信息技術(shù)革命正在推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)翻開(kāi)新的一頁(yè)。無(wú)論是美國(guó)、歐洲或者日本，車商們無(wú)不將小轎車的自動(dòng)化、智能化列為21世紀(jì)發(fā)動(dòng)新的市場(chǎng)攻勢(shì)的有力手段。為此，車商們同電子技術(shù)廠商的合作已進(jìn)入黃金時(shí)期。

智能化汽車已現(xiàn)雛形

電腦技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，使汽車制造商多年來(lái)的宿愿有了初步的結(jié)果，最近，美國(guó)、日本和歐洲的車商陸續(xù)已將一批成熟的高科技用于汽車設(shè)計(jì)中，并先后在國(guó)際車展中亮相。美國(guó)加州國(guó)際汽車經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查報(bào)告指出，下一個(gè)汽車銷售高潮將從普及“智能化汽車”開(kāi)始。

汽車制造商心目中未來(lái)的的汽車將是一種自動(dòng)駕駛的汽車，能指導(dǎo)駕車者避開(kāi)交通高峰地段和出事地段，同時(shí)提供豐富的網(wǎng)上信息和娛樂(lè)。當(dāng)然，最重要的是保證汽車在行駛中具有更高的安全性以及適應(yīng)形勢(shì)需要的環(huán)保功能。調(diào)查報(bào)告列舉了智能化汽車擁有的主要功能。

夜視功能：這種技術(shù)源于軍用裝備，20世紀(jì)80年代中期出現(xiàn)，至少已有10年以上實(shí)際應(yīng)用歷史。車上一個(gè)紅外線攝像機(jī)幫助駕車者看到在前燈光線外的物體。以汽車、動(dòng)物和行人所發(fā)出的熱量而為電腦所識(shí)別。

音控技術(shù)：可以讓駕車者對(duì)汽車發(fā)出語(yǔ)音指令，控制車內(nèi)廣播電臺(tái)、電話和內(nèi)部溫度。今后數(shù)年內(nèi)，語(yǔ)音激活功能將成為接入網(wǎng)絡(luò)和其他各種自動(dòng)服務(wù)的關(guān)鍵。

衛(wèi)星電話系統(tǒng)：駕車者按一個(gè)鍵，就可以同他人通話。這一系統(tǒng)主要提供緊急救援服務(wù)，同現(xiàn)在的導(dǎo)航系統(tǒng)不同的是，它可以通過(guò)一個(gè)車內(nèi)手機(jī)連接到24小時(shí)服務(wù)中心，由于有全球定位系統(tǒng)的輔助，接線員知道你目前確切的位置。預(yù)計(jì)，該系統(tǒng)將在2003年成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

可調(diào)整踏板：駕車者可根據(jù)自己的身高和最合適的坐姿而調(diào)整腳控踏板，福特汽車公司今年1月已開(kāi)始在其幾種車型中提供可調(diào)整踏板。

車上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：到今年4月，將至少有6家車商向市場(chǎng)提供可在車上上網(wǎng)的配套裝置，你可以邊開(kāi)車邊上網(wǎng)。美國(guó)通用汽車公司已在車上試用其Onstar系統(tǒng)，只要按一個(gè)鍵，說(shuō)一聲“啟動(dòng)”〔Onstar〕，系統(tǒng)便將一個(gè)手機(jī)撥號(hào)連接到伺服器上。然后你可以用語(yǔ)音指令要求播放天氣預(yù)報(bào)、新聞、體育和交通狀況，或者是電子郵件，電腦發(fā)出的聲音為你將信息閱讀出來(lái)。更令駕車者歡心的是，屆時(shí)由于網(wǎng)絡(luò)家電的大量普及，你可在車上指示家中的微波爐開(kāi)始工作，一回到家里你便可飽餐一頓。

