韓小平 廈門地鐵運營有限公司

地鐵內部的技能培訓對于激發(fā)、培養(yǎng)以及加強員工的創(chuàng)新能力具有深遠影響。高效的技能培訓不僅有助于提高員工的專業(yè)技能，還能創(chuàng)造出一個積極探索、勇于革新的工作氛圍。在這個氛圍當中，員工能持續(xù)增長見識，不斷擴展思維邊界，最終實現(xiàn)從技術熟練到創(chuàng)意先鋒的華麗轉變，這對于地鐵提升綜合競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展無疑是至關重要的。通過有計劃、有針對性的技能培訓，以及建立在此基礎上的立體化創(chuàng)新體系，地鐵在未來的挑戰(zhàn)和機遇面前將更顯從容和果敢。

一、地鐵員工技能培訓與創(chuàng)新能力提升之間的關聯(lián)性

地鐵技能培訓不單純關注傳授固定的知識，更重要的是培養(yǎng)員工的學習能力、批判性思維和解決問題的能力。這些能力是創(chuàng)新的基石，能幫助員工適應不斷更迭的技術與市場需求，以及理解和掌握新工具和方法。當員工掌握了有效地獲取、分析和應用信息的技能，他們在面對未知和復雜問題時，更能展現(xiàn)出靈活性和創(chuàng)造性。培訓還可以促進員工間的知識交流和思維碰撞，特別是在團隊中不同背景和專業(yè)知識的結合，往往能夠激發(fā)出新的思路和創(chuàng)意，構建起一種革新的團隊力量。在培訓內容設計上，現(xiàn)代地鐵越發(fā)重視包括設計思維、精益啟動法以及敏捷方法等在內的創(chuàng)新工具與理念。這些內容不僅培養(yǎng)員工的技術技能，還鼓勵員工擁抱變化，勇于實驗新想法。通過這種方式，地鐵能培養(yǎng)出在日常工作中自發(fā)尋求更好解決方案的職員，為公司創(chuàng)新帶來源源不竭的動力。為讓技能培訓更有效，地鐵必須營造一個支持創(chuàng)新的環(huán)境。這樣的環(huán)境不僅要求有綜合性的學習資源和工具，還需要一種鼓勵嘗試和容許失敗的文化。這種文化能鼓勵員工跳出已有的思維框架，去嘗試那些看似不可能的想法，即便失敗也視為寶貴的學習經驗。領導的支持和示范作用同樣關鍵，領導若能親自參與培訓，并鼓勵下屬創(chuàng)新思考，將大大增強員工的自信心和求知欲。發(fā)掘和培育員工的創(chuàng)新潛力是一個循序漸進的過程，地鐵需要定期對技能培訓效果進行評估，并根據(jù)評估結果對培訓計劃進行調整。這種動態(tài)的管理方式不僅可以保證培訓內容的時效性，還能確保培訓緊密貼合當前業(yè)務的需求和員工的成長軌跡。通過持續(xù)性的評估和更新，地鐵能夠及時補充員工的知識空缺，強化他們在工作中的實戰(zhàn)能力，進而推動創(chuàng)新活動的生成[1]。

