摘要 文章主旨在于對軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的優(yōu)化與改進進行深入探討，通過分析，對當(dāng)前實踐教學(xué)體系存在的問題進行了深入剖析，以期提出一系列具有針對性和實效性的解決方案，需要對現(xiàn)有的實踐教學(xué)體系進行重構(gòu)，以適應(yīng)新的教育環(huán)境和要求；需要創(chuàng)新實踐教學(xué)方法，以提高教學(xué)效果和學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣；需要完善實踐教學(xué)評價體系，以便更準(zhǔn)確地評估學(xué)員的學(xué)習(xí)成果和教師的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞 軍事交通類專業(yè)；實踐教學(xué)體系；改革與創(chuàng)新；實踐效果

中圖分類號 G642文獻標(biāo)識碼 A文章編號 2096-8949（2023）23-0186-04

0 引言

隨著軍事科技的飛速發(fā)展和戰(zhàn)略能力的不斷提升，軍隊的行動空間也日益拓展。在此背景下，軍事交通類專業(yè)人才培養(yǎng)的需求也在持續(xù)提高。實踐教學(xué)作為培養(yǎng)學(xué)員實踐能力、創(chuàng)新精神和綜合素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。然而，傳統(tǒng)的實踐教學(xué)體系存在諸多問題，無法很好地滿足當(dāng)前人才培養(yǎng)的需求。因此，該文旨在通過改革與創(chuàng)新軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系，探索一種更加科學(xué)、合理、實用的實踐教學(xué)體系，以提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

1 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的理論基礎(chǔ)

1.1 實踐教學(xué)理念的演變

專業(yè)教育的發(fā)展歷程是一個不斷適應(yīng)社會需求的過程，其中實踐教學(xué)理念的演變與提升緊密相連。在早期以理論教學(xué)為主導(dǎo)的階段，實踐教學(xué)尚未得到足夠重視。隨著時間的推移，教育者們逐漸認識到實踐教學(xué)的重要性，并將其融入專業(yè)教育中。在這個過程中，實踐教學(xué)理念的演變體現(xiàn)了教育者對于教學(xué)模式的深化認識。從單純的知識傳授到注重知識與技能并重的教育模式，不僅展示了教育的進步，更為軍事交通類專業(yè)的實踐教學(xué)提供了更為廣闊的空間。通過不斷改革與創(chuàng)新，實踐教學(xué)在軍事交通類專業(yè)中的地位和作用發(fā)生了顯著變化。使得學(xué)員能夠更好地理解和掌握專業(yè)知識，同時提高實踐能力。對于培養(yǎng)學(xué)員的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力具有重要意義，也進一步促進了軍事交通類專業(yè)的整體發(fā)展。

1.2 實踐教學(xué)在軍事交通類專業(yè)中的地位和作用

實踐教學(xué)在軍事交通類專業(yè)中的地位和作用日益凸顯。實踐教學(xué)有助于學(xué)員更好地理解和掌握理論知識，將抽象的理論知識轉(zhuǎn)化為具體的實踐技能，從而加深對知識的理解和掌握。還能提高學(xué)員的實踐操作能力，通過實際操作訓(xùn)練，學(xué)員可以熟練掌握各種設(shè)備和技術(shù)，提高自己的實踐操作水平。實踐教學(xué)還注重培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新思維和實踐精神。在實踐中，學(xué)員需要解決各種實際問題，這需要他們運用創(chuàng)新思維，尋找解決問題的新方法。通過實踐教學(xué)，學(xué)員不僅可以學(xué)會各種技能和技術(shù)，還可以培養(yǎng)堅韌不拔的毅力和堅定的信念。

1.3 實踐教學(xué)體系的構(gòu)建原則

構(gòu)建一個實踐教學(xué)體系需要遵循一系列重要的原則，包括適應(yīng)部隊需求、系統(tǒng)化、多元化、創(chuàng)新性和實踐性等。不僅可以提高實踐教學(xué)的質(zhì)量，還可以培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的軍事交通類專業(yè)人才。

