李 琰,劉京波,郇政林,譚延博,顧天明,王 新,王譜宇
(1.國網(wǎng)冀北電力有限公司電力科學(xué)研究院(華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司),北京 100045;2.南京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,南京 210094)
隨著全球?qū)稍偕茉吹男枨笤黾?,我國在近年來加大了?duì)風(fēng)電等可再生能源的投資和建設(shè)[1],促進(jìn)風(fēng)電場(chǎng)可輸電能力的進(jìn)一步提高[2-3]。直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電作為當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電的普遍形式,其接入電網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性具有重要影響[4]。其中永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)[5]:提高風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率,降低制造成本,消除機(jī)械中間件,減少摩擦磨損,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。綜上,直驅(qū)風(fēng)機(jī)的研究對(duì)于風(fēng)力發(fā)電有著重要意義。
目前的直驅(qū)風(fēng)機(jī)電磁暫態(tài)模型,大多使用包括風(fēng)電機(jī)組、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、變流器和控制策略的詳細(xì)模型,具有精確性高的優(yōu)點(diǎn),但對(duì)算力要求較高,不適用于多臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組并網(wǎng)的研究。因此,亟需對(duì)詳細(xì)模型進(jìn)行簡化,保留需要研究的并網(wǎng)特性,提高仿真速度。文獻(xiàn)[6]提出一種變流器數(shù)學(xué)模型的簡化方法,把變流器等效為一個(gè)受控的電能變換傳遞元件。文獻(xiàn)[7]提出一種逐點(diǎn)消去的聚合等值方法,實(shí)現(xiàn)了模型的簡化等值流程。文獻(xiàn)[8]建立了一種求取等效風(fēng)速的單機(jī)風(fēng)電場(chǎng)聚合模型。文獻(xiàn)[9]忽略了變流器電力電子器件和脈寬調(diào)制(pulse width modulation,PWM)空間矢量調(diào)制過程,實(shí)現(xiàn)了簡化。文獻(xiàn)[10]討論了適用于直驅(qū)風(fēng)機(jī)頻率響應(yīng)控制研究的風(fēng)電機(jī)組模型簡化方法,主要關(guān)注機(jī)電暫態(tài)模型。其根據(jù)虛擬慣量控制的物理本質(zhì),提出了直驅(qū)風(fēng)機(jī)的模型簡化原則,建立簡化模型。通過多臺(tái)風(fēng)機(jī)的功率聚合等值建模方法,實(shí)現(xiàn)多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)模型的簡化。而本文主要關(guān)注風(fēng)機(jī)模型在電磁暫態(tài)過程中的并網(wǎng)特性,從風(fēng)機(jī)并網(wǎng)數(shù)學(xué)模型入手,簡化數(shù)學(xué)模型和電磁暫態(tài)模型。文獻(xiàn)[11]利用永磁發(fā)電機(jī)控制策略的解耦合項(xiàng)和永磁發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型中的耦合項(xiàng)抵消,電網(wǎng)側(cè)變流器控制策略中的解耦合項(xiàng)和電網(wǎng)側(cè)變流器數(shù)學(xué)模型中的耦合項(xiàng)抵消,即利用控制策略解耦抵消模型中的耦合項(xiàng),以此建立風(fēng)機(jī)模型的機(jī)電暫態(tài)模型,從而實(shí)現(xiàn)模型簡化。而本文主要對(duì)風(fēng)機(jī)電磁暫態(tài)模型進(jìn)行研究,從數(shù)學(xué)模型本質(zhì)上進(jìn)行簡化,未改變控制策略部分。文獻(xiàn)[12]基于特征值分析法、參與因子和特征值靈敏度分析,實(shí)現(xiàn)模型的降階簡化。上述文獻(xiàn)都是基于跟網(wǎng)型控制策略下的模型簡化,且普遍采用省略替換變流器的方法來簡化模型,并沒有研究基于構(gòu)網(wǎng)型控制的風(fēng)機(jī)模型簡化方法。
