摘 ?要：冷鏈物流對(duì)于推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)急保障能力和推動(dòng)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。引入智慧物流技術(shù)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，既是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、完善都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要內(nèi)容，也是打造人民群眾優(yōu)質(zhì)生活圈的重要支撐。從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的問(wèn)題出發(fā)，引入智慧物流技術(shù)手段，提出建設(shè)智能信息化平臺(tái)、構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)等解決對(duì)策，依靠科技創(chuàng)新，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智慧化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智慧物流;農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;智能升級(jí)

中圖分類號(hào)：F252.8文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.11.040

Abstract： Cold chain logistics is of great significance to promote the economic growth of agricultural products， improve the emergency support capacity of agricultural products and promote the high-quality development of agriculture. Introducing intelligent logistics technology to promote the high-quality development of cold chain logistics of agricultural products is not only an important part of developing modern service industry and improving the industrial chain of urban agriculture， but also an important support for building a high-quality life circle of the people. Starting from the existing problems in the development of cold chain logistics of agricultural products， this paper introduces the technical means of intelligent logistics， puts forward some countermeasures， such as building intelligent information platform and constructing the network chain structure of cold chain logistics of agricultural products， and promotes the intelligent， green and standardized development of cold chain logistics of agricultural products by relying on scientific and technological innovation.

Key words： intelligent logistics; agricultural products; cold chain logistics; intelligence upgrading

0 ?引 ?言

近年來(lái)，我國(guó)政府多次提出要進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)，大力發(fā)展物流技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)，提升冷鏈物流對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的支持和服務(wù)能力。雖然農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展日新月異，但是與傳統(tǒng)工業(yè)化物流和貿(mào)易型物流相比，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的智慧化發(fā)展，由于起步晚、基礎(chǔ)差、條件薄弱，所以還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段路要走。因此，研究農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決對(duì)策，對(duì)于促進(jìn)物流業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展，提升農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，具有一定意義。

1 ?智慧物流和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概述

1.1 ?智慧物流概述

“智慧物流”是指利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等各種先進(jìn)的技術(shù)和手段，通過(guò)科學(xué)化管理，促進(jìn)物流技術(shù)的智能化和自動(dòng)化水平，提高物流業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)能力和分析執(zhí)行能力。

智慧物流的發(fā)展，是現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展的重要方面，促進(jìn)了物流決策和執(zhí)行的智能化，提升了物流運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化了物流運(yùn)作模式。智慧物流推動(dòng)了物流行業(yè)供給側(cè)的改革，引領(lǐng)開啟了物流業(yè)的新時(shí)代。

1.2 ?農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品在從采購(gòu)加工、貯藏運(yùn)輸，到銷售至消費(fèi)者手中等流通環(huán)節(jié)中，為了保持農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，在從供應(yīng)地到接收地的物流流通過(guò)程中，采用溫控措施，使農(nóng)產(chǎn)品始終處于低溫狀態(tài)下的物流網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。由于農(nóng)業(yè)技術(shù)的不斷提高，農(nóng)產(chǎn)品尤其是反季節(jié)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模大、種類豐富、運(yùn)輸距離長(zhǎng)，所以利用低溫技術(shù)，減少流通過(guò)程中農(nóng)產(chǎn)品的損耗，保證食品安全和質(zhì)量，是冷鏈物流發(fā)展意義所在。

1.3 ?農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特征

1.3.1 ?復(fù)雜性

農(nóng)產(chǎn)品和普通商品不同，不同種類的農(nóng)產(chǎn)品對(duì)溫濕度和儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間要求是不同的，所以為了合理運(yùn)輸不同種類農(nóng)產(chǎn)品，就需要購(gòu)置不同要求的專門設(shè)施設(shè)備，這樣就使農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備的投資大、回報(bào)周期長(zhǎng)。另外由于農(nóng)產(chǎn)品容易變質(zhì)，其最終品質(zhì)取決于流通的時(shí)間和產(chǎn)品本身的耐儲(chǔ)性，所以農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中對(duì)溫度、濕度、時(shí)間、地點(diǎn)、路線、環(huán)境的要求較高，其冷鏈物流過(guò)程相較于其他物流運(yùn)輸形式而言，變得更加復(fù)雜。

1.3.2 ?信息化

由于農(nóng)產(chǎn)品高密度，低價(jià)值的特點(diǎn)，所以其物流流通的重點(diǎn)就是要控制物流成本，在保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量安全的同時(shí)，還要降低農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中的損耗，保證客戶滿意，提高服務(wù)水平。這就需要在流通操作過(guò)程中借助現(xiàn)代化的信息技術(shù)作為保障，尤其是要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通過(guò)程中的全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

