摘要：職業(yè)本科教育不能是職業(yè)?？平逃椭械嚷殬I(yè)教育的復(fù)制品，也不能是簡(jiǎn)單的升級(jí)版，它需要有專屬的教學(xué)框架和教學(xué)模式。通過(guò)對(duì)職業(yè)本科課程教學(xué)模式的創(chuàng)新，提出了線上+線下+反轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式，然后基于OBE理念設(shè)計(jì)出與教學(xué)模式相適應(yīng)的課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，最后將該設(shè)計(jì)應(yīng)用于“航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)”的課堂之中，取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞：OBE理論；職業(yè)本科；課堂設(shè)計(jì)；多環(huán)節(jié)

中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

職業(yè)本科的概念最早于2014年出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中首次提出，至今已經(jīng)九年時(shí)間。在此期間，很多學(xué)者對(duì)職業(yè)本科進(jìn)行了深入研究。李勝等［1］對(duì)職業(yè)本科教育背景下?？平逃亩ㄎ粏?wèn)題進(jìn)行了研究，徐國(guó)慶等［2］對(duì)職業(yè)本科本科教育的性質(zhì)及課程教學(xué)模式進(jìn)行了研究。在上述研究中，他們都一致認(rèn)為職業(yè)本科課程應(yīng)以學(xué)術(shù)性要求為基礎(chǔ)，突出專業(yè)性和技術(shù)性，但是不應(yīng)該簡(jiǎn)單移植?？圃盒ＤＪ?，需要建立職業(yè)本科專屬的教學(xué)框架。因此，職業(yè)本科課程的教學(xué)模式亟須研究領(lǐng)域的突破和實(shí)踐領(lǐng)域的驗(yàn)證。

為了探索職業(yè)本科課程的教學(xué)模式，構(gòu)建與課程相結(jié)合的課堂環(huán)節(jié)，對(duì)基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的教育模式（OutcomebasedEducation，OBE）進(jìn)行了深入研究，并將其用于課堂環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的理論指導(dǎo)中，設(shè)計(jì)出了激情問(wèn)答、勇于挑戰(zhàn)、網(wǎng)上沖浪等可操作性、可移植性極強(qiáng)的課堂環(huán)節(jié)。對(duì)于教學(xué)模式的研究，在文獻(xiàn)［34］中已有詳細(xì)描述，讀者可參考。

1OBE理論指導(dǎo)

為了使課程環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和學(xué)生的畢業(yè)要求相結(jié)合，體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，對(duì)OBE理論和《華盛頓協(xié)議》畢業(yè)要求12條進(jìn)行了研究，確定了合理的課程環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)路徑。

1.1OBE與《華盛頓協(xié)議》

《華盛頓協(xié)議》于1989年由來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、加拿大、愛(ài)爾蘭、澳大利亞、新西蘭6個(gè)國(guó)家的民間工程專業(yè)團(tuán)體發(fā)起和簽署，我國(guó)于2016年正式成為《華盛頓協(xié)議》的第18個(gè)會(huì)員。OBE教育理念是《華盛頓協(xié)議》三大理念之一，其核心內(nèi)容是學(xué)校首先必須明確地預(yù)設(shè)好學(xué)生畢業(yè)時(shí)能力及水平方面應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，然后尋求設(shè)計(jì)適宜的教育模式、教學(xué)條件來(lái)保證學(xué)生達(dá)到這些預(yù)期目標(biāo)，最終通過(guò)結(jié)果評(píng)價(jià)，對(duì)這一教育模式進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)［5］。

OBE教學(xué)理念的應(yīng)用目前在國(guó)內(nèi)仍是一個(gè)比較熱門的課題，很多學(xué)者將其應(yīng)用于課程建設(shè)、課程評(píng)價(jià)、教學(xué)改革等領(lǐng)域。文獻(xiàn)［6］中，劉婷等人基于OBE教學(xué)理念，從學(xué)情出發(fā)進(jìn)行了線上線下混合式教學(xué)模式的實(shí)踐；文獻(xiàn)［5］中，謝群等人基于OBE教育理念，構(gòu)建出了涵蓋預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)產(chǎn)出、實(shí)踐學(xué)習(xí)產(chǎn)出、評(píng)估學(xué)習(xí)產(chǎn)出和持續(xù)改進(jìn)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系。

上述成果證明，OBE理念和我國(guó)的教育方式有著很好的兼容性，其應(yīng)用能夠有效改善教育教學(xué)現(xiàn)狀。為了將其應(yīng)用于職業(yè)本科課程的開(kāi)發(fā)之中，結(jié)合OBE理論的實(shí)施要點(diǎn)，制定了由學(xué)習(xí)成果—課程目標(biāo)—環(huán)節(jié)設(shè)置—持續(xù)改進(jìn)的實(shí)施路徑。由實(shí)施路徑可知，第一步需要明確學(xué)習(xí)成果，學(xué)習(xí)成果的制定需要與學(xué)生的必要要求相結(jié)合，因此對(duì)華盛頓協(xié)議12條畢業(yè)要求框架進(jìn)行了研究。

