油嘴
- 頁(yè)巖氣水平井壓后返排動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)
求。若返排時(shí)所用油嘴過(guò)大，有可能導(dǎo)致大量支撐劑回流，壓裂后形成的裂縫無(wú)法得到較好的支撐；采用大油嘴返排還有可能增大支撐劑破碎率和嵌入率，增加裂縫的應(yīng)力敏感傷害，直接影響裂縫的有效導(dǎo)流能力，并且大量支撐劑的高速噴出還有可能導(dǎo)致地面測(cè)試流程的損壞。反之，若返排時(shí)所用油嘴過(guò)小，則有可能增大水相圈閉傷害，并且返排初期裂縫中的懸浮物、殘?jiān)?、巖屑、微料、結(jié)晶鹽等不能及時(shí)返排出來(lái)，容易造成堵塞，嚴(yán)重影響頁(yè)巖氣井產(chǎn)量；此外，小油嘴返排也不能滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)單位快速上產(chǎn)的需求。
天然氣工業(yè) 2022年6期2022-07-11
- 頁(yè)巖氣井精細(xì)控壓生產(chǎn)技術(shù)可行性研究與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
控壓并配合可調(diào)式油嘴精細(xì)控壓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣經(jīng)濟(jì)高效開(kāi)發(fā)提供新工藝的技術(shù)支持。1 頁(yè)巖氣控壓生產(chǎn)研究進(jìn)展頁(yè)巖氣的開(kāi)采方式主要分為放壓生產(chǎn)和控壓生產(chǎn)。放壓生產(chǎn)是在壓裂頁(yè)巖儲(chǔ)層后不采取控壓措施的衰竭式開(kāi)采，最大的優(yōu)勢(shì)是快速采氣和快速回收資金，但存在產(chǎn)量遞減迅速等問(wèn)題，這也是北美早期開(kāi)發(fā)頁(yè)巖氣的常用方式[4]?？貕荷a(chǎn)是將生產(chǎn)壓力衰減速率控制在合理范圍內(nèi)，達(dá)到平穩(wěn)生產(chǎn)、延長(zhǎng)生產(chǎn)年限的目的。對(duì)比這兩種方式，控壓生產(chǎn)方式具有減緩人工裂縫閉合、減少壓裂液返排
鉆采工藝 2022年3期2022-07-06
- 噴油器結(jié)構(gòu)對(duì)柴油機(jī)性能和排放的影響
是全負(fù)荷時(shí)，不同油嘴凸出量對(duì)應(yīng)的soot排放值，油嘴凸出量對(duì)煙度有一定的影響。在給定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，油嘴凸出量為2.0mm時(shí)的煙度比其余兩種油嘴凸出量小。在高轉(zhuǎn)速區(qū)，油嘴凸出量為2.5mm時(shí)的煙度增加趨勢(shì)較另外兩種油嘴凸出量明顯，尤其在額定點(diǎn)時(shí)，煙度排放相比最差。圖3.2是全負(fù)荷功率曲線，不同流量下的功率曲線基本重合。圖3.3是全負(fù)荷時(shí)的比油耗曲線，由圖可知J2 噴油器的有效燃油消耗率明顯低于J1噴油器。由圖3.4和3.5可知，噴油器流量對(duì)NO排放的影響不大，
內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年7期2022-06-13
- 水下油嘴多相節(jié)流溫降數(shù)值模擬及規(guī)律研究*
統(tǒng)中均用到了水下油嘴。水下油嘴作為水下生產(chǎn)系統(tǒng)的重要部件，用來(lái)調(diào)控生產(chǎn)中流體的速度，控制油氣井的關(guān)斷和開(kāi)啟，其流通性和安全性對(duì)油氣田生產(chǎn)至關(guān)重要[2]。在高壓低溫環(huán)境下工作時(shí)，天然氣流經(jīng)水下油嘴腔體內(nèi)節(jié)流部位，由于流通面積減小，壓力急劇降低，油嘴通道內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流[3]。在節(jié)流效應(yīng)影響下節(jié)流部位溫度急劇降低，通道內(nèi)極易析出凝結(jié)的天然氣水合物，引起油嘴及其下游管道和設(shè)備的冰堵，影響安全生產(chǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)案例顯示，在眾多生產(chǎn)事故中，天然氣水合物堵塞是引起事故最主要的
石油機(jī)械 2022年6期2022-06-10
- 淺析瑪湖油田雙節(jié)流水合物凍堵防治技術(shù)
疇，需要保留井口油嘴來(lái)調(diào)產(chǎn)，常規(guī)的井下節(jié)流技術(shù)無(wú)法直接采用?，敽吞锵惹爸饕捎没瘜W(xué)劑與井口放噴兩種措施進(jìn)行生產(chǎn)，但是井口放噴瞬時(shí)產(chǎn)量增大存在隱患，頻繁放噴容易誘導(dǎo)致地層出砂與裂縫閉合，造成嚴(yán)重的儲(chǔ)層傷害[6-7]。為此，新疆油田開(kāi)展了深入的理論研究，在井下節(jié)流技術(shù)基礎(chǔ)上提出了井下與井口雙節(jié)流技術(shù)，研究雙節(jié)流工藝條件下水合物防治與產(chǎn)量調(diào)節(jié)機(jī)理，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了5口井的試驗(yàn)，取得了良好的效果。1 油管與噴嘴溫壓計(jì)算方法雙節(jié)流工藝包括井下與井口兩級(jí)節(jié)流，井下節(jié)流用
石油與天然氣化工 2022年2期2022-04-20
- 古龍頁(yè)巖油井層段產(chǎn)出流體性質(zhì)描述及貢獻(xiàn)率分析*
返排后期不同尺寸油嘴下分層段油氣水產(chǎn)量，為分析青一段不同層段壓裂返排規(guī)律、掌握采排制度對(duì)各層段產(chǎn)量的影響提供了重要數(shù)據(jù)。這項(xiàng)測(cè)井結(jié)果將有助于深入認(rèn)識(shí)古龍頁(yè)巖油地質(zhì)特征和評(píng)價(jià)配套措施效果，為松遼盆地古龍頁(yè)巖油資源有效動(dòng)用提供技術(shù)支撐。1 測(cè)井技術(shù)選擇1.1 古龍頁(yè)巖油基本地質(zhì)特征松遼盆地古龍凹陷白堊系青山口組頁(yè)巖地層中含有豐富有機(jī)質(zhì)，經(jīng)過(guò)人工改造后有經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)價(jià)值。其中青一段層狀和紋層狀頁(yè)巖為勘探重點(diǎn)，其有機(jī)質(zhì)豐度高，含油性好，氣油比較高，油質(zhì)輕且黏度小，易于
石油管材與儀器 2022年1期2022-03-04
- 海上氣井測(cè)試放噴地面油嘴流動(dòng)分析*
氣井測(cè)試作業(yè)中，油嘴節(jié)流是管匯結(jié)構(gòu)中控制管線壓力和流量大小的重要工藝環(huán)節(jié)[1-2]。放噴測(cè)試時(shí)，高速氣體攜帶固體顆粒從油管流入油嘴，速度增大，壓力降低，從而導(dǎo)致地面管匯、油嘴等設(shè)備受到嚴(yán)重沖蝕；流體經(jīng)過(guò)節(jié)流油嘴之后溫度降低，在油嘴后部管道易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；此時(shí)天然氣中只要含有少量水蒸氣則極易形成水合物，天然氣水合物的生成會(huì)對(duì)地面管線造成阻塞和阻礙設(shè)備的熱傳導(dǎo)等危害，影響氣井的生產(chǎn)[3-5]。因此，開(kāi)展地面節(jié)流油嘴流入流出的動(dòng)態(tài)分析對(duì)海上高產(chǎn)氣井放噴氣量和安全