1.3.3 ?冷鏈物流結(jié)構(gòu)寬而短

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)參與者眾多，市場(chǎng)組織協(xié)調(diào)難度大，空間范圍廣，這些因素都使得物流網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形式多樣，具有多元化共存的特征。但是另一方面，由于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求較高，所以冷鏈物流的環(huán)節(jié)相對(duì)較少，以便于加快流通速度，這種寬而短的鏈條結(jié)構(gòu)有效地保證了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和時(shí)效性，更加適合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

2 ?農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的主要問(wèn)題

2.1 ?缺乏完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

雖然我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)發(fā)展水平較好，但是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的水平并不高，主要問(wèn)題在以下幾個(gè)方面。首先，農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸銷售的環(huán)節(jié)中，冷鏈物流的操作并沒(méi)有在標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境中進(jìn)行。其次，由于缺乏統(tǒng)一管理的公共信息平臺(tái)，再加上農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不善，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈資源的整合力度薄弱，數(shù)據(jù)交換和管理系統(tǒng)不完善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在某些環(huán)節(jié)上存在冷鏈斷流的現(xiàn)象。最后，政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的立法和制度規(guī)范不完善，缺乏相應(yīng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，讓一些不良商家有機(jī)可乘，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展及管理急需強(qiáng)制和規(guī)范化的管理。

2.2 ?冷鏈物流設(shè)施設(shè)備落后，物流成本高

我國(guó)冷鏈設(shè)施落后，缺乏農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸所需要的智能化恒溫冷庫(kù)?，F(xiàn)有冷藏運(yùn)輸效率低，加冰冷藏車占到了60%以上，其制冷效果無(wú)法為農(nóng)產(chǎn)品提供運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)所需要的低溫環(huán)境保障，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程損耗大，使得一些不必要的浪費(fèi)造成的損失在物流總成本中的占比較大，食品安全存在隱患。另外，缺乏可實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展所需的全流程的智能化、自動(dòng)化流轉(zhuǎn)設(shè)備。農(nóng)產(chǎn)品冷庫(kù)總量不足，自動(dòng)化程度不高，大量的冷庫(kù)建設(shè)并不符合標(biāo)準(zhǔn)化冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)范化機(jī)制。

2.3 ?第三方冷鏈物流發(fā)展規(guī)模小

由于農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量雜、種類多、性質(zhì)不同，導(dǎo)致了不同農(nóng)產(chǎn)品對(duì)時(shí)間、溫度、物流運(yùn)作模式的要求也各不相同。目前農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中，農(nóng)產(chǎn)品廠家與經(jīng)銷商自營(yíng)配送占到了總量的80%左右，而第三方冷鏈物流的占比較少。由于不同農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)能夠提供的物流服務(wù)水平并不一致，甚至有些企業(yè)的自營(yíng)物流并不符合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)要求，所以物流過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)化程度低，運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀混亂，影響了農(nóng)產(chǎn)品物流的安全和運(yùn)輸質(zhì)量。而對(duì)于第三方物流企業(yè)而言，不僅在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中占比較小，而且也缺乏大型的冷鏈物流企業(yè)，所以發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的第三方冷鏈物流技術(shù)和水平，是提升整個(gè)行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

2.4 ?冷鏈物流專業(yè)人才缺乏

目前我國(guó)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展水平較低，一方面是因?yàn)榧夹g(shù)水平不足，另一方面也是因?yàn)槿狈I(yè)性人才。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，不僅需要從業(yè)人員要掌握冷鏈物流的專業(yè)知識(shí)，也需要掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，而我國(guó)目前高等院校中同時(shí)涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和物流技術(shù)的專業(yè)幾乎沒(méi)有，所以導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理的人才短缺。而在企業(yè)內(nèi)部，目前我國(guó)很多農(nóng)業(yè)企業(yè)內(nèi)部的管理結(jié)構(gòu)不合理，管理者素質(zhì)參差不齊，有些管理者對(duì)物流一知半解，不甚重視，這些因素都嚴(yán)重影響了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

3 ?智慧物流環(huán)境下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展策略

3.1 ?建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的首要問(wèn)題應(yīng)該是建設(shè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，這樣不僅可以統(tǒng)籌管理所有的物流資源，而且也可以有效規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和流通標(biāo)準(zhǔn)。

