摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和環(huán)境問題的凸顯，新能源汽車作為一種清潔、高效、環(huán)保的交通工具，正逐漸成為汽車行業(yè)的重要趨勢。然而，新能源汽車的技術復雜性和特殊性使其在維修和維護方面面臨獨特的挑戰(zhàn)。為了提高汽車維修技師的維修水平，深入了解和掌握新能源汽車的綜合故障診斷方法顯得尤為重要。模塊化教學策略在高等教育領域得到了廣泛應用，它通過將教學內(nèi)容劃分為小的模塊，使學生能夠更加系統(tǒng)地學習和掌握知識。針對新能源汽車綜合故障診斷，混合式教學模式將傳統(tǒng)教室教學與在線學習相結合，為學生提供了更加靈活和多樣化的學習方式。因此，本研究旨在探討基于混合式教學的新能源汽車綜合故障診斷模塊化教學策略，以提高學生的學習效果和實際操作能力。

關鍵詞：混合式教學；新能源汽車綜合故障診斷；模塊化教學；策略

傳統(tǒng)的汽車維修教育模式已經(jīng)不再適用于新能源汽車的復雜性和先進性。因此，我們需要新的教學方法，以確保學生具備必要的技能和知識，能夠勝任這個不斷演變的領域。混合式教學結合了線上和線下教育資源，為學生提供了更廣泛的學習機會，而模塊化教學策略則使學習更加個性化、有針對性。

一、混合式教學的概述

混合式教學作為一種創(chuàng)新的教育模式，已在不同領域廣泛應用，并在高等教育中引起了強烈的興趣。在《新能源汽車綜合故障診斷》領域，混合式教學具有巨大潛力，可以有效提升學生的學習效果和實際操作能力?；旌鲜浇虒W融合了傳統(tǒng)面對面教學和在線學習的元素，創(chuàng)造了更為靈活、個性化和互動的學習環(huán)境，有助于滿足新能源汽車技術教育的特殊需求?；旌鲜浇虒W的核心特點在于將傳統(tǒng)教室教學與在線學習相結合，形成有機的整體。傳統(tǒng)教室教學提供了親身接觸教師和同學的機會，有利于面對面地互動與討論。而在線學習則為學生提供了隨時隨地獲取學習資源的便利性，包括教材、多媒體內(nèi)容、模擬實驗等?；旌鲜浇虒W的關鍵在于如何合理整合這兩種教學方式，以實現(xiàn)更高效的學習。在《新能源汽車綜合故障診斷》領域，混合式教學具有很多優(yōu)點［1］。新能源汽車技術涉及復雜的電子、電氣、機械等多個領域，需要學生具備廣泛的知識和技能?；旌鲜浇虒W可以根據(jù)不同知識點的重要性和復雜程度，將課程內(nèi)容模塊化，使學生能夠有選擇地學習和深入掌握關鍵概念。學生可以根據(jù)自己的學習節(jié)奏和興趣，在線學習課程內(nèi)容，隨時隨地獲取資源。在線平臺提供了豐富的互動工具，如在線討論、協(xié)作文檔等，有助于學生之間的知識分享和合作學習。這種互動與合作不僅培養(yǎng)了學生的團隊合作能力，還拓展了他們的思維和視野。此外，混合式教學為實踐性課程提供了更多的機會。在新能源汽車綜合故障診斷中，學生需要進行實際操作和案例分析，混合式教學可以將課堂時間用于這些實踐性活動，提高學生的實際操作能力。在線學習則為學生提供了模擬實驗和虛擬維修環(huán)境，使他們能夠在安全的環(huán)境中進行練習和測試［2］。

