汽車界“20萬買油車還是電車”的熱烈討論?！拔蚁牒痛蠹矣懻摰氖?，在這個(gè)市場上，消費(fèi)者目前仍選擇燃油車的理由是什么？而這些理由在未來幾年，是否依然存在，新能源如果想快速占領(lǐng)這個(gè)市場，打敗燃油車的核心優(yōu)勢又在哪里呢？”這個(gè)兩天之內(nèi)就高達(dá)60多萬次觀看的視頻，引發(fā)數(shù)萬條的留言討論。如東風(fēng)所言，近年來新能源汽車一路突飛猛進(jìn)，體量最為龐大20萬元級(jí)別轎車細(xì)分市場，傳統(tǒng)燃油車仍然表現(xiàn)堅(jiān)挺。這也讓這一市場的此消彼長，成為行業(yè)最為關(guān)注的能源動(dòng)力關(guān)鍵之戰(zhàn)。11月4日，東風(fēng)官

樣翻新，一邊是燃油車大降價(jià)?，F(xiàn)在入手家用車，如何選？這是個(gè)熱門話題。我自己家里有一輛燃油車，后來買了一輛電動(dòng)車，開了兩年了，說說我自己的感受，跟大家碰撞一下思路。01我的電動(dòng)汽車買回來后，大概一個(gè)星期充電1.5次，每次剩下20%左右就把充電槍插上。手機(jī)里預(yù)約好空調(diào)，每天到車庫，車?yán)餃囟纫呀?jīng)給調(diào)整好了。路上并線、超車什么的也非常容易。自從買了電動(dòng)車，我之前那輛挺貴的燃油車去年只開過三四次。過年回老家，本來想開著燃油車回去，不過由于我提前出發(fā)，別人還沒放假，于

動(dòng)式系統(tǒng)研究了燃油車輛的運(yùn)營調(diào)度問題。在使用混合車隊(duì)的共享汽車系統(tǒng)中，用戶對(duì)不同類型車輛存在用車偏好，共享汽車運(yùn)營商需要在車輛調(diào)度中予以考慮，分析不同類型車輛的用戶效用。陳凱等[6]研究表明，由于環(huán)境意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)感知、價(jià)值感知等原因，用戶會(huì)根據(jù)車輛價(jià)格及自己對(duì)綠色環(huán)保的偏好程度，存在對(duì)不同類型車輛的用車偏好；Ke 等[7]通過用戶效用的分析，構(gòu)建了用戶使用共享汽車的博弈模型。對(duì)應(yīng)于共享汽車運(yùn)營模式在商業(yè)實(shí)踐中不斷創(chuàng)新的熱潮，缺乏對(duì)混合車隊(duì)帶來的運(yùn)營模式問題和

高寒一、興源府的油車我是從“興源府”跨出大門，出嫁為人婦的。對(duì)于娘家新舊兩處宅子的印象、情感，自然是興源府深，或者可以說，我青春年少時(shí)期的記憶大部分都留在興源府里。但是，我的同學(xué)朋友學(xué)生均不太敢光顧興源府，因?yàn)槔锩嬗幸积嬋淮笪?，讓他們望而卻步、心生畏懼。問之，吞吞吐吐：它像棺材。其實(shí)，這是明擺著的答案，我明知故問。這龐然大物是一輛油車。從店門口往里面走六七十米，便到一個(gè)軒然敞闊的場所，挑空兩層高，這就是當(dāng)年榨油的地方，中間赫然擺設(shè)著一個(gè)讓人悚然的大物件，用

不多定位的電車和油車，但它們價(jià)格差別基本不大，選EQS或者是S主要是在一個(gè)接近的產(chǎn)品需求下選擇電車或者是油車?；剡^頭來看i4 M50，它則是用差不多一半的價(jià)格，提供了跟M4非常接近的性能參數(shù)。i4 M50是544馬力，0-100公里/小時(shí)3.9秒，M4雷霆版是510馬力，加速同樣3.9秒，賬面數(shù)據(jù)i4還要大一些。這里就不得不說一下i4 M50的駕駛體驗(yàn)。寶馬不愧是一個(gè)造了106年汽車且以制造具有駕駛樂趣的汽車知名企業(yè)，i4 M50可以說是能滿足你對(duì)于一輛駕

