摘要：黨的二十大報(bào)告首次將教育、科技、人才工作系統(tǒng)化一體化統(tǒng)籌部署，提出“統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯，優(yōu)化職業(yè)教育類(lèi)型定位”，要求“推進(jìn)教育數(shù)字化”。通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)與職業(yè)教育深度融合，改變職業(yè)教育模式，提高職業(yè)教育質(zhì)量，促進(jìn)人的全面發(fā)展的過(guò)程。數(shù)字化轉(zhuǎn)型為職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)、注入新動(dòng)能。

關(guān)鍵詞：崗課賽證；課程改革；信號(hào)；實(shí)訓(xùn)；增值評(píng)價(jià)

一、課程改革背景

中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，作為類(lèi)型教育定位的職業(yè)教育也進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段，黨的二十大報(bào)告明確提出三教協(xié)同發(fā)展和構(gòu)建三融現(xiàn)代職業(yè)教育體系，強(qiáng)調(diào)把“大國(guó)工匠”和“高技能人才”作為人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分。交通作為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，正在實(shí)施加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃，軌道交通行業(yè)也不斷向高端化、低碳化、智能化方向發(fā)展。

重慶將成渝地區(qū)雙城“經(jīng)濟(jì)圈”作為“一號(hào)工程”，全力打造“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”，大力推動(dòng)軌道交通運(yùn)維智能化，現(xiàn)有軌道交通行業(yè)人才數(shù)量和質(zhì)量普遍無(wú)法滿(mǎn)足交通系統(tǒng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求，亟須培養(yǎng)適應(yīng)新需求的高素質(zhì)高技能人才。

二、現(xiàn)有教學(xué)問(wèn)題

隨著行業(yè)新技術(shù)新業(yè)態(tài)的迭代升級(jí)，基于OBE教學(xué)理念，推動(dòng)課堂革命解決專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課堂教學(xué)、課程建設(shè)中存在的以下問(wèn)題：

（1）現(xiàn)有信號(hào)類(lèi)實(shí)訓(xùn)課程以真實(shí)設(shè)備為主，受限于教學(xué)工位，導(dǎo)致教學(xué)過(guò)程存在著難觀摩、難再現(xiàn)的問(wèn)題，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中采用分批次教學(xué)，限制了課堂教學(xué)效率，不能較好適應(yīng)學(xué)生職前職后的一體化學(xué)習(xí)。

（2）信號(hào)工崗位向監(jiān)測(cè)智能化、故障多樣化、檢修獨(dú)立化發(fā)展，特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷應(yīng)用，現(xiàn)有課程內(nèi)容對(duì)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范響應(yīng)不及時(shí)，更新慢。

（3）已有考核評(píng)價(jià)體系以教師評(píng)價(jià)為主，考核評(píng)價(jià)主體單一，學(xué)習(xí)能效提升關(guān)注度不夠，不能有效反映學(xué)生綜合素質(zhì)。

三、課程改革思路

針對(duì)信號(hào)類(lèi)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)存在的三個(gè)突出問(wèn)題，基于STEAM教育理念，即“跨課程整合”“主動(dòng)學(xué)習(xí)”以提高學(xué)生的綜合能力素養(yǎng)、新實(shí)踐和解決問(wèn)題能力的培養(yǎng)理念，我們將從以下四個(gè)方面“突圍”，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程的未來(lái)教育模式，具體思路如下：

（一）虛實(shí)融合，數(shù)字化賦能傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

校企共建軌道交通智慧運(yùn)維虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，結(jié)合全國(guó)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地（軌道鐵道類(lèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地）已有實(shí)訓(xùn)設(shè)備，構(gòu)建虛實(shí)融合、線上線下結(jié)合的軌道信號(hào)設(shè)備檢修與處理的全新教學(xué)體驗(yàn)，打造沉浸感知、時(shí)空交互、產(chǎn)學(xué)一體的學(xué)習(xí)環(huán)境，形成企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境的項(xiàng)目式教學(xué)模式，推動(dòng)信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源向智能化、數(shù)字化、可持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿(mǎn)足學(xué)生職前職后發(fā)展需求，降低人才培養(yǎng)成本。