二、地鐵員工技能培訓中存在的問題

通過深入調查和研究現(xiàn)階段我國地鐵運營一線員工崗位核心能力培養(yǎng)現(xiàn)狀，筆者發(fā)現(xiàn)不少問題影響到培訓工作的有效性和前線員工的業(yè)務能力提升。這些問題的存在使得員工能力提升的緊迫性備受關注，而其表現(xiàn)主要集中在以下幾個方面。首先，目前負責培訓工作的講師多數(shù)是從業(yè)績優(yōu)異的員工中選拔而來，他們在專業(yè)技能上舉足輕重，但缺少科學的教學方法和技能。加之，他們普遍缺乏成熟的講師職業(yè)素養(yǎng)，這導致他們在傳授專業(yè)知識時往往只是機械地復述自己的工作經驗，而忽視了培養(yǎng)員工的綜合能力和解決問題的創(chuàng)新思維。這種狀況直接限制了地鐵一線員工核心能力的全方位提升。其次，崗位能力培訓的管理體系并不完善?，F(xiàn)有的體系在規(guī)范化、有序性以及時效性上存在不可忽視的缺陷，無法保證培訓工作的連貫性和系統(tǒng)性，使得員工的核心能力培養(yǎng)缺乏統(tǒng)一標準和連續(xù)性發(fā)展。這種管理上的疏忽成為制約地鐵運營一線員工能力提升的關鍵因素，亟待相關部門制訂更為嚴格和科學的管理制度，以確保培訓質量的持續(xù)優(yōu)化。最后，崗位能力的培訓手段在技術上顯得過時，沒有充分利用數(shù)據(jù)分析和信息化技術帶來的先進工具。當今世界正處于信息技術的黃金時期，許多技術手段已經成熟且極具應用價值，但在地鐵一線員工培訓中，這些技術卻沒有得到充分的運用。信息化的應用過于形式化，未能有效推動培訓內容與方法的革新，也未能為提升員工實戰(zhàn)能力發(fā)揮應有的作用。

三、地鐵通過員工技能培訓提高員工創(chuàng)新能力的有效措施

上述問題本質上都反映了地鐵對于人力資源開發(fā)的重視程度不夠和執(zhí)行力不足。要想真正解決這些問題，地鐵需要從戰(zhàn)略高度重視員工培訓，將其作為實現(xiàn)地鐵長期目標的手段之一[2]。需要高層管理者的堅定承諾、有能力的人力資源團隊的專業(yè)執(zhí)行，以及創(chuàng)建一種鼓勵員工持續(xù)學習和發(fā)展的地鐵文化。在深入了解員工需求基礎上提供個性化、目標導向的培訓，在充分準備的基礎上采取靈活多樣的培訓模式和方法，在培訓內容上注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新素質，以及建立起科學的培訓規(guī)劃與評估機制，才能夠為地鐵帶來持續(xù)而深遠的影響，最終促成地鐵內部與外部環(huán)境的和諧發(fā)展，推動地鐵在充滿挑戰(zhàn)的市場中保持競爭力。

（一）掌握員工創(chuàng)新能力培訓需求

地鐵應深入了解員工當前的技能狀態(tài)和未來的發(fā)展方向，識別創(chuàng)新過程中存在的空白區(qū)域和潛在的成長點。需求分析可以通過問卷調查、個人面談、工作分析或團隊討論等方式進行[3]。通過細致的需求分析，地鐵能夠確定需要加強的具體技能，例如項目管理、批判性思維、問題解決等。此外，需求分析還可以揭示員工自身對創(chuàng)新的態(tài)度和動機，為制定更具針對性的培訓方案提供基礎。

（二）做好充足培訓準備

明確了員工的培訓需求后，接下來需要做的是準備充足的培訓資源。這包括培訓材料的挑選、培訓師資的安排、以及培訓時間和場地的確定。配備合適的培訓材料是成功的關鍵。培訓材料應與員工的實際需求相匹配，不僅理論聯(lián)系實際，還應包含足夠的案例研究和實戰(zhàn)練習，以幫助員工建立從理論到實踐的橋梁。同樣重要的是選擇經驗豐富的培訓師。這些培訓師不僅應該具備廣泛的知識背景，還應當能夠激發(fā)員工的興趣與激情，引導他們發(fā)掘和實踐創(chuàng)新的想法。此外，合理安排培訓時間和環(huán)境也極為重要，要保證員工有足夠的時間和一個適宜的學習環(huán)境來吸收和體驗新知識。為保障培訓的有效性和質量，地鐵還需要實施系統(tǒng)的培訓模式?？梢詤⒄粘墒斓呐嘤栿w系，比如績效支持模型或者5A 模型，這些都是可以實施的培訓框架。地鐵應根據(jù)自身情況定制培訓模式，確保培訓內容的相關性和實用性，并且容易評估和調整。