部長哈貝克也用燃油車。哈貝克上臺(tái)以來，制定了許多減排措施。他呼吁民眾購買電動(dòng)車，一起達(dá)成德國2030年實(shí)現(xiàn)1500萬輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)。然而，調(diào)查卻顯示，哈貝克從不乘坐電動(dòng)車。他平時(shí)總是乘坐特別保護(hù)車輛以及聯(lián)邦政府的各種車輛，這些車都是燃油車。他辯稱，這只是“基于安全除考慮”。除了哈貝克，德國總理朔爾茨的新座駕也是一輛燃油車。目前，德國聯(lián)邦政府頓有農(nóng)業(yè)部長厄茲德米爾、環(huán)境部長萊姆克和家庭部長斯皮格爾使用電動(dòng)車。對(duì)此，德國許多環(huán)保組織和民眾質(zhì)疑這些政府高官

由值守人員監(jiān)督拉油車前來拉油點(diǎn)拉油。拉油車裝油完畢后，值守人員給拉油車油罐閥門加裝一次性鉛封，拉油車駛離拉油點(diǎn)，拉油車到達(dá)卸油點(diǎn)后在值班人員的監(jiān)督下拆除鉛封后卸油。這種拉油點(diǎn)油罐存儲(chǔ)、汽車?yán)\(yùn)原油的方式稱為拉油儲(chǔ)運(yùn)方式，它與管道儲(chǔ)運(yùn)方式共同構(gòu)成了油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。油田拉油點(diǎn)又稱作邊零井拉油點(diǎn)，這些邊零井拉油點(diǎn)由于地處偏遠(yuǎn)、拉運(yùn)線路長、管理難度大，成為監(jiān)管的難點(diǎn)[2]。拉油點(diǎn)原油生產(chǎn)方式雖有人工監(jiān)督和鉛封，但仍然存在失控風(fēng)險(xiǎn)和管理漏洞。汽車?yán)\(yùn)方式始終缺乏有效監(jiān)

負(fù)責(zé)操作液壓調(diào)試油車，兩人通過對(duì)話協(xié)調(diào)完成工序檢查。作業(yè)過程中，操作液壓調(diào)試油車人員根據(jù)進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員要求操作油車，進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員聽到回復(fù)后進(jìn)行檢查工作，整個(gè)過程中操作液壓調(diào)試油車人員看不到進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員操作情況，作業(yè)過程完全依賴喊話配合。若出現(xiàn)配合不到位，調(diào)節(jié)板操縱機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中容易對(duì)進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員造成傷害。另外，液壓調(diào)試油車工作時(shí)噪聲較大，對(duì)人員相互溝通也存在一定影響。由于實(shí)際應(yīng)用過程中的兩地操作存在安全隱患，因此提出了一種液壓調(diào)試油車遠(yuǎn)程控制的改

負(fù)責(zé)操作液壓調(diào)試油車，兩人通過對(duì)話協(xié)調(diào)完成工序檢查。作業(yè)過程中，操作液壓調(diào)試油車人員根據(jù)進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員要求操作油車，進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員聽到回復(fù)后進(jìn)行檢查工作，整個(gè)過程中操作液壓調(diào)試油車人員看不到進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員操作情況，作業(yè)過程完全依賴喊話配合。若出現(xiàn)配合不到位，調(diào)節(jié)板操縱機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中容易對(duì)進(jìn)氣道內(nèi)作業(yè)人員造成傷害。另外，液壓調(diào)試油車工作時(shí)噪聲較大，對(duì)人員相互溝通也存在一定影響。由于實(shí)際應(yīng)用過程中的兩地操作存在安全隱患，因此提出了一種液壓調(diào)試油車遠(yuǎn)程控制的改