自動(dòng)門(mén)：如果你丟了汽車鑰匙，沒(méi)關(guān)系，鑰匙也許很快就會(huì)過(guò)時(shí)。美國(guó)Mercedes公司正在開(kāi)發(fā)一種電子開(kāi)關(guān)系統(tǒng)，能夠在車主靠近車門(mén)的時(shí)候自動(dòng)辨認(rèn)對(duì)方。車主只要隨身攜帶一張電子卡，將這一系統(tǒng)激活即可，當(dāng)車主接觸把手時(shí)，門(mén)可以自動(dòng)開(kāi)鎖。

自動(dòng)導(dǎo)航：該技術(shù)將很受駕車者歡迎，尤其是長(zhǎng)途開(kāi)車和外出旅行，你不必?fù)?dān)心方向和路經(jīng)，予先輸入的指令將保證車子按最佳路線行駛。同時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)將讓你不必一直將腳放在踏板上，你可以舒服地靠在椅背上。該系統(tǒng)還通過(guò)雷達(dá)使汽車同前面的一輛車保持安全的距離，即使是有霧的天氣也不會(huì)撞到前面的車輛。這樣的系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)在Mercedes和美洲豹在歐洲銷售的豪華車上。

此外，未來(lái)的智能汽車將逐漸淘汰傳統(tǒng)的石化燃料動(dòng)力系統(tǒng)，而啟用“綠色”能源。其中，電動(dòng)汽車將廣泛被消費(fèi)者接受。美國(guó)的通用、福特，德國(guó)的大眾、戴姆勒—克萊斯勒，日本的豐田、本田和日產(chǎn)，瑞典的沃爾沃和意大利的菲亞特等車商，都在積極研制可以利用無(wú)線電技術(shù)充電的小汽車，電能將被轉(zhuǎn)化成特殊的激光束或微波束，通過(guò)天線接收，屆時(shí)人們不必停車補(bǔ)充能源就可開(kāi)車環(huán)游世界。

網(wǎng)絡(luò)汽車將進(jìn)入實(shí)用階段

你可以想像，有一天你正駕車行駛在京滬高速公路上，突然汽車儀表板上跳出這樣的一條信息：“操作系統(tǒng)致命錯(cuò)誤：60438，你必須重新啟動(dòng)！”這時(shí)你該怎么辦？閱讀說(shuō)明書(shū)？用移動(dòng)電話通知救援中心？重啟按鈕究竟在什么地方？當(dāng)然這只是往壞處想。不過(guò)，隨著軟件制造商爭(zhēng)奪汽車儀表板空間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，“操作系統(tǒng)”一詞正在被賦予一種全新的含義。

1999年8月，通用汽車公司發(fā)布了“網(wǎng)絡(luò)汽車”，其特點(diǎn)是司機(jī)坐在舒適的座椅上就可以通過(guò)聲音上網(wǎng)。為今后將網(wǎng)絡(luò)汽車推向用戶市場(chǎng)，通用公司向開(kāi)發(fā)出Java編程語(yǔ)言及相關(guān)操作環(huán)境的太陽(yáng)公司求助。在一次新聞發(fā)布會(huì)上，美國(guó)太陽(yáng)電腦系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官斯科特麥克尼利稱自己“經(jīng)常把汽車說(shuō)成是一種帶輪胎的Java瀏覽器”。這讓十多位來(lái)自底特律的汽車公司主管人員大吃一驚。

雖然麥克尼里對(duì)汽車市場(chǎng)非常熱衷，但太陽(yáng)公司還是落在了老對(duì)手微軟公司后面。微軟公司研制的基于“視窗CE"的汽車電腦取代了傳統(tǒng)的汽車音響。這種裝在儀表板上、顯示屏僅有五英寸的增強(qiáng)型電腦，可以播放CD，搜索無(wú)線電臺(tái)，讀取電子郵件，查找下一個(gè)約會(huì)地點(diǎn)并告訴你走哪條路最近。這種汽車電腦已經(jīng)上市約一年。