（1）適應(yīng)部隊需求原則強調(diào)的是實踐教學(xué)體系必須與部隊的實際需求緊密結(jié)合。部隊對軍事交通類專業(yè)人才的具體需求有深入的了解和把握，將需求融入教學(xué)體系中，學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中接觸到最前沿、最實用的知識和技能，從而提高專業(yè)素質(zhì)。

（2）系統(tǒng)化原則要求實踐教學(xué)體系必須具備完整的體系結(jié)構(gòu)。包括理論教學(xué)、實驗教學(xué)、實習(xí)教學(xué)等多個環(huán)節(jié)，學(xué)員可以全面地學(xué)習(xí)和掌握所需的知識和技能，從而更好地適應(yīng)部隊的工作需求。

（3）多元化原則提倡實踐教學(xué)中采用多種不同的形式。例如，組織實驗、實習(xí)、實訓(xùn)等活動，以滿足不同學(xué)員的學(xué)習(xí)需求。不僅可以激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣和主動性，還可以幫助學(xué)員從不同的角度理解和掌握知識。

（4）創(chuàng)新性原則鼓勵在實踐過程中鼓勵學(xué)員進行創(chuàng)新嘗試。幫助學(xué)員發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和想象力，培養(yǎng)創(chuàng)新能力?？梢耘囵B(yǎng)出具有獨立思考能力和創(chuàng)新精神的軍事交通類專業(yè)人才。

（5）實踐性原則強調(diào)注重實踐操作能力的培養(yǎng)。需要讓學(xué)員在實踐中掌握實際操作技巧，能夠運用所學(xué)知識解決實際問題。不僅可以在理論上有所建樹，而且可以在實際操作中展現(xiàn)出色的表現(xiàn)^[1]。

2 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的現(xiàn)狀分析

2.1 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的基本構(gòu)成

對于軍事交通類專業(yè)來說，實踐教學(xué)體系是一個有機的整體，由多個要素構(gòu)成，包括各種實踐教學(xué)活動的各個層面和環(huán)節(jié)。

（1）實驗課程：實驗課程涵蓋了各類基礎(chǔ)實驗、專業(yè)實驗以及綜合性實驗。實驗旨在培養(yǎng)學(xué)員掌握實驗方法和技能，加深對理論知識的理解，能夠?qū)⒗碚撝R與實際操作相結(jié)合。通過實驗課程，學(xué)員可以在真實的實驗環(huán)境中親自操作設(shè)備和工具，觀察現(xiàn)象、收集數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)分析和結(jié)果總結(jié)，幫助學(xué)員將抽象的理論知識轉(zhuǎn)化為具體的實踐經(jīng)驗，提高動手能力和問題解決能力。

（2）課程設(shè)計：課程設(shè)計是針對某一門或多門課程進行的一種設(shè)計活動。學(xué)員可以運用在課堂上學(xué)到的知識來解決實際問題，從而提高問題解決能力。在課程設(shè)計中，學(xué)員需要根據(jù)所學(xué)的理論知識和實際情況，確定合適的設(shè)計方案和實施步驟，可以將理論知識應(yīng)用到實際問題中，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決問題的能力。

（3）實習(xí)實訓(xùn)：實習(xí)實訓(xùn)是通過組織學(xué)員參加實習(xí)實訓(xùn)活動，使學(xué)員有機會親身參與相關(guān)工作，從而增強對軍事交通類專業(yè)的感性認識和實踐能力。在實習(xí)實訓(xùn)中，學(xué)員可以接觸到真實的任職環(huán)境，了解部隊最新發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用。通過實際操作和實地觀察，更好地理解軍事交通類專業(yè)的實際任職要求和挑戰(zhàn)，提高職業(yè)素養(yǎng)和任職能力。

（4）畢業(yè)設(shè)計：畢業(yè)設(shè)計要求學(xué)員綜合運用所學(xué)知識，完成一項獨立的研究項目，培養(yǎng)學(xué)員獨立思考和解決問題的能力，提高創(chuàng)新能力。畢業(yè)設(shè)計是學(xué)員在本科階段的最后一個重要環(huán)節(jié)，它要求學(xué)員獨立完成一個具有一定難度和創(chuàng)新性的研究項目，在這個過程中，學(xué)員需要進行文獻綜述、問題分析、方案設(shè)計、實驗實施等各個階段的研究和工作。通過畢業(yè)設(shè)計，學(xué)員可以提高自己的科研能力和創(chuàng)新能力，為將來任職打下堅實的基礎(chǔ)^[2]。