數(shù)來估計(jì)太湖流域油車水庫的產(chǎn)沙量。該模型側(cè)重于空間變異性，有助于估計(jì)土壤流失和跨土地單元的泥沙流動(dòng)的空間格局。還可以將每個(gè)季節(jié)的臨界降雨強(qiáng)度納入其中，以確定分水嶺或土地單元的最大季節(jié)性侵蝕潛力。1 研究區(qū)概況宜興市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲地區(qū)，位于江、浙、皖三省結(jié)合部，隸屬江蘇省無錫市，其南部和西南部分別與浙江省長興縣、安徽省廣德市毗鄰，西鄰常州市溧陽市，北接常州市金壇區(qū)和武進(jìn)區(qū)，位于北緯31°07′～31°37′、東經(jīng)119°31′～120°03′，20

洲區(qū)的王江涇鎮(zhèn)、油車港鎮(zhèn)、新塍鎮(zhèn)和南湖區(qū)的余新鎮(zhèn)。各調(diào)查點(diǎn)信息如表1所示，其中：王江涇鎮(zhèn)調(diào)查點(diǎn)水稻種植類型為常規(guī)粳稻和秈粳雜交稻，種植品種分別為紹粳18和甬優(yōu)1540；油車港鎮(zhèn)、新塍鎮(zhèn)和余新鎮(zhèn)調(diào)查點(diǎn)的水稻為秈粳雜交稻，種植品種分別為甬優(yōu)7872、甬優(yōu)362和甬優(yōu)1540，稻-麥輪作種植。施肥方式以及田間管理按照大戶種植水稻常規(guī)管理。各調(diào)查點(diǎn)秸稈還田量為每年9.0～16.8 t·hm-2，還田年限4～6 a。表1 調(diào)查種植大戶基地的基本信息水稻收獲時(shí)采集水稻

怎么現(xiàn)在還有人買油車？油車除了能聞點(diǎn)汽油味，別的還有什么好？”并表示，“我們還是非常有信心和寶馬、奔馳、奧迪的油車打的，實(shí)在不行就買寶馬的電動(dòng)車，也不要買寶馬的油車。”李斌這一席話被現(xiàn)場人員錄制成視頻后發(fā)到網(wǎng)上引發(fā)激烈的討論，網(wǎng)友表示：“作為一家電動(dòng)汽車公司的老板，言論存在誤導(dǎo)，趨勢改變不了油車是主流的現(xiàn)實(shí)?！?/div>

電腦報(bào) 2021年50期2021-01-18

)0 引言飛機(jī)運(yùn)油車作為航空業(yè)可移動(dòng)燃料補(bǔ)充裝置，運(yùn)油方量大小關(guān)系到飛機(jī)加油的時(shí)間與效率。目前，國內(nèi)尚未有對(duì)45 kL以上方量航空運(yùn)油車的研究和制造，以此為契機(jī)，根據(jù)航空運(yùn)油車使用和運(yùn)輸情況，揚(yáng)州中集通華專用車有限公司設(shè)計(jì)了一款超大方量(65 kL)的飛機(jī)運(yùn)油車。結(jié)合工作實(shí)際設(shè)計(jì)建立航空運(yùn)油車的三維模型，以ADR(Australian Design Rules)標(biāo)準(zhǔn)為參照，分析向下2G(G為整車重量(含內(nèi)部介質(zhì)))、側(cè)向1G、向上1G、向前2G這4種極限工

目16個(gè)。秀洲：油車港鎮(zhèn)將與上海交通大學(xué)合作建設(shè)農(nóng)業(yè)科學(xué)家工作站為了更好地在長三角農(nóng)業(yè)發(fā)展中形成產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，服務(wù)秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)浙江秀洲農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，油車港鎮(zhèn)擬與上海交通大學(xué)共同建設(shè)農(nóng)業(yè)科學(xué)家工作站。1月7日，上海交通大學(xué)專家組來到油車港鎮(zhèn)，進(jìn)行工作站建設(shè)事宜協(xié)商。油車港鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)圍繞葡萄種植、南湖菱種植、水稻種植、蔬菜種植、水產(chǎn)養(yǎng)殖、富硒農(nóng)產(chǎn)品、智慧工程、土壤元素分析、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展瓶頸等十個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。隨后，專家

