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淤泥質(zhì)灘涂遇險(xiǎn)事故救援難點(diǎn)及處置對(duì)策

2023-12-09 08:16:24馬江濤陳松李瑩瀅
中國(guó)應(yīng)急救援 2023年6期
關(guān)鍵詞:灘涂淤泥救援

馬江濤 陳松 李瑩瀅

0 引言

近年,由于自身安全意識(shí)不足、潮汐變化、惡劣天氣、地形復(fù)雜或其他自然因素,淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)事件時(shí)有發(fā)生。淤泥質(zhì)灘涂是指海岸線上或河口附近的一種濕地生態(tài)系統(tǒng),通常由淤泥和泥沙構(gòu)成。根據(jù)中國(guó)科學(xué)院南海海洋研究所的調(diào)查顯示,我國(guó)海岸線及河口陸海交界帶的淤泥灘涂總測(cè)繪面積約為100 萬(wàn)公頃左右。其中,遼寧、山東、江蘇、浙江和廣東等省份的淤泥灘涂分布比較密集,占據(jù)了大部分的淤泥質(zhì)灘涂面積。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)新聞等公布數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2022 年6 月至2023 年7 月淤泥灘涂被困事件30 起,73 人遇險(xiǎn)被困,主要是趕海、散步、自駕游等原因進(jìn)入淤泥質(zhì)灘涂后被困。

1 淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)事故

淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)事故是指人們?cè)谟倌噘|(zhì)地形的灘涂地帶,在行走或從事其他活動(dòng)時(shí),因?yàn)楸挥倌囵じ交蛳萑氲捷^深的淤泥層中而無(wú)法自由脫身,造成被卡住、被困或無(wú)法移動(dòng)的情況[1]。

1.1 淤泥質(zhì)灘涂區(qū)域分布

淤泥質(zhì)灘涂主要出現(xiàn)在河口、海灣、沿海灘涂、河道、湖泊、水庫(kù)等水域地區(qū)。在這些地區(qū),淤泥通常是由沉積物、泥沙、植物殘?jiān)任镔|(zhì)混合而成的。此外,淤泥質(zhì)灘涂也可能在建筑工地、污水處理廠附近等地方出現(xiàn)。

1.2 淤泥質(zhì)灘涂形成原因

1.2.1 地質(zhì)構(gòu)造

淤泥質(zhì)灘涂經(jīng)常出現(xiàn)在地質(zhì)構(gòu)造比較活躍的區(qū)域,如斷層帶、沉積盆地等地方。在這些區(qū)域,構(gòu)造運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致海水退縮或者上升,從而形成灘涂。

1.2.2 河流沖積

沿海地區(qū)的河流將大量泥沙輸送到海洋中,當(dāng)泥沙在海灘上積累時(shí)就形成了淤泥質(zhì)灘涂。

1.2.3 潮汐作用

潮汐是淤泥質(zhì)灘涂形成的一個(gè)重要因素。當(dāng)海水漲潮時(shí),淤泥被攜帶進(jìn)入內(nèi)陸地區(qū);而在退潮時(shí),則會(huì)沉積在海岸線處,逐漸形成灘涂。

1.2.4 海浪作用

海浪對(duì)海灘的沖擊作用可以將岸邊的碎石和泥沙堆積起來(lái),隨著時(shí)間的推移形成淤泥質(zhì)灘涂。

1.2.5 人類活動(dòng)

人類的開(kāi)發(fā)和改變自然環(huán)境也可以導(dǎo)致淤泥質(zhì)灘涂的形成。例如,沿海地區(qū)的圍墾活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致海岸線的改變,從而影響到灘涂形成的過(guò)程。同時(shí),城市化和工業(yè)化等人類活動(dòng)還會(huì)對(duì)海河周邊區(qū)域的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境造成不良影響,從而加速灘涂形成的過(guò)程。

1.3 淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)被困情況

在淤泥質(zhì)灘涂中行走或作業(yè)時(shí),由于淤泥的流動(dòng)性和黏稠度,行走或作業(yè)人員可能會(huì)突然陷入淤泥;在灘涂地帶行駛車輛時(shí)陷入黏稠的淤泥中,無(wú)法自行擺脫被淤泥困住,人員被困在車輛中的情況;在底部存在淤泥沉積層的水域中,由于淤泥的黏稠性和沉積厚度大,可能會(huì)使人員無(wú)法游泳或浮起,被困在水中的情況。