（5）課外實踐活動：課外實踐活動包括參加科技比賽、部隊實踐等活動，為學(xué)員提供了更廣闊的舞臺，讓他們能夠在實踐中鍛煉自己的能力和素質(zhì)，培養(yǎng)團隊協(xié)作和創(chuàng)新精神，提高崗位適應(yīng)能力。通過參加科技比賽，學(xué)員可以與其他同學(xué)進行交流和競爭，共同解決實際問題；通過部隊實踐，使學(xué)員加速掌握運輸投送基本組織方法、裝備應(yīng)用技能等一系列專業(yè)能力。

2.2 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系存在的問題

（1）實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的分離：在當(dāng)前的教學(xué)模式中，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，如實驗、課程設(shè)計、實習(xí)實訓(xùn)等，往往各自進行，缺乏有效的整合和聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)員在實踐過程中很難將理論知識與實際操作有效結(jié)合，從而影響了實踐教學(xué)的效果。理論知識是指導(dǎo)實踐的基礎(chǔ)，而實踐又是檢驗理論知識的重要手段，如果兩者不能有機結(jié)合，就可能導(dǎo)致學(xué)員在實踐中遇到困難時無法找到解決問題的方法，或者在實踐中缺乏理論指導(dǎo)，無法提高實踐能力。

（2）實踐教學(xué)內(nèi)容與實際需求的脫節(jié)：在實際的教學(xué)過程中，一些教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)的實際需求存在較大偏差。教學(xué)內(nèi)容可能過于理論化，缺乏針對性和實用性，不能滿足社會對軍事交通類專業(yè)人才的需求，導(dǎo)致學(xué)員雖然掌握了一定的理論知識，但是在后期實際任職工作中卻難以將知識應(yīng)用到實踐中^[3]。

（3）實踐教學(xué)師資力量的不足：在一些學(xué)校中，由于教員的實踐教學(xué)經(jīng)驗不足，可能無法有效地指導(dǎo)學(xué)員的實踐活動。學(xué)員可能會在學(xué)習(xí)過程中遇到困難，無法得到有效的指導(dǎo)和幫助，從而影響學(xué)習(xí)效果和實踐能力的提高。提高教師的實踐教學(xué)能力，是提高實踐教學(xué)質(zhì)量的重要途徑。

（4）實踐教學(xué)效果評估的不科學(xué)：對于實踐教學(xué)效果的評估，往往缺乏科學(xué)的評估標(biāo)準(zhǔn)和手段。評估結(jié)果可能無法準(zhǔn)確地反映實踐教學(xué)的效果，從而影響到教學(xué)質(zhì)量的提高。例如，如果評估標(biāo)準(zhǔn)過于偏重理論知識的學(xué)習(xí)而忽視實踐能力的培養(yǎng)，就可能導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量的提高受到阻礙。建立科學(xué)的實踐教學(xué)效果評估體系，是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.3 對現(xiàn)狀問題的深入剖析

（1）教育觀念的滯后。某些軍事院校對交通類專業(yè)實踐教學(xué)的重視程度不夠，過于注重理論教學(xué)，導(dǎo)致實踐教學(xué)的地位和作用沒有得到充分發(fā)揮，教育觀念的滯后可能會限制實踐教學(xué)的發(fā)展和進步。在傳統(tǒng)的教育模式下，學(xué)校更注重學(xué)員對理論知識的掌握，而忽視了實踐能力的培養(yǎng)。教員們在教學(xué)中往往只是簡單地將理論知識灌輸給學(xué)員，而沒有提供足夠的機會和資源讓學(xué)員進行實踐操作，學(xué)員在實踐中缺乏實際操作的經(jīng)驗，難以將所學(xué)知識應(yīng)用到實際問題中^[4]。