（二）對(duì)標(biāo)對(duì)崗，系統(tǒng)化重構(gòu)課程內(nèi)容

課程內(nèi)容對(duì)應(yīng)行業(yè)智慧化、綠色化、低碳化發(fā)展需求，全方位融入思政教育、勞動(dòng)教育和職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練，以“職前真實(shí)項(xiàng)目實(shí)操”“職后崗位發(fā)展提升”為主線，校企合作、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、解構(gòu)重組，形成“模塊化進(jìn)階式”課程內(nèi)容體系，建設(shè)動(dòng)態(tài)完善顆?；瘮?shù)字教學(xué)資源，研制工種手冊(cè)式實(shí)訓(xùn)教材，滿(mǎn)足職前職后一體化發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)學(xué)習(xí)者、學(xué)生、教師、企業(yè)員工等不同人群的學(xué)習(xí)需求。

（三）多元參與，個(gè)性化評(píng)價(jià)培養(yǎng)效能

以學(xué)生個(gè)體增值為依據(jù)，由校、企、生、師等多主體共同參與，其中涵蓋自評(píng)、組評(píng)、師評(píng)、企業(yè)評(píng)等內(nèi)容，評(píng)價(jià)占比根據(jù)課程內(nèi)容對(duì)應(yīng)素養(yǎng)目標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)整。研制全面融合學(xué)生德智體美勞要求的評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重，形成可測(cè)、可評(píng)、可量化的增值評(píng)價(jià)體系，并在課程學(xué)習(xí)的全學(xué)程通過(guò)APP全方位采集學(xué)習(xí)增值數(shù)據(jù)，關(guān)注學(xué)生個(gè)性化發(fā)展。

（四）強(qiáng)化保障，持續(xù)化支撐課程發(fā)展

健全自診斷自改進(jìn)課程管理機(jī)制，通過(guò)PDCA循環(huán)，結(jié)合學(xué)情分析、課程達(dá)成度分析，針對(duì)課程出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)教學(xué)資源配置、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整，實(shí)現(xiàn)課程良性發(fā)展。

建立教師五項(xiàng)核心能力培養(yǎng)機(jī)制，通過(guò)進(jìn)行校企輪崗、技能培訓(xùn)、參與新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試等多途徑培養(yǎng)，打造一支技能水平高、數(shù)字能力強(qiáng)、職業(yè)素養(yǎng)佳的雙師隊(duì)伍。

四、課程改革的過(guò)程與做法

課堂改革基于STEAM教育理念，以“多維目標(biāo)、虛實(shí)融合、線上線下、全人發(fā)展、職前職后”未來(lái)教育模式設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革方案。

（一）精準(zhǔn)確定教學(xué)目標(biāo)優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)

以教育質(zhì)量提升為核心目標(biāo)，以滿(mǎn)足學(xué)生發(fā)展需求為基礎(chǔ)，以促進(jìn)教育改革為方向。對(duì)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、重慶軌道集團(tuán)等企業(yè)用人需求進(jìn)行調(diào)研，分析中職畢業(yè)生、高中畢業(yè)生、擴(kuò)招學(xué)生等不同生源，形成學(xué)情分析報(bào)告；對(duì)軌道交通企業(yè)信號(hào)工崗位所需的職業(yè)知識(shí)、崗位技能和道德素養(yǎng)進(jìn)行整合，設(shè)計(jì)任務(wù)教學(xué)要點(diǎn)，聚焦課堂“主戰(zhàn)場(chǎng)”，優(yōu)化課程標(biāo)準(zhǔn)。