1.2華盛頓協(xié)議12條

《華盛頓協(xié)議》畢業(yè)要求框架由12條特征組成，具體包括工程知識(shí)、問(wèn)題分析、設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)解決方案、研究、使用現(xiàn)代工具、工程與社會(huì)、環(huán)境和可發(fā)展持續(xù)、職業(yè)規(guī)范、個(gè)人和團(tuán)隊(duì)、溝通、項(xiàng)目管理、終身學(xué)習(xí)［7］。該協(xié)議的意義是將畢業(yè)條件標(biāo)準(zhǔn)化，讓世界上不同國(guó)家和地區(qū)的高?？梢哉J(rèn)可彼此的培養(yǎng)體系。

課程與畢業(yè)要求的關(guān)聯(lián)程度可以通過(guò)矩陣表來(lái)體現(xiàn)，表1為“航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)”的必要要求矩陣，表中“H”（高相關(guān)）、“M”（中相關(guān)）、“L”（低相關(guān)）。

根據(jù)表1可以看出，與“航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)”高相關(guān)的畢業(yè)要求有7個(gè)，占比58.3%，中相關(guān)及以上的畢業(yè)要求有10個(gè)，占比83.3%，可見(jiàn)該課程對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的各方面能力是非常重要的。

2基于成果的課程環(huán)節(jié)開(kāi)發(fā)

2.1成果確定

上文已經(jīng)對(duì)課程與畢業(yè)要求12條的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了分析，在課程設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的是中相關(guān)和高相關(guān)的內(nèi)容，低相關(guān)內(nèi)容可以認(rèn)為無(wú)法通過(guò)本課程實(shí)現(xiàn)，因此暫不考慮。

高相關(guān)和中相關(guān)內(nèi)容所對(duì)應(yīng)的課程教學(xué)目標(biāo)成果如表2所示。

根據(jù)表2中的課程目標(biāo)成果可以看出，每一項(xiàng)內(nèi)容都和畢業(yè)要求緊密相關(guān)，這樣一一對(duì)應(yīng)可以有效避免成果偏離人才培養(yǎng)的初衷。

2.2環(huán)節(jié)設(shè)置

基于成果的環(huán)節(jié)設(shè)置則可以將環(huán)節(jié)落到實(shí)處。表3為根據(jù)成果設(shè)置的課堂環(huán)節(jié)。

在不同的課堂環(huán)節(jié)中，基本能夠完成至少1項(xiàng)課程成果，最多的可同時(shí)實(shí)現(xiàn)7項(xiàng)，證明環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)是有效的?！翱偨Y(jié)展望”環(huán)節(jié)未與課程成果相結(jié)合，而是基于OBE持續(xù)改進(jìn)的理念，進(jìn)行課堂組織的反思，從教學(xué)效果、學(xué)生反饋和調(diào)整改進(jìn)三個(gè)層面對(duì)每一堂課的實(shí)施進(jìn)行總結(jié)，使課堂教學(xué)質(zhì)量不斷提升。

3應(yīng)用效果

“航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)”是飛行器維修工程技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，該課程主要講述內(nèi)容為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成和系統(tǒng)工作原理。本門課程的課堂組織形式為線上+線下+反轉(zhuǎn)課堂的融合模式，因此多環(huán)節(jié)可以在課堂教學(xué)中得以應(yīng)用，并取得良好教學(xué)效果。

線上課程為中國(guó)大學(xué)MOOC上建設(shè)的線上課程資源，內(nèi)容包含授課視頻、課件、測(cè)試題、作業(yè)題和參考資料等。

反轉(zhuǎn)課堂的主要環(huán)節(jié)包括“激情問(wèn)答”“勇于挑戰(zhàn)”和“小小講堂”。其中，“激情問(wèn)答”環(huán)節(jié)是反轉(zhuǎn)課堂的核心，在該環(huán)節(jié)中，不同小組的成員需要根據(jù)討論情況完成相互提問(wèn)，教師根據(jù)回答情況進(jìn)行計(jì)分，獲得積分最多的小組獲得本節(jié)課的勝利，該積分與大學(xué)MOOC的導(dǎo)出成績(jī)按比例折算成平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)折算公式下：