二、模塊化教學的概述

模塊化教學在《新能源汽車綜合故障診斷》這一專業(yè)領域的應用，展現(xiàn)了高度的適用性與價值。模塊化教學作為一種教育策略，強調(diào)將復雜的課程內(nèi)容劃分為獨立的、有機聯(lián)系的模塊單元，每個模塊集中探討特定主題或技能領域。這種教學方法在新能源汽車綜合故障診斷方面具有顯著優(yōu)勢，因為這個領域融合了多個學科，包括電子工程、機械工程、計算機科學等，涉及復雜的系統(tǒng)和技術［3］。在新能源汽車綜合故障診斷領域，這意味著可以將課程內(nèi)容分解為針對不同系統(tǒng)和技術的模塊。一個模塊可以涵蓋高壓電池管理系統(tǒng)的故障診斷，包括電池狀態(tài)監(jiān)測、電池細胞均衡等技術。另一個模塊可以專注于電動驅(qū)動系統(tǒng)的問題解決，包括電動機控制、電子變速器等方面的內(nèi)容。這樣的劃分使得學生能夠更深入地學習每個系統(tǒng)，建立堅實的專業(yè)知識基礎。另外，在新能源汽車綜合故障診斷課程中，學生往往具有不同的背景和學習需求。有些學生可能已經(jīng)具備一定的汽車工程知識，而其他人可能完全陌生于該領域。模塊化教學允許學生根據(jù)自己的興趣和需求選擇特定的模塊，無須按照線性課程順序?qū)W習［4］。這種學習方式鼓勵學生在其感興趣的領域深入探究，同時滿足不同知識水平的學生需求。新的技術和系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，而傳統(tǒng)線性課程可能無法及時跟進。模塊化課程可以迅速更新或替換特定模塊，以反映最新的行業(yè)趨勢和技術進展。這就確保了學生能接受到最前沿的知識和技能培訓，為他們在實際工作中取得成功提供了重要的優(yōu)勢。

三、基于混合式教學的《新能源汽車綜合故障診斷》模塊化教學策略

（一）模塊化內(nèi)容設計

在新能源汽車綜合故障診斷課程中，模塊化教學的線上課程關注電池管理系統(tǒng)是非常關鍵的，因為電池系統(tǒng)在新能源汽車中起到至關重要的作用。在這個模塊中，學生將深入了解電池的基本原理和不同類型電池的構造。教師可以引入實際的電池樣本，讓學生親自拆解并觀察電池內(nèi)部結構。通過講座視頻，學生可以學習電池的化學反應過程和能量存儲機制。電子書提供了深入閱讀的機會，包括電池技術的歷史演進和最新的研究成果?；幽M實驗可以模擬不同工況下電池的性能，例如高溫、低溫環(huán)境下的電池行為，讓學生理解電池的特性和響應［5］。案例研究可以包括實際電池故障案例，例如電池性能下降或過熱等情況。學生需要分析這些案例，找出故障根本原因，并提出解決方案。在線討論論壇提供了學生交流和合作的平臺，他們可以分享自己的案例分析和解決方案，并從同學的經(jīng)驗中學習。在線下實驗室課程中，學生將親自進行電池的故障診斷和維修。他們可能需要連接測試設備，監(jiān)測電池性能，識別可能的故障并采取適當?shù)男迯痛胧?。模擬維修任務可以進一步提供實踐經(jīng)驗，學生可以模擬處理各種電池故障情況，例如，電池單體失效或電池管理系統(tǒng)傳感器故障［6］。此外，學生還需要研究最新的研究論文，了解電池技術的前沿研究，包括高容量電池材料、快速充電技術和可持續(xù)能源集成。專題講座可以邀請行業(yè)專家分享他們的見解和經(jīng)驗，幫助學生跟蹤電池技術的演進，為未來的職業(yè)發(fā)展做好準備。這種模塊化教學策略使學生更好地理解新能源汽車電池管理系統(tǒng)，為應對不斷發(fā)展的行業(yè)挑戰(zhàn)提供了堅實的基礎。

