有限元模擬
- 新型夾芯保溫板在逐時(shí)溫度作用下的研究
土夾芯板；有限元模擬中圖分類號(hào)：TU37 ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1003-5168（2023）14-0095-04DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.14.019Study on the New Sandwich Insulation Board Under the Action of Hourly TemperatureZHANG Shaojun
河南科技 2023年14期2023-09-07
- 鋼-竹組合箱形梁抗剪性能有限元分析
組合箱形梁有限元模擬與試驗(yàn)得出的荷載-位移曲線吻合良好，破壞特征相似，彎剪區(qū)主應(yīng)力接近，證明鋼-竹組合箱形梁有限元模型的可靠性以及采用雙線性內(nèi)聚力模型模擬膠層單元的有效性，并以該模型為基礎(chǔ)，對(duì)剪跨比、竹膠板和冷彎薄壁型鋼厚度進(jìn)行參數(shù)分析，以期為鋼-竹組合結(jié)構(gòu)的有限元模擬提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：鋼-竹組合箱形梁；抗剪性能；有限元模擬；內(nèi)聚力模型；剪跨比中圖分類號(hào)：TU398.9??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1006-8023（2023）04-0170-
森林工程 2023年4期2023-08-08
- 內(nèi)壁開孔型復(fù)式方鋼管混凝土短柱軸壓力學(xué)性能研究
內(nèi)壁開孔；有限元模擬中圖分類號(hào)：TU398? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2096-6903（2023）05-0052-040 引言鋼管混凝土具有承載能力高、受力性能優(yōu)良、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于超高層建筑和大跨橋梁中[1]。近年來，超高層建筑對(duì)建筑的空間利用率以及下部受力構(gòu)件的承載力要求越來越高，且下部受力構(gòu)件的受力形式較為復(fù)雜
智能建筑與工程機(jī)械 2023年5期2023-08-08
- 新型裝配式砼框架中柱節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)與模擬
五種型號(hào)做有限元模擬，并將效果最佳的模擬參數(shù)用于變尺寸模型中，試圖得出抗震性能最好的節(jié)點(diǎn)類型。研究表明，在往復(fù)加載下，NFC-3與NFC-4的模擬與試驗(yàn)的滯回曲線較完美貼合，其余型號(hào)僅在負(fù)向極限荷載上有所差距；施工縫變尺寸模型在總耗能方面，中柱邊梁與后澆區(qū)在縱向的接觸面積越大，總耗能越強(qiáng)；而后澆區(qū)與邊梁的橫向接觸面積過大或過小，均不利于縱向接觸耗能的發(fā)揮；邊梁下部或上部縱向長度越長，剛度退化影響越小。模型S123的耗能能力與剛度退化表現(xiàn)突出，即邊梁階梯高度
科技資訊 2023年9期2023-06-09
- ANSYS數(shù)值模擬激光熔覆Ni/SiC工藝參數(shù)優(yōu)化
參數(shù)優(yōu)化;有限元模擬;溫度場;應(yīng)力場DOI：10.15938/j.jhust.2022.04.011中圖分類號(hào)： TG456.7文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號(hào)： 1007-2683（2022）04-0081-11ANSYS Numerical Simulation of Laser CladdingNi/SiC Process Parameter OptimizationLIU Li-jun ZHANG Jin-ting LIU Da-yu CUI Yuan-b
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年4期2022-05-30
- 應(yīng)用GPU求解的實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)架構(gòu)與性能驗(yàn)證
;振動(dòng)臺(tái);有限元模擬中圖分類號(hào)：TU311.3;TU352.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：10044523（ 2022）01-006408DOI： 10.1638 5/j .cnki.issn.10044523.2022.01.007引言實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)[1]是一種結(jié)合物理試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算的試驗(yàn)方法，該方法將需要重點(diǎn)研究及難以建模的部分進(jìn)行物理試驗(yàn)，其他部分采用數(shù)值建模的方式進(jìn)行仿真，兩部分之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互傳輸，使得對(duì)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行大尺寸試驗(yàn)成為可能[2]。在實(shí)
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2022年1期2022-04-04
- 木梁夯土界面粘結(jié)滑移性能及其計(jì)算方法
3個(gè)階段;有限元模擬表明，連接器彈簧能夠很好地表達(dá)木梁夯土墻界面性能;木梁夯土界面粘結(jié)力包括膠結(jié)力、木梁與夯土接觸面的摩擦力和基質(zhì)吸力，隨著滑移的不斷進(jìn)行，膠結(jié)力不斷失效趨近于零，摩擦殘余段只存在摩擦力與基質(zhì)吸力。關(guān)鍵詞：福建土樓;木梁;夯土;粘結(jié)滑移;模型試驗(yàn);有限元模擬中圖分類號(hào)：TU361 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-6717（2022）02-0184-11基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金（51878302、52078225、51808235）;中
土木建筑與環(huán)境工程 2022年2期2022-03-13
- 基于有限元分析的梁橋橫向擋塊模擬方法研究
擋塊的合理有限元模擬方法，文章以一座3×22 m的小跨徑連續(xù)梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象，采用非線性時(shí)程分析法計(jì)算了無擋塊、有間隙擋塊以及無間隙擋塊三種設(shè)置方法下橋梁結(jié)構(gòu)在相同地震動(dòng)輸入下的動(dòng)力響應(yīng)。通過對(duì)地震響應(yīng)結(jié)果的對(duì)比和分析得出結(jié)論：橫向擋塊的設(shè)置限制了主梁橫向位移，并將主梁的慣性力傳遞給橋墩。相比于無擋塊工況，有間隙擋塊的設(shè)置可減小主梁位移，避免落梁現(xiàn)象發(fā)生;相比于無間隙擋塊工況，有間隙擋塊的設(shè)置可減小地震力的傳遞，更有效地發(fā)揮板式橡膠支座的作用。因此在有限元分
