舒泉發(fā)
追求美好生活是推動(dòng)文明發(fā)展的重要源泉,人類作為這一主體具有創(chuàng)造美好生活環(huán)境的動(dòng)力,人與環(huán)境此時(shí)形成相互作用。這樣的環(huán)境具備功能性和審美性的基本條件時(shí),能夠給使用者帶來滿足感,獲得更多的使用者。用戶的范圍擴(kuò)大,也意味著對(duì)環(huán)境提出了更多、更高的需求,這時(shí)通用設(shè)計(jì)就顯得非常重要。
購(gòu)物中心是集娛樂、社交、休息等行為的綜合性空間。它的使用對(duì)象包括所有年齡層及特殊需求人群。購(gòu)物中心人流量集中的公共空間區(qū)域主要在出入口和通道、樓梯間和電梯廳、休息空間、衛(wèi)生間等,對(duì)這樣的空間展開通用設(shè)計(jì)研究顯得極為重要。
通用設(shè)計(jì)以所有人為目標(biāo),需要使所有人都能最廣泛地使用和接近。其過程極其注重理解用戶,采用共情、感知、協(xié)商等方法,從包容個(gè)體擴(kuò)展到包容多樣化群體。通用設(shè)計(jì)從提高殘疾人的生活品質(zhì)到滿足所有人群生活需求。
通用設(shè)計(jì)原則主要有梅斯早期提出的通用設(shè)計(jì)3B 原則、美國(guó)堪薩斯州立大學(xué)提出的通用設(shè)計(jì)5A 原則等[1]。但最具說服力的是梅斯與一群設(shè)計(jì)師制定的通用設(shè)計(jì)7 原則:公平使用、使用的靈活性、簡(jiǎn)單直觀的使用、可感知的信息、對(duì)錯(cuò)誤的容忍度、低體力消耗、空間尺度的可達(dá)性及易用性[2]。
進(jìn)入二十世紀(jì)以來,因戰(zhàn)爭(zhēng)造成大量傷患及殘障者,世界各國(guó)為了讓身心障礙者回歸正常社會(huì)生活,提出了無障礙設(shè)計(jì)的概念。1950 年,聯(lián)合國(guó)設(shè)立了“國(guó)際殘障者復(fù)健協(xié)會(huì)”。1959 年,歐洲會(huì)議決議提出《身體殘障者輕易使用的公共建筑物的設(shè)計(jì)及建設(shè)》。1961 年,美國(guó)制定了《關(guān)于美國(guó)身體殘障者易接近、方便使用的建筑、設(shè)施設(shè)備的基準(zhǔn)式樣書》。此后各國(guó)逐漸發(fā)布、完善無障礙設(shè)計(jì)。到二十世紀(jì)70 年代后期,美國(guó)北卡羅萊納州立大學(xué)教授梅斯提出“設(shè)計(jì)應(yīng)該不因年齡、能力、性別而有差異,應(yīng)該為所有人做設(shè)計(jì)”。二十世紀(jì)80年代,梅斯在文章中正式使用“通用設(shè)計(jì)”(Universal Design)。在二十世紀(jì)90 年代,通用設(shè)計(jì)概念在社會(huì)上迅速擴(kuò)散。
1.3.1 美國(guó)
1990 年總統(tǒng)布什簽署通過“美國(guó)身心障礙者法案”(Americans with Disability Act of 1990,ADA 法案)。這是美國(guó)最具法律約束力的身心障礙者支援法案。為了落實(shí) ADA 法案,1991 年建筑、交通障礙改善委員會(huì)(ATBCB)提出可及性設(shè)計(jì)指針(Accessibility Guidelines)。1990 年“通用設(shè)計(jì)教育計(jì)劃案”實(shí)施在美國(guó)25 所大學(xué)的設(shè)計(jì)培育課程中,加大了通用設(shè)計(jì)的普及。1996 年美國(guó)政府再度通過通訊法案(Telecommunication Act of 1996),目的在促進(jìn)情報(bào)資訊通信范疇等多角度的“通用設(shè)計(jì)化”[3]。
1.3.2 日本
日本于1949 年制定殘障者福祉法。在1970 年制定了確保殘障者住宅及公共設(shè)施、交通得適切考慮殘障者需求的“殘障者對(duì)策基本法”。1973年被稱為“日本福祉元年”,厚生保健省將“身體障礙者福祉示范都市事業(yè)”制度化,從整體都市層面積極推動(dòng)無障礙環(huán)境。1982 年建設(shè)省所出版了日本全國(guó)最早統(tǒng)一的設(shè)計(jì)指針,“考慮身體殘障者使用的建筑設(shè)計(jì)基準(zhǔn)”。1993 年將身心障礙者對(duì)策基本法修正為“殘障者基本法”,加速無障礙的推動(dòng)。2000 年5 月日本政府公布了“交通無障礙法案”(Barrier-free Transport Act),并于同年11 月開始實(shí)施,是為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)身心障礙者、高齡者以及任何人都能自由平等參加的社會(huì),促進(jìn)公共交通機(jī)關(guān)的無障礙化。