直驅(qū)風(fēng)機(jī)經(jīng)背靠背換流站并網(wǎng)的詳細(xì)建模,可以全面地反映風(fēng)電機(jī)組的響應(yīng)特性。單臺(tái)風(fēng)機(jī)詳細(xì)建模是目前仿真軟件普遍的建模方式,然而多臺(tái)機(jī)組的仿真建模會(huì)導(dǎo)致仿真運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,硬件在環(huán)系統(tǒng)的算力無法達(dá)到仿真要求。本文針對(duì)構(gòu)網(wǎng)型控制下的直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)組詳細(xì)模型進(jìn)行簡化,采用受控電流源替代風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)模型的方法,研究多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)特性,從輸入功率/直流電壓/交流電壓波動(dòng)3個(gè)方面進(jìn)行模型對(duì)比,從模型響應(yīng)曲線誤差和仿真耗時(shí)2個(gè)角度對(duì)詳細(xì)模型及簡化模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。
本節(jié)首先構(gòu)建詳細(xì)直驅(qū)風(fēng)機(jī)模型,為后續(xù)簡化模型的建立提供理論建?;A(chǔ)。
傳統(tǒng)直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)組拓?fù)鋱D如圖1所示,主要由風(fēng)力機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng),永磁同步發(fā)電機(jī)(permanent magnet synchronous generator,PMSG)以及換流站組成[13]。
圖1 單臺(tái)直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)組拓?fù)鋱D
1)風(fēng)力機(jī)模型
基于空氣動(dòng)力學(xué)原理,風(fēng)力機(jī)輸出的功率為[13-15]:
式中:ρ為空氣密度,取1.25 kg/m3,R為葉片半徑,v為風(fēng)速,額定值取9 m/s,Cp為風(fēng)能利用率,根據(jù)貝茲理論[13,16],其值最大為0.593,其具體表達(dá)式為:
式中:λ為葉尖速比,c1—c8為風(fēng)機(jī)特性常數(shù),ωwt為風(fēng)輪角頻率,β為槳距角。由式(2)可得到風(fēng)能利用系數(shù)曲線,當(dāng)槳距角β增大時(shí),風(fēng)能利用系數(shù)Cp值將減?。划?dāng)槳距角恒定時(shí),隨著葉尖速比λ的增大,風(fēng)能利用系數(shù)先增大后減小,即存在最大風(fēng)能利用系數(shù)Cpmax。
當(dāng)風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí),風(fēng)力機(jī)輸出機(jī)械功率由最大功率跟蹤(MPPT)控制[17],如式(3)所示,Prated為電機(jī)額定容量;當(dāng)風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí),其發(fā)出機(jī)械功率由槳距角控制,限制在額定功率,控制框圖如圖2所示。
圖2 槳距角控制框圖
式中:ωref為達(dá)到風(fēng)機(jī)額定功率時(shí)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,在風(fēng)機(jī)參數(shù)確定后,有功功率和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)速上限控制功率上限;ωs為實(shí)際轉(zhuǎn)速,與風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的關(guān)系為ωs=npωwt(np為極對(duì)數(shù),直驅(qū)風(fēng)機(jī)極對(duì)數(shù)較多,本文取np=100);Hj為槳葉的慣性常數(shù)。實(shí)際中,PI控制器中積分量和βref不能小于0,因此需要對(duì)其分別進(jìn)行速率限制和幅值限制,使其大于零。
輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩模型為[13-15]:
2)傳動(dòng)系統(tǒng)模型
本文中傳動(dòng)模型采用單質(zhì)量塊模型。傳動(dòng)模型方程為[13,16,18]:
式中:H為直驅(qū)風(fēng)機(jī)的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,Tm為機(jī)械轉(zhuǎn)矩,Te為電磁轉(zhuǎn)矩。
3)永磁同步電機(jī)模型
在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下,永磁同步電機(jī)的dq軸電壓方程為[13-14]:
式中:Ls、Rs分別為定子電感和電阻,uds、uqs為定子電壓的d、q軸分量,ids、iqs為定子電流的d、q軸分量,ψf為永磁體的磁鏈幅值。
永磁同步發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)方程為[11]:
式中:Lds、Lqs分別為d、q軸定子繞組同步電感。
本節(jié)主要針對(duì)背靠背變流器進(jìn)行建模,其拓?fù)淙鐖D3所示。機(jī)側(cè)變流器輸出的有功功率通過直流線路輸送到網(wǎng)側(cè)變流器中,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的功率傳遞和控制[15]。本文中采用的是電壓型變流器(voltage source converter,VSC)。
圖3 直驅(qū)風(fēng)機(jī)詳細(xì)模型拓?fù)鋱D
直流側(cè)電容電壓動(dòng)態(tài)模型為[13]:
式中:Pw為機(jī)側(cè)換流器輸出的有功功率,Pl為網(wǎng)側(cè)換流器輸入的有功功率,udg、uqg為網(wǎng)側(cè)換流器出口d、q軸電壓,idg、iqg為網(wǎng)側(cè)換流器出口d、q軸電流,C為直流側(cè)電容,uDC為直流側(cè)電容電壓。
機(jī)側(cè)換流器(machine-side converter,MSC)控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和定子d軸電流。有功外環(huán)控制使得發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速跟蹤到最佳轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)最大輸出功率跟蹤[17]。同時(shí)發(fā)電機(jī)采用零d軸電流控制,取參考值idsref=0,控制輸出無功為0;控制交軸電流iq實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)矩和輸出有功的控制[13,19]。機(jī)側(cè)換流站控制框圖如圖4所示。
圖4 機(jī)側(cè)換流站控制框圖
雙閉環(huán)控制采用PI控制器控制dq軸電流跟蹤參考電流值[13,20],并通過耦合項(xiàng)ωsLdsids和ωsLqsiqs及前饋項(xiàng)ωsψf消除耦合??刂品匠倘缦拢?/p>
式中:Kp1/Ki1為定子d軸電流內(nèi)環(huán)控制比例/積分參數(shù),Kp2/Ki2為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速內(nèi)環(huán)控制比例/積分參數(shù),Kp3/Ki3為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速外環(huán)控制比例/積分參數(shù)。ids_ref/iqs_ref為d/q軸電流參考值。
網(wǎng)側(cè)換流器(grid-side converter,GSC)采用構(gòu)網(wǎng)型控制(grid-forming,GFM)[21-24],不同于跟網(wǎng)型控制(grid-following,GFL),其不需要鎖相環(huán)(phase-locked loop,PLL)的作用[25-29]。其控制策略類似于同步發(fā)電機(jī)的功率同步過程[27-33]。本文中構(gòu)網(wǎng)型控制策略采用直流慣性電容控制[34-35],通過直流電容模擬同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子慣性,控制策略如圖5所示。
圖5 構(gòu)網(wǎng)型控制策略框圖
控制策略如下[34-35]:
其中:ω/θ為輸出角頻率/相角,fn為網(wǎng)側(cè)額定頻率,KD為直流慣性環(huán)節(jié)控制參數(shù),ωref為參考角頻率(取為1),uDC_ref為直流電壓參考值,uDC為直流電壓測(cè)量值,Em為變流器控制電壓,Vac_ref為交流電壓參考值,Vac_meas為交流電壓測(cè)量值,Kpe/Kie為PI控制參數(shù)。