交通科技與管理 2022年2期2022-02-28
- 焊接殘余應(yīng)力對(duì)管線鋼防腐性能的影響
應(yīng)力分布;有限元模擬;防腐性能中圖分類號(hào)：TG404? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：1001-2003（2021）11-0022-04DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.11.040? ? 前言 在管道施工過程中，管線鋼的防腐性設(shè)計(jì)是可靠性設(shè)計(jì)考慮的重要因素。應(yīng)力腐蝕開裂是在拉應(yīng)力和腐蝕環(huán)境下產(chǎn)生的低應(yīng)力脆性開裂現(xiàn)象[1]，管道表面一般通過涂覆涂層來保證其防腐性能。受表面接觸土壤、溫度和陰極保護(hù)電流等
電焊機(jī) 2021年11期2021-12-28
- 電鐓工藝在成形大型船用氣閥中的研究進(jìn)展
船用氣閥;有限元模擬Key words： electric upsetting process;large marine valve;finite element simulation 中圖分類號(hào)：S219.031? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）23-0020-020? 引言近年來，輪船制造
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年23期2021-12-09
- 墻周土加固對(duì)雙排地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)的影響研究
下連續(xù)墻;有限元模擬;土體加固;變形和內(nèi)力中圖分類號(hào)：TU47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-5922（2021）11-0184-05Study on the Influence of Soil Reinforcement Around the Wall on the Double-row Diaphragm Wall StructureChen Wenxia（School of Civil Engineering & Transportation，
粘接 2021年11期2021-12-08
- 莖稈維管束分布對(duì)小麥倒伏的影響
力學(xué)理論和有限元模擬的基礎(chǔ)上，研究小麥莖稈力學(xué)性能隨維管束分布的變化規(guī)律。結(jié)果表明，維管束分布對(duì)倒伏的影響與維管束和基礎(chǔ)組織的彈性模量有關(guān)。在維管束彈性模量大于基本組織彈性模量的情況下，維管束越多，越難倒伏;當(dāng)維管束數(shù)量相同時(shí)，維管束越靠近表皮，越難倒伏。增大維管束的彈性模量和維管束所在處的圓周直徑，可以增強(qiáng)小麥莖稈的抗倒伏能力。關(guān)鍵詞：小麥倒伏;維管束;撓度;抗彎剛度;有限元模擬中圖分類號(hào)： S512.101 ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A ?文章編號(hào)：1002-1
江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2021年13期2021-09-12
- 基于有限元模擬的咖啡粉充填密度對(duì)咖啡膠囊內(nèi)沖泡流場的影響
泡流場進(jìn)行有限元模擬，研究流場分布規(guī)律。利用示蹤法計(jì)算沖泡流場達(dá)到穩(wěn)態(tài)的平衡時(shí)間，并構(gòu)建咖啡粉不同孔隙率對(duì)平衡時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)公式。采用相同方法模擬手沖咖啡機(jī)中的沖泡流場，通過比較意式咖啡機(jī)出口流量和模擬出口流量驗(yàn)證方法準(zhǔn)確性。結(jié)果：意式咖啡機(jī)出口流量和模擬出口流量基本一致，誤差小于6.10%，表明本研究使用的方法能夠用于表征咖啡粉沖泡流場分析。對(duì)咖啡膠囊內(nèi)沖泡流場的模擬結(jié)果顯示，咖啡膠囊孔隙率越小，咖啡膠囊穩(wěn)態(tài)沖泡流場整體流速越小，且流場達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí)間越長。在注
中國食物與營養(yǎng) 2021年3期2021-09-10
- 瀝青路面車轍預(yù)估研究進(jìn)展與評(píng)述
流動(dòng)變形;有限元模擬0 引言車轍是道路主要損壞類型之一，過量的車轍變形將對(duì)行車構(gòu)成安全隱患，不僅降低道路服務(wù)質(zhì)量，還會(huì)誘發(fā)路面開裂，嚴(yán)重縮短道路的使用壽命，長期以來，車轍問題已成為國內(nèi)外道路科研工作者的研究熱點(diǎn)。建立合理的車轍預(yù)估模型，對(duì)車轍的防治和瀝青路面設(shè)計(jì)具有重要的學(xué)術(shù)意義及工程應(yīng)用價(jià)值。本文綜述了國內(nèi)外車轍預(yù)估的研究歷程，以便為車轍預(yù)估研究及路面設(shè)計(jì)提供參考。1 車轍產(chǎn)生機(jī)理及影響因素1.1 車轍產(chǎn)生機(jī)理針對(duì)車轍病害問題，目前較為統(tǒng)一地認(rèn)為常見的失
交通科技與管理 2021年19期2021-09-10
- 白蓮崖大壩澆筑過程溫度演變有限元模擬
溫度演變;有限元模擬0 引言 混凝土水化是一種放熱反應(yīng)，在澆筑過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，特別是在混凝土澆筑后的最初幾天或幾周內(nèi)。在大體積混凝土中，由于混凝土的隔熱作用，這種熱量產(chǎn)生會(huì)在混凝土的核心部位產(chǎn)生高溫，當(dāng)表面溫度下降時(shí)，大體積混凝土內(nèi)部散熱較慢，形成溫度梯度。這種溫度梯度可能會(huì)產(chǎn)生不良的熱應(yīng)力，從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫[1]。想要減少大體積混凝土壩的裂縫首先要對(duì)混凝土的水化過程和溫度演變過程進(jìn)行預(yù)測，從而能夠進(jìn)一步采取適當(dāng)?shù)拇胧p少溫度的變化量和變化
交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 高溫重載下泡沫瀝青冷再生路面響應(yīng)分析
