楊松
潮商周勝馥,第三次沖擊上市。
4月2日,其創(chuàng)辦的“貨拉拉”更新招股書。該公司去年扭虧為盈,利潤高達9.7億美元,約合人民幣70億元。
IPO前,這家物流交易平臺企業(yè)共完成11輪融資,累計獲得26.6億美元。其投資機構(gòu)陣容強大,包括高瓴、紅杉中國、順為資本等。
掌舵者周勝馥,聯(lián)合周氏家族信托,合計持股約25%,為實際控制人。
招股書顯示,上市前,他分3次轉(zhuǎn)讓股權(quán)給投資人,加上出售股份給公司,累計套現(xiàn)約人民幣17億元。
籌謀上市之余,周勝馥正試水送貨上門、網(wǎng)約車等新業(yè)務(wù),且加速出海,積極創(chuàng)收,努力維持其百億美金級的估值。
今年45歲的周勝馥,出生于潮汕揭陽,3歲移居香港。
住臨時房屋,上平民學(xué)校,學(xué)業(yè)出眾的他,獲得斯坦福大學(xué)學(xué)士學(xué)位和香港中文大學(xué)碩士學(xué)位。
物流行業(yè)復(fù)蘇,這位學(xué)霸抓住了機會。
貨拉拉2023年完成了超5.8億筆訂單,貨運GTV(總交易額)達94.1億美元。
交易額增長強勁,推動業(yè)績爆發(fā)。
其去年的營收達到13.3億美元,約合96億元人民幣,由中國境內(nèi)市場貢獻九成。
貨運是其核心業(yè)務(wù),平臺撮合交易,司機獲得訂單,貨拉拉抽取傭金,還按車型與搶單權(quán)利,收取會員費。
與網(wǎng)約車類似,這是一個規(guī)模效應(yīng)明顯的業(yè)務(wù)。憑借120萬名司機和1340萬商戶,其2023年的毛利率增加至61%。
挑戰(zhàn)亦有。
由于盈利模式主要基于司機,貨拉拉重視司機的入駐量。2023年,月活司機數(shù),較上一年新增20萬名。
其在招股書中提示,若不能吸引或留住商戶及司機,其業(yè)績和前景可能會受到影響。
其主要通過激勵、促銷等營銷手段,增加商戶、司機數(shù)量。公司直言,這會對其“構(gòu)成財務(wù)壓力”。
這兩年,周勝馥加速擴張,推出“多元化物流服務(wù)”,包括企業(yè)服務(wù)、零擔(dān)、搬家、跑腿等。
這是其第二大收入源,去年入賬3.67億美元。
盈利能力方面,這遠不如貨運。
以中國境內(nèi)市場為例,其2023年的毛利率為21.5%,遠低于同期貨運的80.6%。
好在交易量增長。
招股書顯示,由多元化物流服務(wù)產(chǎn)生的貨運GTV,2022年僅3.6億美元,2023年漲至5億美元。
為了增加收入,周勝馥推出跑腿業(yè)務(wù),即“兩輪車送貨上門服務(wù)”。
早在2023年3月,貨拉拉推出30萬個靈活就業(yè)崗位,招聘兩輪騎手、搬家小哥、貨運司機等。為此,該公司投入超2000萬元的補貼。
該業(yè)務(wù)尚在嘗試階段,多在二三線城市運營。
周還扶持了一家網(wǎng)約車公司。2021年,其前同事成立“小拉”網(wǎng)約車平臺。
貨拉拉提到,將最多向小拉提供12億經(jīng)營貸款,年利率為6個月美元LIBOR加5%,以換取該債務(wù)(全部或部分)轉(zhuǎn)換為股權(quán)的權(quán)利。
小拉的宣傳資料里,曾出現(xiàn)“貨拉拉旗下網(wǎng)約車平臺”字樣。
在小拉項目上,按公允價值計入,2021—2022年累計虧損約9000萬美元,在2023年收益為640萬美元。
他也在加快布局海外市場,復(fù)制盈利模式。貨拉拉業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋泰國、菲律賓、墨西哥、巴西等國家。
周勝馥還有一個身份——德州撲克職業(yè)玩家。
年輕時,他告別年薪百萬的貝恩咨詢顧問崗位,開啟7年職業(yè)撲克手生涯,贏了3000萬港元,掘得創(chuàng)業(yè)資金。
2013年,他創(chuàng)辦貨拉拉,稱這是“人生最大的一場賭局”。
他賭贏了,2016年至2021年,貨拉拉成為貨運市場的明星公司,獲得一眾投資機構(gòu)下注。
估值一路飆升,IPO前G輪融資完成后,達到130億美元。
作為最大股東,按上述估值計算,周勝馥及其家族,所持股份價值超32億美元,約合人民幣231億元。
近幾年,貨運行業(yè)熱度降低,貨拉拉估值有下滑跡象。
2023年2月,該公司給周勝馥等人的回購價,是每股57.6美元,與F輪的價格相當(dāng),但遠低于最后一輪的76.2美元。
若按回購價計算,貨拉拉估值回落至98億美元。只是,不妨礙其依然坐擁小200億身家。
周多次變賣股權(quán),囊中收入大量現(xiàn)金。
2021—2022年,他分三次將手中原始股轉(zhuǎn)讓給投資人,共套現(xiàn)1.65億美元。2023年,他賣給貨拉拉114.2萬股,又變現(xiàn)6572萬美元。
現(xiàn)階段,貨拉拉已經(jīng)盈利,沖刺上市,贏面更大。若IPO成功,周勝馥這場豪賭,有望獲得更多回報。