中國(guó)海上油氣 2021年6期2022-01-07
- 基于OLGA的水下采油樹(shù)開(kāi)啟分析
，通過(guò)水下采油樹(shù)油嘴進(jìn)行降壓，將井口壓力降至適當(dāng)?shù)墓に囅到y(tǒng)壓力需求。油氣混合流體經(jīng)油嘴節(jié)流降壓后，在油嘴下游產(chǎn)生低溫，可能超出水下采油樹(shù)最低設(shè)計(jì)溫度，同時(shí)引發(fā)油嘴下游水合物堵塞分析。因此，文章利用OLGA軟件對(duì)水下采油樹(shù)開(kāi)啟進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬分析，直觀準(zhǔn)確地反映開(kāi)井過(guò)程中管道內(nèi)流體運(yùn)行參數(shù)，指導(dǎo)水下采油樹(shù)安全開(kāi)啟。1 氣田概況南海某氣田有4口井，最大關(guān)井壓力為27.73 MPa，環(huán)境溫度為17.2 ℃，采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，井流物通過(guò)跨接管接入水下生產(chǎn)管匯，
鹽科學(xué)與化工 2021年11期2021-11-22
- 泄壓磁性油嘴套筒扳手的研制與應(yīng)用
井口排液檢查更換油嘴作業(yè)中，油嘴極易被砂、蠟堵死、堵實(shí)，常規(guī)操作捅針無(wú)法泄壓，放空閥處泄壓需要切換流程，且內(nèi)部壓力未全部卸完，操作過(guò)程中存在環(huán)境污染和人身傷害的安全隱患。設(shè)計(jì)研制泄壓磁性油嘴套筒扳手，工具由油嘴套筒、擋板、固定螺栓、磁鐵、承壓絲堵、承力桿、手柄組成，目前已經(jīng)應(yīng)用425井次，工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，消除了環(huán)境污染和人身傷害的安全隱患，提高了工作效率。關(guān)鍵詞： 稠油 油嘴 安全 ?套筒扳手1 技術(shù)背景油嘴套筒扳手是檢查更換油嘴的專用工
油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年10期2021-11-20
- 井下超音速霧化排水工藝適應(yīng)性研究
見(jiàn)圖1。a)普通油嘴a)Ordinary nozzle現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí),利用鋼絲將類似于井下節(jié)流器的超音速霧化裝置密封座掛在井下生產(chǎn)油管的設(shè)計(jì)位置處,該裝置與井下節(jié)流器的最大區(qū)別是將普通油嘴變成了拉法爾管噴嘴[5]。2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)至2020年底,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展了9口井試驗(yàn),下入超音速霧化裝置后產(chǎn)氣量、產(chǎn)水量均無(wú)明顯變化,見(jiàn)圖2和表1。以什邡310-2HF井為例,該井2018年12月20日下入超音速霧化裝置,下入后氣井動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為“一升三降”，即套壓升高(由1.04 MPa
天然氣與石油 2021年5期2021-11-06
- 亮光異形全拉伸絲毛絲影響因素探討
產(chǎn)品試驗(yàn)2.3 油嘴對(duì)毛絲的影響2.3.1 油嘴型號(hào)對(duì)毛絲的影響一般針對(duì)單絲纖度大的半消光品種，選用JTC小油嘴能獲得較好的上油效果。這是因?yàn)镴TC小油嘴（圖3）的出油口為“□”型，絲束可以很好地分布其上，達(dá)到比較均勻的上油效果；常用的湯淺大油嘴（圖4）出油口為“○”型，絲條集束效果好，但對(duì)單絲而言，不如JTC小油嘴上油均勻。圖3 JTC小油嘴圖4 湯淺大油嘴對(duì)于亮光異形絲而言，油嘴對(duì)產(chǎn)品外觀的影響很大。在實(shí)際生產(chǎn)中，55 dtex/36 f三角絲、53
紡織報(bào)告 2021年9期2021-10-22
- 寶鋼燒結(jié)臺(tái)車輪給脂機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用
脂槍對(duì)準(zhǔn)臺(tái)車車輪油嘴進(jìn)行依次同步注脂。人工給脂作業(yè)量大，勞動(dòng)強(qiáng)度高；同時(shí)人工加油脂作業(yè)環(huán)境差（高溫、高粉塵、煤氣區(qū)域），作業(yè)空間狹小，存在人機(jī)結(jié)合作業(yè)，有安全風(fēng)險(xiǎn)。由于需要在線周期打油，作業(yè)時(shí)臺(tái)車車輪是運(yùn)轉(zhuǎn)的，存在人機(jī)接觸，作業(yè)人員存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，燒結(jié)機(jī)旁高溫、粉塵以及噪聲較大，打油作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車裝機(jī)量大，（一般600平米左右的燒結(jié)機(jī)臺(tái)車裝機(jī)量為180塊，每塊臺(tái)車4只車輪，合計(jì)800多只車輪）。因此，用工業(yè)機(jī)器人代替人工進(jìn)行給脂作
冶金設(shè)備 2021年5期2021-10-21
- 深水采油樹(shù)初始啟動(dòng)低溫分析
-T節(jié)流效應(yīng)會(huì)在油嘴下游形成低溫，超過(guò)設(shè)備最低設(shè)計(jì)溫度(-29 ℃)，影響設(shè)備的安全投產(chǎn)。深水項(xiàng)目初始投產(chǎn)前一般在油嘴下游預(yù)充一定壓力，降低油嘴前后壓差，從而提高油嘴下游啟動(dòng)低溫，避免設(shè)備因低溫發(fā)生損壞?？缃庸堋⑺鹿軈R、海底管道等設(shè)備最低設(shè)計(jì)溫度也要考慮初始啟動(dòng)低溫的影響，根據(jù)此設(shè)計(jì)工況確定設(shè)備最低設(shè)計(jì)溫度，為材料選型提供依據(jù)。2 深水采油樹(shù)初始啟動(dòng)低溫分析2.1 初始啟動(dòng)油嘴下游預(yù)充壓力核算該南海項(xiàng)目水深1 500 m，水下采油樹(shù)環(huán)境水溫2.59 ℃，
鹽科學(xué)與化工 2021年5期2021-06-17
- 氣液兩相嘴流新模型及應(yīng)用
。因此，合理選擇油嘴尺寸、優(yōu)化單井配產(chǎn)、深入研究自噴井生產(chǎn)狀態(tài)和自噴井氣液兩相嘴流模型對(duì)該油田的開(kāi)發(fā)具有重要意義。國(guó)內(nèi)外研究人員結(jié)合所在油田的生產(chǎn)特點(diǎn)，建立了很多著名的兩相嘴流模型。但由于流體性質(zhì)、模型實(shí)驗(yàn)條件和建模思路的不同，各類評(píng)價(jià)模型的計(jì)算結(jié)果存在較大差異。所以有必要對(duì)各經(jīng)驗(yàn)公式［1-9］加以優(yōu)化和改進(jìn)，建立適合北阿油田的兩相嘴流模型，以滿足生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的實(shí)際需求。1 氣液兩相嘴流模型氣液混合物通過(guò)油嘴的流動(dòng)可用氣液兩相嘴流模型進(jìn)行預(yù)測(cè)。正確預(yù)測(cè)氣液混合
巖性油氣藏 2021年3期2021-06-06
- 東勝氣田低壓低滲井壓后返排技術(shù)
