段 斐

（中共漢中市委黨校，陜西 漢中 723000）

一、何謂棧道

棧道是我國(guó)古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道，《戰(zhàn)國(guó)策·秦》記載“棧道千里，通于蜀漢”。[1]《史記·范雎蔡澤列傳》中講到應(yīng)侯范雎為秦相：“六國(guó)不得合從，棧道千里，通於蜀漢，使天下皆畏秦，秦之欲得矣，君之功極矣，此亦秦之分功之時(shí)也?！盵2]展現(xiàn)了范雎任秦相時(shí)修棧道、通蜀漢、破六國(guó)合縱滅秦而使六國(guó)畏秦的功績(jī)。可見(jiàn)，川陜地區(qū)之間的棧道始建于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，拓展于秦、漢兩代。秦棧，北起寶雞西南大散關(guān)，南至漢中，約四百余公里。寶雞陳倉(cāng)古城有漢遺址，如韓信跑馬場(chǎng)等。最著名的棧道有四處：即子午道，稱子午谷；褒斜道，稱褒斜谷；金牛道，稱蜀棧；米倉(cāng)道，蜀道之一。

（一）子午道

子午道北起長(zhǎng)安縣子口，南至洋縣午口，全長(zhǎng)420公里。鴻門宴后，劉邦被項(xiàng)羽貶到巴蜀做漢王，即是沿子午道返回漢中。途中用張良計(jì)，火燒身后棧道，以示無(wú)北侵之意，也防項(xiàng)羽南侵?！稘h書·王莽傳》載：“（元始五年）其秋，莽以皇后有子孫瑞，通子午道。子午道從杜陵直絕南山，徑漢中。”[3]是說(shuō)王莽開(kāi)通的子午道“絕南山，徑漢中”，子午道在古代是管理、控制漢中、巴東部的重要通道。清顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷五十六載“（漢中府）春秋以來(lái)屬楚”，是說(shuō)漢中府早期屬于楚國(guó)，后為秦楚爭(zhēng)戰(zhàn)之地。古代中原地區(qū)統(tǒng)治者皆通過(guò)子午道等棧道控制這一地區(qū)。同時(shí)，子午道在文學(xué)、方言等方面也有豐富的文化遺存。“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”，杜牧的詩(shī)句反映了子午道與唐朝關(guān)系的寫照?！度龂?guó)演義》中魏延建議諸葛亮出兵子午道奇襲長(zhǎng)安城，稱為“子午奇謀”。[4]據(jù)《三國(guó)志·魏略》記：魏延建議諸葛亮說(shuō)：“愿率精兵五千，負(fù)糧五千，直從褒中出，循秦嶺而東，當(dāng)子午而北，不過(guò)十日可達(dá)長(zhǎng)安?！珡男惫葋?lái)，必足以達(dá)。如此，則一舉而咸陽(yáng)以西可定矣。”“亮以此縣（xuan）危，故不用延計(jì)?！钡詈笾T葛亮并未采納。

子午道貫通南北，是秦嶺巴山之間的重要通道，對(duì)中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)意義重大。一方面，漢唐時(shí)期，巴蜀一帶的貨物上供至長(zhǎng)安；另一方面，絲綢之路以長(zhǎng)安為起點(diǎn)，將絲綢、茶葉、藥材等貨物先經(jīng)過(guò)子午道從巴蜀運(yùn)往長(zhǎng)安，再?gòu)拈L(zhǎng)安經(jīng)絲綢之路帶往西域。陜西石泉出土的鎏金銅蠶就證明了子午道是巴蜀地區(qū)與絲綢之路相連的貿(mào)易通道。[4]

（二）褒斜道

（三）米倉(cāng)道

米倉(cāng)道，北起陜南南鄭縣，南至四川巴中縣，因貫穿米倉(cāng)山得名。全長(zhǎng)250 公里，繞山越嶺，攀行其間，如騰云駕霧。新修《南江縣志》載：“秦末漢初從南鄭到四川的道路中就有米倉(cāng)道，楚漢相爭(zhēng)，蕭何追韓信途經(jīng)米倉(cāng)道，至今仍保留截賢嶺、韓溪等地名?！睎|漢建安二十年，即公元215 年，曹操討伐張魯，張魯兵敗后退往巴中，途中經(jīng)過(guò)了米倉(cāng)道。20 世紀(jì)30 年代，紅四軍經(jīng)米倉(cāng)道進(jìn)入四川通江、南江，與楊虎成部取得聯(lián)系，曾得到楊部武器與藥品的援助，據(jù)《紅色交通線》記載：“每隔30 里設(shè)秘密交通站一處”。[5]