青冷再生;有限元模擬;黏彈性;動(dòng)力響應(yīng);高溫重載中圖分類號(hào)：U416.26??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1006-8023（2021）04-0117-09Dynamic Response Analysis of Foamed Asphalt Cold RecycledPavement under High Temperature and Heavy LoadLI YU1， SUN Xueqiang2， GAO Jianfang3， LI Xiuju
森林工程 2021年4期2021-08-23
- 蒸發(fā)器耳式支座焊接的變形控制
支座焊接;有限元模擬;防變形措施;模擬件制造[中圖分類號(hào)]P414.8+2 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2021）03–00–03[Abstract]In this paper， the weld of the support lug and the shell of steam generator for a nuclear power station is introduced. Through the finite elemen
今日自動(dòng)化 2021年3期2021-07-20
- 輸電塔-線體系斷線沖擊分析
動(dòng)力分析;有限元模擬中圖分類號(hào)：TU352 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-6717（2021）03-0142-07Abstract： The transmission tower-line systems play a vital role in power transmission. However， since most of the transmission tower-line systems are situated in rural ar
土木建筑與環(huán)境工程 2021年3期2021-07-11
- 基礎(chǔ)環(huán)式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)損傷的模擬及水平度研究
風(fēng)機(jī)損傷;有限元模擬中圖分類號(hào)：TM315文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-5168（2021）05-0033-05Abstract： The damage of foundation ring fan foundation is the main cause of safety accident of foundation ring fan. Aiming at the damage of fan foundation， a three-dimensio
河南科技 2021年5期2021-06-15
- 構(gòu)件電弧增材后碾壓消應(yīng)力有限元建模及分析研究
碾壓速度;有限元模擬 中圖分類號(hào)：TG444+.74 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-957X（2021）09-0075-020 ?引言電弧增材制造技術(shù)作為一種擁有成本低、材料利用率高等優(yōu)勢的新興制造技術(shù)，其在生產(chǎn)復(fù)雜工件的市場有著巨大的潛力[1]。構(gòu)件在電弧增材的過程中產(chǎn)生了大量的殘余應(yīng)力，在構(gòu)件工作時(shí)，殘余應(yīng)力與工作時(shí)所
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年9期2021-06-06
- 路基邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)中抗滑樁的影響因素研究
：文章采用有限元模擬軟件對(duì)路基邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)中抗滑樁的影響因素進(jìn)行研究，通過改變抗滑樁的樁截面尺寸、樁間距及樁的錨固深度對(duì)邊坡的位移變化進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：抗滑樁的截面尺寸改變對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響較小，不同截面的樁身水平位移值幾乎相同;樁與樁之間的間距對(duì)邊坡水平位移有一定的影響，隨著樁間距的增大，水平位移增大，對(duì)邊坡的穩(wěn)定不利;樁的錨固深度對(duì)邊坡水平位移有一定的影響，隨著樁錨固深度的增大，邊坡的水平位移逐漸減小，有利于邊坡的穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：路基;邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)
西部交通科技 2021年2期2021-04-12
- 新型冷彎薄壁型鋼混凝土組合樓蓋耐火性能數(shù)值模擬研究
耐火性能;有限元模擬中圖分類號(hào)：TU392? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ??文章編號(hào)：2096-6717（2021）02-0084-10Abstract： Cold-formed thin-walled steel concrete composite floor is fabricated with profiled steel sheet-concrete composite slab at the top and cold formed steel buil
土木建筑與環(huán)境工程 2021年2期2021-04-07
- 連續(xù)梁拱組合橋拱肋結(jié)構(gòu)頂推力學(xué)性能分析
梁拱體系;有限元模擬中國分類號(hào)：U448.21+6文章標(biāo)識(shí)碼：A1806840 引言連續(xù)剛構(gòu)拱橋作為強(qiáng)梁弱拱體系，通常先施工混凝土連續(xù)梁，其次架設(shè)拱結(jié)構(gòu)?；炷吝B續(xù)梁橋施工大多為掛籃懸臂澆筑，拱肋則可采用支架原位拼裝、原位支架臥拼并豎轉(zhuǎn)合龍和異位拼裝并縱向頂推滑移施工方法。近年來，由于異位拼裝并縱向頂推滑移施工方法有利于控制成拱線形，能夠極大提高施工效率，縮短施工工期，該施工方法得到廣泛的應(yīng)用[1]。目前，現(xiàn)有研究主要針對(duì)如何根據(jù)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)制定合理可行的
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 三向織物及其力學(xué)性能研究進(jìn)展