1.3.3 中國(guó)
中國(guó)于1985 年3 月,在“殘疾人與社會(huì)環(huán)境研討會(huì)”上,提出“為殘疾人創(chuàng)造便利的生活環(huán)境”的倡議[4]。1989 年4 月,建設(shè)部、民政部、中國(guó)殘聯(lián)共同編制的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》,頒布實(shí)施。2008 年3 月,中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)殘疾人事業(yè)發(fā)展的意見》,提出了“制定、完善并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)無障礙建設(shè)的法律法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2012年3月,《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施,對(duì)于進(jìn)一步規(guī)范研究國(guó)無障礙建設(shè)具有重要意義[5]。《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》自2012 年8月1 日起施行,標(biāo)志著研究國(guó)無障礙環(huán)境建設(shè)全面進(jìn)入法制建設(shè)階段。對(duì)科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)推動(dòng)研究國(guó)無障礙環(huán)境建設(shè)工作有著重要的意義。2022年4 月1 日起實(shí)施《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》,進(jìn)一步完善了研究國(guó)無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
購(gòu)物中心由早期的百貨商店發(fā)展而來。購(gòu)物中心是一種綜合性商業(yè)集合體,它將多種零售店鋪和服務(wù)設(shè)施聚集在一個(gè)建筑物內(nèi)或一個(gè)區(qū)域內(nèi),為使用者提供全方位的服務(wù)。
1922 年,J.C.Nichols 在 美 國(guó) 密蘇里州堪薩斯州市創(chuàng)建了“鄉(xiāng)村俱樂部購(gòu)物廣場(chǎng)”。它作為商業(yè)區(qū)建造以適應(yīng)大規(guī)模居民區(qū)的發(fā)展。是購(gòu)物中心的雛形[6]。1931 年,休?帕拉沙在美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯市創(chuàng)建的“Highland Park Shopping Village”,被認(rèn)為是第一個(gè)購(gòu)物中心。中國(guó)的購(gòu)物中心最早出現(xiàn)于上世紀(jì)90 年代末,隨著深圳銅鑼灣廣場(chǎng)為代表的購(gòu)物中心陸續(xù)開業(yè),短短20 年間,購(gòu)物中心滲透到中國(guó)各個(gè)城市。
購(gòu)物中心提供綜合性服務(wù),涵蓋了不同的商業(yè)活動(dòng)[7]。購(gòu)物中心依規(guī)模大小分為4 類:第1,小型購(gòu) 物 中 心,面 積 約2 ~6 萬 m2;第2,中型購(gòu)物中心,面積約6 ~12 萬 m2;第3,大型購(gòu)物中心,面積約12 ~24 萬 m2;第4,巨型、超級(jí)購(gòu)物中心,面積約24 萬 m2以上。
根據(jù)購(gòu)物中心的空間性質(zhì),可以分為銷售空間、公共空間、附帶空間等。銷售空間:是展示商品營(yíng)業(yè)的場(chǎng)所,喚起使用者的購(gòu)買欲,需要給職員創(chuàng)造效率高的工作環(huán)境。公共空間:人們進(jìn)入購(gòu)物中心及商鋪的出入口和通道。水平和垂直交通的樓梯和電梯。緩解使用者疲勞的休息空間。解決所有人衛(wèi)生需求的洗手間。附帶空間:分為商品運(yùn)進(jìn)、保管、配送的空間,以后后勤辦公室、接待室、會(huì)議室等相關(guān)空間。本文研究的是公共空間。
二十一世紀(jì)以來,中國(guó)購(gòu)物中心逐漸呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、大型化、復(fù)雜化的趨勢(shì)。使用者發(fā)現(xiàn)購(gòu)物中心的公共空間在使用上有許多問題。