（二）以崗位需求為依據(jù)開展模塊化教學

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展和技術不斷演進的背景下，以崗位需求為依據(jù)開展基于混合式教學的《新能源汽車綜合故障診斷》模塊化教學策略顯得尤為重要和緊迫。這一教育策略的核心理念是將學習與實際崗位需求緊密結合，確保畢業(yè)生能夠迅速適應并勝任新能源汽車維修和故障診斷領域的挑戰(zhàn)?？紤]到新能源汽車的高壓電池系統(tǒng)是其核心組成部分之一，也是一個常見的故障點，教學模塊可以針對此領域展開［7］。通過模塊化教學，學生可以深入學習高壓電池的構造、管理系統(tǒng)以及可能的故障診斷方法。這不僅提供了理論知識，還包括了實際操作和應對真實故障情況的實踐培訓。這樣的教學模塊不僅滿足了學生對技術知識的需求，還與崗位需求緊密契合，因為新能源汽車技術人員需要能夠有效地診斷和解決高壓電池問題。關于電動驅(qū)動系統(tǒng)的模塊，這個領域在新能源汽車技術中占有重要地位，教學模塊可以涵蓋電動機原理、控制策略、傳動系統(tǒng)等內(nèi)容。學生將學會如何分析電動驅(qū)動系統(tǒng)的性能，并在模塊中通過實際案例進行分析和解決問題的練習［8］。這種教育方法使學生能夠具備滿足崗位需求的實際技能和知識。此外，基于混合式教學的模塊化教學策略還可以根據(jù)行業(yè)最新趨勢和技術進展進行快速調(diào)整。例如，如果新能源汽車技術出現(xiàn)重大變化或新的維修需求，教育機構可以迅速開發(fā)新的教學模塊，確保學生接受到最新的培訓和知識。

（三）線上線下、開放引導

通過線上線下、開放引導的教學方法，學生不僅能夠獲得全面的知識，還能夠?qū)⒗碚撝R轉(zhuǎn)化為實際技能，提高他們在新能源汽車綜合故障診斷領域的競爭力。在新能源汽車綜合故障診斷模塊化教學策略中，線上課程是為學生提供深入了解新能源汽車電池管理系統(tǒng)的機會，同時提供靈活性和可隨時學習的便利性。教師錄制專業(yè)的講座視頻，旨在詳細介紹電池管理系統(tǒng)的原理、構造和工作方式。這些講座視頻不僅提供了深刻的理論知識，還通過可視化和示范幫助學生更好地理解復雜的技術概念。例如，學生可以觀看關于電池的充放電過程、管理算法以及故障診斷方法的視頻，從而建立堅實的理論基礎。此外，學生可以通過線上平臺輕松地下載電子書，以深入學習電池管理系統(tǒng)的相關知識。這些電子書可能包含豐富的信息，包括實際案例、技術規(guī)格和維修指南。電子書的可用性和便捷性使學生能夠根據(jù)自己的學習進度和需求深入閱讀，從而更全面地掌握電池管理系統(tǒng)的復雜性。線上課程還可以提供模擬實驗的機會，這是一種有助于學生親自探索電池管理系統(tǒng)運行的方法。通過虛擬實驗，學生可以模擬不同的電池故障情況，學習如何進行故障診斷和采取適當?shù)男迯痛胧＿@種虛擬實驗不僅為學生提供了實踐經(jīng)驗，還能夠安全地進行，無須真實的設備和實驗室。