最后介紹了有限元模擬在分析織物和織物復(fù)合材料性能研究中的作用，并提出三向織物在未來的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞： 三向織物;織物結(jié)構(gòu);復(fù)合材料;力學(xué)性能;有限元模擬Abstract： Nowadays， the requirements for the structure and performance of fabrics are getting higher and higher. On the one hand， research is carried out
絲綢 2021年2期2021-03-15
- 管道復(fù)合缺陷漏磁信號(hào)特征分析
;凹坑群;有限元模擬中圖分類號(hào)：TG115.28? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：1001-2003（2021）12-0006-06DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.12.020? ? 前言 漏磁檢測相較于其他無損檢測方法，如渦流檢測、射線照相檢測、超聲檢測、磁粉檢測等，具有對(duì)管道內(nèi)環(huán)境要求不高、無需耦合、受外界干擾小，檢測速度快且易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，適用于大面積、長距離管道的快速檢測，是目前國內(nèi)外應(yīng)
電焊機(jī) 2021年12期2021-01-03
- 變電構(gòu)架格構(gòu)式梁柱連接節(jié)點(diǎn)分析研究
文采用通用有限元模擬軟件對(duì)變電構(gòu)架中梁柱連接節(jié)點(diǎn)受力性能進(jìn)行數(shù)值模擬分析，得到了各節(jié)點(diǎn)的破壞形式，極限承載力和荷載—位移曲線。計(jì)算了I型、槽型和T型3種不同插板形式梁柱連接節(jié)點(diǎn)，并對(duì)比3種插板計(jì)算結(jié)果，提出變電構(gòu)架格構(gòu)式梁柱連接設(shè)計(jì)合理優(yōu)化建議。關(guān)鍵詞：格構(gòu)梁柱連接;有限元模擬;數(shù)值分析;插板中圖分類號(hào)： TU318? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A格構(gòu)式梁柱變電構(gòu)架斷面通常為為四邊形結(jié)構(gòu)，主要用于自身高度、跨度及荷載水平較大的超高壓和特高壓構(gòu)架結(jié)構(gòu)，構(gòu)架
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年15期2020-11-16
- 卡樁器卡爪與鋼樁的等效摩擦系數(shù)分析
摩擦系數(shù);有限元模擬中圖分類號(hào)：T426.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 研究背景我國海洋面積廣闊，資源豐富，開采程度較低，具有十分巨大的潛力。近年來，在我國近海海域，陸續(xù)地發(fā)現(xiàn)了數(shù)十個(gè)油氣田資源，這些油氣田處于沉積盆地中，儲(chǔ)量十分豐富。大力開發(fā)海洋油氣能源，有助于減少我國對(duì)進(jìn)口油氣能源的依賴。海洋平臺(tái)是海上油氣開采的重要設(shè)施，卡樁器是一種廣泛應(yīng)用于安裝深海固定式石油平臺(tái)的液壓夾具。目前廣泛應(yīng)用的安裝方法是使
中阿科技論壇（中英阿文） 2020年9期2020-11-06
- 電弧增材制造中鋁合金的應(yīng)力與變形的模擬
，本文通過有限元模擬的方式不同工藝參數(shù)的電弧增材制造過程進(jìn)行了計(jì)算并繪制成曲線圖進(jìn)行分析討論。研究了焊接殘余應(yīng)力及焊后變形受工藝參數(shù)影響的規(guī)律，認(rèn)為通過調(diào)整焊接熱輸入可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)對(duì)殘余應(yīng)力及變形的控制。關(guān)鍵詞：鋁合金;電弧增材制造;有限元模擬;應(yīng)力與變形0 ?引言航天設(shè)備的發(fā)展與高強(qiáng)度合金利用技術(shù)的進(jìn)步息息相關(guān)。鋁合金作為強(qiáng)度高，成形效果好，耐腐蝕，成本低的優(yōu)秀合金，被大量應(yīng)用在航天科技領(lǐng)域之中。隨著航空航天工業(yè)的快速發(fā)展，其對(duì)合金材料的要求也越來
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年3期2020-09-10
- 脹管脹芯調(diào)隙機(jī)構(gòu)“掉尾”問題的深入研究
現(xiàn)象，通過有限元模擬對(duì)比了不同脹管結(jié)構(gòu)對(duì)“掉尾”現(xiàn)象的影響，總結(jié)出規(guī)避“掉尾”問題的方法。為解決類似問題提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：脹管脹芯;負(fù)載-變形曲線;“掉尾”;有限元模擬1 ?概述為了適應(yīng)現(xiàn)代飛機(jī)性能指標(biāo)的要求，盤式剎車機(jī)輪都采用了“自動(dòng)調(diào)隙回力機(jī)構(gòu)”，自動(dòng)回力調(diào)隙機(jī)構(gòu)能自動(dòng)調(diào)整活塞與壓緊盤之間的間隙，使之符合規(guī)定要求，從而保證剎車性能，提高剎車靈敏度。脹管是自動(dòng)調(diào)隙機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零件，它是一個(gè)薄壁件，材料通常為不銹鋼。脹管的有效工作長度等于剎車盤組件容許的
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年3期2020-09-10
- 模具磨損表面激光熔覆修復(fù)層的數(shù)值模擬技術(shù)
激光熔覆;有限元模擬;溫度場;應(yīng)力場中圖分類號(hào)：TG456.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1001-2303（2020）07-0046-07DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2020.07.070 前言 熱作模具鋼H13具有卓越的耐磨損、耐高溫、抗疲勞、抗熱震等性能，普遍應(yīng)用于鍛造、擠壓、熱成型等行業(yè)。目前轎車框架、連接板和防撞梁等均采用高強(qiáng)鋼加工。H13鋼在長時(shí)間使用中，因受到冷或者熱循環(huán)以及金屬流動(dòng)等因素的強(qiáng)烈摩擦
電焊機(jī) 2020年7期2020-09-10
- 管道環(huán)焊縫缺陷漏磁檢測仿真模擬