日，嘉興市秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘匯街道建立跨界協(xié)同機(jī)制，形成合力消除監(jiān)管盲區(qū)。交界區(qū)域現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)今年3月，剛剛當(dāng)選為秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)人大主席的曹志斌在走訪中發(fā)現(xiàn)，油車港鎮(zhèn)王家浜與嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘匯街道的交界處，垃圾桶隨意擺放，回收垃圾點(diǎn)、垃圾中轉(zhuǎn)站也是臟亂不堪。因其屬于不同區(qū)域管轄，協(xié)調(diào)不便，垃圾清理經(jīng)常成了“老大難”問題。曾經(jīng)在區(qū)治水辦的工作經(jīng)歷，讓他敏銳地意識(shí)到，水、氣是流通的，行政交界區(qū)域的環(huán)境治理極易出現(xiàn)盲區(qū)，而老百姓也最怕這種“沒人管

代的領(lǐng)跑者，其中油車改電車成為各大企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車開發(fā)生產(chǎn)的快速通道。在產(chǎn)業(yè)競爭愈加激烈的時(shí)代，“快魚吃慢魚”也成為當(dāng)今市場競爭的特點(diǎn)之一，利用油車成熟的車身技術(shù)及油車生產(chǎn)工廠成熟的生產(chǎn)、檢測能力和高技能的員工隊(duì)伍，通過局部改型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的快速開發(fā)，成為傳統(tǒng)汽車生廠商競爭的有力工具。油改電汽車對(duì)于涂裝來說有其獨(dú)特的變化點(diǎn)，因而涂裝調(diào)試在傳統(tǒng)油車調(diào)試方式的基礎(chǔ)上也有著其獨(dú)特的特點(diǎn)，根據(jù)改型的多少，調(diào)試點(diǎn)和調(diào)試難度有所不同。1 油改電車身的變化點(diǎn)（1） 電池電

壤堿解氮平均含量油車港鎮(zhèn)最高，為163.1 mg·kg-1，其余4鎮(zhèn)在140～150 mg·kg-1，空間差異不明顯；2007—2017年油車港鎮(zhèn)為208.2 mg·kg-1、王江涇鎮(zhèn)175.0 mg·kg-1、新塍鎮(zhèn)161.3 mg·kg-1、王店鎮(zhèn)106.1 mg·kg-1、洪合鎮(zhèn)99.9 mg·kg-1，空間差異明顯。從時(shí)間上看，2007—2017年土壤堿解氮含量變幅和標(biāo)準(zhǔn)偏差均較1984年第2次土壤普查時(shí)明顯增加，離散現(xiàn)象加大，部分土壤表現(xiàn)出氮肥施

量也急速攀升。運(yùn)油車輛和加油車輛已經(jīng)成為我國保有量最大的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛之一。為提升這類車輛運(yùn)行過程的安全和環(huán)保水平，市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委近日發(fā)布了《運(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 36220-2018），并將于2019年1月1日實(shí)施。據(jù)了解，新國標(biāo)適用于采用定型汽車底盤改裝的，裝運(yùn)柴油或輕質(zhì)燃料油、車用汽油或汽油、煤油的運(yùn)油車、加油車，以及運(yùn)油半掛車、加油半掛車，對(duì)油車的軸荷及質(zhì)量限值、側(cè)傾穩(wěn)定角、制動(dòng)性能、導(dǎo)靜電裝置、密閉裝卸

中幾只透明的杯子油車水庫谷雨當(dāng)天，在宜興遇見谷禾我們在油車水庫邊上在山醒茶坊聊他新出版的詩集——坐一輛拖拉機(jī)去耶路撒冷隨口問他怎么過來的傅榮生搶答難道不是坐拖拉機(jī)來的谷禾笑了，大家都笑了我沒笑，我好像被嗆到了被這里的名茶以前皇帝喝的陽羨紅鎖住了喉嚨，半天不動(dòng)有點(diǎn)像普魯斯特在斯萬家那邊在一杯椴花茶中眼睛發(fā)直看見空氣中浮現(xiàn)出整個(gè)貢布雷那一刻我看到了什么當(dāng)然不會(huì)是耶路撒冷。在 場有些話沒必要再說我的意思是茶好就好你們喝你們的陽羨紅我泡我的雪芽茶是一種表達(dá)方式喝茶