盡管太陽(yáng)和微軟兩家公司在個(gè)人計(jì)算機(jī)行業(yè)及商界大名鼎鼎，但在汽車工業(yè)方面還是初出茅廬的小字輩。名氣比它們小得多的WindRiver系統(tǒng)公司已經(jīng)向汽車制造商銷售其重量輕、功能強(qiáng)勁的操作系統(tǒng)達(dá)幾年之久。“普通汽車要安裝50多個(gè)微處理器，”WindRiver公司創(chuàng)建人之一、現(xiàn)任公司董事會(huì)主席杰里菲德勒解釋說(shuō)?！八鼈儠?huì)讓你的汽車變得更可靠，更省油，更安全?！?/p>

與膝上型電腦操作系統(tǒng)不同的是，汽車上的系統(tǒng)必須百分之百可靠，因?yàn)樗鼈兛刂茻糗囍性S多重要的功能。隨著每年新車型的推出，這種操作系統(tǒng)將變得更加普及。不過(guò)，WindRiver公司沒(méi)有滿足于控制汽車剎車系統(tǒng)。菲德勒預(yù)想將來(lái)會(huì)有這樣一天，由WindRiver驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)可以和由WindRiver驅(qū)動(dòng)的儀表板計(jì)算機(jī)相互溝通。這樣，汽車就會(huì)告訴你什么時(shí)候加油，最近的維修中心在哪里，為你確定約會(huì)并告訴你怎樣到達(dá)約會(huì)地點(diǎn)。

買車的時(shí)候，你至少會(huì)有75種選擇。比如，你將決定是向車上計(jì)算機(jī)發(fā)出方向的指令，還是直接跟客戶服務(wù)代表講話，他也可以給你同樣的信息。兩種技術(shù)現(xiàn)在都已經(jīng)在探索，但都還處于初步開(kāi)發(fā)階段。

被稱為OnStar的技術(shù)是通用汽車公司的按鍵式客戶服務(wù)，它以9600波特的極慢速度收發(fā)信息，如果你不是在一個(gè)地方靜等方向指令的話，這可能就有麻煩了。Clarion牌的汽車電腦和福特的Visteon聲音識(shí)別器目前至少還會(huì)接錯(cuò)5%的指令。但是，作為第一代產(chǎn)品，這些型號(hào)仍然是良好的開(kāi)端。專家們相信，最后，像導(dǎo)航科技（NavTech）這樣的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)車上用品，它會(huì)問(wèn)你到什么地方去，然后告訴汽車如何到達(dá)那里。再加上有朝一日有可能直接裝到汽車制動(dòng)閘上面的常速行駛控制器和路障檢測(cè)器，你作為駕駛者的工作可能只是選一種音樂(lè)來(lái)聽(tīng)。

福特推出現(xiàn)代化概念車

忙碌的美國(guó)人花費(fèi)很多的時(shí)間駕駛汽車往返于居住地和工作場(chǎng)所之間，購(gòu)物、赴約或是看病。汽車制造商為了吸引更多的顧客，或是留住原有的顧客，特意設(shè)計(jì)汽車來(lái)滿足那些幾乎整天都坐在駕駛盤(pán)后面的人。最近，福特汽車公司和梅塔格家庭用品公司聯(lián)合發(fā)展了一種“概念車”，設(shè)計(jì)研究把一些既方便又節(jié)省時(shí)間的家用設(shè)備安裝在標(biāo)準(zhǔn)的家庭用“小型貨車”，也叫做“小型面包車”里。福特汽車公司婦女市場(chǎng)和產(chǎn)品部經(jīng)理林達(dá)李解釋了那種叫做“風(fēng)星牌”的汽車是如何誕生的。她說(shuō)，和家庭用產(chǎn)品公司合作的想法和我們多年來(lái)的探討和研究十分吻合。這就是產(chǎn)生和實(shí)現(xiàn)這一想法的開(kāi)端。