2 淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)救援難點(diǎn)

2.1 交通條件影響

淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)的復(fù)雜地勢(shì)和交通不便給救援工作帶來(lái)了許多限制和困難。在淤泥質(zhì)灘涂地區(qū),道路往往是狹窄、崎嶇和不平整的,甚至不存在可供通行的道路。這意味著救援人員在前往救援現(xiàn)場(chǎng)時(shí)可能需要繞行或選擇其他路徑,從而延遲了他們的到場(chǎng)時(shí)間。由于地勢(shì)原因,救援人員可能面臨潮水的影響。在漲潮時(shí),灘涂地區(qū)可能會(huì)被海水淹沒(méi),所以救援人員需要更加謹(jǐn)慎地選擇通過(guò)時(shí)機(jī),避免在漲潮時(shí)無(wú)法通行或被困在灘涂上。此外,淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)的地面經(jīng)常會(huì)變得濕滑和泥濘,使得行車更加困難。救援車輛可能會(huì)陷入泥潭中,甚至可能會(huì)卡住無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)。需要救援人員配備適合此類地形的特殊車輛或使用其他交通工具,以確保在救援過(guò)程中不被地形阻礙所影響[1]。

2.2 救援裝備限制

在淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)進(jìn)行救援需要特殊的裝備和工具來(lái)提供支持和保障。由于灘涂地區(qū)的道路狀況復(fù)雜,救援人員需要特殊的車輛或工具來(lái)應(yīng)對(duì)這種特殊地形,同時(shí)需要使用特殊的輔助工具來(lái)解決車輛陷入泥潭的問(wèn)題。救援人員還需要穿戴防護(hù)裝備,如防滑鞋、淤泥救援靴、防滑手套等,以確保在濕滑和泥濘的地面上行走時(shí)的安全。另外,救援人員還需要緊急救援裝備,如繩索、救生圈和潛水裝備等,幫助救援人員在需要時(shí)提供緊急救助,增加灘涂區(qū)域救援的安全性[2]。

2.3 位置信息偏差

由于淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)的地形多變且缺乏明確的標(biāo)志物,導(dǎo)航和定位也變得更加困難。傳統(tǒng)的導(dǎo)航工具如GPS 系統(tǒng)在這種地形下可能無(wú)法準(zhǔn)確定位,而且地圖上的標(biāo)記可能不準(zhǔn)確或過(guò)時(shí)[3]。救援人員需要依靠自身的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷搜救方向,同時(shí)需要花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)確定遇險(xiǎn)人員的具體位置。由于精確性會(huì)受到影響,救援人員的搜索范圍可能會(huì)擴(kuò)大,增大了誤差率。這不僅增加了救援人員的工作量,而且還增加了遇險(xiǎn)人員的等待時(shí)間,增加了救援工作的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 淤泥陷阱較多

由于河流、海灣或海洋潮汐的涌動(dòng)會(huì)帶來(lái)大量的淤泥和泥沙,這些物質(zhì)在長(zhǎng)時(shí)間的沉積下會(huì)形成軟而不穩(wěn)定的地表。同時(shí)淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)的地表缺乏堅(jiān)實(shí)的支撐,例如巖石或堅(jiān)固的土壤。加之長(zhǎng)期的降雨會(huì)導(dǎo)致地表水分飽和,使淤泥更加濕潤(rùn)和松散,增加陷阱的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)救援人員通過(guò)時(shí),可能會(huì)陷入淤泥中,造成行動(dòng)的困難和阻礙。

3 救援對(duì)策

為了高效處置淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)事故,針對(duì)救援難點(diǎn),通過(guò)分析研究,從搜索被困人員、搭建救援平臺(tái)、被困人員牽拉、挖掘救援、專用裝備救援、醫(yī)療救護(hù)、注意事項(xiàng)7 個(gè)方面提出相應(yīng)解決對(duì)策[4-7]。