磁通密度;有限元模擬中圖分類號(hào)：TG115.28文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1001-2303（2020）11-0028-09DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2020.11.060 前言焊接過程受焊道設(shè)計(jì)、工藝、材料、環(huán)境等多方面因素的影響，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種缺陷。這些缺陷的存在可能會(huì)造成管道開裂、油氣泄露甚至爆炸等嚴(yán)重事故[1]。為了保證管道安全運(yùn)輸，需要定期對(duì)其進(jìn)行無損檢測和安全評(píng)估。目前常用的無損檢測方法有渦流檢測、射線照相檢
電焊機(jī) 2020年11期2020-09-10
- 大規(guī)格電鐓成形過程解析及端面凹陷改善方法
分析，根據(jù)有限元模擬電鐓成形過程，針對(duì)性采用曲面接觸式凹型砧子對(duì)電鐓成形過程中的端面凹陷進(jìn)行改善，分析凹型砧子對(duì)電鐓成形過程中的蒜頭端面下沉深度、蒜頭直徑、電鐓溫度的影響，發(fā)現(xiàn)新型曲面接觸式凹型砧子能有效降低蒜頭端面凹陷程度和改善電鐓聚料形狀。關(guān)鍵詞：電鐓;端面凹陷;凹型砧子;有限元模擬0 ?引言隨著運(yùn)輸船舶日趨大型化、巨型化，促使船用柴油動(dòng)力低速機(jī)的單缸功率和單機(jī)功率不斷向強(qiáng)化、縱深發(fā)展。大規(guī)格氣閥作為超大型原動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒室進(jìn)/排氣關(guān)鍵部件，具有長桿、
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年12期2020-09-10
- 降雨及滲流條件下層狀砂質(zhì)板巖邊坡變形破壞模式研究
模型試驗(yàn)和有限元模擬方法，研究了邊坡的變形破壞形態(tài)和位移變化情況。結(jié)果表明，邊坡的變形破壞是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的過程。主要從坡體中部開始，形成一個(gè)D字狀的位移曲線，隨著降雨時(shí)間的增加，最終坡體完全被破壞;當(dāng)降雨強(qiáng)度分別為600 mm/d和800 mm/d時(shí)，邊坡中部出現(xiàn)塌落，其降雨時(shí)間分別為16 800 s和13 300 s，說明了強(qiáng)降雨對(duì)邊坡失穩(wěn)有被更大的加速作用;通過對(duì)邊坡模型試驗(yàn)和有限元模擬試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)比表明，層狀砂質(zhì)板巖邊坡破壞形態(tài)和位移變化趨勢基本保持
河北工業(yè)科技 2020年4期2020-07-29
- 基坑開挖對(duì)鄰近建筑影響的對(duì)比分析
均勻沉降;有限元模擬中圖分類號(hào)：TU 476.4DOI：10.16375/j.cnki，cn45-1395/t，2020.02.0060引言20世紀(jì)80年代以來，我國城市化進(jìn)程逐漸加快，導(dǎo)致土地資源日益緊張，推動(dòng)著城市建筑逐漸向高空和地下發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了巖土工程的發(fā)展，在城市化過程中，許多新建項(xiàng)目周邊存在商場、住宅區(qū)等建筑物，因而在地基開挖過程中需要保證基坑穩(wěn)固，同時(shí)還需要減小基坑變形對(duì)周圍已有建筑和道路的影響，由于基坑工程中設(shè)計(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)多為臨時(shí)性結(jié)構(gòu)
廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年2期2020-05-11
- 輕鋼混凝土混合結(jié)構(gòu)周期折減系數(shù)研究
較好;通過有限元模擬分析，驗(yàn)證了輕鋼次結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度和混合結(jié)構(gòu)周期折減系數(shù)簡化計(jì)算公式的正確性。關(guān)鍵詞：混合結(jié)構(gòu);輕鋼結(jié)構(gòu);混凝土結(jié)構(gòu);周期折減系數(shù);有限元模擬中圖分類號(hào)：TU318;TU398 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-6717（2020）01-0098-10Abstract：Light gauge steel-concrete mixed structure is a novel structural system which not only
土木建筑與環(huán)境工程 2020年1期2020-04-17
- 有限元模擬不同型號(hào)的PE100管件熱應(yīng)力分布研究
00管件;有限元模擬;熱應(yīng)力;約束條件;型號(hào)聚乙烯（Polyethylen，PE）材料在水利、電氣、輸氣等工程中應(yīng)用廣泛。目前研究多集中在聚乙烯材料改性，聚乙烯材料力學(xué)性能和溫度之間的關(guān)系，而對(duì)于工程應(yīng)用環(huán)境中的聚乙烯制品受熱情況下的力學(xué)性能研究較少。聚乙烯管件工作溫度、連接方式及管件規(guī)格尺寸均會(huì)影響管件熱應(yīng)力大小和分布[1-3]。結(jié)合管件工作環(huán)境和實(shí)際連接情況，本文選取4種型號(hào)的PE100管件分析各型號(hào)管件在不同溫度條件下的熱應(yīng)力情況以及約束條件對(duì)各型號(hào)
無線互聯(lián)科技 2019年18期2019-12-05
- 轉(zhuǎn)子的溫鍛成形與分析
詞：轉(zhuǎn)子;有限元模擬;溫鍛成形近年來，隨著人們生活水平的不斷提高以及工業(yè)技術(shù)水平的快速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)零部件的要求越來越高，這也間接地促進(jìn)了機(jī)械設(shè)備的發(fā)展達(dá)到了嶄新的水平。也正是由于不斷地有新的技術(shù)以及新產(chǎn)品的出現(xiàn)才促進(jìn)了工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)能力得到了更有效的保證?？諝鈮嚎s機(jī)作為機(jī)械設(shè)備中的一員，在這種快速發(fā)展潮流的涌動(dòng)下也正悄悄地進(jìn)行著一場革命，從活塞式壓縮機(jī)到螺桿式壓縮機(jī)再到滑片式壓縮機(jī)，空壓機(jī)的內(nèi)在品質(zhì)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，。而這種行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)也間接地說明
科技風(fēng) 2019年30期2019-11-10
- 大跨度懸挑梁腳手架支撐體系有限元分析