這種家庭用小型貨車配備有兩個(gè)小型的電冰箱，車主可以把從超級(jí)市場(chǎng)購(gòu)買到的需要冷藏的食品存放在里邊，而繼續(xù)干其他的事情，不必先回家把東西放好再出門(mén)。她說(shuō)，其它的，還可能有一個(gè)干/濕兩用的吸塵器，一個(gè)非常小的微波爐，一個(gè)非常小的洗衣/烘干聯(lián)合機(jī)。此外，還可以選擇一系列供文娛和休閑的用品，例如一個(gè)供后座用的電視屏幕、小型餐桌、人工垃圾壓縮機(jī)、另一個(gè)垃圾桶以及其它供全家人外出時(shí)的需要東西。

不過(guò)，風(fēng)星車并不是那種休閑用的旅行車，不是那種帶有床鋪、燒飯爐子和淋浴設(shè)備等專供比較長(zhǎng)時(shí)間，一兩個(gè)星期旅行用的車輛。林達(dá)李說(shuō)，我們從來(lái)就沒(méi)有取代休閑用旅行車的念頭。這種類型的車是專門(mén)為那些比較活躍的家庭每天使用的。風(fēng)星型已經(jīng)在全國(guó)各地開(kāi)始展銷，獲取公眾的反應(yīng)。福特公司下一步是進(jìn)一步探討消費(fèi)者希望在車?yán)锇惭b些什么樣的設(shè)備？什么樣的福特車適合于安裝什么樣的設(shè)備？據(jù)悉，目前風(fēng)星車的設(shè)計(jì)方案還可以包括休閑用越野車和其它類型的面包車。

如果福特和梅塔格的奮斗目標(biāo)是對(duì)的，那么以后你再去維修車輛的時(shí)候，很可能對(duì)機(jī)械師說(shuō)，請(qǐng)檢查一下機(jī)油，看看車胎的氣壓，清除一下烘干機(jī)里的棉絨，并且看看冰箱里的牛奶是否還新鮮。什么稀奇古怪的事都可能出現(xiàn)。

以后怎樣用車

從現(xiàn)在起20年后，從你汽車上發(fā)來(lái)的一個(gè)電子郵件可能將你喚醒：“今天的合用汽車該你當(dāng)班了！”你出門(mén)朝汽車走去，發(fā)現(xiàn)合用伙伴們已經(jīng)等在汽車那里準(zhǔn)備出發(fā)了。你用鑰匙打開(kāi)車門(mén)，他們就擠進(jìn)后座去。等你坐上駕駛座時(shí)，伙伴們?cè)缫严螺d了一份數(shù)字式音樂(lè)文件，在旅行用的播放屏幕上把最喜歡的電視節(jié)目放出來(lái)，啟動(dòng)空調(diào)，然后就開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽新聞網(wǎng)址了。發(fā)動(dòng)機(jī)是電氣驅(qū)動(dòng)的，毫無(wú)聲息，你感不到一點(diǎn)震動(dòng)。除開(kāi)車上電腦機(jī)總開(kāi)著以外，其它所有的系統(tǒng)都是自動(dòng)開(kāi)啟的。車上電腦機(jī)接收你昨晚撰寫(xiě)的報(bào)告最新版本，這樣，你在去辦公室的路上可以檢閱一遍。

未來(lái)，你將可以輕松自如地駕著漂亮的汽車在高速公路上飛馳。

你戴上安全帶，松開(kāi)手閘。汽車開(kāi)始往后退，但突然間卻停下來(lái)。打開(kāi)車門(mén)，你發(fā)現(xiàn)鄰家三歲的女孩在你的車旁跌倒。謝天謝地，多虧了你車上安裝的“路障檢測(cè)系統(tǒng)”！否則你永遠(yuǎn)也不可能看到她在那個(gè)地方，很容易從她身上輾過(guò)去！上路后，全球定位系統(tǒng)（GPS）提供一份彩色地圖，路面上如有修路工作就閃紅色，事故閃紫色，暢通無(wú)阻閃天藍(lán)色。如果無(wú)意間開(kāi)進(jìn)交通堵塞地帶，電腦機(jī)會(huì)很有禮貌地告訴你另外一條路線。如果車上有哪位錯(cuò)過(guò)了進(jìn)早餐，電腦機(jī)會(huì)尋找一個(gè)汽車餐館，那里不會(huì)排太長(zhǎng)的隊(duì)。

