武警工程學(xué)院 王娟 楊海
基于物聯(lián)網(wǎng)的商品零售企業(yè)物流管理戰(zhàn)略研究
武警工程學(xué)院 王娟 楊海
本文在分析商品零售企業(yè)在物流管理過程中存在問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識,提出了新的物流管理戰(zhàn)略。
物聯(lián)網(wǎng) 物流管理 戰(zhàn)略
在全球一體化趨勢不斷的發(fā)展,工業(yè)自動化和信息化進(jìn)程不斷加深的今天,企業(yè)在為客戶提供更高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,還要縮短產(chǎn)品生產(chǎn)和貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期。與大企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)相比,商品零售企業(yè)在技術(shù)、資金、人才、管理模式等方面都處于劣勢。很多人認(rèn)為,商品零售企業(yè)不需要制定本企業(yè)的物流管理戰(zhàn)略。但事實恰恰相反,商品零售企業(yè)更需要制定物流管理戰(zhàn)略以便提高商品的流通效率,爭取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
1.1 物流管理的認(rèn)識不足
許多商品零售企業(yè)對如何實行物流管理,建立哪種模式的物流管理,在認(rèn)識上還處于模糊的狀態(tài)。一些企業(yè)片面地把物流管理和商品運(yùn)輸混淆。
1.2 物流管理的技術(shù)不成熟
實行物流管理需要先進(jìn)的信息技術(shù)作為支撐。但商品零售企業(yè)受各種硬件、軟件條件的限制,基本上還是人工處理訂單,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用電子數(shù)據(jù)、信息系統(tǒng),同時出錯率、丟件率也較高。
1.3 物流管理的規(guī)劃和設(shè)計缺乏系統(tǒng)性
大多數(shù)商品零售企業(yè)不能對其物流管理進(jìn)行很好的規(guī)劃和設(shè)計,而是延續(xù)傳統(tǒng)的方式。在產(chǎn)品的保管和配送上運(yùn)作效率較低。
1.4 物流管理專業(yè)人員缺乏
物流管理是一個跨組織、跨行業(yè)的新型管理模式,涉及許多領(lǐng)域的高新技術(shù),不僅需要專門的技術(shù)人員,而且需要與物流有關(guān)的電子商務(wù)技術(shù)的復(fù)合人才。而有些商品零售企業(yè)的物流管理人才奇缺,嚴(yán)重制約了物流管理理論和方法在企業(yè)的傳播和實施。
物聯(lián)網(wǎng)是在以計算機(jī)構(gòu)建的國際互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,為每一物品確定具有惟一識別碼(EPC)的電子標(biāo)簽,以構(gòu)成一個全球物品信息在全空間實時共享的實物互聯(lián)網(wǎng),我們簡稱它為“物聯(lián)網(wǎng)”。用電子、通訊等技術(shù)生成的電子標(biāo)簽,可以為每一物品提供特征識別,它的工作原理主要依據(jù)的是無線射頻識別原理(RFID):電子標(biāo)簽通過無線射頻信號與讀寫器交換信息,是最新的非接觸式信息識別技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋到各個領(lǐng)域、各個角落,可以用“無所不包,無所不容”來形容。作為電子標(biāo)簽的感應(yīng)器可以嵌入和裝備到金屬、化工合成物、木質(zhì)等等各種物體中,當(dāng)它們通過或接近讀寫器時形成物聯(lián)網(wǎng),再將其與互聯(lián)網(wǎng)整合起來,物理系統(tǒng)的信息就與其他信息整合起來。而整合網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是高性能的計算機(jī)或計算機(jī)群,它們能夠幫助人們實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人、機(jī)、財、物及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行實時的控制和監(jiān)督管理。因此,在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,人們能夠以更加精細(xì)和實時的方式來對生產(chǎn)、儲備、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,達(dá)到所謂的“智慧”狀態(tài),以提高資源利用率和生產(chǎn)力水平。
西方的主要發(fā)達(dá)國家,近年來也紛紛作出與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的信息化戰(zhàn)略,希望借助物聯(lián)網(wǎng),來尋求金融危機(jī)解決之道,刺激經(jīng)濟(jì)增長。歐洲每年交易的零售商品總量約為2600億件。據(jù)某調(diào)查公司的的數(shù)據(jù),在2008年,其中有5%,也就是約130億件使用了電子標(biāo)簽。但是,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還比較落后,2009年,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界權(quán)威雜志M2M Magazine統(tǒng)計了全球的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展100強(qiáng),81個在北美,18個在歐洲,亞太地區(qū)只有一個,而且不在中國。
眾所周知,商品零售企業(yè)主要是通過高質(zhì)量商品的售出、快速的送達(dá)以及完善的服務(wù)來吸引消費(fèi)者,從而達(dá)到效益最大化。在企業(yè)內(nèi)部,還面臨著對上游供應(yīng)商提供的商品進(jìn)行標(biāo)識、打開、登記、入庫以及二次封裝并再次投入運(yùn)輸系統(tǒng)。這些大量的工作如果依靠人工來完成,其工作量可想而知。好在許多商品零售企業(yè)已經(jīng)考慮到這個問題,但隨著物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和完善,企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變物流管理理念,制定有效的物流管理戰(zhàn)略。