從通用設(shè)計(jì)的使用者分類方面來看,普通人從出入口到內(nèi)部空間常常因?yàn)橘?gòu)物中心的銷售柜臺(tái)過于擁擠、臨時(shí)活動(dòng)等,導(dǎo)致移動(dòng)路線及通道變得狹窄,帶來不好的體驗(yàn)感。樓梯間和電梯廳雖然是縮短使用者移動(dòng)時(shí)間的空間,有些建筑設(shè)計(jì)一開始就沒有考慮合適的流線方案,后期的室內(nèi)設(shè)計(jì)也沒有合理的設(shè)計(jì)導(dǎo)視設(shè)計(jì),導(dǎo)致缺失明確性和關(guān)注性,使用者因此經(jīng)常花費(fèi)大量時(shí)間確認(rèn)位置。休息空間與購(gòu)物中心的面積、銷售額有關(guān),大部分購(gòu)物中心為了追求利益最大化,常常忽略休息空間的規(guī)劃。
作為使用者便利設(shè)施之一的衛(wèi)生間,在公平性、便利性和隱私性設(shè)計(jì)不足。老人、兒童、殘疾人等通過出入口進(jìn)入購(gòu)物中心,并使用通道進(jìn)入商鋪,在通行和導(dǎo)視上常常有不便與困難。樓梯、電梯等相關(guān)設(shè)施通常以大部分正常人為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),由于空間狹小,老弱者或輪椅的使用者認(rèn)為很不方便。導(dǎo)視的不合理布置讓這些使用者更難找到想去的空間,比起享受購(gòu)物樂趣,更多的是感到麻煩和不滿。
購(gòu)物中心公共空間發(fā)生的問題常出現(xiàn)在出入口和通道、樓梯間和電梯廳、休息空間、衛(wèi)生間等流動(dòng)人口較多的地方。在出入口和通道上,有效通行尺寸不足、指示牌不在適當(dāng)?shù)奈恢?、殘疾人的通行尺寸不足等。在樓梯間和電梯廳沒有告知使用方法,沒有指示牌或者指示牌不清晰。樓梯間和電梯廳有效尺寸不足等。由于購(gòu)物中心方面的銷售增加,導(dǎo)致空間的用途發(fā)生變化,缺乏長(zhǎng)時(shí)間停留能感到舒適的休息空間。引導(dǎo)去衛(wèi)生間區(qū)域的指示牌沒有或者數(shù)量不足,衛(wèi)生間出入口和通道寬度狹窄,帶孩子時(shí)感到不便,無障礙衛(wèi)生間使用的有效尺寸不足。這些不足之處嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn),有必要從通用設(shè)計(jì)的角度去進(jìn)行改造。
3.2.1 出入口和通道
1)出入口。室外進(jìn)入購(gòu)物中心,出入口前的地面至少有2 m 以上是水平面,給輪椅使用者預(yù)留活動(dòng)空間。如果出入口前部的底面較高,則應(yīng)在邊緣設(shè)置5 cm 以上的實(shí)心高度的側(cè)欄,以防止墜落。 作為聯(lián)通空間的出入口應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自然移動(dòng)。所有出入口的門最低有效寬度在0.9 m 以上,最好在1 m 以上。根據(jù)空間形態(tài)設(shè)置合適的自動(dòng)門、推拉門、平開門等。在設(shè)計(jì)出入口時(shí)應(yīng)考慮開閉形式、方向、負(fù)荷、寬度、空閑空間、把手、檢測(cè)裝置、感應(yīng)裝置、標(biāo)識(shí)等。
2)通道。購(gòu)物中心的通道是讓使用者到達(dá)商鋪的室內(nèi)路線,是引導(dǎo)使用者順暢移動(dòng)的功能空間。通道的具體寬度應(yīng)根據(jù)建筑物的使用目的、規(guī)模及通行量、各類殘障人士的使用頻率來決定。普通人通道1.2 ~1.5 m 就可通行,但考慮到輪椅使用者和普通人的通行,需要1.5 m 以上、雙向通道需要1.8 m 以上。 輪椅旋轉(zhuǎn)90°的有效寬度需要1.2 m 以上,180°、360°旋轉(zhuǎn)需要1.5 m 以上的通道寬度。
3.2.2 樓梯間和電梯廳
1)樓梯間。移動(dòng)路線有電梯、自動(dòng)扶梯、樓梯等解決方案,樓梯是典型的垂直移動(dòng)路線的一種方法。購(gòu)物中心的樓梯間大多數(shù)和電梯廳很近。
樓梯由截面和踏面組成,截面和踏面空間決定樓梯的傾斜度,這取決于其使用的容易和便利。建議步高在15 ~18 cm 之間。步跨在25 ~30 cm之間。所有的踏步應(yīng)保持一致的步高和步跨,確保使用者上下樓梯時(shí)步伐的穩(wěn)定性和舒適性。踏步應(yīng)該易于識(shí)別,并且邊緣應(yīng)該清晰明確,便于使用者在光線較暗的情況下也能清楚看到踏步的位置。踏步表面應(yīng)采用防滑設(shè)計(jì),以增加使用者的安全性,防止滑倒事故。
