一、螺栓越緊越好
　　
　　由于汽車上的螺栓、螺母是作為連接緊固用的，如缸蓋、連桿軸承蓋和軸承蓋，為保證其工作的可靠性，其螺栓、螺母都應(yīng)該有足夠的預(yù)緊力（各機(jī)型產(chǎn)品的不同預(yù)緊力大小在其說明書中都有明確規(guī)定）。這個(gè)道理很容易明白，而且正是由于這里需“足夠的預(yù)緊力”，一般的駕駛員自然以為螺栓擰得越緊越好。但過猶不及，如果擰得過緊的話（超過規(guī)定扭矩值），一方面將使聯(lián)接件在外力作用下永久變形、裂紋和凸起，造成結(jié)合面不平；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷。
　　
　　二、機(jī)溫越低越好
　　
　　如果一對(duì)路計(jì)算機(jī)CPU發(fā)燙的程度已經(jīng)超過了正常水平的話，這個(gè)計(jì)算機(jī)十有八九有問題；如果一個(gè)人的體溫已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了正常體溫的話，這人的毛病就不能等閑視之；同樣，如果一對(duì)路汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體溫度過高的話，這個(gè)機(jī)器的性能就不會(huì)好到哪兒去。從專業(yè)的角度來說，機(jī)體溫度過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率下降，燃油系易產(chǎn)生氣阻，燃燒過程變壞，同時(shí)潤滑油變稀，零部件機(jī)械性能降低，磨損速度加快。這無疑是說發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)溫太高了不好，有些駕駛員動(dòng)因此而得出機(jī)溫越低越好的結(jié)論，他們過早拆去保溫簾，打開百葉窗，甚至拆去節(jié)溫器。孰不知，機(jī)溫低也有機(jī)溫低的壞處：燃油流動(dòng)性、蒸發(fā)性變差，燃燒過程變慢；發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加；同時(shí)潤滑條件變差，摩擦阻力增大，缸套易產(chǎn)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，在水溫為40℃時(shí)，擄套的磨損速度是水溫為90℃時(shí)的5倍—7倍。別忘了，發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)時(shí)的機(jī)溫是80℃—90℃的水溫。
　　
　　三、機(jī)油越多越好
　　
　　由于一般的人都怕犯“撿芝麻丟西瓜”的錯(cuò)誤，所以很多時(shí)候都是稀里糊涂兩手抓，結(jié)果在毫無意識(shí)的情況下還是“撿了芝麻丟了西瓜”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼中的機(jī)油量不足時(shí)，機(jī)油泵會(huì)吸入空氣，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油量少而潤滑不良，加劇磨損，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。一些駕駛員擔(dān)心因?yàn)樯偌訖C(jī)油而引起燒瓦，無視油底殼機(jī)油尺的上刻線，多多地給潤滑系加機(jī)油。這樣雖然能降低燒瓦的可能性，但發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄、連桿大端劇烈攪動(dòng)機(jī)油，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部工率損失，在激濺到缸壁上的機(jī)油增加，易產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，同時(shí)加劇了燃燒室內(nèi)的積炭?？梢?，弄清楚自己需要哪些芝麻哪個(gè)西瓜之后，才可能保證撿了芝麻還會(huì)擁有西瓜，將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制好，魚和熊掌就可以兼得了。
　　
　　四、充電電壓越高越好
　　