3.1 商品零售企業(yè)應(yīng)順應(yīng)發(fā)展趨勢,盡快轉(zhuǎn)變物流管理理念
隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷完善,商品零售企業(yè)要想在信息發(fā)展的浪潮中不被淘汰,就必須進(jìn)行物流管理改革。一是企業(yè)決策者應(yīng)真正樹立起現(xiàn)代化的物流管理理念,把物流管理作為提高企業(yè)競爭力的一個重要舉措。二是企業(yè)的管理者應(yīng)把物流管理理念始終貫穿于商品的任意一個環(huán)節(jié)。可以想象,在不久的將來,產(chǎn)品在出廠時就內(nèi)置了一個電子標(biāo)簽。首先,商品零售企業(yè)在接受商品時,可以追溯到生產(chǎn)廠家的名稱、地址,生產(chǎn)時間、地點(diǎn)、流程、環(huán)境等信息,真正起到了防偽作用;其次,商品零售企業(yè)對其進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和管理,通過數(shù)據(jù)實時傳輸,可以實時跟蹤及動態(tài)掌握這批商品所處的位置,是否及時準(zhǔn)確送達(dá)目的地。在上述整個過程中,處于最開始位置的生產(chǎn)商可以通過與商品零售企業(yè)及最后終端的聯(lián)網(wǎng),全程跟蹤自己生產(chǎn)的這批產(chǎn)品的運(yùn)動。而且,一旦其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,可以在最短的時間內(nèi)確定相關(guān)的目標(biāo)信息,相關(guān)主體可在第一時間里進(jìn)行溝通、研究和商討解決方案。
3.2 商品零售企業(yè)應(yīng)設(shè)計和開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)
電子標(biāo)簽和物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)使得商品零售企業(yè)物流管理系統(tǒng)得以實現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和思想給商品零售企業(yè)在貨品流轉(zhuǎn)時獲取產(chǎn)品實時信息并自動統(tǒng)計匯總提供了一種新手段,而電子標(biāo)簽則可以實現(xiàn)自動化和信息化的產(chǎn)品識別及對產(chǎn)品信息進(jìn)行采集,這兩者的有機(jī)結(jié)合使企業(yè)從產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸過程、銷售過程等各個環(huán)節(jié),從而使構(gòu)造一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的實物互聯(lián)網(wǎng)成為可能,物聯(lián)網(wǎng)的建成與使用將大大降低人對物流信息的干預(yù)程度,從而提高商品零售企業(yè)的物流管理的自動化和智能化水平。物聯(lián)網(wǎng)的主體結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個部分:
(1)電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)由物品及其對應(yīng)的電子標(biāo)簽、讀寫器等部分組成,其主要功能是通過電子標(biāo)簽對物品特征進(jìn)行識別;讀寫器讀取物品電子標(biāo)簽所包含EPC碼,并對其所包含的信息進(jìn)行采集;采集到的數(shù)據(jù)將交由計算機(jī)信息采集軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行校對、對雜訊數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾、對數(shù)據(jù)完整性進(jìn)行檢查等,經(jīng)過這些整理的數(shù)據(jù)就可以交由上層管理系統(tǒng)使用。(2)信息管理系統(tǒng)。主要完成提取/輸入商品信息的操作。在整個過程中,各處的終端將有關(guān)商品的信息,通過RFID技術(shù)收集。其中包括商品的基本信息、訂單信息、商品零售企業(yè)信息等。(3)商品倉儲管理子系統(tǒng)。對商品在自動化倉庫中運(yùn)行的管理??梢詫崿F(xiàn)商品在位狀態(tài)監(jiān)督,商品出庫、入庫管理,商品核對、盤點(diǎn)等功能。(4)物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對所有物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接下的資源進(jìn)行人工輔助或者自動化管理,例如,對物流車輛實行實時調(diào)度管理、對商品庫存進(jìn)行動態(tài)分析,對物流車輛的配載進(jìn)行自動計算,以及選擇最佳的運(yùn)輸路線等。(5)客戶管理系統(tǒng)。商品零售企業(yè)可以通過對物品EPC碼的跟蹤,利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對客戶的需求、愛好、對產(chǎn)品的評價等進(jìn)行分析,全面掌握不同客戶群體、客戶性質(zhì)、等信息,為客戶提供解決方案,制定刺激價格,提供市場反饋信息等多種服務(wù)內(nèi)容,以幫助管理人員及時處理、解決客戶遇到的各類問題。
對于商品零售企業(yè)來說,它的信息化和綜合化的物流管理、流程監(jiān)控不僅能為企業(yè)帶來物流效率提升、物流成本控制等效益,也從整體上提高了企業(yè)以及相關(guān)領(lǐng)域的信息化水平,從而達(dá)到帶動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。
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F253.9
A
1005-5800(2010)11(b)-001-02
王娟(1976-),女,山西運(yùn)城人,武警工程學(xué)院軍事經(jīng)濟(jì)系講師,工程碩士,主要從事信息化審計和管理工程的教學(xué)研究。