強(qiáng)制閉合過(guò)程中，油嘴過(guò)大，放噴過(guò)快，將導(dǎo)致支撐劑回流，影響縫口的鋪砂效果，降低有效導(dǎo)流能力；油嘴過(guò)小、放噴過(guò)慢，會(huì)導(dǎo)致液體滯留地層的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，加劇入地壓裂液對(duì)地層的二次傷害，影響儲(chǔ)層改造效果。通過(guò)建立壓裂液返排定量計(jì)算模型，編制壓裂氣井的返排計(jì)算軟件，可以制定針對(duì)單井工程地質(zhì)特征的返排制度，用來(lái)指導(dǎo)壓后返排提高儲(chǔ)層改造效果[1]。（1）通過(guò)對(duì)水平井壓裂返排井身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，建立①油嘴和井筒耦合返排流量計(jì)算模型；②攜砂液在井筒中管流壓降計(jì)算模型；③井筒與
化工管理 2021年8期2021-05-14
- 氣液兩相嘴流臨界壓力測(cè)試及模型評(píng)價(jià)
——以伊朗北阿油田為例
，以期為合理調(diào)節(jié)油嘴直徑和延長(zhǎng)油井自噴期提供依據(jù)和指導(dǎo)。1 氣液兩相嘴流模型油嘴是油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中非常重要的組成部分，調(diào)節(jié)油嘴直徑可以控制產(chǎn)量以及地層能量衰竭速度。氣液混合物通過(guò)油嘴的流動(dòng)為氣液兩相嘴流，混合物通過(guò)油嘴的能力可用氣液兩相嘴流模型進(jìn)行預(yù)測(cè)。正確預(yù)測(cè)氣液混合物通過(guò)油嘴的能力是油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中合理應(yīng)用油嘴工藝的基礎(chǔ)，常用質(zhì)量流速、產(chǎn)氣量或產(chǎn)液量表征[10]。氣液兩相嘴流模型在油氣井生產(chǎn)系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用，具體表現(xiàn)如下:1)可根據(jù)油氣井的氣液比、產(chǎn)
- 深水全電控智能完井工藝研究
信號(hào)的傳輸和井下油嘴的調(diào)控均采用一條鋼管電纜完成，管線數(shù)量少，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)低。3） 不動(dòng)管柱洗井：管柱采用了可洗井過(guò)電纜插入密封，可以實(shí)現(xiàn)不動(dòng)管柱的洗井功能。圖2 調(diào)控工作筒結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Structural of control cylinder3 電纜調(diào)控工作筒設(shè)計(jì)3.1 調(diào)控工作筒整體結(jié)構(gòu)及功能調(diào)控工作筒為整個(gè)工藝的核心組成部分，主要由傳感部分和調(diào)控部分組成，實(shí)時(shí)采集井下溫度、壓力、流量等參數(shù)，通過(guò)信號(hào)處理裝置，實(shí)現(xiàn)與陸地終端的通訊，并接收地面指
儀器儀表用戶 2021年3期2021-03-17
- 海上高氣油比致密油藏壓裂返排技術(shù)
程方面也存在返排油嘴的選擇、返排流程、作業(yè)場(chǎng)地、成本及儲(chǔ)層保護(hù)、流程背壓、液體處理等諸多難題[7]。地層返排液夾雜地層雜質(zhì)、油污等，必須對(duì)返排液進(jìn)行無(wú)害化處理達(dá)標(biāo)后才允許排放。2 壓后返排技術(shù)2.1 數(shù)據(jù)分析計(jì)算及返排制度壓裂返排通常是在停泵關(guān)井壓裂液充分破膠后，再次開(kāi)井使壓裂液從水力裂縫中經(jīng)由井筒返回至地面。該過(guò)程中水力裂縫尚未完全閉合，若壓裂液流動(dòng)速度超過(guò)一定臨界值，可能會(huì)將裂縫中已填充的支撐劑攜出回流至井筒，導(dǎo)致縫口導(dǎo)流能力急劇減小，嚴(yán)重影響壓裂效果
石油地質(zhì)與工程 2021年1期2021-03-05
- 高探1井出水來(lái)源分析及穩(wěn)產(chǎn)制度
制度由7 mm 油嘴逐級(jí)調(diào)試到41 mm 油嘴。21 mm 油嘴達(dá)到極限產(chǎn)量，折算日產(chǎn)油量為1 270 m3，日產(chǎn)氣量為37.60×104m3，日產(chǎn)油氣當(dāng)量為1 629 m3。隨油嘴增大，油井見(jiàn)水，含水率由7 mm 油嘴生產(chǎn)時(shí)的0.13%上升至25 mm 油嘴生產(chǎn)時(shí)的15.70%，41 mm 油嘴生產(chǎn)時(shí)，含水率達(dá)到最高值18.17%。高探1 井初期試油試采均未見(jiàn)水，第二次系統(tǒng)試產(chǎn)后出水，出水來(lái)源、出水機(jī)理和含水變化規(guī)律均不明確，高探1 井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)難度大。通
新疆石油地質(zhì) 2021年1期2021-01-29
- 超高壓氣井井下節(jié)流技術(shù)應(yīng)用和設(shè)計(jì)方法
臨界流是指流體在油嘴孔道里被加速到聲速時(shí)的流動(dòng)狀態(tài)。在臨界狀態(tài)下,油嘴下游壓力變化對(duì)氣井產(chǎn)量沒(méi)有影響。相對(duì)密度為0.6的天然氣,當(dāng)節(jié)流后壓力與節(jié)流前壓力之比小于0.546時(shí),為臨界流,否則為亞臨界流[14-15]。對(duì)于亞臨界流狀態(tài),氣嘴直徑直接按式(1)計(jì)算:(1)對(duì)于臨界流,氣嘴直徑按式(2)計(jì)算:(2)1.2 節(jié)流溫降模型當(dāng)單位質(zhì)量氣體穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),能量守恒方程為:(3)2 雙級(jí)節(jié)流器設(shè)計(jì)思路雙級(jí)節(jié)流因?yàn)榇嬖趦纱谓祲航禍剡^(guò)程,設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下三點(diǎn):1)兩
天然氣與石油 2020年6期2021-01-04
- 水下采油樹(shù)油嘴失效工況分析
。水下采油樹(shù)利用油嘴控制井口產(chǎn)量，利用井口跨接管把井口產(chǎn)量回接水下管匯，在管匯處匯總各水下井口產(chǎn)量后通過(guò)海底管道輸往下游處理設(shè)施。水下采油樹(shù)、跨接管、水下管匯等設(shè)備的尺寸、設(shè)計(jì)溫度參數(shù)直接與井口產(chǎn)量相關(guān)，采油樹(shù)油嘴在因砂沖蝕等原因失去節(jié)流功能后，井口產(chǎn)量將根據(jù)油嘴下游背壓重新分配，此時(shí)井口溫度會(huì)隨井口產(chǎn)量的增加呈現(xiàn)先變大后變小的規(guī)律，水下各設(shè)備設(shè)計(jì)溫度應(yīng)能滿足該工況的溫度升高要求；井口產(chǎn)量增加還需要核實(shí)跨接管、海底管道等對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)流體沖蝕速度比（EVR），
石油和化工設(shè)備 2020年11期2020-11-26
- 某渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴口收放特性研究