首先，標(biāo)準(zhǔn)化體系必須建立在一個(gè)公共信息管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上，所以要建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的公共信息平臺(tái)，通過(guò)公共信息平臺(tái)的資源整合能力可以將各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和物流企業(yè)都緊密的聯(lián)系在一起，通過(guò)信息共享來(lái)解決信息不對(duì)稱的問(wèn)題。通過(guò)共同配送，來(lái)為農(nóng)產(chǎn)品客戶提供一站式物流服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)必然會(huì)消除行業(yè)資源浪費(fèi)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)要以規(guī)范化的國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行，要建立全程質(zhì)量監(jiān)控體系和安全質(zhì)量認(rèn)證體系，可以利用物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)和電子數(shù)據(jù)交換等各種智能物流技術(shù)，對(duì)處于流通過(guò)程中的農(nóng)產(chǎn)品物流狀態(tài)進(jìn)行透明化和實(shí)時(shí)化的管控與監(jiān)督。標(biāo)準(zhǔn)化不僅表現(xiàn)為技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，還表現(xiàn)為制度的標(biāo)準(zhǔn)化，有關(guān)部門應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)規(guī)章制度來(lái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，尤其是對(duì)冷鏈物流技術(shù)、操作方法、信息、管理等方面，以及最后一公里的配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范，使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展更加健康。

3.2 ?建設(shè)智慧化的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)

農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流的發(fā)展，首當(dāng)其沖的要實(shí)現(xiàn)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的智慧化，具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)為三個(gè)方面。第一，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息的整合。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息收集處理能力，來(lái)建設(shè)一個(gè)信息共享平臺(tái)，從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工信息，到貨物的出入庫(kù)、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)信息，再到冷鏈設(shè)施設(shè)備的能源損耗等各項(xiàng)信息進(jìn)行平臺(tái)內(nèi)信息共享和交流互通，保證冷鏈物流設(shè)施設(shè)備基于各環(huán)節(jié)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的協(xié)調(diào)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)最大程度上的運(yùn)作效率。第二，要建設(shè)智能化冷庫(kù)。將當(dāng)前的智慧數(shù)字化技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)上，對(duì)冷庫(kù)信息進(jìn)行收集分析，通過(guò)數(shù)字技術(shù)進(jìn)行實(shí)體冷庫(kù)信息的精準(zhǔn)計(jì)算，自動(dòng)產(chǎn)生冷庫(kù)運(yùn)行的各項(xiàng)操作指令，做到實(shí)時(shí)監(jiān)控、節(jié)能環(huán)保、成本最小、提升運(yùn)營(yíng)效率。實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全過(guò)程的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化、透明化、智能化，促使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化建設(shè)的水平不斷提高。第三，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品加工流通過(guò)程中溫控保障設(shè)施的建設(shè)。冷鏈物流的效率不僅表現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，還表現(xiàn)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，二者緊密不可分。要以節(jié)能、環(huán)保為主題，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷設(shè)施設(shè)備的更新升級(jí)，保證在今后的發(fā)展中減少能源損耗。更要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，在充分收集冷庫(kù)和溫控設(shè)施的數(shù)據(jù)信息基礎(chǔ)上，分析出最有效率的方法，設(shè)計(jì)出最節(jié)能儲(chǔ)能的設(shè)施設(shè)備。

3.3 ?建立智慧化的信息數(shù)據(jù)收集和處理平臺(tái)