按照職前職后發(fā)展需求，一體化設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)，確立三大知識(shí)目標(biāo)，即精通各類(lèi)工具儀表、熟悉信號(hào)設(shè)備新型號(hào)、清楚檢修作業(yè)流程；確立三大能力目標(biāo)，即具備應(yīng)急處理能力、具有分析判斷思維、熟練設(shè)備檢修方法；確立四大素質(zhì)目標(biāo)，即厚植學(xué)生愛(ài)國(guó)情懷、筑牢學(xué)生責(zé)任意識(shí)、激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維、培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神。

（二）重構(gòu)“數(shù)字+思政+新信號(hào)”的教學(xué)內(nèi)容

對(duì)標(biāo)中級(jí)信號(hào)工崗位能力要求、典型工作任務(wù)，以信號(hào)工巡檢工作流程為主線，以軌道交通信號(hào)工技能等級(jí)證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，融入軌道信號(hào)智能運(yùn)維新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范，在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)課程的基礎(chǔ)上重構(gòu)為檢修作業(yè)基礎(chǔ)、信號(hào)設(shè)備電氣特性測(cè)試等4個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分解為“LED信號(hào)機(jī)Ⅰ、Ⅱ級(jí)測(cè)試”“ZYJ11轉(zhuǎn)轍機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修作業(yè)”等10個(gè)工作任務(wù)，其中增加智慧運(yùn)維中的智能巡檢模塊，數(shù)字化升級(jí)故障分析模塊和設(shè)備新型號(hào)，內(nèi)容實(shí)現(xiàn)課崗全對(duì)接、課證深融通。

將思政元素與專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)有機(jī)融合，教學(xué)內(nèi)容以工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目任務(wù)為教學(xué)主線，以思政元素為輔線，注重學(xué)生“德技并修”，融入大國(guó)工匠精神、文化自信、愛(ài)崗敬業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)人颊?，破解“思想政治教育與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互隔絕的孤島效應(yīng)”。

（三）改革教學(xué)模式創(chuàng)新教學(xué)方法

在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要采用真實(shí)設(shè)備實(shí)操的基礎(chǔ)上，充分利用數(shù)字化資源和網(wǎng)絡(luò)化、智能化的技術(shù)手段來(lái)變革教育、教學(xué)系統(tǒng)，豐富教育方式。

對(duì)軌道鐵道類(lèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地中鐵道信號(hào)檢修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行升級(jí)改造，基于信號(hào)檢修崗位標(biāo)準(zhǔn)工作流程，調(diào)整信號(hào)類(lèi)實(shí)訓(xùn)室布局，改革原有實(shí)訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)模式，最大程度上還原真實(shí)生產(chǎn)過(guò)程。在重構(gòu)后的10項(xiàng)任務(wù)中，針對(duì)不同工作場(chǎng)景，設(shè)置個(gè)人演練、小組協(xié)作等多種實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方式。

依托智慧職教平臺(tái)與軌道交通智慧運(yùn)維虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，引入中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司巡檢工作臺(tái)賬資料與中級(jí)信號(hào)工考核標(biāo)準(zhǔn)，按照“課前融與診、課中導(dǎo)與練、課后思與踐”組織輪轉(zhuǎn)演練實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)，打造貼近企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境的教學(xué)項(xiàng)目，如圖2所示，整體課程設(shè)計(jì)體現(xiàn)教師“做中教”，學(xué)生“做中學(xué)”。

（四）融科入教賦能線上線下實(shí)訓(xùn)教學(xué)

直面學(xué)校現(xiàn)階段實(shí)訓(xùn)教學(xué)短板，將教育信息化作為人才培養(yǎng)的新引擎，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+教育”，利用AR/MR等新技術(shù)，結(jié)合企業(yè)信號(hào)工崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，依托軌道交通智慧運(yùn)維虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)字化資源，推行項(xiàng)目貫通、虛實(shí)結(jié)合、線上線下混合式教學(xué)，讓學(xué)生學(xué)習(xí)期間能真實(shí)體驗(yàn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境與考核標(biāo)準(zhǔn)。

