鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
智慧交通與物流
軌道與基礎(chǔ)
- 酸蝕-凍融循環(huán)耦合作用下紅黏土力學(xué)特性與微觀機(jī)理研究
- 地鐵9號(hào)活接頭式道岔無(wú)縫化改造研究
- 磁流變彈性體扣件彈性墊板制備及彈性可調(diào)性能研究
- 考慮樁-樁剪切作用的連鎖墻時(shí)空變形分析
- 偏高嶺土對(duì)大摻量石灰石粉水泥抗氯離子滲透性能的影響
- 干密度與含水率對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂抗剪強(qiáng)度的影響研究
- 初始含水率和有機(jī)質(zhì)對(duì)水泥土強(qiáng)度影響規(guī)律試驗(yàn)研究
- 骨料強(qiáng)化方法對(duì)再生混凝土多界面過(guò)渡區(qū)微觀結(jié)構(gòu)的影響
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 異步性溫度變化下斜拉橋上列車走行性研究
- 并列相鄰橋梁氣動(dòng)干擾對(duì)車橋耦合振動(dòng)的影響研究
- 車-軌-橋耦合振動(dòng)相似試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)與校驗(yàn)
- 密實(shí)狀態(tài)下拱橋管內(nèi)混凝土超聲波波速的時(shí)變規(guī)律及多因素模型
- 公鐵同層雙幅非對(duì)稱主梁氣動(dòng)干擾特性研究
- 橋跨布置對(duì)連續(xù)梁橋上軌道地震響應(yīng)影響規(guī)律研究
- 地震作用對(duì)中速磁浮列車-軌道-橋梁系統(tǒng)耦合振動(dòng)的影響研究
- 基于靜力修正的鋼管混凝土拱橋Pushover法
- 基坑開(kāi)挖誘發(fā)下臥既有隧道隆起變形解析解
- 隧道半徑對(duì)地鐵列車火災(zāi)煙氣蔓延特性影響研究