（三）科學規(guī)劃員工創(chuàng)新能力培訓活動計劃

科學規(guī)劃培訓活動計劃至關重要，地鐵需要在整體戰(zhàn)略和具體目標的指導下，細化到各個輔助活動和具體執(zhí)行步驟的規(guī)劃。地鐵應依托對行業(yè)趨勢和公司業(yè)務深入的分析，明確培訓的方向和內容，以確保所提供的培訓內容既能幫助員工提升其現(xiàn)有工作的執(zhí)行能力[4]，又能激發(fā)員工對新思維的探索和實踐。在科學規(guī)劃的基礎上，需要各部門之間形成良好的溝通和協(xié)作，確保培訓計劃與地鐵發(fā)展目標保持一致，同時反映員工個人成長的需求。在培訓方法上，盡管傳統(tǒng)的課堂教學依然重要，但如今越來越多的地鐵開始采用更為現(xiàn)代和創(chuàng)新的方法。案例分析、模擬演練、在線學習平臺和互動工作坊等方式不僅提高了學習的趣味性和互動性，還有助于提升員工對知識的吸收和應用。此外，跨部門的創(chuàng)新項目可以給予員工實踐創(chuàng)新的機會，通過項目管理與團隊合作，不斷鍛煉和提升個人的創(chuàng)新能力。培訓教材的編選上，應注重理論與實踐、國內外經驗以及不同行業(yè)知識的交叉融合，以免培訓內容過于狹隘或脫離實際。教材和課程設計應從多角度刺激員工思維，如經濟學、心理學、設計思維等多學科的知識可為創(chuàng)新提供廣闊的視角和豐富的工具，更能在員工心中植入創(chuàng)新的種子。

（四）采用靈活高效的員工創(chuàng)新能力培訓方法

1.思維訓練方法。思維訓練方法包括訓練員工的邏輯思維、批判性思維、創(chuàng)造性思維等。舉例來說，邏輯思維訓練可以通過邏輯謎題或推理游戲來進行，目的在于鍛煉員工的推理能力和問題分析能力，以精確無誤地分辨事物間的邏輯關系。批判性思維訓練則更側重于教育員工如何質疑和評估信息，指導他們不接受無根據(jù)的觀點和主張，同時鼓勵他們提出獨到見解和解決方案。至于創(chuàng)造性思維訓練，則通過各種思維激發(fā)活動，如頭腦風暴或思維導圖等技巧，激發(fā)員工的想象力和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)他們從不同角度審視問題并尋找新的解決之道。為有效地執(zhí)行思維訓練，地鐵應當創(chuàng)造一個開放包容的文化氛圍，鼓勵員工挑戰(zhàn)現(xiàn)狀，提倡敢于嘗試，這樣能夠保證員工在思維訓練中盡可能地釋放自己的潛能。同時，地鐵可以邀請各個領域的專家，以研討會、工作坊等形式，引導員工拓寬知識視野，這不僅能提升員工的理論知識水平，還能激發(fā)他們的學習興趣和創(chuàng)新熱情。

2.情景模擬方法。情景模擬訓練中，員工通過模擬真實的業(yè)務場景，進行角色扮演或決策模擬。情景模擬訓練的內容可以包括模擬談判、危機處理、營銷策劃等，這些活動可以讓員工在模擬環(huán)境中盡可能地體驗到真實的工作挑戰(zhàn)，促使他們在相對安全的環(huán)境下嘗試和犯錯，從中學習如何更好地應對實際工作中的復雜情境。實施情景模擬訓練時，地鐵通常會設定一系列的目標和障礙，這不僅考驗員工的創(chuàng)新思維，還要求他們具備快速學習和應變的能力[5]。例如，通過模擬一個市場競爭激烈的環(huán)境，員工需要運用所學，設計出能引領市場的創(chuàng)新產品或策略。情景模擬還可以引入突發(fā)事件，強迫員工在壓力下快速做出決策，培養(yǎng)他們在復雜多變環(huán)境下保持冷靜、解決問題的能力。此外，利用現(xiàn)代技術如虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實(AR)，可以打造更加逼真的情景模擬環(huán)境，讓員工沉浸在逼真的工作場景中，提高培訓的互動性和體驗性。這種高科技的模擬訓練不僅能提升員工的技能和知識，還能有效激勵員工參與和投入，從而提高整體培訓效果。