扶手的高度在0.85~1.00 m之間,可以在0.6 m 處加設(shè)一層扶手,幫助弱勢(shì)群體使用。扶手寬度50 ~75 mm之間。扶手應(yīng)使用堅(jiān)固耐用、不易滑動(dòng)的材質(zhì),如金屬、木材或塑料。其表面應(yīng)光滑,不應(yīng)有尖銳的邊緣。扶手應(yīng)牢固地固定在樓梯或樓層的墻壁上,確保使用者的安全。扶手應(yīng)在整個(gè)樓梯間的上下段保持連續(xù),沒有間斷或缺失。在同一樓梯間內(nèi),扶手的高度應(yīng)保持一致,不應(yīng)有明顯的高低差異。扶手的末端應(yīng)采用圓滑的設(shè)計(jì),避免尖銳的角度或突起物,防止使用者被撞傷。扶手的顏色應(yīng)與周圍的墻壁或地板形成對(duì)比,以便使用者能夠清晰地看到扶手的位置。這些標(biāo)準(zhǔn)有助于確保樓梯間扶手的安全和舒適性,可提供給使用者良好的扶持和支撐。
2)電梯廳。電梯廳是等待或等待使用電梯的場(chǎng)所??梢园惭b為等待電梯的用戶或其他用戶提供便利的長(zhǎng)椅。另外,殘疾人電梯設(shè)置在離出入口最近的位置,為殘疾人提供便利的垂直移動(dòng)??紤]到殘疾人用戶,轎廂正面進(jìn)入有效地面面積,應(yīng)該不低于1.5 m×1.5 m,并盡可能加深內(nèi)部深度。入口寬度至少需要0.9 m 以上。轎廂內(nèi)的按鈕應(yīng)設(shè)計(jì)在適合輪椅用戶或行動(dòng)不便者操作的高度,建議按鈕高度在0.9 ~1.2 m 之間。轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置牢固且易于抓握的扶手和把手,以提供額外的支持和便利。轎廂地板應(yīng)設(shè)置明顯的地標(biāo),以輔助視障人士識(shí)別電梯的位置和樓層信息。緊急呼叫按鈕應(yīng)設(shè)置在轎廂內(nèi)容易觸及的位置,方便緊急情況下的求助。對(duì)于視障人士,電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置音頻提示系統(tǒng),提供樓層信息和其他必要信息。正面設(shè)置鏡面以便輪椅使用者進(jìn)出。
3.2.3 休息空間
購(gòu)物中心的休息空間最好是獨(dú)立的空間,以便提高使用者的利用率,合理的設(shè)計(jì)休息空間,對(duì)銷售也有很大的貢獻(xiàn),直接關(guān)系到購(gòu)物中心的整體形象。
建筑從起步階段的計(jì)劃就應(yīng)設(shè)置一個(gè)休息空間,并且是客戶容易找到的區(qū)域。該區(qū)域應(yīng)配有座椅設(shè)施,并充分考慮其舒適性使客戶方便使用,且具有合理的人機(jī)工程。一般來說座椅設(shè)施大部分裝有便利性扶手,這對(duì)兒童、老人、殘疾人、孕婦等有重要的輔助作用。同時(shí),需要有效運(yùn)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),充分考慮不同的環(huán)境條件下使用者的需求。
3.2.4 衛(wèi)生間
常規(guī)衛(wèi)生間都設(shè)有小便器和馬桶,在男性專用衛(wèi)生間中最好配備可以刮胡子和休息的空間。同時(shí),購(gòu)物中心還需擁有無障礙衛(wèi)生間、第三衛(wèi)生間、家庭衛(wèi)生間、母嬰室等,或者具有以上功能的區(qū)域??紤]到大部分女性具有比男性使用衛(wèi)生間時(shí)間更長(zhǎng)的傾向,因此需要預(yù)測(cè)使用人數(shù),以確保適當(dāng)數(shù)量的衛(wèi)生間。此外,在設(shè)計(jì)上還要考慮到女性需要比男性更多的衛(wèi)生間隔斷。
衛(wèi)生間的位置應(yīng)該設(shè)置在電梯廳、樓梯間附近或通道的出入口處。在建設(shè)無障礙衛(wèi)生間隔斷時(shí),為殘疾人提供的專用隔斷應(yīng)該設(shè)置在衛(wèi)生間出入口附近或出入相對(duì)容易的區(qū)域。馬桶形態(tài)、有效尺寸、大小、高度、把手、清潔裝置、洗便池等是設(shè)計(jì)衛(wèi)生間時(shí)需要考慮的事項(xiàng)。
購(gòu)物中心將被賦予更多的功能,隨之而來購(gòu)物中心的使用者也將更加多樣性。向所有使用者提供便利的設(shè)施顯得尤為重要,通用設(shè)計(jì)能很好的優(yōu)化此需求,應(yīng)該積極推行本文中的解決措施。設(shè)計(jì)師需要正確理解通用設(shè)計(jì)的概念和原理,并應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)空間中解決實(shí)際問題。