活門(mén)、襯套、3號(hào)油嘴、2號(hào)油嘴、彈簧、調(diào)整釘座、C35調(diào)整釘?shù)冉M成，詳見(jiàn)圖1。圖1 慢車域活門(mén)組件結(jié)構(gòu)原理圖噴口控制器在節(jié)流狀態(tài)通過(guò)慢車域活門(mén)組件來(lái)實(shí)現(xiàn)控制規(guī)律，見(jiàn)圖2，其工作原理分析如下。圖2 噴口臨界面積控制規(guī)律慢車域活門(mén)右端作用著由主泵來(lái)的與N2r成正比的pn指令油壓，左端作用著彈簧力和定壓油的分壓。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，活門(mén)在左端彈簧力的作用下右止靠，切斷了定壓油去關(guān)斷活門(mén)的油路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨著N2r的增加，pn指令油壓不斷增加，但是在N2r當(dāng)從最大
液壓與氣動(dòng) 2020年7期2020-07-14
- 致密油水平井自噴階段合理工作制度研究
度以后，需要通過(guò)油嘴來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的井口油壓下所需的臨界流量，根據(jù)伯努利、連續(xù)性方程確定油嘴的大小。伯努利方程：連續(xù)性方程：表2 A-平1井臨界返排量計(jì)算根據(jù)以上方法，初步繪制了不同壓力與油嘴對(duì)應(yīng)排量圖版（圖3）。圖3 不同壓力與油嘴對(duì)應(yīng)排量圖版2.2 低壓自噴階段合理工作制度確定在低壓自噴階段管理的主要目標(biāo)為合理利用地層能量提高采油速度。根據(jù)單井壓力情況，計(jì)算對(duì)應(yīng)的油嘴直徑，確定該階段生產(chǎn)制度。根據(jù)工程流體力學(xué)原理[5]，當(dāng)油嘴后壓力與油嘴前壓力比小于0.5
石油石化節(jié)能 2020年5期2020-05-22
- 超高壓油氣井地面測(cè)試技術(shù)在獅新58井的應(yīng)用
試流程中采油樹(shù)和油嘴管匯之間的管線通常是油管或由壬采用絲扣連接，密封主要依靠纏生料帶或使用橡膠件，流程整體承壓能力低，耐溫性能差。而根據(jù)獅23井、獅58井等鄰井測(cè)試資料預(yù)測(cè)，獅新58井測(cè)試期間井口最大關(guān)井壓力可能超過(guò)89 MPa，流動(dòng)溫度可能超過(guò)85℃，對(duì)測(cè)試流程在高溫下的耐壓能力要求高，高溫高壓下井口壓力控制難度大。1.2 對(duì)高壓流體節(jié)流降壓易造成設(shè)備損壞、甚至引發(fā)設(shè)備超壓常規(guī)地面測(cè)試流程通常只能實(shí)現(xiàn)一級(jí)節(jié)流降壓，當(dāng)井口壓力超過(guò)35 MPa時(shí)，節(jié)流降壓難
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2020年1期2020-03-29
- 考慮氣液比影響的原油采輸流場(chǎng)等效剪切速率計(jì)算方法*
，垂直油管、井口油嘴及地面集輸管道等是多相體系經(jīng)歷不同剪切歷史的最具代表性區(qū)域。因此，本文以原油采輸流場(chǎng)中的典型節(jié)點(diǎn)區(qū)域垂直油管和井口油嘴為對(duì)象，數(shù)值模擬含水率、氣液比工況變化下的流場(chǎng)分布特性，進(jìn)而基于流速分布云圖，分別建立油井采出多相體系在剪切流場(chǎng)中的等效剪切速率計(jì)算方法，并揭示含水率、氣液比對(duì)不同剪切流場(chǎng)中紊流剪切效應(yīng)的影響規(guī)律，該方法的構(gòu)建能夠?yàn)樵筒奢斚到y(tǒng)相關(guān)問(wèn)題研究中油水乳化液體系的模擬制備及多相流動(dòng)相似性模擬提供理論基礎(chǔ)，并促進(jìn)原油集輸及處理領(lǐng)
油氣田地面工程 2019年10期2019-11-12
- 高壓氣井多功能井口操作平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用
大。1.2 電動(dòng)油嘴更換作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大由于氣井壓力高、產(chǎn)量高、天然氣氣流沖刷效應(yīng)強(qiáng)[1]；其次，生產(chǎn)過(guò)程中采用兩級(jí)節(jié)流，節(jié)流幅度大，導(dǎo)致油嘴沖蝕嚴(yán)重，更換頻繁(平均4.2次/月)；油嘴由于耐高壓需求，本體相對(duì)較重(240～300 kg)。在更換電動(dòng)油嘴時(shí)需要?jiǎng)佑么笮偷跹b設(shè)備，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，耗時(shí)長(zhǎng)。1.3 操作平臺(tái)空間狹小因受井口裝置的限制，采氣井口操作平臺(tái)空間狹小，在進(jìn)行更換固定油嘴及采氣樹(shù)背部維護(hù)保養(yǎng)時(shí)極為不便，人員操作存在較大安全隱患?；诖?，為解決上述問(wèn)題
承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2019年3期2019-07-31
- 深層氣井定產(chǎn)試采施工凍堵問(wèn)題處理及預(yù)防方法
在井筒內(nèi)、井口或油嘴管匯下游處。水合物凍堵在嚴(yán)重影響試氣資料錄取的同時(shí)，還延長(zhǎng)了施工進(jìn)度、增加了施工成本和施工風(fēng)險(xiǎn)。這類深層氣井井口壓力普遍都超過(guò)30 MPa，最高可達(dá)45 MPa。根據(jù)水合物的形成條件，在開(kāi)井施工后，井內(nèi)流體在井筒內(nèi)及地面試氣流程中高速流動(dòng)，井筒及地面流程壓力隨之降低，使得井內(nèi)流體經(jīng)過(guò)節(jié)流后溫度急劇降低，極易在井筒或地面流程中發(fā)生水合物凍堵，而這一問(wèn)題在環(huán)境氣溫低的冬季尤為明顯。2 SS103H井的凍堵問(wèn)題及處理過(guò)程SS103H井是松遼盆
天然氣勘探與開(kāi)發(fā) 2019年2期2019-07-18
- 淺析潛油電泵井的施工與管理
1103161 油嘴的變大或縮小對(duì)于電流的影響泵軸功率與電流變化的關(guān)系：油嘴最大的作用是可以對(duì)電泵的工作點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，按照生產(chǎn)的要求，油嘴可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整產(chǎn)量。尤其是可調(diào)式油嘴。在處理故障過(guò)程中能起到一定的作用。一般來(lái)說(shuō)，油嘴放大后泵的排量變大，揚(yáng)程變小。具體電流的變化需要查看泵的特性曲線。一般情況下都是變大，因?yàn)楸幂S功率曲線是一個(gè)遞增的函數(shù)，但是也有一些泵的曲線是先遞增后遞減的。放大油嘴一般情況下等同于油管漏失。而如果油嘴堵了（程度不同），可視同油嘴變
商品與質(zhì)量 2018年49期2018-12-07
- 一種可調(diào)式限流分采工藝的研究與應(yīng)用
