◆文/河北 周曉飛

一、混合動力汽車

1.混合動力汽車總體結構

“混合動力”這個概念有兩個發(fā)展方向，其一是雙燃料動力，其二是驅動混合動力，電動混合動力汽車屬于后者。驅動混合動力技術是指將兩種不同的動力裝置組合在一起使用，且兩種動力裝置的工作原理是不同的。

我們通常所講的混合動力汽車是指將燃油發(fā)動機與電機組合在一起作為驅動系統(tǒng)的汽車。圖1所示為插電式混合動力汽車(四驅)架構。

圖1 插電式混合動力汽車(四驅)架構

2.混合動力汽車類型

從混合動力汽車動力電動化的程度來講，混合動力汽車有插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車兩種。

混合動力的汽車分類方式有3種：一是根據(jù)有無外接充電電源區(qū)分；二是根據(jù)結構特點區(qū)分，分為串聯(lián)式混合動力(即增程式)、并聯(lián)式混合動力、混聯(lián)式混合動力；三是根據(jù)混合度的不同分類，也就是根據(jù)電機功率大小來體現(xiàn)混合動力的強弱，即微(輕)混合動力車輛、部分混合動力車輛與完全混合動力車輛。純電動汽車和混合動力汽車的分類及說明見表1。

表1 純電動汽車和混合動力汽車的分類說明

3.插電式混合動力汽車

插電式混合動力(PHEV)汽車，簡單說就是介于電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、燃油箱，也有電動汽車的動力電池、電機和控制器，其主要特點是動力電池容量大，且有外插充電接口。插電式混合動力屬于完全混合動力，既有并聯(lián)也有串聯(lián)，該類型車輛可以以純電動方式行駛。圖2所示為插電式混合動力汽車(前電機驅動)。

圖2 插電式混合動力汽車(前電機驅動)

二、純電動汽車

1.基本結構原理

純電動汽車的基本結構比較簡單，主要由動力電池和電機組成。動力電池、變速器和電機之間是電氣連接；電機、減速器和車輪之間為機械連接。

與燃油汽車相比，純電動汽車的結構主要增加了電力驅動控制系統(tǒng)，取消了發(fā)動機。當汽車行駛時，由蓄電池輸出的電能(電流)通過控制器驅動電機運轉，電機輸出的扭矩經(jīng)傳動系統(tǒng)驅動車輪前進或后退。圖3所示為電動化系統(tǒng)整車布局。圖4所示為純電動汽車基本結構原理。

圖3 電動化系統(tǒng)整車布局

圖4 純電動汽車基本結構原理

2.主要部件

純電動汽車的核心部件包括以動力電池為核心的電源系統(tǒng)、以驅動電機為核心的驅動電機系統(tǒng)和以電機控制器為核心的電控系統(tǒng)，以及其他輔助系統(tǒng)。純電動汽車具體電動化部件如圖5所示。

圖5 純電動汽車具體電動化部件