3.1 搜索被困人員

根據(jù)被困人員的具體情況,制定合適的搜索方案,包括選擇搜索工具和裝備、確定進(jìn)入和疏散路線等內(nèi)容。在制定搜索方案時(shí),應(yīng)考慮到淤泥質(zhì)灘涂的不穩(wěn)定性和復(fù)雜性,確保安全和高效。詢問(wèn)知情人展開(kāi)人工搜索或者使用無(wú)人機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、紅外熱成像儀、氣墊船等裝備進(jìn)行儀器搜索,以便快速確定被困人員的位置。在搜索中,需要特別注意搜索裝備的安全性,以免發(fā)生二次事故。

3.2 搭建救援平臺(tái)

為保證救援人員安全,所有救援人員要在救援平臺(tái)上完成救援。救援平臺(tái)可以使用船型擔(dān)架、充氣墊、帶浮力圈擔(dān)架,也可以使用皮劃艇搭建。救援人員較多時(shí),也可使用長(zhǎng)條型充氣墊、泥漿墊鋪設(shè)救援通道。救援人員應(yīng)穿著淤泥救援靴進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng),淤泥救援靴可以分散救援人員身體負(fù)載。需注意的是淤泥救援靴只適合單人使用,通常在搭建救援平臺(tái)和操作救援器材時(shí)使用。

救援平臺(tái)根據(jù)需要搭建于被困人員周圍,使用船型擔(dān)架通常有以下幾種搭建形式:平行、L 型、V 型放置,使用皮劃艇時(shí)可以通過(guò)皮劃艇頭部開(kāi)放孔洞將被困人員包圍,如圖1 所示。通過(guò)搭建救援平臺(tái)救援人員可以從任何方向接近被困人員開(kāi)展救援。

圖1 救援平臺(tái)搭建示意圖

3.3 被困人員牽拉

為了保證被困人員不再進(jìn)一步陷入水中導(dǎo)致溺水,可以使用輔助裝備提供浮力牽拉。例如,泡沫浮板、救生圈、傷員抬板等。同時(shí)需要給被困人員穿著個(gè)人漂浮裝具(PFD)或救生衣,不僅給被困人員提供浮力還為救援人員提供被困人員牽拉點(diǎn),使被困人員更容易倚靠或固定在救援平臺(tái)或輔助裝備上。

救援人員緩慢地試著把被困人員肢體抬起來(lái),不要過(guò)度使用蠻力,如果被困人員表現(xiàn)任何不適,應(yīng)立即停止拉動(dòng)。然后對(duì)被困人員進(jìn)行保溫、防曬、心理安撫等措施。

3.4 挖掘救援

3.4.1 徒手挖掘

腿部被困人員最安全的救援方式是救援人員用手進(jìn)行挖掘,為了保障救援人員安全,必須佩戴搶險(xiǎn)救援手套。

3.4.2 工具探測(cè)

在進(jìn)行挖掘之前使用短鈍的合金桿或木桿進(jìn)行探測(cè),識(shí)別被困肢體位置以便更好的掌握挖掘力度及深度。由于被困人員因淤泥壓力和低溫而發(fā)生肢體麻木,甚至腿部失去知覺(jué)。因此使用挖掘工具時(shí),必須十分小心,可能挖掘時(shí)對(duì)被困人員造成了嚴(yán)重傷害并由于淤泥埋壓并未及時(shí)發(fā)現(xiàn),直到被困人員身體狀況突然惡化或救援撤離階段才發(fā)現(xiàn)。

3.4.3 工具挖掘

救援人員也可以使用工具小心挖掘,因?yàn)橛倌嘀锌赡芎胁煌瑪?shù)量的鋒利金屬、玻璃、木屑、貝殼等刺破救援人員皮膚。救援人員可以使用短柄工兵鏟等小型工具進(jìn)行挖掘。需要注意的是挖掘工具為鈍邊、無(wú)鋸齒、D 型手柄,在救援中防止劃傷被困人員和提供更大的抓握力。使用工兵鏟或其它工具進(jìn)行挖掘時(shí)要遠(yuǎn)離被困人員腿部。