帽、鋼球、球座、油嘴、密封圈、濾網(wǎng)和下接頭組成(見(jiàn)圖2)。其中濾網(wǎng)能有效過(guò)濾地層出砂及雜物，避免油嘴堵塞;鋼球與球座組成單流閥，保證高能層產(chǎn)液?jiǎn)蜗颍苊獾湍軐赢a(chǎn)液倒流。圖2限流分采器結(jié)構(gòu)示意圖工藝原理:高能層產(chǎn)液經(jīng)濾網(wǎng)進(jìn)入下接頭的液流通道，通過(guò)油嘴控制生產(chǎn)壓差，流經(jīng)球座、蓋帽進(jìn)入油管，與低能層產(chǎn)液混合，再由常管式規(guī)泵舉升至地面。2．油嘴孔徑匹配及室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證限流分采器利用不同孔徑油嘴的過(guò)流能力及壓力損失，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)液量控制，配液量與油嘴孔徑的準(zhǔn)確匹配十分重要，
鉆采工藝 2018年6期2018-12-06
- 淺析新型壓力加油法在閘門(mén)啟閉機(jī)中的應(yīng)用
樞等，即使改用黃油嘴注入機(jī)械設(shè)備，仍無(wú)法達(dá)到理想的注油效果，容易造成主滾輪、支鉸、頂樞等水利工程機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。因此，對(duì)于機(jī)械設(shè)備如何有效地加油潤(rùn)滑，一直是水閘工程管理過(guò)程中需要解決的問(wèn)題。二、研制緣由為保證水利工程機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是關(guān)鍵，而保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須首先保證所有機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部分潤(rùn)滑正常。經(jīng)查閱資料，并和相關(guān)廠家聯(lián)系溝通，討論采用壓力加油泵加油。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，由于油槽堵塞、工作位置不理想等因素，油脂從油嘴和油槍銜接處外溢，注
治淮 2018年10期2018-11-01
- 放噴測(cè)試中天然氣水合物形成及預(yù)防措施
成。節(jié)流閥門(mén)(如油嘴等)類似于噴嘴，氣體的流通面積驟然變小，流速會(huì)突然增加，可能達(dá)到亞聲速流或超聲速流。由于噴嘴處流速較高、噴嘴較短，熱傳導(dǎo)(熱損失，耗散)可以忽略不計(jì)，流動(dòng)過(guò)程視為等熵流動(dòng)[2]，故有：(1)式中：dv—油嘴上下游速度差，m/s；v—油嘴上游速度，m/s；dA—油嘴上下游截面積差，m2；A—油嘴上游截面積，m2。對(duì)于一維恒定可壓縮流體、漸縮油嘴：亞聲速流(Ma0(截面積減小速度增大)；超聲速流(Ma>1)滿足dA/A在聲速或超聲速流動(dòng)下，
鉆采工藝 2018年3期2018-06-13
- 高壓天然氣多孔節(jié)流效應(yīng)及沖蝕特性分析
，常采用高壓節(jié)流油嘴等裝置給上游穩(wěn)定回壓，并通過(guò)改變節(jié)流油嘴孔徑有效控制進(jìn)、出口之間的壓差，從而實(shí)現(xiàn)油氣井測(cè)試及平穩(wěn)生產(chǎn)的目的[1]。在天然氣井測(cè)試及返排過(guò)程中，當(dāng)攜砂高壓天然氣流經(jīng)節(jié)流油嘴時(shí)，受孔狀截面突縮流道限制，流體壓力陡降，體積膨脹，高壓氣體形成高速射流，砂礫在射流卷吸作用下對(duì)油嘴節(jié)流孔后端壁面產(chǎn)生嚴(yán)重的沖蝕，極端情況下，僅2 min就能將油嘴“沖壞”，嚴(yán)重威脅人身及環(huán)境安全[2]。同時(shí)，高壓氣體節(jié)流膨脹出現(xiàn)顯著的溫降效應(yīng)，極易產(chǎn)生天然氣水合物，造
石油學(xué)報(bào)（石油加工） 2018年3期2018-06-01
- 淺談伊朗雅達(dá)油田瀝青質(zhì)沉淀的防治對(duì)策
可能發(fā)生在井筒、油嘴、分離器、地面管線以及油罐等設(shè)備中[1-5]，輕則影響生產(chǎn)操作，增加操作成本，重則堵塞地層及油管，甚至導(dǎo)致油井報(bào)廢。1 雅達(dá)油田生產(chǎn)中瀝青質(zhì)沉淀現(xiàn)狀目前，雅達(dá)油田所開(kāi)采的F層地層壓力及井底流壓明顯高于瀝青質(zhì)沉淀壓力，不會(huì)出現(xiàn)瀝青質(zhì)沉淀，同時(shí)生產(chǎn)實(shí)踐中也未發(fā)現(xiàn)地層或井底的瀝青質(zhì)沉淀問(wèn)題。1.1 井筒堵塞如果沉淀發(fā)生在井筒中，析出的瀝青質(zhì)會(huì)附著在油管壁內(nèi)，隨著生產(chǎn)時(shí)間的不斷積累，導(dǎo)致油管內(nèi)徑縮小，流體在井筒中的摩阻增大，逐漸形成井下油嘴效應(yīng)
科技與創(chuàng)新 2018年6期2018-03-30
- 中型柴油機(jī)國(guó)Ⅴ燃燒系統(tǒng)改進(jìn)試驗(yàn)研究
燃燒室和不同孔數(shù)油嘴進(jìn)行匹配試驗(yàn)，研究其對(duì)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性和排放性能的影響。這一研究能為現(xiàn)代柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性能改進(jìn)提供工程支持。2 試驗(yàn)裝置與研究方法試驗(yàn)機(jī)型為一臺(tái)直列6缸4沖程、增壓中冷、電控高壓共軌中型柴油機(jī)，采用單體泵高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)表1。試驗(yàn)邊界條件按照GB 17691—2005進(jìn)行控制，表2列出了主要的試驗(yàn)儀器設(shè)備。表1 柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表2 主要試驗(yàn)儀器設(shè)備本試驗(yàn)原機(jī)燃燒室壓縮比為17，為了改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性，引入壓縮比為1
汽車技術(shù) 2018年2期2018-03-07
- 分層采油井下油嘴直徑的設(shè)計(jì)方法
業(yè)部分層采油井下油嘴直徑的設(shè)計(jì)方法付亞榮1李仰民1馬永忠1夏健2楊中峰1王達(dá)11.中國(guó)石油華北油田公司第五采油廠；2.中國(guó)石油華北油田公司開(kāi)發(fā)事業(yè)部為有效控制儲(chǔ)層物性不同的2套含油系各油層產(chǎn)液量，達(dá)到抑制高含水油層、釋放低含水油層的目的，借鑒氣井井下節(jié)流器和注水井分層注水水嘴的設(shè)計(jì)方法及工作原理，提出了應(yīng)用井下油嘴控制各油層產(chǎn)液量的技術(shù)思路。依據(jù)不同油層滲透率、有效厚度、地層壓力的差別建立數(shù)學(xué)模型，首先按達(dá)西定律計(jì)算不同油層的產(chǎn)液量，然后按不同產(chǎn)液量井下油
石油鉆采工藝 2017年5期2017-12-11
- 高壓共軌噴射系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)混合燃料噴霧特性的影響
力的增加，噴油器油嘴尖端噴油的滲透深度和噴油速度增加，但卻隨著噴油器油嘴尖端周圍壓力的增大而減少；噴射錐角隨著燃油的噴射壓力有輕微變化，但會(huì)隨著噴射器油嘴尖端周圍壓力的增大而增加；并且燃油噴射壓力能夠有效地實(shí)現(xiàn)低排放和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。利用經(jīng)驗(yàn)方程來(lái)預(yù)測(cè)噴射器油嘴尖端的滲透和噴射錐角，預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果比較表明，除了在噴霧形成的后期階段，仿真數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)均吻合良好，誤差都在允許范圍內(nèi)。綜上所述，添加一定比例乙醇到柴油中形成混合燃料會(huì)減少車輛排放，而且乙醇
