2018年6期
刊物介紹
本刊是國家科技部批準(zhǔn)創(chuàng)辦，由交通部主管，武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。 《交通科技》遵循“提高與普及相結(jié)合，科研與生產(chǎn)相結(jié)合，水陸運輸并舉，路橋、航道建設(shè)兼顧，為交通運輸全行業(yè)服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨，全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果，多視角地介紹國外交通科技、先進(jìn)技術(shù)，全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。 《交通科技》面向交通全行業(yè)服務(wù)，刊載的內(nèi)容有：公路運輸；水路運輸；綜合運輸。
交通科技
橋梁工程
- 混凝土梁橋應(yīng)變監(jiān)測分級預(yù)警閾值設(shè)定研究*
- 基于混合粒子群優(yōu)化算法的橋梁有限元模型修正
- 提籃式鋼管混凝土系桿拱橋拱腳結(jié)點應(yīng)力分析
- 雙柱式矮墩系梁對橋梁抗震性能的影響
- 城市曲線匝道橋地震響應(yīng)分析及延性抗震設(shè)計
- 橋梁錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)數(shù)值仿真研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁溫度梯度荷載下的應(yīng)力研究
- 基于不同施工方法的大跨徑勁性骨架拱橋受力特性研究
- BIM技術(shù)在大節(jié)段鋼桁梁拼裝中的應(yīng)用
- 墩身傾角變化對V腿連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)的影響
- 不對稱雙懸臂混合梁斜拉橋主梁施工方法研究
- 剛構(gòu)連續(xù)梁0號塊嵌入橫梁施工技術(shù)研究
- 半幅分割拆橋下部結(jié)構(gòu)計算對比分析
- 變截面鋼板組合梁施工方案結(jié)構(gòu)性能對比分析
- 超大啞鈴形雙壁鋼套箱圍堰設(shè)計
- 借助便捷牽引吊帶及轉(zhuǎn)向定位的斜拉索快速掛設(shè)施工技術(shù)
- 鋼桁斜拉橋施工控制的線形誤差分析
- 戒指造型多塔部分斜拉橋技術(shù)研究
- 平轉(zhuǎn)橋梁墩柱鋼筋倒塌對轉(zhuǎn)動支座受力影響分析
- BIM技術(shù)在橋梁工程全生命周期的實施路徑研究
- 鄖陽漢江四橋設(shè)計方案研究
- 大跨度鋼桁梁斜拉橋車輛荷載動力效應(yīng)研究