南》[1]標準:在未服用抗高血壓藥情況下,如收縮壓 (SBP)≥140 mm Hg(1 mm Hg=0.133 kPa)和 (或)舒張壓 (DBP)≥90 mm Hg,則連續(xù)3 d復(fù)查血壓,觀察血壓變化和總體水平,如仍高于參考范圍,則診斷高血壓。
1.3.4 糖尿病診斷標準 按國際上通用WHO糖尿病專家委員會提出的診斷標準 (1999)進行診斷。糖尿病癥狀加任意時間血糖≥11.1 mmol/L(200 mg/dl),或FPG≥7.0 mmol/L(126 mg/dl),或口服葡萄糖耐量試驗 (OGTT)餐后2 h血糖(2 h PG)≥11.1 mmol/L(200mg/dl),重復(fù)檢測1次仍高時,診斷為糖尿病。
1.3.5 血脂診斷標準 5.20 mmol/L<血清總膽固醇 (TC)<5.70 mmol/L診斷血清TC增高;血清TC≥5.70 mmol/L診斷高膽固醇血癥。三酰甘油 (TG)>1.7 mmol/L診斷高TG血癥;血清TC>5.20 mmol/L合并低密度脂蛋白膽固醇 (LDL-C) >2.6 mmol/L診斷高膽固醇血癥;血清 TC>5.20 mmol/L和 (或)LDL-C>2.6 mmol/L合并TG>1.7 mmol/L診斷高脂血癥。
1.4 統(tǒng)計學(xué)方法 采用Epidata 3.0軟件建立數(shù)據(jù)庫,雙份錄入資料并進行邏輯審核,錄入后的雙份資料隨機抽樣核對,抽樣率為10.0%,錯誤率小于5.0‰。應(yīng)用SPSS 13.0 for windows進行統(tǒng)計學(xué)分析,計量資料采用表示,組間比較采用方差分析。計數(shù)資料采用相對數(shù)描述,2×C表資料采用線性回歸分析,而率的比較采用χ2檢驗。以p<0.05為差異有統(tǒng)計學(xué)意義。
2.1 女性出租車駕駛員一般情況 武漢地區(qū)女性出租車駕駛員中50歲以下者所占比例最大 (占92.26%);文化程度以文盲、小學(xué)及初中學(xué)歷所占比例最大 (占71.54%,見表1)。
2.2 不同年份高血壓的患病情況 由于武漢地區(qū)女性出租車駕駛員存在一定流動性和漏檢,每年體檢人員不盡相同。從2006—2010年,高血壓患病率有逐年增高的趨勢=
4.25 ,p<0.05);各年份不同年齡組高血壓患病率間差異均有統(tǒng)計學(xué)意義 (p<0.05);隨著年齡的增加,2006—2010年高血壓患病率逐漸增高 (=66.41,p<0.01),每增10歲平均增長速度為227.38%(見表2)。
2.3 不同年齡組觀察指標的水平比較 不同年齡組女性出租車駕駛員的BMI、WC、SBP、DBP、TC水平比較,差異均有統(tǒng)計學(xué)意義 (p<0.05);各年齡組FPG和TG的水平比較,差異均無統(tǒng)計學(xué)意義 (P>0.05,見表3)。
2.4 體育鍛煉與觀察指標的關(guān)系 駕駛員是否經(jīng)常鍛煉對BMI、WC、SBP、DBP、TG水平的影響有統(tǒng)計學(xué)意義 (p<0.05,見表4)。
Table3 Comparison of observed indicators of female taxi drivers in different age groups表3 不同年齡組女性出租車駕駛員觀察指標水平比較
Table3 Comparison of observed indicators of female taxi drivers in different age groups表3 不同年齡組女性出租車駕駛員觀察指標水平比較
注:BMI=體質(zhì)指數(shù),WC=腹圍,SBP=收縮壓,DBP=舒張壓,F(xiàn)PG=空腹血糖,TC=血清總膽固醇,TG=三酰甘油
(歲) 例數(shù) BMI(kg/m2)年齡WC(cm)SBP(mmHg)DBP(mmHg)FPG(mmol/L)TC(mmol/L)TG(mmol/L)4.0±0.3 1.40±0.28 30~ 451 24.0±2.1 79.1±8.1 118±10 75±6 4.6±0.4 4.4±0.8 1.48±0.35 40~ 388 24.2±2.2 82.4±9.3 127±10 80±6 4.7±0.4 4.9±0.7 1.58±0.49 50~ 95 25.1±1.7 87.1±9.3 135±10 82±8 4.9±0.3 5.2±0.6 1.61±0.29 F<30 292 21.8±1.8 77.9±5.0 112±13 71±7 4.4±0.6值0.003 0.015 0.000 0.000 0.073 0.039 0.058 90.51 80.55 15.84 43.59 36.01 26.58 68.30 P值