挑梁，進(jìn)行有限元模擬.此懸挑梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，模擬混凝土澆筑成型的過程，并采用生死單元法，實(shí)現(xiàn)有限元法對(duì)梁拆模及支撐體系的拆卸過程的模擬，分析此梁在實(shí)際荷載作用下，混凝土、鋼筋及腳手架的應(yīng)力情況和梁端的豎向撓度變形，確定施工過程中，結(jié)構(gòu)在各工作階段的薄弱位置，為施工過程中監(jiān)測點(diǎn)及監(jiān)測方案提供參考，確保施工結(jié)構(gòu)安全. 關(guān)鍵詞：懸挑;應(yīng)力;有限元模擬;ABAQUS中圖分類號(hào)：TU311.41 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1673-260X（2019）05
赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2019年5期2019-09-10
- 鋼箱拱吊裝扣索張拉過程拱肋線型研究
計(jì)算結(jié)果與有限元模擬計(jì)算結(jié)果吻合度較高;羅文大橋主拱圈拱段張拉方案安全、可靠，在整個(gè)過程中各控制點(diǎn)縱向、豎向最大位移分別達(dá)到-14.6mm和32.6mm，有較大安全富余;后續(xù)拱肋節(jié)段的安裝精度受之前安裝的影響，并在施工過程中主拱圈線形變化遵循疊加效應(yīng)。關(guān)鍵詞：鋼箱拱橋;疊加效應(yīng);有限元模擬;纜索吊裝;線形控制中圖分類號(hào)：U448.223 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：1O.13282/j.cnki.wccst.2019.07.022文章編號(hào)：1673-4874（
西部交通科技 2019年7期2019-09-10
- 長期停工大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋復(fù)建方案探討
病害檢測及有限元模擬分析的基礎(chǔ)上，提出復(fù)建維修加固設(shè)計(jì)方案。成橋試驗(yàn)表明，該復(fù)建方案合理可行，可為同類型項(xiàng)目建設(shè)提供參考。關(guān)鍵詞：大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋;復(fù)建;維修加固;有限元模擬中圖分類號(hào)：U448.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.13282/j.cnki.wccst.2019.09.027文章編號(hào)：1673-4874（2019）09-0093-020引言工程建設(shè)中，因項(xiàng)目投資、自然災(zāi)害等原因，會(huì)出現(xiàn)施工項(xiàng)目停工現(xiàn)象。本文以一座停工4年的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)檠?/div>
西部交通科技 2019年9期2019-09-10
- 架空輸電線路脫冰跳躍模擬試驗(yàn)研究
，并進(jìn)行了有限元模擬.結(jié)果表明：為了使脫冰跳躍位移最小，對(duì)于單檔導(dǎo)線應(yīng)遵循先兩端脫冰后中部脫冰的順序，這與有限元模擬結(jié)果的規(guī)律一致.【關(guān)鍵詞】架空輸電線路;脫冰模擬實(shí)驗(yàn);脫冰跳躍位移;有限元模擬引言輸電線路覆冰是大氣中過冷水遇到溫度低于零度的架空電線表面釋放熱量冷凝而形成。當(dāng)溫度升高，或者受風(fēng)力作用，或者受到人為機(jī)械除冰時(shí)，輸電線路上會(huì)產(chǎn)生不同期和不均勻的覆冰脫落，簡稱脫冰。導(dǎo)線脫冰會(huì)引起導(dǎo)線的大幅度上下擺動(dòng)，對(duì)絕緣子串、金具、鐵塔等造成較大的動(dòng)態(tài)拉力，在- 非對(duì)稱管件內(nèi)高壓成形的仿真研究
加載路徑;有限元模擬中圖分類號(hào)：U463.2? ? ? ? ? DOI：10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2019.04.0050? ? 引言管材內(nèi)高壓成形以其減重、高強(qiáng)度和高剛度等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天、汽車等行業(yè)的板成形和零部件制造中發(fā)揮越來越重要的作用[1].我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)空心零部件的結(jié)構(gòu)輕量化以及成形質(zhì)量要求越來越高，管材內(nèi)高成形技術(shù)正是適應(yīng)于這樣的要求而發(fā)展起來[2].管件內(nèi)高壓成形技術(shù)開始逐漸取代傳統(tǒng)的沖壓工藝，加速著廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年4期2019-09-10
- 非對(duì)稱管件內(nèi)高壓成形的仿真研究
加載路徑;有限元模擬中圖分類號(hào)：U463.2? ? ? ? ? DOI：10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2019.04.0050? ? 引言管材內(nèi)高壓成形以其減重、高強(qiáng)度和高剛度等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天、汽車等行業(yè)的板成形和零部件制造中發(fā)揮越來越重要的作用[1].我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)空心零部件的結(jié)構(gòu)輕量化以及成形質(zhì)量要求越來越高，管材內(nèi)高成形技術(shù)正是適應(yīng)于這樣的要求而發(fā)展起來[2].管件內(nèi)高壓成形技術(shù)開始逐漸取代傳統(tǒng)的沖壓工藝，加速著廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年4期2019-09-10
- 基于網(wǎng)格重劃分功能的鉛擠壓阻尼器有限元分析
格重劃分;有限元模擬;數(shù)值計(jì)算中圖分類號(hào)：TU352.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.11.039鉛擠壓阻尼器是一種耗能性能良好、結(jié)構(gòu)簡明、制作便捷的耗能裝置，近年來得到工程界的廣泛認(rèn)可和推廣[1]。為了保證鉛擠壓阻尼器在工程應(yīng)用中的可靠性，對(duì)鉛擠壓阻尼器的阻尼力進(jìn)行數(shù)值分析是十分必要的[2]。鉛擠壓阻尼器運(yùn)動(dòng)過程中鉛金屬會(huì)產(chǎn)生塑性流動(dòng)，很難建模分析。本文首先介紹了鉛擠壓阻尼器的基本構(gòu)造及特點(diǎn)，然后采用ANS科技與創(chuàng)新 2019年11期2019-09-05
- GPS約束下川滇地區(qū)下地殼拖曳作用及斷裂活動(dòng)性有限元模擬