在信息時(shí)代，事物的發(fā)展離不開數(shù)據(jù)的支持，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流如果要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就要建立流通全過(guò)程上的信息數(shù)據(jù)收集和處理平臺(tái)，做好不同環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換中的信息共享、交互、監(jiān)控、分析和優(yōu)化。首先，溫度控制應(yīng)該是冷鏈物流發(fā)展中的重要因素，所以物流企業(yè)可以利用溫度傳感系統(tǒng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全程溫度進(jìn)行監(jiān)控，將在流通過(guò)程中環(huán)境溫度的變化記錄在信息系統(tǒng)中，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析溫度變化的原因和趨勢(shì)，在警示其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)同時(shí)，也可以協(xié)同合作來(lái)解決溫控問(wèn)題。除了溫度以外，還可以利用傳感系統(tǒng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)安全問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致、實(shí)時(shí)的監(jiān)控，保證農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈物流企業(yè)流通過(guò)程中的透明化。其次，物流配送中的另一要素就是車輛與貨物的定位和運(yùn)輸安全問(wèn)題，這就需要利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)，來(lái)加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提高信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和處理能力，明確冷鏈物流信息報(bào)送和信息交換的責(zé)任機(jī)制，可以利用北斗系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、空間衛(wèi)星系統(tǒng)等將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸途中的車輛信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)、實(shí)時(shí)的定位和監(jiān)控，通過(guò)貨物追蹤系統(tǒng)的傳輸定位和跟蹤功能，將所采集到的信息數(shù)據(jù)傳輸給地面監(jiān)控信息系統(tǒng)，保證車輛貨物安全和定位的同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸路線的優(yōu)化，避免各種不合理運(yùn)輸。最后，可以利用AI技術(shù)、可視穿戴技術(shù)、人工智能技術(shù)等建立可視化數(shù)字地圖，對(duì)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景、貨物保管、車輛運(yùn)輸?shù)任锪髟O(shè)施設(shè)備、人員進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，保證農(nóng)產(chǎn)品在最有時(shí)效的范圍之內(nèi)進(jìn)行流通。

3.4 ?定制化培養(yǎng)智慧物流應(yīng)用型人才

技術(shù)的發(fā)展離不開人才培養(yǎng)的支持，而農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流發(fā)展尤為如此，因?yàn)樗粌H需要專業(yè)型人才，更需要復(fù)合型人才，員工不僅要懂物流技術(shù)，還需要了解農(nóng)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，更需要掌握智慧物流新技術(shù)，而同時(shí)具備上述知識(shí)的人才較少，所以要通過(guò)校企合作的方式，定向培養(yǎng)定制化人才，培養(yǎng)出來(lái)的人才不僅要對(duì)冷鏈物流的發(fā)展有全局的掌控，還要具備大數(shù)據(jù)視角下的思維創(chuàng)新和協(xié)作共享思維的能力;不僅要基礎(chǔ)理論扎實(shí)，還要能夠接受新思想新事物;不僅要面向市場(chǎng)，還要立足于實(shí)踐。要探索校企合作的人才培養(yǎng)新機(jī)制，結(jié)合物流企業(yè)具體需求，定制化培養(yǎng)一專多能的智慧物流的創(chuàng)新性人才，能夠緊跟“智慧物流”時(shí)代變遷的步伐，成為物流信息化環(huán)境下的復(fù)合型人才。

3.5 ?建立完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，探索冷鏈物流發(fā)展新模式

目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中出現(xiàn)的很多卡滯現(xiàn)象，歸根到底都是因?yàn)榱魍ōh(huán)節(jié)中信息不通暢，沒(méi)有形成一個(gè)完整的冷鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，所以物流企業(yè)要與農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)，零售企業(yè)共同合作，利用信息平臺(tái)的資源整合能力，構(gòu)建新型的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，將物流信息進(jìn)行采集、加工、中轉(zhuǎn)、發(fā)送，并且規(guī)范不同用戶間交換的數(shù)據(jù)規(guī)格，提供標(biāo)準(zhǔn)化的格式轉(zhuǎn)換，打破物流信息共享的瓶頸，實(shí)現(xiàn)物流信息的無(wú)障礙傳輸。并在此基礎(chǔ)上探索冷鏈物流發(fā)展新模式，例如，可以采用農(nóng)超對(duì)接的配送模式，以大型超市、第三方冷鏈物流企業(yè)等節(jié)點(diǎn)為依托，建立冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，在經(jīng)營(yíng)方式上采用從生產(chǎn)地直接采購(gòu)的方式，農(nóng)超對(duì)接，省去中間環(huán)節(jié)，信息共享，根據(jù)需求進(jìn)行采購(gòu)，以規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低成本。

4 ?總 ?結(jié)

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品物流是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要問(wèn)題，因此利用各種先進(jìn)的智慧物流技術(shù)和信息化建設(shè)可以降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的成本，增加農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益。物流企業(yè)應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃和有效整合流通鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的資源和力量，進(jìn)行流通模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾的安居樂(lè)業(yè)。

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收稿日期：2023-06-04

作者簡(jiǎn)介：雒 ?偉（1982—），男，甘肅蘭州人，甘肅政法大學(xué)商學(xué)院，副教授，碩士，研究方向：物流與物流企業(yè)管理。

引文格式：雒偉. 淺析農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流發(fā)展中存在的問(wèn)題與解決對(duì)策[J]. 物流科技，2024，47（11）：159-161.