汽車文摘 2017年7期2017-12-08
- 油嘴結(jié)構(gòu)對(duì)滌綸FDY染色條紋絲的影響
310000)油嘴結(jié)構(gòu)對(duì)滌綸FDY染色條紋絲的影響石 勇 強(qiáng)(浙江恒逸高新材料有限公司，浙江 杭州 310000)在熱輥拉伸式滌綸全拉伸絲(FDY)生產(chǎn)中，采用油嘴上油，會(huì)產(chǎn)生滌綸FDY染色條紋絲。使用不同型號(hào)的油嘴用于生產(chǎn)滌綸FDY，分析了油嘴結(jié)構(gòu)對(duì)染色條紋絲的影響。結(jié)果表明：在正常生產(chǎn)工藝條件下，初生絲從油嘴中吸附的油劑量不均勻?qū)е吕w維局部取向度和結(jié)晶度低是產(chǎn)生染色條紋絲的主要原因；油嘴的結(jié)構(gòu)決定了初生絲的上油均勻性，貯油槽貯油能力越大，吸油和放油能
合成纖維工業(yè) 2017年4期2017-08-30
- POY上油油嘴選擇探討
53)POY上油油嘴選擇探討李 倩，亓國(guó)紅 (恒天重工股份有限公司，河南 鄭州 450053)為了解決開(kāi)車斷頭多、POY絲餅后加工時(shí)下機(jī)率高的問(wèn)題，介紹POY絲餅上油的作用及油嘴選擇原則；通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不同品種POY單絲與油嘴接觸角度、油嘴材質(zhì)是影響其上油效果的主要因素，并總結(jié)選擇油嘴的經(jīng)驗(yàn)公式；探討POY絲餅在后加工中產(chǎn)生白粉和毛絲的原因及控制措施。指出：生產(chǎn)中應(yīng)保證POY上油的均勻性，選擇油嘴應(yīng)先通過(guò)經(jīng)驗(yàn)公式確定其規(guī)格，并選擇合適的材質(zhì)和表面處理方
紡織器材 2017年2期2017-04-20
- 談百得燃燒器油嘴技術(shù)在石化系統(tǒng)的應(yīng)用
要】百得燃燒器油嘴（以下簡(jiǎn)稱油嘴）從開(kāi)始使用時(shí)，它能把燃油均勻地霧化后噴出并經(jīng)火焰擴(kuò)散盤(pán)風(fēng)壓的二次霧化送到加熱爐燃燒室內(nèi)燃燒，到逐漸出現(xiàn)燃油燃燒不完和加熱爐輻射管結(jié)焦的這個(gè)過(guò)程，在最初形成時(shí)是很難被發(fā)現(xiàn)和引起重視的。通過(guò)對(duì)油嘴的結(jié)構(gòu)、有關(guān)技術(shù)要求和特性參數(shù)的分析，以便找出這一過(guò)程產(chǎn)生的原因及解決的辦法，并引起使用單位的重視，同時(shí)提出正確維護(hù)和使用油嘴的方法。【關(guān)鍵詞】加熱爐；燃燒器；油嘴；油嘴特性參；保養(yǎng)周期；汽蝕；結(jié)焦；磨損【Abstract】BALT
科技視界 2016年27期2017-03-14
- 淺談燃油鍋爐的運(yùn)行
、冒、滴、漏”，油嘴暢通。(5)檢查爐膛是否有積油，防爆門(mén)開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活。(6)檢查鍋爐點(diǎn)火程序控制和熄火保護(hù)裝置是否靈敏、可靠。二、點(diǎn)火1.自動(dòng)點(diǎn)火當(dāng)接通電源后，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，液壓泵與風(fēng)機(jī)也同時(shí)起動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的風(fēng)吹掃爐膛，此時(shí)，液壓泵因?yàn)殡姶砰y關(guān)閉，抽吸的油進(jìn)不到油嘴，又回到了油箱里，同時(shí)點(diǎn)火器起動(dòng)，在點(diǎn)火電之間產(chǎn)生火花。光電管檢測(cè)到火焰，發(fā)回一個(gè)確認(rèn)信號(hào)，點(diǎn)火器斷開(kāi)，燃燒器在光電管的控制下開(kāi)始工作。如果在運(yùn)行中火焰消失，光電管會(huì)立即切斷電流，關(guān)閉電磁閥，
環(huán)球市場(chǎng) 2017年10期2017-03-10
- 地面測(cè)試常見(jiàn)問(wèn)題現(xiàn)象分析及處理方法
多，主要可分分為油嘴管匯上下游壓力的異常，三相分離器分離的油含水超標(biāo)或出水含油超標(biāo)、進(jìn)液不均衡與氣相壓力低、液位異常、積砂，油氣處理系統(tǒng)原油燃燒時(shí)出現(xiàn)煙霧濃、原油放噴管線回壓高。需要有循證的思想，根據(jù)現(xiàn)象看到本質(zhì)，了解所有系統(tǒng)的工作機(jī)制，分析故障原因，逐一排查處理。油氣井；地面測(cè)試；問(wèn)題油氣井的地面測(cè)試是保障油氣井綜合效益的重要工作，在測(cè)試過(guò)程中，獲得底層流體的井口壓力、溫度、產(chǎn)量與物性等參數(shù)，從而制定臨時(shí)的生產(chǎn)流程，通過(guò)對(duì)流體流量、壓力控制、處理流流體、
化工管理 2017年8期2017-03-03
- 測(cè)試井口固定油嘴內(nèi)的流體流動(dòng)特性
1)測(cè)試井口固定油嘴內(nèi)的流體流動(dòng)特性張耀玲1，王江云1，彭賢強(qiáng)2，王 娟1，蔣 秀3(1.中國(guó)石油大學(xué) 重質(zhì)油國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 102249；2.中國(guó)石油長(zhǎng)城鉆探工程有限公司 測(cè)試公司，北京 100101；3.中國(guó)石油化工集團(tuán) 青島安全工程研究院，山東 青島 266071)采用RNGk-ε湍流模型及Sutherland Viscosity Law可壓縮流體黏度修正模型，對(duì)測(cè)試井口的一種固定節(jié)流油嘴內(nèi)的流體流動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。通過(guò)數(shù)值模擬得到的節(jié)
石油礦場(chǎng)機(jī)械 2017年1期2017-02-13
- 可變幾何通道控制執(zhí)行裝置動(dòng)態(tài)特性研究
模型，重點(diǎn)分析了油嘴Ⅰ直徑、油嘴Ⅱ直徑、作動(dòng)筒活塞桿直徑、作動(dòng)筒活塞直徑、負(fù)載等參數(shù)，對(duì)可變幾何通道控制執(zhí)行裝置動(dòng)態(tài)特性的影響，為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、改型和性能優(yōu)化提供了理論依據(jù)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)；控制系統(tǒng)；幾何通道控制執(zhí)行裝置；動(dòng)態(tài)特性；作動(dòng)筒；活塞桿全程移動(dòng)時(shí)間1 引言航空發(fā)動(dòng)機(jī)可變幾何通道控制系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中非常重要的組成部分，可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口導(dǎo)向葉片、噴口喉道面積的控制和調(diào)節(jié)，對(duì)葉尖間隙的主動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)節(jié)等。某型發(fā)動(dòng)機(jī)幾何通道用3個(gè)作動(dòng)筒控制，對(duì)幾何通
燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究 2016年6期2017-01-18
- 沁水盆地柿莊南區(qū)壓裂后煤粉運(yùn)移控制研究
，而確定合理返排油嘴直徑是提高壓裂液返排效率、減小儲(chǔ)層傷害、提高煤層氣產(chǎn)量的重要因素。通過(guò)建立煤粉和支撐劑在裂縫中的啟動(dòng)模型，優(yōu)化壓裂后返排的合理油嘴直徑，從而通過(guò)控制裂縫中返排液流速，使脫落的自由煤粉被攜帶出裂縫，但不發(fā)生支撐劑回流。對(duì)影響返排階段油嘴直徑的因素進(jìn)行敏感性分析，得到了返排時(shí)影響油嘴直徑的主控因素。以柿莊南區(qū)塊3號(hào)煤層參數(shù)為例給出了壓裂后的排液制度，對(duì)于指導(dǎo)礦場(chǎng)壓裂后排液有現(xiàn)實(shí)意義。煤層氣；自由煤粉啟動(dòng)；支撐劑啟動(dòng)；臨界流速；油嘴；沁水盆地
特種油氣藏 2016年6期2016-12-22
- 低滲透油藏壓裂返排求產(chǎn)工藝參數(shù)研究
效果。壓裂返排；油嘴直徑；助排工藝；壓后求產(chǎn)1 前言低滲透油藏往往自然產(chǎn)能差，必須進(jìn)行水力壓裂改造才能形成有效產(chǎn)能。隨著低滲、特低滲透油氣儲(chǔ)量的不斷發(fā)現(xiàn)，特別是近年來(lái)致密油氣、頁(yè)巖油氣的開(kāi)發(fā)，水力壓裂措施改造在油氣資源的勘探開(kāi)發(fā)上起著越來(lái)越重大的作用。水力壓裂的目的是為了在低滲儲(chǔ)層中獲得高導(dǎo)流能力的裂縫以提高油氣在儲(chǔ)層中的滲流能力，工程技術(shù)人員希望使支撐劑在裂縫內(nèi)獲得較好的鋪置使裂縫具有較高的導(dǎo)流能力，這就需要通過(guò)對(duì)壓裂溶返排流速的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，但在現(xiàn)場(chǎng)施工
化工設(shè)計(jì)通訊 2016年3期2016-09-07
- 噴孔形狀對(duì)柴油機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究
究結(jié)果可為柴油機(jī)油嘴的匹配選型提供試驗(yàn)和理論指導(dǎo)。漸縮形噴孔；圓柱形噴孔；柴油機(jī)；試驗(yàn)；經(jīng)濟(jì)性；排放性0 前言噴油器作為燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性具有重要影響。隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格及燃油經(jīng)濟(jì)性要求的逐步提高，在噴油壓力逐步增加及噴孔結(jié)構(gòu)尺寸逐步減小的情況下，噴嘴幾何參數(shù)對(duì)燃油的噴射、霧化、蒸發(fā)、混合、燃燒及排放的影響及其影響規(guī)律的試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究，日益受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的高度重視[1-5]。噴油器k系數(shù)表征的是噴孔
- 番禺35—2氣田投產(chǎn)過(guò)程井口水合物防治方案研究
然氣經(jīng)過(guò)水下井口油嘴進(jìn)行節(jié)流時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的溫降，存在水合物生成風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)如何防治投產(chǎn)過(guò)程中井口水合物的問(wèn)題，以A1H井為對(duì)象，采用統(tǒng)計(jì)熱力學(xué)模型計(jì)算了水合物生成溫度、壓力條件；以O(shè)LGA7.1軟件為基礎(chǔ)，建立了投產(chǎn)過(guò)程仿真模型；分析了投產(chǎn)過(guò)程中井口油嘴出口處的壓力、溫度變化規(guī)律，以及在投產(chǎn)的不同階段水合物的生成風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)投產(chǎn)初期存在的水合生成問(wèn)題，提出了綜合采用甲醇、乙二醇作為抑制劑進(jìn)行水合物防控的方案，并確定了水合物抑制劑的注入濃度和注入速率。關(guān) 鍵
當(dāng)代化工 2016年4期2016-07-10
- 漏油入?；厥盏姆椒?/a>
器械配置（1）吸油嘴：制備一個(gè)鍋鏟形闊口吸油嘴，吸油嘴口（外）徑大，基（內(nèi)）部漸小向下變形，形成大便器狀管道口形。（2）臨時(shí)儲(chǔ)油船：準(zhǔn)備船只，船只預(yù)先配置多個(gè)儲(chǔ)油罐用作臨時(shí)儲(chǔ)油，每個(gè)儲(chǔ)油罐壁部從上到下開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)排放口，并裝上閥門(mén)，將各個(gè)儲(chǔ)油罐串聯(lián)起來(lái)。（3）吸油泵：安裝高壓油防爆（水）泵一臺(tái)，進(jìn)水口連接的管道連接著鏟形吸油嘴基（底）部，泵的出水口連接的管道通向儲(chǔ)油罐口（頂部）。（4）牽油帶：取用浮出水面的箱子或浮桶，經(jīng)密封加工后可浮出水面。將這些水上懸浮物軟
卷宗 2016年4期2016-05-30
- 潮流新品
自然。阿拉丁神燈油嘴這款可愛(ài)的油嘴，無(wú)須使用新的油瓶，舊的就很完美，只需要換上油嘴就可以變身阿拉丁神燈。當(dāng)你將神燈按扁的時(shí)候油嘴也就關(guān)閉了，保證干凈衛(wèi)生。液壓式體重秤透明的表盤(pán)，鮮艷的液體顏色，非常有趣。當(dāng)然，大家也知道液體隨著壓力和氣溫的變化會(huì)有所改變，所以設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了歸零的旋鈕，讓數(shù)值更加準(zhǔn)確。三輪電動(dòng)車 經(jīng)典的桶型單廂式車身。動(dòng)力方面，采用純電動(dòng)設(shè)計(jì)，并配備一臺(tái)46kw的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪。最大續(xù)航里程為241km，0-100km/h加速時(shí)間將小于9
中國(guó)新聞周刊 2016年10期2016-03-29
- 水下生產(chǎn)系統(tǒng)流動(dòng)保障管理策略的研究
初次開(kāi)啟應(yīng)考慮，油嘴初始開(kāi)度符合油氣田儲(chǔ)藏特性、井的動(dòng)態(tài)，以及主采油設(shè)備性能參數(shù)；確保產(chǎn)出流體溫度不超過(guò)油嘴下游材料的設(shè)計(jì)溫度；段塞流管理：采油樹(shù)和采油樹(shù)跨接管：油嘴部分打開(kāi)或較小的開(kāi)度時(shí)的節(jié)流作用可以降低段塞流的速度。管匯/管道終端管匯跨接管：井口產(chǎn)出的流體應(yīng)控制初始的產(chǎn)出速率，以限制高速的產(chǎn)出流體流動(dòng)。水合物管理水合物的阻止是在開(kāi)井前，通過(guò)將甲醇注入到井上游的翼閥中，連續(xù)注入直到系統(tǒng)溫度上升到水合物形成溫度以上。石蠟沉積管理如果凝析油包含石蠟組分，應(yīng)該
化工管理 2015年11期2015-08-15
- 四工位快速定心車削夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)用