在新能源汽車綜合故障診斷的模塊化教學中，線下實驗室和工作坊是至關重要的組成部分。這些實踐性活動為學生提供了將理論知識轉(zhuǎn)化為實際技能的機會，加強了他們在電池管理系統(tǒng)領域的實際能力和解決問題的能力。在實驗室環(huán)境中，學生有機會親自操作新能源汽車的電池管理系統(tǒng)。這些操作包括連接儀器，監(jiān)測電池性能，以及模擬不同的電池故障情況。例如，學生可以進行電池充電和放電實驗，以了解電池的性能和效率。他們還可以模擬電池溫度過高或電池容量下降等故障情況，并學習如何檢測和診斷這些問題。這些實際操作不僅加深了學生對電池管理系統(tǒng)的理解，還培養(yǎng)了他們的實驗技能和操作技巧。學生面對真實的電池故障案例，需要運用他們在線上課程中學到的知識來診斷問題并提出解決方案。這種故障診斷是非常重要的，因為它直接涉及新能源汽車的安全和性能。例如，學生可能會遇到電池充電速度降低的情況，他們需要使用測量設備和故障排除技巧來確定是什么導致了這個問題，然后采取適當?shù)男迯痛胧?］。這樣的實踐活動有助于學生將理論知識應用到實際情況中，并培養(yǎng)了他們的問題解決技能。在工作坊中，學生通常會組成小組，共同解決復雜的電池管理系統(tǒng)問題。這種團隊合作的環(huán)境模擬了實際工作場景，因為在汽車維修領域，團隊合作和協(xié)作至關重要。學生需要共同思考和討論，分享他們的觀點和解決方案，并共同努力解決具有挑戰(zhàn)性的問題。這樣有助于培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作、溝通和領導能力，這些技能在未來的職業(yè)生涯中將非常有價值。

（四）快速更新教材

快速更新教材是基于混合式教學的《新能源汽車綜合故障診斷》模塊化教學策略中的一個重要組成部分。這一策略的目標是確保學生能接受到最新的行業(yè)知識和技術培訓，以適應快速發(fā)展的新能源汽車領域。在新能源汽車綜合故障診斷課程的一個模塊中，學生正在學習關于電動驅(qū)動系統(tǒng)的故障診斷。這個模塊旨在培養(yǎng)學生識別和解決電動驅(qū)動系統(tǒng)問題的能力，這是新能源汽車的核心組成部分。在這個模塊中，教師意識到最新的電動驅(qū)動系統(tǒng)技術正在不斷演進，涉及新的電機控制策略和電池技術。為了確保學生獲得最新的信息，教師可以迅速更新教材，包括課程講義、案例研究和模擬實驗，以反映這些最新的技術進展。例如，一家汽車制造商最近發(fā)布了一種先進的電動驅(qū)動系統(tǒng)，采用了更高效的電機控制算法，從而提高了車輛的性能和續(xù)航能力。教師可以迅速更新教材，包括添加關于這種新技術的詳細信息和實際案例。這樣，學生就能夠了解到最新的趨勢和實際應用，為他們未來的職業(yè)生涯做好準備。此外，新的安全標準和法規(guī)也可能對電動驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)生影響。教師可以及時更新教材中的法規(guī)內(nèi)容，確保學生了解最新的法規(guī)要求，并能夠在實際工作中遵守相關法規(guī)，確保汽車維修的安全性和合規(guī)性。

結語

綜上所述，隨著新能源汽車技術的不斷進步，深化維修技能和知識的需求將愈發(fā)重要。通過模塊化教學，學生可以根據(jù)自己的興趣和需求選擇特定的模塊，無須按照線性課程順序?qū)W習，從而更好地滿足他們的學習需求。同時，混合式教學的線上線下結合，為學生提供了更多學習渠道，包括實踐操作和理論學習的結合，使他們能夠更好地應對復雜的汽車維修挑戰(zhàn)。我們相信，通過混合式教學和模塊化教學策略的應用，新能源汽車綜合故障診斷教育將更加貼近實際需求，為學生提供更好的職業(yè)發(fā)展機會，同時也向新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障和智力支持，進一步推進汽車維修教育領域積極的變革和高質(zhì)量發(fā)展。

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課題：內(nèi)蒙古自治區(qū)教育科學“十四五”規(guī)劃2023年度課題，課題名稱：基于混合式教學的《新能源汽車綜合故障診斷》模塊化教學策略研究（項目編號：NZJGH2023024）

作者簡介：潘美玲（1986—），女，漢族，內(nèi)蒙古赤峰人，副教授，碩士研究生，研究方向：材料科學工程。