3.4.4 挖掘洞型

為更方便將松散淤泥從洞中清除,防止邊緣坍塌及內(nèi)壁塌落,挖掘時(shí)采用凹型、碟形、火山口型挖掘,而不是進(jìn)行垂直挖掘,如圖2 所示。

圖2 挖掘洞型示意圖

3.5 專用裝備救援

淤泥救援槍是一個(gè)完整的救援裝備系統(tǒng),可以解救淤泥被困人員。它由多根末端有小孔的空心管組成。長(zhǎng)度30 至60cm,可以安裝延伸裝置,長(zhǎng)度可以達(dá)到1.8m,連接壓縮空氣瓶上,以輸送空氣或水,如圖3 所示。

圖3 淤泥救援槍

通常情況下,槍頭應(yīng)該放在傷員的身下、被困肢體下方,空氣或水通過(guò)底部的小孔注入淤泥,如圖4 所示。這將破壞淤泥真空吸力,一旦淤泥開(kāi)始松動(dòng),開(kāi)始營(yíng)救被困人員。救援中應(yīng)及時(shí)固定和牽拉已脫困肢體,必要時(shí)要給被困人員穿著輔助裝備,例如吊帶、腰帶、浮力背心、救生衣等,防止進(jìn)一步滑入淤泥當(dāng)中。

使用淤泥救援槍時(shí)首先告知被困人員下一步救援措施,提示空氣或水引起底部淤泥攪動(dòng)的不適感及墜落感,確保被困人員不會(huì)下沉。然后將淤泥槍小心地插入被困人員腳部以下,避免接觸腿部和腳部,打開(kāi)開(kāi)關(guān)注入壓縮空氣。最后當(dāng)真空環(huán)境破壞,腿部可以移動(dòng)時(shí),緩慢將腿拉出來(lái),依次解救雙腿,直到被困人員完全脫離淤泥,以仰臥姿勢(shì)固定在擔(dān)架上進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

需要注意的是在任何情況下,都不能用車載絞盤或移動(dòng)絞盤把被困人員從淤泥中直接吊起來(lái),因?yàn)檫@樣造成嚴(yán)重傷害的風(fēng)險(xiǎn)非常大。因此,在救援中通常不使用直升機(jī)直接吊取這種救援方法。

3.6 醫(yī)療救護(hù)

在救援人員到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)前,被困人員可能已經(jīng)被困了一段時(shí)間,在冬季或較冷氣候條件下,可能會(huì)出現(xiàn)體溫過(guò)低,這種情況會(huì)因?yàn)楸焕藛T暴露在自然環(huán)境中,以及努力自救過(guò)程中疲憊不堪而加劇,甚至失溫。在夏季或較熱氣候條件下,被困人員可能會(huì)脫水、中暑乃至熱射病。

3.6.1 救援中處置體溫過(guò)低

體溫過(guò)低對(duì)被困人員來(lái)說(shuō)是一大危險(xiǎn),因?yàn)椴荒苓M(jìn)行運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生額外的熱量。淤泥質(zhì)灘涂環(huán)境潮濕或汗液蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致機(jī)體快速冷卻,失溫也是一個(gè)重要危險(xiǎn)因素,救援人員應(yīng)提供保溫毯、應(yīng)急救生毯等類似物品,保障被困人員在救援中不會(huì)失去更多的熱量。

3.6.2 救援中處置體溫過(guò)高

體溫過(guò)高的被困人員,在救援過(guò)程中要保障充足的飲水,其中遮陽(yáng)也是救援的一部分。

需要注意的是淤泥質(zhì)灘涂救援是一項(xiàng)體力活動(dòng),救援人員的體液補(bǔ)充、防寒保暖、防暑降溫同樣重要。在炎熱的天氣里穿著干式潛水衣或者急流救生衣會(huì)特別累,體溫升高,體液流失。在寒冷的天氣里熱量補(bǔ)充同樣重要,在救援中應(yīng)隨車配備高熱量食品及飲用水,以保障救援人員和被困人員能量獲取,盡快完成救援。

3.6.3 被困人員的安全轉(zhuǎn)移

由于擠壓、暴曬、沖擊等影響,被困人員在擔(dān)架中盡可能保持水平轉(zhuǎn)移,被困人員可能體溫過(guò)低,應(yīng)該用保溫毯或救生袋包裹,以保持熱量,到達(dá)安全區(qū)域馬上移交120 醫(yī)務(wù)人員[8]。

3.7 注意事項(xiàng)

3.7.1 做好安全防護(hù)