將教學(xué)過(guò)程分為“課前人人忙、課中有分工、課后有交流”3個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)，課前利用“鐵道信號(hào)自動(dòng)控制”國(guó)家級(jí)資源庫(kù)中相關(guān)資源組件技能訓(xùn)練模塊發(fā)布任務(wù)，進(jìn)行課前理論學(xué)習(xí)；課中有效融入雨課堂、學(xué)習(xí)通等信息化教學(xué)手段，賦能實(shí)訓(xùn)教學(xué)；課后利用增值評(píng)價(jià)APP分析學(xué)習(xí)效能，形成多元評(píng)價(jià)圖，實(shí)現(xiàn)線上有資源、線下有任務(wù)、過(guò)程有評(píng)估。

（五）關(guān)注全體學(xué)生實(shí)施個(gè)性增值評(píng)價(jià)

探索學(xué)生增值性評(píng)價(jià)，細(xì)化考核內(nèi)容，形成多種途徑、多種手段、多類(lèi)主體的多元評(píng)價(jià)考核體系。針對(duì)職業(yè)教育特性，重點(diǎn)凸顯基礎(chǔ)學(xué)習(xí)能力、開(kāi)拓創(chuàng)新能力、專(zhuān)業(yè)技能水平等能力性增長(zhǎng)，做到單項(xiàng)評(píng)價(jià)與綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合、日常評(píng)價(jià)與集中評(píng)價(jià)相結(jié)合，形成多維度增值性評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)圖。

以“評(píng)價(jià)主題互動(dòng)化”為原則，由教師、學(xué)生、小組、技能鑒定機(jī)構(gòu)等多方形成綜合評(píng)價(jià)。課堂評(píng)價(jià)由學(xué)生自評(píng)、同學(xué)互評(píng)、教師師評(píng)等多方構(gòu)成，項(xiàng)目評(píng)價(jià)由校內(nèi)指導(dǎo)教師、企業(yè)指導(dǎo)教師、職業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)等組成，鑒定機(jī)構(gòu)針對(duì)技能等級(jí)證書(shū)考取率進(jìn)行評(píng)價(jià)，合作指導(dǎo)教師按照生產(chǎn)要求對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合評(píng)價(jià)由企業(yè)的生產(chǎn)部門(mén)、人事部門(mén)按照企業(yè)的管理和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)后給出。

（六）校企共培促進(jìn)教師核心能力提升

聚焦教學(xué)能力、實(shí)踐能力、數(shù)字能力、研究能力和學(xué)習(xí)能力，通過(guò)進(jìn)修研學(xué)，組織教師參加專(zhuān)題培訓(xùn)，提iSlrMSmHeV9fq+8TNtN2lWldXu/mdHzi+pHCA1VHNhg=高教師信息化能力、學(xué)習(xí)能力、研究能力；通過(guò)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際項(xiàng)目為引導(dǎo)，組織教師參與軌道交通行業(yè)新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試等真實(shí)生產(chǎn)項(xiàng)目工作，提升教師實(shí)踐能力；倡導(dǎo)教師考取軌道交通信號(hào)工等各類(lèi)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，提升教師操作能力，促進(jìn)教師可持續(xù)發(fā)展；通過(guò)數(shù)字化升級(jí)重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，提升課程教師數(shù)字能力，助力教師五項(xiàng)核心能力提升，適應(yīng)新時(shí)代職業(yè)教育發(fā)展。

（七）健全自診斷自改進(jìn)課程管理閉環(huán)

針對(duì)學(xué)生各項(xiàng)素質(zhì)能力養(yǎng)成，是一個(gè)持續(xù)性、動(dòng)態(tài)性變化的過(guò)程。教學(xué)團(tuán)隊(duì)依據(jù)第一個(gè)教學(xué)周期形成的增值性多元評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)圖，分析第一期教學(xué)效能。教學(xué)團(tuán)隊(duì)與企業(yè)教師召開(kāi)討論會(huì)，依據(jù)課堂改革成效分析制訂改進(jìn)方案，優(yōu)化改進(jìn)改革方案，進(jìn)行第二期教學(xué)，形成長(zhǎng)周期方案優(yōu)化，并在案例推廣網(wǎng)站持續(xù)更新相關(guān)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)PDCA循環(huán)。