過(guò)4個(gè)方向安裝的油嘴同時(shí)向中心注入、排出液壓油，保證油缸的升降動(dòng)力。其具有精度高、密封性好、耐高壓、制造工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。該產(chǎn)品4個(gè)油嘴孔的加工可以用多種方法，但都有其局限性。為此，筆者設(shè)計(jì)了一套四工位車削夾具，在每個(gè)工位可以完成油嘴孔的鉆、鏜、45°倒角車削、螺紋車削、拋光等的粗、精加工，以便為23°±2°燒穿孔的電解加工做好基準(zhǔn)，提高了加工效率。1 工藝分析集流器如圖1所示。該零件是模鍛件，全長(zhǎng)68 mm。油嘴孔沿零件軸線對(duì)稱，中間由4個(gè)燒穿孔在保證23
機(jī)械工程師 2015年11期2015-05-14
- 創(chuàng)新不嫌多
“去，把咱們的卸油嘴專用工具拿來(lái)，我一個(gè)人就能搞定。”張欽邊說(shuō)邊戴上手套往爐前走去。以往在拆卸油槍噴嘴時(shí)，需要兩個(gè)人配合操作，一人拉開(kāi)燃燒器風(fēng)門(mén)，一人更換油嘴。風(fēng)門(mén)重，在拉動(dòng)過(guò)程中易導(dǎo)致管線變形受損，電加熱帶也易燙傷人拆卸油嘴時(shí)，單靠活動(dòng)扳手很難卡緊油嘴，且油嘴不易受力。張欽邊干邊說(shuō)：“這套專用工具，是咱隊(duì)技術(shù)人員專門(mén)制作的。用這專用工具裝卸油嘴，我一個(gè)人就能完成?！薄翱刹皇?。所以，咱們?cè)诠ぷ髦幸嗔粢?，多搞?chuàng)新發(fā)明，多解決生產(chǎn)難題。兩名當(dāng)班員工，你一言我
中國(guó)石油石化 2015年21期2015-04-21
- 高頻高速大流量數(shù)字電磁閥多孔油嘴的研發(fā)
運(yùn)動(dòng)行程短，它的油嘴與擋板間的開(kāi)距一般只有0.2～0.25mm。在這種開(kāi)距的情況下，油嘴的全開(kāi)直徑只能有0.8～1.0mm，工作流量范圍受到極大限制。圖1 數(shù)字電磁閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1 傳統(tǒng)數(shù)字電磁閥所面臨的問(wèn)題由于脈寬調(diào)制式數(shù)字電磁閥油嘴開(kāi)度很小，在要求大流量的電磁閥中必然會(huì)遇到一系列技術(shù)難題。1.1 數(shù)字電磁閥所需的電磁力例如：在6MPa壓差情況下，用電磁閥控制10L/min的油路，按流量公式(1)計(jì)算可得：式中：Q——容積流量(米3/秒)；A——閥門(mén)通道面積
西安航空學(xué)院學(xué)報(bào) 2014年3期2014-07-13
- 油井產(chǎn)能評(píng)價(jià)新方法
至地面，通過(guò)測(cè)試油嘴的產(chǎn)能方程來(lái)評(píng)價(jià)油井的產(chǎn)能，并采用油嘴產(chǎn)能指數(shù)的大小來(lái)評(píng)價(jià)油井產(chǎn)能的高低。通過(guò)測(cè)量不同油嘴大小的油井產(chǎn)量，即可確定油嘴產(chǎn)能指數(shù)。研究表明，油嘴產(chǎn)能測(cè)試不影響油井的正常生產(chǎn)，也不增加任何測(cè)試費(fèi)用，方法簡(jiǎn)單、實(shí)用。油井；產(chǎn)能；產(chǎn)能指數(shù)；油嘴產(chǎn)能指數(shù)；產(chǎn)能曲線；產(chǎn)能測(cè)試0 引言油井的產(chǎn)量隨生產(chǎn)條件而變化，在特定生產(chǎn)條件下的油井產(chǎn)量定義為油井的產(chǎn)能。油井的產(chǎn)量是一個(gè)變量，而油井的產(chǎn)能則是一個(gè)常數(shù)。油井產(chǎn)能是油井配產(chǎn)的基礎(chǔ)參數(shù)，因此，油井的產(chǎn)能評(píng)
巖性油氣藏 2014年3期2014-02-10
- 進(jìn)油嘴設(shè)計(jì)不合理引發(fā)渦輪冷卻器失效分析
殼體內(nèi)壁遠(yuǎn)離進(jìn)油嘴大面積區(qū)域可見(jiàn)燒焦形貌Fig.2 Great area adust apart from shell wall渦輪端軸承損傷相對(duì)較輕，可正常拆卸，軸承未散架，轉(zhuǎn)動(dòng)也相對(duì)較靈活，可見(jiàn)較輕微的卡滯，軸承外圈可見(jiàn)明顯的軸向磨損痕跡，內(nèi)圈遠(yuǎn)離渦輪端的側(cè)面可見(jiàn)局部發(fā)藍(lán)。對(duì)9粒鋼球進(jìn)行觀察，各鋼球磨損相對(duì)較均勻，幾乎未見(jiàn)明顯磨小。對(duì)鋼球進(jìn)行測(cè)量，其直徑由5.953 mm變?yōu)?.945 mm。2)軸及軸承部件主要包括:殼體、軸承殼體及熱電阻部件、軸及
失效分析與預(yù)防 2013年2期2013-10-22
- 伊朗南阿扎德甘油田Sarvak油藏產(chǎn)能評(píng)價(jià)及影響因素
-22井外，相同油嘴條件下（油嘴尺寸見(jiàn)表 2）的日產(chǎn)油-油壓具有相同的斜率，由Poettman油嘴模型：q = C Dmptn（1）可知，n=1；研究區(qū)各井油嘴系數(shù) C基本相同（見(jiàn)表2），經(jīng)試算得出油嘴指數(shù) m=2。因此，日產(chǎn)油與油壓關(guān)系符合Poettman油嘴模型的簡(jiǎn)化形式，即童式油嘴產(chǎn)狀模型[14]：q=CD2pt。圖1 水平井日產(chǎn)油與油壓關(guān)系表2 水平井油嘴系數(shù)關(guān)系表為進(jìn)一步驗(yàn)證模型的適用性，把 5口直井與水平井進(jìn)行統(tǒng)一分析。由圖 2可見(jiàn)，日產(chǎn)油與油
石油勘探與開(kāi)發(fā) 2013年5期2013-01-15
- 川東北地區(qū)“三高”氣井開(kāi)采關(guān)鍵技術(shù)*
方式(通常所說(shuō)的油嘴節(jié)流方式)比可調(diào)式節(jié)流方式(通常所說(shuō)的針型閥)節(jié)流效果更穩(wěn)定、更耐用。對(duì)于“三高”氣井，采用普通油嘴(采用B35CrMo合金鋼)同樣容易被刺壞，特別是氣井測(cè)試初期，井內(nèi)帶有大量泥漿等雜質(zhì)時(shí)，對(duì)油嘴的損壞更為嚴(yán)重。主要破壞形式表現(xiàn)為：油嘴內(nèi)孔被刺擴(kuò)大、油嘴絲扣刺壞脫扣、油嘴套絲扣刺壞、油嘴套內(nèi)壁沖蝕槽、油嘴堵頭沖蝕坑等。另外合理的節(jié)流壓差也是保護(hù)油嘴的重要因素。經(jīng)過(guò)河壩1井生產(chǎn)的實(shí)踐，總結(jié)出對(duì)于井口壓力高于80MPa的氣井，至少應(yīng)采用三級(jí)
天然氣勘探與開(kāi)發(fā) 2012年3期2012-01-11
- 破解稠油開(kāi)發(fā)防沙瓶頸
新型稠油防沙系列油嘴”，破解了油嘴防沙技術(shù)瓶頸。前兩年，油井反復(fù)多次出現(xiàn)頻頻油嘴沙堵，成為超稠油油井生產(chǎn)的瓶頸，生產(chǎn)舉步維艱?！澳懿荒芙o油嘴加裝一個(gè)防沙套？”幾位員工商議，一拍即合。于是設(shè)計(jì)草圖、動(dòng)手自制，初步試制了一個(gè)“加長(zhǎng)油嘴”。應(yīng)用后初見(jiàn)成效，油嘴沙堵現(xiàn)象下降80%。后來(lái)，他們把“防砂油嘴”當(dāng)做超稠油井開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)繼續(xù)研究。2010年3月，修改完善的“新型稠油防沙系列油嘴”終于研制出來(lái)，有效避免了沙堵、雜物堵塞現(xiàn)象。在采油二廠采油一、二、三隊(duì)先后推
中國(guó)石油石化 2011年3期2011-10-11