淤泥質(zhì)灘涂救援是一項(xiàng)危險(xiǎn)的救援任務(wù),必須確保救援人員的安全。救援人員應(yīng)該穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備,如干式潛水衣、急流救生衣、全身防水服、個(gè)人漂浮裝具(PFD)、救生衣、安全腰帶、手套等。

3.7.2 判斷環(huán)境情況

在進(jìn)行救援前,需要對(duì)淤泥質(zhì)灘涂的情況進(jìn)行判斷,包括淤泥的深度、稠度、流動(dòng)性、灘涂面積、潮汐及水位情況、灘涂的地形、植被和其他障礙物情況等,根據(jù)情況綜合判斷,選擇合適的救援方法,提高救援的效率和安全性。

3.7.3 配備救援裝備

淤泥質(zhì)灘涂救援需要配備專業(yè)的救援裝備,如淤泥救援靴、潛水衣、個(gè)人漂浮裝具(PFD)、救生衣、救援繩索、二節(jié)拉梯、救援擔(dān)架、照明燈、對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星電話、急救包、氣象儀、發(fā)電機(jī)、救援船、救援車、專用救援器材等。根據(jù)救援任務(wù)的具體要求和灘涂環(huán)境的特點(diǎn),確保工具的適用性和安全性。同時(shí),還需要培訓(xùn)使用這些裝備的救援人員,提高救援的效率和成功率。

3.7.4 協(xié)調(diào)救援力量

淤泥質(zhì)灘涂救援需要協(xié)調(diào)多方面救援力量,包括政府、公安、消防等部門。需要建立指揮體系、制定救援計(jì)劃、協(xié)調(diào)資源分配、實(shí)施信息共享、持續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估、加強(qiáng)協(xié)作培訓(xùn),充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),確保救援工作的有序進(jìn)行,共同應(yīng)對(duì)救援挑戰(zhàn)[9]。

3.7.5 開(kāi)展心理疏導(dǎo)

淤泥質(zhì)灘涂救援是一項(xiàng)高強(qiáng)度的工作,被困人員與救援人員同時(shí)需要承受巨大的心理壓力。需要建立心理保健機(jī)制,制定相關(guān)政策和措施,將心理疏導(dǎo)納入救援工作的常規(guī)步驟中。確保在救援行動(dòng)中,心理健康得到足夠的重視和保障。幫助被困人員和救援人員緩解壓力,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)能力,提高救援工作的效果和質(zhì)量。同時(shí)也可以預(yù)防和減少心理創(chuàng)傷的發(fā)生,保護(hù)救援人員的身心健康。

3.7.6 及時(shí)進(jìn)行洗消

設(shè)立洗消點(diǎn),使用具備殺菌、除臭和去污能力,并且安全無(wú)刺激的洗消劑。救援人員應(yīng)在洗消點(diǎn)充分清洗雙手,包括手腕、指間、指甲等部位。另外,需要徹底清洗身體,特別是暴露于淤泥灘涂的部位。救援器材和裝備進(jìn)行徹底清洗和消毒,避免灘涂中的微生物或有機(jī)物殘留。在進(jìn)行器材裝備洗消工作時(shí),救援人員應(yīng)佩戴好防護(hù)手套、口罩、防護(hù)服等裝備,確保自身安全。總之,及時(shí)進(jìn)行洗消是救援工作中至關(guān)重要的一環(huán),能夠有效保障救援人員的安全和健康。

4 結(jié)語(yǔ)

在淤泥質(zhì)灘涂人員被困的緊急情況下,救援行動(dòng)至關(guān)重要。通過(guò)淤泥質(zhì)灘涂人員遇險(xiǎn)事故基本情況介紹,分析救援難點(diǎn)提出處置程序、救援對(duì)策及注意事項(xiàng),為救援人員處置淤泥質(zhì)灘涂遇險(xiǎn)事故提供理論依據(jù)。同時(shí),我們也需要加強(qiáng)對(duì)淤泥質(zhì)灘涂地區(qū)的安全管理和預(yù)警機(jī)制建設(shè),提高公眾的安全意識(shí)和應(yīng)急能力,只有通過(guò)科學(xué)有效的救援措施和全面的預(yù)防措施,才能盡可能地減少遇險(xiǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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