上述基于構(gòu)網(wǎng)型控制的直驅(qū)風(fēng)機(jī)詳細(xì)建模,可全面反映風(fēng)電機(jī)組的響應(yīng)特性。然而多臺(tái)機(jī)組的接入導(dǎo)致硬件在環(huán)系統(tǒng)的算力不足以達(dá)到其詳細(xì)仿真要求[36]。因此需要對(duì)直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)進(jìn)行等效替代,最終得到適用于并網(wǎng)研究的簡化模型如圖6所示。
圖6 直驅(qū)風(fēng)機(jī)簡化模型拓?fù)鋱D
該簡化模型將直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)模型輸出功率特性用受控電流源代替,保留機(jī)組網(wǎng)側(cè)模塊,在保證一定仿真精度的同時(shí)顯著提高了仿真速度?;谝韵录僭O(shè):風(fēng)速變化時(shí),忽略風(fēng)機(jī)的慣性過程,即輸出功率可以瞬時(shí)變化。受控電流源的具體表達(dá)式如下:
由式(12)可知,當(dāng)網(wǎng)側(cè)換流器控制uDC保持在額定值時(shí),受控電流與風(fēng)速v成正比。等效簡化模型是機(jī)側(cè)模型與網(wǎng)側(cè)模型的接口,其等值為可控電流源,簡化流程如圖7所示。
圖7 直驅(qū)風(fēng)機(jī)簡化流程
圖7中:P為機(jī)側(cè)輸出的有功功率,icontrol為等值的受控電流源電流。機(jī)側(cè)功率的輸出特性由icontrol控制的等值受控電流源來替代,機(jī)側(cè)風(fēng)速的變化對(duì)網(wǎng)側(cè)的影響可充分反映。
使用受控源代替機(jī)側(cè)模型減少了計(jì)算量和開發(fā)成本,提高了響應(yīng)速度。但由于簡化模型忽略了機(jī)側(cè)換流器,無法反映完整的機(jī)側(cè)動(dòng)態(tài)及整流逆變過程,存在一定的誤差。
在PSCAD/EMTDC中搭建詳細(xì)模型(圖3)及簡化模型(圖6)。通過對(duì)比受擾動(dòng)時(shí)詳細(xì)模型和簡化模型的動(dòng)態(tài)特性,驗(yàn)證簡化模型對(duì)于風(fēng)機(jī)并網(wǎng)特性研究的有效性。仿真系統(tǒng)主要參數(shù)如表1所示。
表1 仿真系統(tǒng)主要參數(shù)
3.2.1 輸入功率(Pmeas)變化
系統(tǒng)處于額定狀態(tài)時(shí),此時(shí)詳細(xì)模型風(fēng)速為9 m/s,對(duì)應(yīng)的簡化模型可控電流計(jì)算為0.418 2 kA。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行至30 s時(shí),詳細(xì)模型風(fēng)速波動(dòng),由9 m/s降為8 m/s,5 s后恢復(fù)正常,仿真設(shè)置時(shí)長為40 s。相應(yīng)簡化模型的受控電流源可控電流則降為0.293 7 kA。本文的研究對(duì)象為直驅(qū)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)后的網(wǎng)側(cè)特性,在仿真中以網(wǎng)側(cè)輸入功率/直流電壓/交流電壓波動(dòng)3個(gè)指標(biāo)作為模型評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)[37]。對(duì)比分析:
詳細(xì)模型:風(fēng)速變化(由9 m/s降為8 m/維持5 s)。
簡化模型:可控電流變化(由0.418 2 kA降為0.293 7 kA維持5 s)。
該暫態(tài)測(cè)試的目的是驗(yàn)證詳細(xì)模型與簡化模型在并網(wǎng)特性研究上的一致性。仿真結(jié)果如圖8所示(圖中變量均為標(biāo)幺值形式)。
圖8 輸入功率變化詳細(xì)/簡化模型網(wǎng)側(cè)輸出波形
圖8中:Vdc表示直流電壓,Vac表示網(wǎng)側(cè)交流電壓,ω表示系統(tǒng)頻率,P表示輸出有功功率,下標(biāo)simple表示簡化模型的變量,下標(biāo)detailed表示詳細(xì)模型的變量。直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組詳細(xì)模型和簡化模型的仿真耗時(shí)如表2所示[本文所采用的PSCAD/EMTDC仿真軟件版本為4.6.2,編譯器為Intel(R)Visual Fortran Compiler XE 15.0.0.108(64-bit)]。
對(duì)圖8進(jìn)行誤差分析?;谡`差計(jì)算公式(13),計(jì)算得到輸出波形誤差分析結(jié)果,見表3。
表3 輸出波形誤差分析結(jié)果
式中:X代表交流電壓/直流電壓/頻率/有功功率中的變量,Xs為簡化模型中變量的波動(dòng)值,max表示其最大值。Xd代表詳細(xì)模型中變量的基準(zhǔn)值。