退化風(fēng)險(xiǎn)，北部以油車港鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn)為代表的地勢平坦區(qū)域受到人為耕種習(xí)慣影響為主，也存在農(nóng)戶掠奪性生產(chǎn)導(dǎo)致土壤有機(jī)質(zhì)指標(biāo)下降風(fēng)險(xiǎn)，需在實(shí)際生產(chǎn)中注意保持和提升。通過對(duì)1984年第二次土壤污染普查和2007—2017年兩個(gè)階段水田土壤有機(jī)質(zhì)含量時(shí)空分布特征變化趨勢分析，旨在指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)分類施策。1 材料與方法1.1 基本情況秀洲區(qū)現(xiàn)有五鎮(zhèn)二街道，嘉興在1983年撤地建市時(shí)將原嘉興縣分設(shè)為城區(qū)、郊區(qū)，把原嘉興縣農(nóng)村部分建立為嘉興市郊區(qū)，1999年6月更名為秀洲區(qū)

有管道直線加油和油車加油兩種方式，管道直線加油需要場站預(yù)先鋪設(shè)管道加油系統(tǒng)。油車加油主要依托油車實(shí)施機(jī)動(dòng)加油。如圖1所示為航空兵場站油料保障業(yè)務(wù)活動(dòng)過程圖。整個(gè)航空兵場站油料保障業(yè)務(wù)流可分為飛機(jī)流和油料流。飛機(jī)流包括了飛機(jī)進(jìn)場、飛行指揮中心、指揮飛機(jī)到達(dá)停機(jī)位、飛機(jī)保障、飛機(jī)離開等流程。油料流是指油料先由儲(chǔ)備罐流向消耗罐，通過消耗罐靜置過程、利用管線發(fā)至外場油料保障中心、外場油料保障中心利用管道加油或油車加油的方式將油料加注至飛機(jī)等流程。2 基于ARENA

現(xiàn)了意外：一輛加油車正要停在跑道上。王牌飛行員也看到了加油車，按規(guī)定應(yīng)該立刻停止飛行。但是王牌飛行員覺得如果此時(shí)停飛的話，就得重新起飛，不但延誤時(shí)間，而且會(huì)徹底停飛，這可是他最不能接受的。于是，他做出了一生最致命的錯(cuò)誤：加速飛行，想從油車上面飛過去。但飛機(jī)不是放風(fēng)箏可以由人控制，巨大機(jī)身想隨時(shí)升空并不是那么容易的。雖然他想從油車上飛過去，可是飛機(jī)卻沒有按他的意愿去做，而是一頭撞向了油車。結(jié)果可想而知，飛機(jī)上的幾百條人命化為灰燼。這名飛行員名叫雅各布范扎登，

油改電”輪胎吊的油車主要用于轉(zhuǎn)場作業(yè)，電車通過高架滑觸線來回作業(yè)。從2007―2017年港吉碼頭輪胎吊綜合能源單耗情況（見表3）可見：輪胎吊電車單耗較低，而油車單耗較高;輪胎吊綜合能源單耗逐年下降，從0.810 kg/TEU降至0.457 kg/TEU，降幅達(dá)43.58%。從2007―2017年港吉碼頭輪胎吊電車單耗、油車單耗和綜合能源單耗變化情況（見圖1）來看：電車單耗較穩(wěn)定，在0.5 kg/TEU左右;油車單耗波動(dòng)較大;綜合能源單耗相對(duì)穩(wěn)定，并呈逐年下

運(yùn)油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件知識(shí)征答1.防側(cè)翻控制系統(tǒng)指根據(jù)事先涉及的車輛主要參數(shù)，在車輛轉(zhuǎn)彎或連續(xù)變向中，通過監(jiān)測車輛輪速和車輛橫向加速度，從而對(duì)車輛進(jìn)行____________的控制系統(tǒng)。2.油車在滿載、靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于或等于____________度。3.油車的罐體及罐體上的管路和____________不應(yīng)超出側(cè)面防護(hù)裝置，油車的后下部防護(hù)裝置內(nèi)側(cè)與罐體后封頭及罐體后部的管路和附件外端面在長度方向垂直投影的距離應(yīng)大