ANSYS有限元模擬軟件建立川滇地區(qū)三維有限元模型，將川滇地區(qū)劃分為4個(gè)塊體，利用靜力學(xué)分析模塊模擬下地殼拖曳作用及2條主要活動(dòng)斷裂的走滑速率。結(jié)果顯示：模型四周僅加載GPS速度場邊界值，川滇菱形塊體位移速度較實(shí)測速度偏差明顯，不滿足此地區(qū)地球動(dòng)力學(xué)特征，增加下地殼拖曳作用荷載后速度場模擬結(jié)果得到優(yōu)化，川滇菱形塊體位移速度差值減小;研究模擬下地殼拖曳作用產(chǎn)生的剪切力發(fā)現(xiàn)，拖曳作用在小金河斷裂附近由南東轉(zhuǎn)向正南時(shí)才能得到最優(yōu)模擬結(jié)果，暗示其對(duì)川滇菱形塊體拖曳地震研究 2019年3期2019-08-19
- 補(bǔ)償收縮混凝土澆筑溫度有限元分析
面溫度低。有限元模擬的混凝土澆筑時(shí)間與溫度曲線與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好，表明本文采用的材料參數(shù)、水化熱加載方式、以及有限元模型具有較好的精度，可為后續(xù)對(duì)補(bǔ)償收縮混凝土澆筑溫度研究提供依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】補(bǔ)償收縮混凝土；混凝土澆筑溫度；水化熱；有限元模擬；中圖分類號(hào)：TU375，TU398 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AFinite element analysis of temperature of shrinkage-compensating concrete during co- 低周反復(fù)試驗(yàn)軸力加載裝置的系統(tǒng)摩擦力
;摩擦力;有限元模擬;二階效應(yīng)中圖分類號(hào)：TU375.3文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? 文章編號(hào)：2096-6717（2019）02-0122-11Abstract：In the cyclic loading test of column or shear wall with the axial compression load， frictional force exists in the roller of steel hinges or the sliding r土木建筑與環(huán)境工程 2019年2期2019-06-10
- 焊接溫度場計(jì)算方法及軟件程序設(shè)計(jì)
接溫度場;有限元模擬;混合編程;交互界面中圖分類號(hào)： TG 409Numerical simulation method of welding temperature field and its software program designQiu Shufan， Wei Yanhong（College of Material Science and Technology， Nanjing University of Aeronautics and Ast機(jī)械制造文摘·焊接分冊 2019年6期2019-04-20
- 飛機(jī)小型薄板零件的沖壓成形模擬
AQUS;有限元模擬中圖分類號(hào)：TB文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.01.0970引言沖壓成形是指靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的加工成型方法。與傳統(tǒng)的加工工藝相比，沖壓成形具有生產(chǎn)效率高、易于機(jī)械化與自動(dòng)化、質(zhì)量穩(wěn)定、可以加工較復(fù)雜的零件等優(yōu)點(diǎn)，但成形精度是沖壓成形面臨的一個(gè)重要問題，由于工藝參數(shù)、模具參數(shù)和材料參數(shù)等影響現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2019年1期2019-03-29
- 變通道轉(zhuǎn)角擠壓成形鉬絲的有限元模擬研究
分布，通過有限元模擬和試驗(yàn)開展了以直徑10mm鉬絲擠出直徑6mm鉬絲的研究。試驗(yàn)驗(yàn)證了擠出過程中擠壓力隨行程的變化規(guī)律.分析了擠壓速度對(duì)變形工件速度場的影響規(guī)律;分析了溫度和等效應(yīng)變的分布規(guī)律。結(jié)果表明：有限元模擬時(shí)最大擠壓力的誤差為9.20%;在通道轉(zhuǎn)角處存在有梯度的增速區(qū)域和金屬流動(dòng)死區(qū);通道轉(zhuǎn)角區(qū)域的溫度升高約100℃;擠出鉬絲橫截面上等效應(yīng)變分布不均勻，剛性端的等效應(yīng)變較小，其余部分上半?yún)^(qū)域的等效應(yīng)變小于下半部分。關(guān)鍵詞：鉬絲;變通道轉(zhuǎn)角;擠壓;有有色金屬材料與工程 2019年3期2019-03-25
- 跳躍荷載作用下大跨結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析及振動(dòng)控制
大跨樓蓋；有限元模擬；荷載模型0 引言20世紀(jì)以來，建筑結(jié)構(gòu)形式日益優(yōu)化，大跨樓蓋結(jié)構(gòu)開始偏向于跨度大、自重輕、基頻低等形式，在人的活動(dòng)荷載作用下會(huì)產(chǎn)生較大豎向振動(dòng)，甚至發(fā)生共振，對(duì)結(jié)構(gòu)的使用功能造成不利的影響。一些研究已經(jīng)在國內(nèi)外及有關(guān)舒適性控制標(biāo)準(zhǔn)完成已經(jīng)制定，如表1所示[1]。一般樓板的固有頻率均能保證滿足該規(guī)范，同時(shí)，振動(dòng)加速度值應(yīng)不超過0.07m·s-2 。0 引言20世紀(jì)以來，建筑結(jié)構(gòu)形式日益優(yōu)化，大跨樓蓋結(jié)構(gòu)開始偏向于跨度大、自重輕、基頻低等科學(xué)與財(cái)富 2019年1期2019-02-28
- 含劃痕缺陷TB6鈦合金單軸疲勞壽命研究
學(xué)方法結(jié)合有限元模擬研究了含劃痕缺陷TB6鈦合金板的疲勞壽命。首先建立帶缺陷的TB6試驗(yàn)件有限元模型，隨后施加疲勞載荷，最后根據(jù)Chaboche疲勞損傷模型計(jì)算試驗(yàn)件的疲勞壽命。關(guān)鍵詞：疲勞壽命；劃痕；有限元模擬；損傷力學(xué)中圖分類號(hào)：V215.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）02-0111-03Abstract： The fatigue life of TB6 titanium alloy plate with scratch科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年2期2019-01-28
- 免焊長軸溫正擠成形分析