五、課程改革成效

聚焦崗位發(fā)展、校企聯(lián)動(dòng)、虛實(shí)融合、綜合評(píng)價(jià)，改變傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生深度自學(xué)能力，滿(mǎn)足職后繼續(xù)學(xué)習(xí)、技能提升、崗位晉升需求，預(yù)期成效如下：

（一）教學(xué)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，育人目標(biāo)有效達(dá)成

將信號(hào)工檢修實(shí)際項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù)，按“課前導(dǎo)學(xué)—情景創(chuàng)設(shè)—項(xiàng)目啟發(fā)—實(shí)操訓(xùn)練—評(píng)價(jià)總結(jié)—課后拓展”實(shí)施教學(xué)，形成校企均可使用的工作手冊(cè)式實(shí)訓(xùn)教材，課程目標(biāo)達(dá)成度提升至95%以上，學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)測(cè)優(yōu)秀率達(dá)90%以上，就業(yè)單位滿(mǎn)意度達(dá)95%以上。

（二）真實(shí)場(chǎng)景沉浸感知，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目易學(xué)易教

建設(shè)覆蓋信號(hào)工崗位“智能監(jiān)測(cè)—健康管理—數(shù)據(jù)分析—應(yīng)急處理—聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，通過(guò)AR/MR技術(shù)，打造全場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，增強(qiáng)體驗(yàn)感和學(xué)習(xí)積極性，突破了檢修崗位實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目安全要求高、技術(shù)要求高的難點(diǎn)，新建虛仿資源71項(xiàng)，服務(wù)在崗職工技能提升5000人日。

（三）綜合評(píng)價(jià)增值量化，教師學(xué)生一體成長(zhǎng)

將企業(yè)信號(hào)工技能與綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于師生考核評(píng)價(jià)。教師團(tuán)隊(duì)雙師型教師占比提升至100%，信號(hào)工考評(píng)員證書(shū)獲取率達(dá)50%以上；學(xué)生取得軌道交通自動(dòng)控制系統(tǒng)裝備運(yùn)營(yíng)維護(hù)等技能等級(jí)證書(shū)占比達(dá)90%以上，技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)8項(xiàng)以上。

六、課程改革創(chuàng)新

創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)課程未來(lái)教育模式。利用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的技術(shù)手段來(lái)變革教育、教學(xué)系統(tǒng)，創(chuàng)新形成“多維目標(biāo)、虛實(shí)融合、線上線下、全人發(fā)展、職前職后”的全周期實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，解決職前實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，職后技能不能滿(mǎn)足崗位新要求的“瓶頸”問(wèn)題，滿(mǎn)足了學(xué)生職業(yè)發(fā)展能力提升需求。

創(chuàng)設(shè)實(shí)訓(xùn)課可視化評(píng)價(jià)體系。創(chuàng)設(shè)了一種基于教學(xué)過(guò)程的增值性評(píng)價(jià)量表，通過(guò)量化教學(xué)活動(dòng)“預(yù)設(shè)值”“觀測(cè)點(diǎn)”“達(dá)成值”，以學(xué)生的教學(xué)活動(dòng)參與度和達(dá)成值評(píng)價(jià)教學(xué)目標(biāo)的“達(dá)成度”，以“增值量”衡量教師的教學(xué)效能與學(xué)生的學(xué)習(xí)效能，解決了現(xiàn)有評(píng)價(jià)主體單一、指標(biāo)不全面的問(wèn)題。

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基金項(xiàng)目：2022年重慶市職業(yè)教育教學(xué)改革研究一般項(xiàng)目“‘崗課賽證’融通育人——混合式教學(xué)創(chuàng)新引領(lǐng)通號(hào)卓越人才培養(yǎng)”（項(xiàng)目編號(hào)：GZ223299）

作者簡(jiǎn)介：胡靖（1990—），男，城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人，研究方向：職業(yè)教育。