來自全國的78支油車、43支電車以及7支無人駕駛車隊(duì)，總計(jì)128支隊(duì)伍來參加比賽。而且今年的比賽看點(diǎn)非常豐富，除了油車（FSC）與電車賽（FSEC），更是推出了一個(gè)非常引人關(guān)注的新賽項(xiàng)，那就是黑科技?xì)夥諠鉂獾臒o人駕駛方程式大賽（FSAC），后面我們會(huì)專門介紹FSAC。當(dāng)然比賽不僅吸引到各個(gè)高校的參與，而且也得到了諸如蔚來、易車、愛馳億維、大陸、麥格納、ANSYS、科列、本田、易鑫等全球及中國500強(qiáng)企業(yè)的支持與關(guān)注。賽事甚至更有來自一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽、

片三道拐，漂亮的油車司機(jī)正翻閱一條曖昧的短信一輛載著兒子的摩托抬頭看了一眼。只一眼油車翻了。倒塌的車身壓住了摩托。接到命令的吊車火速前往。他大汗漓淋情人遞給他一瓶剛買的礦泉水迎面而來的長安唱著愛到至死的歌謠。轟它們熱烈地抱在一起這部驚險(xiǎn)的影片主角、配角都沒能站起來只有時(shí)光，忙著剪輯，收拾并不心痛的情節(jié)道路，被沖洗、撤離之后，還是一條干干凈凈的路橙子沒有明顯的入口從樹上掉下來，皮球只是輕輕往空中彈了彈想起三道拐，那個(gè)摔下車的男子抓斷了草木抓泥土還有三年前的洪

163000)量油車在回油管線量油的可行性分析張潔(大慶油田第三采油廠第四油礦， 黑龍江 大慶 163000)隨著油田開采時(shí)間延長，生產(chǎn)情況比較復(fù)雜,計(jì)量間設(shè)備逐漸老化、清淤維護(hù)不及時(shí)等現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，表現(xiàn)為分離器內(nèi)管線腐蝕穿孔、泥沙堵塞、油井管線堵等，已經(jīng)無法滿足日常資料全準(zhǔn)的要求，油井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)不能及時(shí)反映出來。目前，X區(qū)塊有6座計(jì)量間因分離器腐蝕嚴(yán)重?zé)o法核實(shí)量油，影響我礦64口采油井的產(chǎn)液量核實(shí)。2010年X區(qū)塊產(chǎn)能加大后，量油車量油成為X區(qū)塊精準(zhǔn)計(jì)量產(chǎn)

七夕節(jié)，寧波銀行油車路社區(qū)支行為金婚老人準(zhǔn)備了一次專場活動(dòng)，讓他們重新感受了一會(huì)新婚的甜蜜。今年七夕，我行邀請(qǐng)了社區(qū)數(shù)對(duì)老年客戶，為他們準(zhǔn)備了七夕節(jié)專場懷舊觀影活動(dòng)。同時(shí)我們還準(zhǔn)備了夏日必備甜品綠豆湯，讓老年夫婦們舒舒服服的約會(huì)看電影。這些老年客戶中，談爺爺是學(xué)校退休的校長，在寧波銀行油車路社區(qū)支行成立的第一年，就成為了我們的客戶，這些年和社區(qū)的員工建立了深厚的感情。談爺爺當(dāng)年經(jīng)歷了文化大革命、高考改革、知青下鄉(xiāng)，后來在昊江震澤遇見了從事醫(yī)務(wù)工作的莊阿姨，

就任嘉興市秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)古竇涇村黨支部書記后，帶領(lǐng)全村從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型，村集體經(jīng)濟(jì)可支配收入逐年攀升，還被評(píng)為省級(jí)文明村。施建華是秀洲區(qū)、油車港鎮(zhèn)兩級(jí)人大代表，他深入開展調(diào)研，用心代言，傾力推動(dòng)建議落實(shí)，是選民心中“靠得牢的好代表”。在他的努力下，當(dāng)?shù)厝罕娖谂我丫玫奈捏w設(shè)施建成了，土地承包金提高了，入村橋梁變寬了……低了15年的土地承包金，翻了一番2014年12月，古竇涇村原三洋片的270戶村民終于領(lǐng)到了原土地承包金兩倍的租金?！岸嗵澚耸?！要不