平時(shí)成績(jī)=∑n1本節(jié)課得分n×R1+MOOC得分×R2

公式中n為本學(xué)期課程的節(jié)數(shù)。R1和R2均為修正系數(shù)，其中R1保證課堂對(duì)戰(zhàn)所獲成績(jī)占平時(shí)成績(jī)的比例為70%，R2保證MOOC得分占平時(shí)成績(jī)的比例為30%。R1和R2的具體取值不固定，需要教師根據(jù)本班級(jí)的情況來(lái)確定，只要能夠滿足上述比例要求即可。

小組討論的記錄內(nèi)容和教師計(jì)分過(guò)程均通過(guò)在線文檔進(jìn)行搜集，在線文檔包含三部分：組內(nèi)情況記錄表、戰(zhàn)況記錄表和分享角。其中，組內(nèi)情況記錄表主要記錄小組討論情況和問(wèn)答情況兩個(gè)部分，同時(shí)根據(jù)記錄情況，可直接測(cè)算出組內(nèi)每一位同學(xué)的貢獻(xiàn)值，方便計(jì)算個(gè)人本節(jié)課得分。戰(zhàn)況記錄表主要由教師填寫，主要記錄學(xué)生在“激情問(wèn)答”環(huán)節(jié)的加分和減分，該分?jǐn)?shù)是計(jì)算小組得分的主要依據(jù)。分享角用于分享一些名言警句、航空熱點(diǎn)或者勵(lì)志事跡，旨在進(jìn)行理論授課的同時(shí)豐富同學(xué)們的精神內(nèi)涵。

根據(jù)記錄表統(tǒng)計(jì)的情況，教師可以在課后完成進(jìn)一步的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，獲取每一名同學(xué)本節(jié)課的得分，下圖為該班級(jí)全部成員單節(jié)課得分情況。由下圖可以看出，該班級(jí)共有同學(xué)41人，其中最高得分為5.37分，最低得分為1.73分，大多數(shù)同學(xué)的得分在2.3～3.8分之間。單人單節(jié)課得分的計(jì)算，讓每一位同學(xué)的課堂表現(xiàn)都有所體現(xiàn)，量化了平時(shí)表現(xiàn)，對(duì)于學(xué)生的過(guò)程評(píng)價(jià)也有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

班級(jí)成員單節(jié)課得分圖

線下課堂根據(jù)前面設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)組織進(jìn)行，但并不是將所有環(huán)節(jié)全部應(yīng)用于一節(jié)課中，而是根據(jù)時(shí)間安排，每堂課約有其中7～8個(gè)環(huán)節(jié)。盡管如此，課堂組織環(huán)節(jié)仍然較多，為了保障課堂的順利進(jìn)行，需要制定教案，除“課前準(zhǔn)備”外，每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)都應(yīng)有預(yù)計(jì)用時(shí)。

從實(shí)際操作方面來(lái)看，通過(guò)在真實(shí)課堂中的應(yīng)用，證明了該多環(huán)節(jié)課堂教學(xué)是可行的，而且可以快速移植到不同的課程之中，方便推廣。從學(xué)生反饋來(lái)看，同學(xué)們的課堂參與度明顯提升，課堂氛圍得到了有效改善。

4總結(jié)展望

本文基于OBE理念，結(jié)合《華盛頓協(xié)議》12條，確定了10項(xiàng)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)”的教學(xué)成果，然后根據(jù)教學(xué)成果對(duì)多環(huán)節(jié)課堂進(jìn)行了設(shè)計(jì)，提出了14個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，并將其在實(shí)際課堂中進(jìn)行應(yīng)用，取得了良好的效果，明顯提升了授課質(zhì)量。

本研究在后續(xù)的計(jì)劃中將繼續(xù)對(duì)課堂環(huán)節(jié)進(jìn)行豐富，并使用更多的現(xiàn)代技術(shù)提升數(shù)據(jù)搜集的效率，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，以得出更加準(zhǔn)確的學(xué)情。同時(shí)，后續(xù)還會(huì)探索該研究成果在其他課程中的應(yīng)用情況，以便為其推廣創(chuàng)造更加有利的條件。

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基金項(xiàng)目：南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)2022年度校本教育研究課題（課題名稱：職業(yè)本科專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建研究；課題編號(hào)：ZBYB2201）；2022年江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革課題（課題名稱：基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的職業(yè)本科實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)路徑研究——以飛行器維修工程為例；課題編號(hào)：ZYB578）；南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)2022年度校本職業(yè)本科教育研究重點(diǎn)課題（課題名稱：產(chǎn)教融合背景下職業(yè)本科專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建研究——以飛行器維修工程技術(shù)專業(yè)為例；課題編號(hào)：ZBZD2202）

作者簡(jiǎn)介：許振騰（1989—），男，山東聊城人，博士在讀，講師。