（2）教學(xué)資源的不足。由于經(jīng)費等多種因素的影響，實踐教學(xué)所需的教學(xué)設(shè)備、實習(xí)實訓(xùn)基地等資源不足，嚴(yán)重影響了實踐教學(xué)的開展和質(zhì)量。在軍事交通類專業(yè)的實踐教學(xué)中，實驗設(shè)備、模型、模擬器等工具是必不可少的，很多學(xué)校無法提供足夠的實踐設(shè)備和場地供學(xué)員進行實踐操作，不僅限制了學(xué)員的實踐能力培養(yǎng)，也影響了教學(xué)質(zhì)量的提升。一些院校還存在師資力量不足的問題，教員們?nèi)狈嵺`經(jīng)驗和專業(yè)技能，無法有效地指導(dǎo)學(xué)員進行實踐操作。

（3）與行業(yè)合作不夠緊密。軍事交通類專業(yè)的實踐教學(xué)需要與實際工作緊密結(jié)合，才能更好地培養(yǎng)學(xué)員的實踐能力和解決實際問題的能力，有些學(xué)校與部隊之間的合作關(guān)系不夠緊密，缺乏有效的溝通和交流渠道，使得學(xué)校無法及時了解部隊的需求和發(fā)展趨勢，無法為學(xué)員提供與實際任職工作相關(guān)的實踐機會，學(xué)員的實踐能力培養(yǎng)很難達到預(yù)期效果^[5]。

3 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的改革與創(chuàng)新

3.1 建立以學(xué)員為中心的教學(xué)模式

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教員是知識的主導(dǎo)者，學(xué)員則是被動的接受者。這種模式往往會導(dǎo)致學(xué)員缺乏主動性和創(chuàng)造性。為了改變這一現(xiàn)狀，需要轉(zhuǎn)變教學(xué)模式，將學(xué)員置于教學(xué)的中心位置。需要制定以學(xué)員為中心的實踐教學(xué)計劃，教學(xué)計劃需要圍繞學(xué)員的需求和興趣來制定，不是僅僅按照教員的教學(xué)計劃來進行。還需要提供多元化的實踐教學(xué)方式和方法，如實驗、實習(xí)、實訓(xùn)、項目研究等，讓學(xué)員有更多的機會參與實踐，發(fā)揮其主觀能動性^[6]。還需要建立一個以學(xué)員參與為主的實踐教學(xué)評價機制，通過學(xué)員的反饋和評價來調(diào)整和改進教學(xué)方法和內(nèi)容。

3.2 構(gòu)建多元化的實踐教學(xué)平臺

實踐教學(xué)平臺的多元化是提高教學(xué)質(zhì)量的重要手段。需要構(gòu)建一個包括校內(nèi)實驗平臺、校外實習(xí)實訓(xùn)平臺、科技比賽平臺等在內(nèi)的多元化實踐教學(xué)平臺，不僅可以提供豐富的實踐機會，還可以幫助學(xué)員在不同的環(huán)境和條件下進行實踐學(xué)習(xí)，從而提高實踐能力和適應(yīng)性；需要積極推動院校與部隊間合作，加強知識能力與部隊需求結(jié)合，讓學(xué)員有更多的機會接觸實際工作環(huán)境，了解部隊發(fā)展動態(tài)；利用信息技術(shù)搭建網(wǎng)絡(luò)實踐教學(xué)平臺，打破時間和空間的限制，讓學(xué)員可以在任何地方進行實踐學(xué)習(xí)。

3.3 加強教員隊伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量

“猛將必發(fā)于卒伍”，軍隊院校專業(yè)教員長期遠離部隊致使其閱歷單一、實戰(zhàn)化經(jīng)驗缺乏。一要多為專業(yè)教員創(chuàng)造赴部隊、后勤基地等單位代職及調(diào)研的機會，鼓勵其參與演訓(xùn)活動，特別是遠程投送演習(xí)活動，積累實踐經(jīng)驗；二是要推動師資隊伍能力素質(zhì)全面發(fā)展，關(guān)注提升專業(yè)能力的同時，重視對師資隊伍戰(zhàn)略指揮、武器裝備、部隊管理等多方面素質(zhì)的提升；三要推進師資隊伍知識結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)型向信息型轉(zhuǎn)變，拓展教員對大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等一系列高新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并提高實際應(yīng)用操作水平及能力。

