據(jù)《中國水運報》報道,據(jù)水運局初步統(tǒng)計,“十一五”期,長航系統(tǒng)基本建設(shè)總投資近 72億元,長江口投資約 68億元,沿江省市內(nèi)河水運投資總額預計將超過 650億元,“十一五”期,長江黃金水道投資總額接近 800億元。

長江干線航道“深下游、暢中游、延上游”建設(shè)全面啟動。在“延上游”方面,實施了瀘渝段、敘瀘段一、二期整治工程,在三峽庫區(qū)先后實施了庫尾炸礁、航標遷建、航路改革等工程。尤其是三峽蓄水到175米后,通航條件進一步改善,萬噸級船隊可直達重慶主城港區(qū),三級航道由重慶上延至宜賓,實現(xiàn)了全線夜航?！皶持杏巍狈矫?先后實施了枝江至江口等 14個整治項目,緩解了中游瓶頸河段的阻航問題,宜昌至城陵磯河段航道維護水深提到 3米,中游航道維護標準實現(xiàn)歷史性突破,5000噸級海船到達武漢,3000噸級海船到達湖南城陵磯的通航期大幅提高。在“深下游”方面,實施張南、馬當?shù)冉ㄔO(shè)項目,長江口深水航道三期工程完工,航道維護標準進一步提高,實現(xiàn)了萬噸級海輪直達蕪湖,5萬噸級海船直達南京,第三、四代集裝箱船全天候進出長江口,第五、六代集裝箱船和 10萬噸級散貨船及油輪乘潮進出長江口,長江干線航道通過能力大幅提升。

據(jù)了解,“十二五”期中央投資有望達到 450億元,可以拉動全社會投資近 3000億元,其中,江蘇、重慶“十二五”期水運建設(shè)投資計劃均超過 300億元。長江航運將迎來新一輪的大發(fā)展。