表4 體育鍛煉與觀察指標水平的關(guān)系 Table 4 The relationship between physical exercise and the level of observation indicators
表4 體育鍛煉與觀察指標水平的關(guān)系 Table 4 The relationship between physical exercise and the level of observation indicators
鍛煉 例數(shù) BMI(kg/m2)WC(cm)SBP(mmHg)DBP(mmHg)FPG(mmol/L)TC(mmol/L)TG(mmol/L)0.7 1.43±0.52不經(jīng)常 869 25.4±1.6 85.0±10.3 130±13 86±4 4.6±0.6 5.4±0.7 1.53±0.69 F經(jīng)常 357 21.2±2.0 76.4±7.1 117±7 80±6 4.4±0.7 5.0±73.57 63.01 19.24 23.59 58.21 36.58 87.30 P值值0.023 0.000 0.000 0.000 0.135 0.069 0.048
高血壓是心腦血管疾病的首要危險因素,積極防治高血壓,可預(yù)防并發(fā)癥發(fā)生,提高患者生存質(zhì)量,減少醫(yī)療費用支出,對個人、家庭和國家都有極大的益處[1]。中國的心血管疾病一級預(yù)防面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。在未來20年中,多重危險因素將使心血管疾病事件增加23%,且這些危險因素往往共存,將進一步增加心血管疾病的風險。中國高血壓患者合并多重心血管危險因素現(xiàn)狀研究 (CONSIDER)顯示,有94.2%的門診高血壓患者存在1種以上危險因素[2]。我國調(diào)查顯示,多數(shù)血脂異?;颊叽嬖诟哐獕?、糖尿病、心血管疾病家族史及肥胖等其他危險因素。本研究從武漢地區(qū)女性出租車駕駛員這一特殊群體入手,對連續(xù)5年的體檢狀況進行分析,結(jié)果顯示高血壓患病率為18.27%,與2002年中國居民營養(yǎng)健康狀況調(diào)查顯示我國18歲以上人群高血壓患病率為18.8%[3]相當,明顯高于我國高血壓抽樣調(diào)查資料顯示的患病率9.59%[4]。本研究結(jié)果顯示,2006—2010年高血壓病患病率有逐年增高的趨勢,且隨年齡增長高血壓患病率亦逐漸增高,高血壓的高發(fā)年齡為40歲以上,但近年來也有年輕化的趨勢。由于高血壓大多起病較緩,自覺癥狀少,許多駕駛員對此不重視。我國流行病學(xué)研究表明,血壓處于參考值上限的人群10年中心血管疾病的發(fā)病危險較血壓正常者增加1倍以上[1]。因此,對血壓達到“參考值上限”的駕駛員應(yīng)采取積極的預(yù)防措施,加強對該類人群的一級預(yù)防,才能有效地降低高血壓的患病率。
精神因素與高血壓的發(fā)生有密切聯(lián)系。人在長期精神緊張、壓力或長期環(huán)境噪音、視覺刺激下可引起大腦皮質(zhì)的興奮、抑制平衡失調(diào),以致交感神經(jīng)興奮,促使腎素釋放增多,導(dǎo)致高血壓形成及高血壓狀態(tài)的維持[5-7]。女性出租車駕駛員的精神長期處于高度緊張狀態(tài)是其高血壓發(fā)生的重要誘因之一。因此,女性駕駛員要學(xué)會心態(tài)的自我調(diào)試,對壓力源要有正確的認識和態(tài)度,采取積極的壓力應(yīng)對模式,自覺調(diào)整心態(tài),充分發(fā)揮潛在的能力,提高心理協(xié)調(diào)水平,只有這樣才能擁有心理上的安全感,保持健康的心理狀態(tài)。
武漢地區(qū)女性出租車駕駛員所患高血壓大多屬Ⅰ級 (輕度)高血壓,按照中國高血壓防治指南,輕度高血壓在治療上應(yīng)以非藥物治療為主,主要包括改變生活方式、消除不利于心理和身體的行為和習慣,減少危險因子。藥物治療并非高血壓治療的首選措施,非藥物治療可以降低血壓水平,并控制高血壓的其他危險因素,其作用不容忽視。這些非藥物措施主要包括戒煙、減輕體質(zhì)量、限制鈉鹽和適度體育鍛煉等[8-10]。本次研究結(jié)果顯示經(jīng)常鍛煉對駕駛員體質(zhì)量、腰圍、血壓等指標是有影響的,提示對這類人群應(yīng)大力開展高血壓防治知識的宣傳教育,在強調(diào)高血壓危險因素的同時,應(yīng)當引導(dǎo)其循序漸進地建立健康的生活方式。
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