擠；減徑；有限元模擬隨著人們生活水平的提高，汽車逐步走進(jìn)千家萬戶中。汽車用等速萬向節(jié)總成是安裝在汽車差速器和輪轂之間或變速箱末端齒輪與輪轂之間用于傳遞動(dòng)力和扭矩的機(jī)械部件。等速萬向節(jié)總成的輸入軸和輸出軸以等于1的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng)，在傳遞動(dòng)力和扭矩的同時(shí)還同步改變工作角度，進(jìn)行伸縮滑移以補(bǔ)償傳動(dòng)裝置中軸向尺寸的變化，而上述功能主要由等速萬向節(jié)總成的內(nèi)球籠和外球籠實(shí)現(xiàn)。內(nèi)球籠作為汽車的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到汽車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)性能，對(duì)提高整個(gè)汽車的動(dòng)力性、操縱科技風(fēng) 2018年17期2018-10-21
- 顯微壓痕法測量殘余應(yīng)力的尺寸效應(yīng)研究
要：通過有限元模擬研究了顯微壓痕法測量鋁合金2A12殘余應(yīng)力的壓痕尺寸效應(yīng)，使用Meyer方程對(duì)模擬得到的不同殘余應(yīng)力程度下壓痕試驗(yàn)載荷-深度曲線進(jìn)行擬合，得到鋁合金2A12雙向拉伸和壓縮殘余應(yīng)力測量的合理壓痕深度。關(guān)鍵詞：顯微壓痕法；殘余應(yīng)力；尺寸效應(yīng)；有限元模擬中圖分類號(hào)：TB30 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）27-0005-03Abstract： The indentation size effect of 2A12 r科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年27期2018-09-29
- 矩形腔主動(dòng)式微流體混合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與數(shù)值仿真
極設(shè)計(jì) ；有限元模擬 ；微流控芯片中圖分類號(hào) TN248.4Structure Design and Numerical Simulation of a Rectangular Cavity Active Micro-fluid MixerCHEN Ziqiang FANG Haixuan（Mechanical and Electrical Engineering College， Hainan University， Haikou， Hainan 570熱帶農(nóng)業(yè)工程 2018年1期2018-09-27
- TC4鈦合金激光焊接的數(shù)值模擬
殘余應(yīng)力 有限元模擬中圖分類號(hào)：TG456.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）02（c）-0092-03激光焊接作為一種高能束焊接方法廣泛應(yīng)用于航天航空、汽車制造等領(lǐng)域中金屬材料的連接。激光焊接的焊接區(qū)域周圍溫度梯度很大，焊接后的構(gòu)件殘余應(yīng)力過大，極易產(chǎn)生變形或裂紋。因此準(zhǔn)確地模擬和認(rèn)識(shí)激光焊接熱力耦合過程，對(duì)鈦合金激光焊接工藝中應(yīng)力和變形的預(yù)測及結(jié)構(gòu)質(zhì)量的保證有重要參考意義。早在20世紀(jì)70年代，就有許多國外學(xué)者開始對(duì)激光焊接機(jī)科技資訊 2018年6期2018-07-26
- 三維狄拉克半金屬的古斯—漢欣效應(yīng)研究
漢欣效應(yīng)；有限元模擬中圖分類號(hào)：TB383 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）18-0005-03Abstract： Applying the finite element software Comsol Multiphysics to finite element simulation， this paper studies the Goos-Hnchen （GH） effect of linear polarized light科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年18期2018-06-28
- 補(bǔ)償收縮混凝土澆筑溫度有限元分析
面溫度低。有限元模擬的混凝土澆筑時(shí)間與溫度曲線與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好，表明本文采用的材料參數(shù)、水化熱加載方式、以及有限元模型具有較好的精度，可為后續(xù)對(duì)補(bǔ)償收縮混凝土澆筑溫度研究提供依據(jù)。關(guān)鍵詞：補(bǔ)償收縮混凝土；混凝土澆筑溫度；水化熱；有限元模擬中圖分類號(hào)：TU375，TU398 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AFinite element analysis of temperature of shrinkage-compensating concrete during cons科學(xué)與技術(shù) 2018年25期2018-06-17
- 梅花聯(lián)軸器的溫鍛成形與分析
花聯(lián)軸器；有限元模擬；溫鍛成形梅花聯(lián)軸器是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)中最常用的連接部件HYPERLINK"http：//www.so.com/s？q=%E9%83%A8%E4%BB%B6&ie=utf8&src=internal_wenda_recommend_textn"＼t"_blank"，它具有結(jié)構(gòu)簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護(hù)，可連續(xù)長期運(yùn)行，工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖作用，并且具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，重科技風(fēng) 2018年10期2018-05-14
- 曲線半徑大小對(duì)獨(dú)柱墩箱梁抗傾覆穩(wěn)定性的影響分析
柱墩箱梁；有限元模擬；曲線橋；抗傾覆受力分析Key words： box girder with single column pier；finite element simulation；curved bridge；anti-overturning force analysis中圖分類號(hào)：U448.21+3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）10-0099-031 工程概況某高速公路有兩座結(jié)構(gòu)類似的匝道橋，通過查閱橋梁竣工圖及現(xiàn)場勘探價(jià)值工程 2018年10期2018-04-04
- 架空輸電線路脫冰跳躍模擬試驗(yàn)研究