上了高速公路后，你往左邊慢慢駛近“智能車道”——一條專用車道，汽車在這條車道上可以高達(dá)每小時(shí)160公里的速度前進(jìn)，而且是一輛車挨狄渙境擔(dān)但移動(dòng)速度很均勻，不像別的車道上擁擠著慢慢爬動(dòng)的車流。附近控制交通的計(jì)算機(jī)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與你的汽車連接在一起，它會(huì)檢查你的駕駛執(zhí)照、保險(xiǎn)和駕駛紀(jì)錄，然后在“智能車道”里給你讓出一個(gè)空位來(lái)。你開(kāi)進(jìn)車道，把你的出口號(hào)碼告訴電腦，然后朝后一靠，放松下來(lái)。雖然你的車與今天的車看上去沒(méi)有很大的差別，可是，它會(huì)比“火星探路者”的計(jì)算能力還要大。專家認(rèn)為，上面提及的許多功能十到二十年後就有可能實(shí)現(xiàn)。

由于未來(lái)的汽車都與互聯(lián)網(wǎng)的連接，因此沒(méi)有人能夠預(yù)測(cè)最后的結(jié)果會(huì)是什么樣。也許是在車后座上，讓孩子把那里當(dāng)一個(gè)信息娛樂(lè)中心？或者是在前面父母坐的地方，一邊眼睛看著前面的道路，一邊把電子郵件大聲讀出來(lái)？也許兩者都有！

今后，越來(lái)越多的國(guó)家會(huì)出現(xiàn)“智能車道”，上了這條車道后，駕駛就可以自動(dòng)進(jìn)行了。目前，這種技術(shù)已在日本和美國(guó)進(jìn)行測(cè)試。今年秋季美國(guó)將在弗吉尼亞州，按計(jì)劃將完成一條兩英里長(zhǎng)的真正高速公路和一個(gè)光纖數(shù)據(jù)收集網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

車道中間的磁帶和為公路設(shè)置的外界線會(huì)在自動(dòng)駕駛中提供幫助?！按蠹s20年內(nèi)，”弗吉尼亞技術(shù)大學(xué)的交通研究員雷培塞爾說(shuō)，“就有可能在公路上出現(xiàn)一種特設(shè)車道，主要供帶自動(dòng)駕駛功能的汽車用。”這當(dāng)然是好消息，因?yàn)槿绻覀兿霐[脫塞車問(wèn)題，這可能是唯一的辦法。

不必等太久，你將有可能告訴汽車你想聽(tīng)什么音樂(lè)，孩子們?cè)谲嚭笞贤骐娨曈螒驎r(shí)，你可以讀電子郵件，你可以從電腦或者某個(gè)人那里得到方向指示，如果你露出睡意，還可能得到汽車的立即提示。還有一件大好事：到晚上，你可以啟動(dòng)“夜視器”，這是一種熱成像顯示器，可以幫助你在黑暗中看得十倍清楚。

快到家時(shí)，唯一剩下來(lái)要做的事情，就是讓你的汽車電腦，告訴前廳把燈打開(kāi)，讓烤爐開(kāi)始準(zhǔn)備晚餐。

參考：〔美〕《汽車新聞》2001.N.33;29

通信：無(wú)錫市中橋二村１２５號(hào)１０３室郵碼２１４０７３劉林森

作者單位：無(wú)錫市電子技術(shù)應(yīng)用研究所，已退休。