3.地鐵故障案例分析。近年來，偶爾發(fā)生的地鐵故障不僅凸顯了技術層面的挑戰(zhàn)，更是對地鐵員工技能水平的嚴峻考驗。比如，一次由于電氣故障導致的列車停運事件，不僅造成了數(shù)量較多的乘客滯留，更暴露了地鐵員工在應急處理以及故障修復能力上的不足。如何避免類似事件的再次發(fā)生，顯然提升員工的專業(yè)技能及創(chuàng)新能力至關重要。首先，系統(tǒng)而全面的技能培訓可以使員工在面對突發(fā)事件時迅速響應、準確判斷、高效處理。例如，在地鐵系統(tǒng)中，電氣故障是比較常見的問題，地鐵員工若接受過針對性的電氣故障應對訓練，善于利用現(xiàn)代化故障診斷工具，將大幅度減少故障修復時間，避免大規(guī)模的客流滯留和影響。其次，創(chuàng)新能力的培育對于地鐵員工而言同樣重要。在不斷變化的技術和運營環(huán)境中，創(chuàng)新不僅意味著新技術的應用，更指對現(xiàn)有流程與方法的優(yōu)化。比如說在遭遇故障時，擁有創(chuàng)新思維的員工或許能提出更高效的修復方案，或者能夠在日常運維中發(fā)現(xiàn)并防范潛在的風險點，從而極大降低故障發(fā)生的概率。除了技術技能的提升，員工的心理素質和危機應對能力的訓練同樣不可忽視。這包括如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，如何與乘客有效溝通以及如何在緊急疏散中率先示范等。盤根錯節(jié)的練習和模擬演練有助于地鐵員工在真實的故障情況中更為從容不迫，及時妥善處理問題。

4.拓展訓練。拓展訓練，又稱為戶外體驗式學習，是一個結合團隊建設和個人挑戰(zhàn)的動態(tài)過程。員工在拓展訓練過程中將面臨一系列的體能和智力挑戰(zhàn)，如攀巖、定向越野、團隊接力等活動。這些活動可以讓員工跳出傳統(tǒng)的辦公環(huán)境，打破常規(guī)思維的束縛，促使員工發(fā)掘內在潛力，培養(yǎng)解決問題和創(chuàng)新的意識。此外，這類訓練可以有效提高員工對自我能力的信心和認識，從而在工作中更加大膽地提出和實踐創(chuàng)新想法。

（五）準確評估員工創(chuàng)新能力培訓效果

一段時間的培訓過后，必須準確評估員工的創(chuàng)新能力提升情況。這需借助具體而現(xiàn)實的評估工具和指標來完成?？梢酝ㄟ^實施前后的比較分析，結合員工的日?？冃?、項目結果、同事及上級的評價，綜合評估其創(chuàng)新能力是否得到實質性的提升。通過這些定性與定量相結合的評估手段，地鐵不僅可以了解培訓計劃實施的成效，還能基于結果對未來的培訓計劃進行優(yōu)化。同時，根據(jù)評估結果調整培訓方案，如重點強化某些技能點、增加一些新的教學模塊或者更新培訓材料等。同時，該結果可作為反饋直接傳達給員工，幫助他們認識到個人成長中的長處與待改進之處，從而更有效地規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展路徑。對于表現(xiàn)出色的員工，地鐵還應當提供更多的機會和資源支持，如提名他們參與更為高級的培訓項目，或者把他們列為潛力人才，給予更多的職業(yè)發(fā)展機會。同樣地，對于成績不夠理想的員工，地鐵也應該提供必要的輔導和幫助，鼓勵其在未來的工作中繼續(xù)努力和提升。

四、結語

地鐵必須通過深入了解員工的培訓需求、準備充足的培訓資源，以及實施系統(tǒng)的培訓模式來培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力。通過精心設計的培訓內容和方法，以及有效的培訓評估和后續(xù)支持，可以不斷提高員工的創(chuàng)新能力。隨著員工能力的提升，地鐵整體的創(chuàng)新能力亦將得到加強，從而在激烈的市場競爭中保持競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。