　　現(xiàn)在許多年輕人都崇尚一種無拘無束的自由，而實(shí)際情況是：自由并不是真正毫無拘束，一般都會(huì)有一些條條框框限制著自由，無視這些條框的話，自由就會(huì)變成散漫甚至推動(dòng)自由，同樣，很多的事情都有著其本身的一個(gè)“域”，超過這個(gè)“域”的活動(dòng)都會(huì)或多或少地給自己帶來麻煩，比如發(fā)電機(jī)充電電壓的調(diào)整問題。當(dāng)發(fā)電機(jī)義電電壓過低時(shí)，蓄電池因充電不足容量下降；當(dāng)充電電壓值過高時(shí)，將導(dǎo)致蓄電池電解溫度升高，水分蒸發(fā)過快，使用壽命縮短，并容易損壞用電設(shè)備，所以“低了不好”不等同于“越高越好”。
　　
　　五、保險(xiǎn)絲越粗越好
　　
　　保險(xiǎn)絲是用來保護(hù)用電設(shè)備不被電流燒壞的，不符合要求的保險(xiǎn)絲往往不能真正地起到“保險(xiǎn)”作用。有些新駕駛員總喜歡用較粗的保險(xiǎn)絲來減少換件麻煩，當(dāng)然，這樣做保險(xiǎn)絲本身是“保險(xiǎn)”了，但發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器及其他用電設(shè)備卻不保險(xiǎn)了。因此，當(dāng)保險(xiǎn)絲被燒斷時(shí)，不能不經(jīng)檢查就認(rèn)為保險(xiǎn)絲太細(xì)，一定要先查找故障原因并予以排除，然后更換符合要求的保險(xiǎn)絲，而不是比要求的要粗的保險(xiǎn)絲。要知道，我們要“保險(xiǎn)”的不是小小的一根保險(xiǎn)絲，而是汽車用電設(shè)備和汽車甚至是您的生命安全。
　　
　　六、傳動(dòng)皮帶越緊越好
　　
　　灰姑娘也許會(huì)因?yàn)槁允┓埙熳兂闪税籽┕?，但是，脂粉越厚越漂亮？顯而易見，很多人都不會(huì)對(duì)這個(gè)結(jié)論點(diǎn)頭。其實(shí)，汽車美容和姑娘化妝是同樣的道理——過猶不及，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶的調(diào)整說明的也正是這個(gè)道理。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)等都用三角皮帶傳動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)帶松馳時(shí)，會(huì)產(chǎn)生打滑并加劇磨損，傳遞效率下降。但是，傳動(dòng)帶調(diào)整過緊，易產(chǎn)生拉伸變形，縮短其使用壽命；同時(shí)皮帶輪軸及軸承易彎曲和損壞。因此，傳動(dòng)帶緊度還是調(diào)整適合的好，不僅可以保證傳動(dòng)效率損失較小，而且傳動(dòng)帶的損壞也較小。按壓皮帶中部，當(dāng)其下沉量為兩端帶輪中心距的3％—5％時(shí)，可視為傳動(dòng)帶的緊度合適。
　　
　　七、添加劑越勤用越好
　　
　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用潤滑油添加不但可以降低摩擦系數(shù)、減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損尤其是活塞和汽缸之間的磨損，還可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修復(fù)。一般來說，根據(jù)使用條件，添加適量合格的添加劑可以增加大修里程，提高整車的動(dòng)力性。出于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的目的，用戶一般都樂意勤加添加劑。而我國添加劑品牌繁多，幾乎所有的都沒有經(jīng)過嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，質(zhì)量上存在隱患，很多添加劑與潤滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不但潤滑油變“漿糊”，失去應(yīng)有的效用，而且還會(huì)因此產(chǎn)生一些有毒物質(zhì)排放出來。這種情況下您若是還不加選擇地勤用各種添加劑，可就不是說有利于汽車的健康，而是有害于您的身體。
　　可見，很多事物都不是可以“越多越好”或“越少越好”來簡單概括，而是越適量越好，這“適量”是因事而異，所以，在汽車的保養(yǎng)上，您應(yīng)該積極尋求這些不同的“適量”，以使汽車得到更恰當(dāng)更好的保養(yǎng)，使保養(yǎng)后的汽車能真正鞠躬盡瘁地為您效勞。
　?。ㄗ髡邌挝唬汉邶埥〗煌ㄕ髻M(fèi)稽查局綏化處望奎所）