兵器裝備工程學(xué)報(bào)
裝備理論與裝備技術(shù)
- 雙模戰(zhàn)斗部結(jié)構(gòu)優(yōu)化數(shù)值模擬研究
- 基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多飛行器構(gòu)型保持研究
- 基于MEMS傳感器與慣性開(kāi)關(guān)的目標(biāo)識(shí)別技術(shù)研究
- 潛艇大深度損失浮力仿真分析及操縱方法
- 軍用多輪分布式電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)力協(xié)調(diào)控制
- 火箭炮彈箱遙操作吊裝技術(shù)研究
- 地磁計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)定時(shí)修正引信的定距精度研究
- 一種基于多彈協(xié)同定位的機(jī)動(dòng)目標(biāo)估計(jì)算法
- 水下爆破聚能裝藥結(jié)構(gòu)正交優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于MATLAB的新型攔截射網(wǎng)三維外彈道仿真分析
- 空間電磁柔性對(duì)接技術(shù)
- 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的某型裝甲車輛散熱器優(yōu)化設(shè)計(jì)
基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究
- 車輪型藥柱燃燒規(guī)律研究
- 基于POD的尾流激勵(lì)葉片氣動(dòng)力降階模型
- 舵翼結(jié)構(gòu)氣動(dòng)熱力耦合數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究
- 沖擊波超壓值粗大誤差處理
- 超卸載對(duì)內(nèi)水壓盾構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響分析
- 航空裝備故障風(fēng)險(xiǎn)分析與趨勢(shì)預(yù)測(cè)方法
- 特種車輛輕武器毀傷效應(yīng)試驗(yàn)研究
- 桌面式航空彈藥測(cè)試模擬訓(xùn)練設(shè)備效能評(píng)估
- 基于試飛數(shù)據(jù)的主燃燒室工作特性研究
- 某型車載炮作戰(zhàn)試驗(yàn)維修保障效能評(píng)估
- 變海拔環(huán)境下柴油機(jī)性能仿真研究
- 超儲(chǔ)器材調(diào)劑型供應(yīng)優(yōu)化決策研究
- 二輪車與汽車交通事故二維點(diǎn)碰撞力學(xué)研究
- 四輪車輛路面激勵(lì)數(shù)學(xué)模型
信息科學(xué)與控制工程
- 基于Bi-LSTM模型的車載ATC設(shè)備故障診斷方法
- FlexRay總線在AHEAD彈藥炮控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于深度學(xué)習(xí)的交通襲擊攻擊方式智能識(shí)別
- 基于深度學(xué)習(xí)的細(xì)粒度圖像推薦算法研究
- 獨(dú)立跟瞄式遙控武器站控制系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
- 一種機(jī)動(dòng)目標(biāo)多假設(shè)跟蹤方法
- 一種多彈協(xié)同制導(dǎo)策略
- 基于BFGS算法的MEMS加速度計(jì)自動(dòng)調(diào)零法
- 基于模糊PID的液壓自動(dòng)調(diào)平與升降控制系統(tǒng)研究
- 一種自適應(yīng)IMM的飛行器軌跡測(cè)量濾波算法