3.4 創(chuàng)新實踐教學(xué)內(nèi)容和方法，提高學(xué)員的實踐能力

創(chuàng)新實踐教學(xué)內(nèi)容和方法也是優(yōu)化實踐教學(xué)體系和提高教學(xué)質(zhì)量的重要手段。根據(jù)軍事交通類專業(yè)的特點和需求，制定具有實用性和針對性的實踐教學(xué)內(nèi)容，例如，引入一些與軍事交通類專業(yè)緊密相關(guān)的實際案例，讓學(xué)員在解決實際問題的過程中學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識；引入現(xiàn)代化的教學(xué)方法和技術(shù)，如案例分析、小組討論、角色扮演等，使學(xué)員在互動和合作中提高自己的思維能力和溝通能力^[7]。

4 軍事交通類專業(yè)實踐教學(xué)體系的實踐與效果評價

4.1 實踐教學(xué)體系的實施過程

在實踐教學(xué)體系的實施過程中，需要進行詳細的規(guī)劃和設(shè)計。對軍事交通類專業(yè)的實踐教學(xué)需求進行了深入調(diào)研和分析，明確了實踐教學(xué)的目標(biāo)和內(nèi)容。制定具體的實踐教學(xué)計劃和安排，包括實踐活動的時間、地點、參與人員等。在實際教學(xué)過程中，注重理論與實踐的結(jié)合，通過實際操作和實地考察等方式，讓學(xué)員能夠更好地理解和掌握理論知識。鼓勵學(xué)員積極參與實踐活動，提出問題和建議，以提高學(xué)習(xí)興趣和動力。在實踐活動結(jié)束后，進行總結(jié)和反饋，對活動的效果進行評估和改進。

4.2 實踐教學(xué)體系的效果評價方法

為了確保實踐教學(xué)體系效果評價的科學(xué)性和客觀性，需要采用多種評價方法。問卷調(diào)查，了解學(xué)員對實踐教學(xué)活動的滿意度和反饋意見，通過問卷調(diào)查，了解到學(xué)員對實踐活動的喜好程度、參與度以及對實踐活動的看法和建議；組織座談會，讓教員和學(xué)員進行面對面交流，在座談會上，教員可以了解到學(xué)員的學(xué)習(xí)情況和教學(xué)活動中的問題，學(xué)員也可以提出自己的疑問和困惑；通過對學(xué)員的學(xué)習(xí)成績進行分析，評估學(xué)習(xí)效果和掌握程度。評價方法的綜合應(yīng)用，可以更全面、準(zhǔn)確地了解實踐教學(xué)體系的效果^[8]。

4.3 實踐教學(xué)體系實施后的效果分析

通過實施新的實踐教學(xué)體系，學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和主動性得到了顯著提高，更愿意參與到實踐活動中來，主動尋找問題并提出解決方案。在實踐活動中，學(xué)員的參與度和互動性明顯增強，能夠積極地與他人交流和合作，共同解決問題，學(xué)員的創(chuàng)新能力和實踐能力也得到了有效提升，在實踐活動中不斷嘗試新的方法和技術(shù)，敢于挑戰(zhàn)自我，勇于創(chuàng)新。通過問卷調(diào)查和座談會的反饋結(jié)果，了解到學(xué)員對新的實踐教學(xué)體系滿意度較高，認為實踐教學(xué)模式有助于加深對理論知識的理解，提高解決實際問題的能力，教員的教學(xué)能力和教學(xué)質(zhì)量也得到了顯著提升，更加注重實踐教學(xué)的設(shè)計和實施，積極探索新的教學(xué)方法和手段，充分表明新的實踐教學(xué)體系的有效性和實用性。

5 結(jié)論

新的實踐教學(xué)體系在提高學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和主動性、增強實踐能力和創(chuàng)新精神等方面取得了顯著成果。教員的教學(xué)能力和教學(xué)質(zhì)量也得到了顯著提升，但仍有改進空間，如加強實踐教學(xué)與部隊合作、提高實踐教學(xué)的實用性和針對性等。通過不斷探索和實踐，為培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力、實踐能力和綜合素質(zhì)的軍事交通類專業(yè)人才做出了貢獻。

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收稿日期：2023-10-08

作者簡介：李霖（1992—），男，碩士，助教，研究方向：公路運輸投送訓(xùn)練。