【例題2】一節(jié)運(yùn)油車裝20m3的油，從車中取出20ml油，稱得它的質(zhì)量為16.4g，求這節(jié)運(yùn)油車所裝油質(zhì)量是多少？分析：樣品油的質(zhì)量m1、密度ρ1、體積v1和一節(jié)油車所裝油的質(zhì)量m2、密度ρ2、體積v2這6個(gè)物理量中，密度是相等的。通過樣品油求出密度便是解題的關(guān)鍵。解答： ρ=m1/v1=16.4g/20cm3=8.2g/cm3=8.2×103kg/m3，m2=ρv2=8.2×103kg/m3×20m3=16.4×103kg=16.4t。答：這節(jié)運(yùn)油車所裝

活”下來。嘉興市油車港鎮(zhèn)中，由佛娘組成團(tuán)隊(duì)在佛地表演有著傳統(tǒng)文化的“身影”。這個(gè)群體對(duì)表演有真摯執(zhí)著的感情。幾年來她們不滿足只在佛地上表演，更將目光投放到舞臺(tái)上。她們委托尋找從事文化輔導(dǎo)的工作者為其排練適合舞臺(tái)上表演的節(jié)目，因此認(rèn)識(shí)了筆者，筆者也因此獲得對(duì)油車港廟會(huì)文化進(jìn)一步了解的機(jī)會(huì)。一、油車港廟會(huì)文化與佛娘演藝團(tuán)隊(duì)發(fā)展現(xiàn)狀(一)油車港廟會(huì)文化基本概況油車港可以說家家戶戶篤信佛教，每個(gè)村都會(huì)有一至二個(gè)固定日期舉辦廟會(huì)，而且是全民參與。僅以油車港合心村舉例

抽象圖的邊權(quán)是運(yùn)油車在該段道路上行駛所需的時(shí)間。模型結(jié)合戰(zhàn)時(shí)的道路損毀情況，采用圖論經(jīng)典的D算法對(duì)最優(yōu)路徑進(jìn)行求解。利用圖論的經(jīng)典理論和GIS存儲(chǔ)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息研究目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的道路戰(zhàn)時(shí)通行情況，并由此得出運(yùn)油車前送油料的最優(yōu)路徑。首先計(jì)算出戰(zhàn)時(shí)道路通行概率P，用此概率乘以運(yùn)油車平時(shí)在該路段的行駛速度Si1，得出戰(zhàn)時(shí)運(yùn)油車在該路段的行駛速度Si2，用該路段長度Li除以Si2，得出運(yùn)油車在該路段所需要的時(shí)間Ti。將Ti作為道路抽象網(wǎng)絡(luò)圖的路邊的權(quán)，得出戰(zhàn)時(shí)運(yùn)油

：江淮威鈴底盤運(yùn)油車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YC4E140-30發(fā)動(dòng)機(jī)功率：105KW時(shí)值深冬，北方已是大雪皚皚，而廈門這座海濱城市仍然溫暖如春。在中石油永定站的大院里可以看到，司機(jī)雷師傅正在擦洗一輛運(yùn)油車，車頭“JAC”的標(biāo)志被擦洗得一塵不染。筆者的突然到訪打斷了雷師傅手中的活，說明來意后，雷師傅很高興的同記著詳細(xì)的介紹起面前這輛由江淮威鈴底盤改裝的運(yùn)油車。雷師傅介紹說，面前這輛車是2012年3月份買的，當(dāng)時(shí)永定站車隊(duì)總共買了4輛新車，單臺(tái)的價(jià)格為16萬元。幾輛車的

