霍慶澤

截至2009年8月中旬，又有10款車型獲得了IIHS最佳安全車獎，至此，獲得這一獎項的車型達到了82款。

最新評出的10款車型分別是現代Genesis（2009款）、林肯MKZ（2010款）、大眾CC（2009款）、梅賽德斯-奔馳R級（2009款）、奧迪Q5（2009款）、豐田Venza（2009款）、雷克薩斯RX（2010年款）、福特Taurus（2010款）、沃爾沃C30（2門版）及福特Focus（2門版）。

獲得最佳安全車獎的條件是：正面、側面以及追尾碰撞測試以及座椅和頭枕的頸部保護能力都獲得最高的G（Good：較好）評價，車輛必須配備ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。

在新評出的10款“最佳安全車”的車型中包括3款改進車型：Genesis在最初正面碰撞測試中，駕駛員頭部在安全氣囊打開前直接撞到轉向盤上，此外還存在駕駛員右側下肢受傷的危險，對此現代將2009款Genesis的安全氣囊進行了改進，在膝部撞擊位置附近增設了襯墊；2009款MKZ在側面碰撞中，駕駛員腰部受到沖擊較大，2010款MKZ對車門做了較大改進，加強了防撞梁的堅韌程度，對乘員身體起到了良好的保護作用；奔馳R級在最初的側面碰撞中，假人所受沖擊較大，存在肋骨折斷的危險，改進后的R級在車門板結構和安全帶設計上都做了較大調整，確保乘員在保持正常坐姿情況下，不會受到車門變形的傷害。