由表2可以看出,在相同的仿真步長下,本文所提出簡化模型比詳細(xì)模型仿真耗時(shí)明顯縮短,且隨著仿真步長的減小,簡化模型仿真效率提高得更明顯。因此在研究直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)時(shí),采用本文的簡化模型可大幅縮短仿真耗時(shí),提高仿真效率。誤差分析:本節(jié)的測(cè)試內(nèi)容主要關(guān)注簡化模型能否反映出詳細(xì)模型的實(shí)際外特性曲線。由圖8和表3可知,在采用受控電流源代替詳細(xì)風(fēng)機(jī)構(gòu)建簡化模型時(shí)。簡化模型各參數(shù)指標(biāo)能夠快速跟蹤其參考值。詳細(xì)模型由于直驅(qū)風(fēng)機(jī)的慣性作用,對(duì)于功率的階躍有著良好的抑制作用。簡化模型由于采用直流電流源等效替代機(jī)側(cè)特性,無法對(duì)功率的階躍實(shí)現(xiàn)抑制作用,但波動(dòng)率均在可接受范圍內(nèi)。簡化模型可以近似替代詳細(xì)模型,在節(jié)省計(jì)算資源的基礎(chǔ)上,簡化模型也能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)際的并網(wǎng)外特性研究。
3.2.2 輸入功率一致時(shí),網(wǎng)側(cè)直流電壓變化
保證詳細(xì)模型與簡化模型網(wǎng)側(cè)輸入功率一致,穩(wěn)態(tài)時(shí)各參數(shù)變量保持一致。詳細(xì)模型中風(fēng)速為9 m/s,簡化模型中可控電流為0.418 2 kA。在30 s時(shí),詳細(xì)模型和簡化模型網(wǎng)側(cè)直流電壓發(fā)生階躍,均由1p.u.降為0.95p.u.,且維持5 s,仿真總時(shí)長為40 s。仿真結(jié)果如圖9所示。
圖9 直流電壓變化詳細(xì)/簡化模型網(wǎng)側(cè)輸出波形
3.2.3 輸入功率一致時(shí),網(wǎng)側(cè)交流電壓變化
保證詳細(xì)模型與簡化模型網(wǎng)側(cè)輸入功率一致,穩(wěn)態(tài)時(shí)各參數(shù)變量保持一致。詳細(xì)模型中風(fēng)速為9 m/s,簡化模型中可控電流為0.418 2 kA。在30 s時(shí),詳細(xì)模型和簡化模型網(wǎng)側(cè)交流電壓發(fā)生階躍,均由1p.u.降為0.95p.u.,且維持5 s,仿真總時(shí)長為40 s。仿真結(jié)果如圖10所示。
圖10 交流電壓變化詳細(xì)/簡化模型網(wǎng)側(cè)輸出波形
由圖10可知,在網(wǎng)側(cè)發(fā)生波動(dòng)時(shí),簡化模型與詳細(xì)模型的波形基本一致。由3.2.1-3.2.3節(jié)可得出結(jié)論:對(duì)于詳細(xì)模型機(jī)側(cè)功率變化,簡化模型能夠近似替代詳細(xì)模型外特性;對(duì)于網(wǎng)側(cè)波動(dòng),簡化模型與詳細(xì)模型特性幾乎一致。
1)提出了一種直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)簡化模型的建模方法,通過在直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)模型引入受控電流源代替直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)模型,提高了直驅(qū)風(fēng)機(jī)模型的仿真運(yùn)算速度,節(jié)省了計(jì)算機(jī)及硬件在環(huán)器件的算力。
2)在PSCAD/EMTDC中搭建了構(gòu)網(wǎng)型直驅(qū)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)系統(tǒng)詳細(xì)模型和簡化模型,從輸入功率/直流電壓/交流電壓波動(dòng)3個(gè)方面進(jìn)行模型對(duì)比,從模型響應(yīng)曲線誤差和仿真耗時(shí)2個(gè)角度對(duì)詳細(xì)模型和簡化模型進(jìn)行評(píng)價(jià)。仿真結(jié)果表明,簡化模型可以反映詳細(xì)模型風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)的功率輸出特性,節(jié)省仿真耗時(shí)。
3)所提出直驅(qū)風(fēng)機(jī)機(jī)側(cè)簡化模型的建模方法主要適用于大風(fēng)場(chǎng)在中長時(shí)間下并網(wǎng)特性的仿真研究。由于忽略了風(fēng)機(jī)側(cè)的動(dòng)態(tài)特性,不適用于小風(fēng)場(chǎng)詳細(xì)動(dòng)態(tài)仿真研究。
重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))2024年2期