動(dòng)式多功能測井撈油車便應(yīng)運(yùn)而生。該設(shè)備是一種新型石油礦場專用設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)過程在1臺(tái)設(shè)備上同時(shí)進(jìn)行。主要適用于直徑?13mm鋼絲繩、直徑?12.7mm電纜和直徑?5.6mm電纜的測井、撈油、抽汲、射孔、增油、通井等作業(yè)，達(dá)到增加油田產(chǎn)出、石油回收、測井等目的。該設(shè)備目前是國內(nèi)第1臺(tái)集測井撈油等多功能于一身的油田專用設(shè)備。1 系統(tǒng)組成［1－2］該設(shè)備主要由二類汽車底盤、角傳動(dòng)減速箱、絞車、深度和重力指示儀等組成，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 移動(dòng)多功能測井

如何確定合適的運(yùn)油車數(shù)量，才能確保戰(zhàn)役野戰(zhàn)油庫在規(guī)定時(shí)間內(nèi)各種油料的庫存量滿足部隊(duì)需求？為此，本文利用GPSSW來模擬該問題[2]，通過反復(fù)模擬，再對(duì)輸出結(jié)果進(jìn)行分析，從而得出合理的、可行、實(shí)用的結(jié)論。1 問題提出某油料運(yùn)輸分隊(duì)承擔(dān)某后方油庫與某戰(zhàn)役野戰(zhàn)油庫之間的油料輸轉(zhuǎn)任務(wù)，要求該戰(zhàn)役野戰(zhàn)油庫每天每種主油的庫存量必須達(dá)到某種部隊(duì)類型0.3個(gè)基數(shù)的油料需求量，現(xiàn)模擬該系統(tǒng)，求出至少需要多少臺(tái)運(yùn)油車才能滿足需求。某種部隊(duì)類型需求的主油為93號(hào)汽油和0號(hào)柴油兩

、新塍、王江涇、油車港，有機(jī)質(zhì)平均含量分別為18.1，22.7，32.8，40.2和 48.2 g·kg-1(表 1)。洪合、王店有機(jī)質(zhì)含量 ＜20 g·kg-1的分別占71.04%和52.46%，在20～40 g·kg-1的分別占27.32%和38.55%，南片區(qū)土壤有機(jī)質(zhì)含量處于低水平，土壤有機(jī)質(zhì)匱乏，為重點(diǎn)培育區(qū)。新塍、王江涇和油車港有機(jī)質(zhì)含量＜20 g·kg-1的分別占18.13%，0.80%和0.63%，在20～40 g·kg-1的分別占52.1

許,新聞?dòng)浾邅淼?span id="syggg00" class="hl">油車港鎮(zhèn)三小圩13組,說起連日的暴雨,58歲的村民陳掌根指著離家門口不遠(yuǎn)處的生活區(qū)防洪墻說:“這全靠去年建成的防洪墻,否則大雨過后全家人都要忙著清理和搶曬衣物!”進(jìn)入3月以來,受西南暖濕氣流和北方冷空氣影響,秀洲區(qū)普降大到暴雨。截至前天下午3時(shí),王江涇鎮(zhèn)降水量達(dá)118 mm,水位3.95 m,超危急水位45 cm;油車港鎮(zhèn)降水量88.5 mm,水位3.89 m,超危急水位39 cm;其他各地均超警戒水位。洪澇發(fā)生后,秀洲區(qū)委、區(qū)政府十分重視

有了喧嘩和忙亂裝油車不見了，調(diào)度工沒有了現(xiàn)在，機(jī)場顯得那么空闊空闊得讓我一眼就能望到它的盡頭似乎像一處被人們遺棄的休閑場所如果往里邊走走你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)往日禁止我們進(jìn)入的地方?，F(xiàn)在顯得那么寂靜寂靜得讓我可以聽到雜草叢間蟲兒的嗯嚶之音曾經(jīng)讓我們認(rèn)為多么神圣的地方多少次從我家十四樓上向它俯瞰遙遠(yuǎn)的夕陽中我看見飛機(jī)正驚起在此筑巢而居的候鳥在黃昏中慌亂地展翅惶恐地鳴叫現(xiàn)在由高純度的汽油和零件組成的飛機(jī)撤走了由空姐、機(jī)械師、老總和紀(jì)律組成的航空公司搬走了這里顯得多么空蕩