（四）金牛道

金牛道，又叫蜀棧，是古代川陜的交通干線，北起勉縣，南至四川巴中大劍關(guān)口。此道經(jīng)川北廣元到陜南寧強(qiáng)一段即是李白贊嘆的“蜀道難，難于上青天”的這一段。它的名稱來(lái)源于一個(gè)歷史傳說(shuō)故事：周顯王之世，蜀王從萬(wàn)余人獵于褒谷，與秦惠王遇。秦王以金一筐贈(zèng)蜀王， 而蜀王回贈(zèng)的禮物卻化為泥土，秦王怒， 欲伐蜀，苦于不知道，乃刻五石牛于相會(huì)處，置金尾下，言能便金，以贈(zèng)蜀。蜀王遣五丁力士塹山堙谷，拖牛成道。秦相張儀、司馬錯(cuò)等隨后循道滅蜀。金牛道之稱始于唐，但“金?！边@一名稱的出現(xiàn)，可追溯到北周庾信，碑文中有“開(kāi)金牛之道， 通牧馬之關(guān)”語(yǔ)， 但這不是為道路命名。“金牛道”作為道路名稱始見(jiàn)于唐肅宗寶應(yīng)元年（762）?！短茣?huì)要》卷 86《關(guān)市》條 ：“寶應(yīng)元年九月敕：駱谷、金牛、子午等路往來(lái)行客所將隨身器仗等，今日以后……任將器仗隨身 ……”這時(shí)出現(xiàn)金牛路之稱， 緣于唐初置金牛縣。[6]

二、石門棧道之歷史沿革

（一）石門隧道與褒斜棧道

石門位于漢中市北約20 公里褒谷南口，呈洞狀，在褒河西岸，與河道平行。石門洞壁長(zhǎng)約16 米，口高3.5 米，寬4.4 米。石門隧道與褒河棧道在同一水平線上。隧道內(nèi)無(wú)斧鑿痕跡，是以“火燒水激”之法開(kāi)鑿而成。石門棧道是世界上最早的人工交通隧道之一 。

（二）關(guān)于石門開(kāi)鑿年代

關(guān)于石門隧道的開(kāi)鑿年代，大約有以下幾種。

（1）秦人開(kāi)鑿說(shuō)，因春秋時(shí)已有棧道，至秦時(shí)秦人繼續(xù)開(kāi)鑿，司馬遷《史記》記載此說(shuō)。

（2）東漢明帝永平六年（公元63）開(kāi)鑿，《石門頌》碑文記載。

（3）有王莽開(kāi)通說(shuō)：司馬光《資治通鑒》記載。

（4）漢武帝時(shí)開(kāi)通，《史記·河渠書》中記載為解決長(zhǎng)安糧食緊缺，而發(fā)數(shù)萬(wàn)人作褒斜道五百余里。但因“水湍石大”而“不可漕”。但經(jīng)過(guò)這次大規(guī)模的修筑后，五百里棧道再次打通，《華陽(yáng)國(guó)志·蜀志》中記載“璽書交馳于斜谷之南，玉帛踐乎于梁益之鄉(xiāng)”。[7]關(guān)中文化經(jīng)由此道南下與巴蜀文化相互融合，而巴蜀豐富的物資也由此道源源不斷地運(yùn)往關(guān)中，《史記·貨殖列傳》中道：“武、昭治咸陽(yáng)，因以漢都長(zhǎng)安諸陵，四方輻湊并至而會(huì)……南通巴蜀。巴蜀亦沃野地饒，南御滇僰，西近邛笮，然四塞，棧道千里，唯褒斜綰轂其口。”[8]漢武帝元朔年修褒斜道是漢代史書中唯一的記載。

（三）石門棧道之命運(yùn)變遷

（1）1934 年，在修路過(guò)程中發(fā)現(xiàn)秦漢棧道與寶漢公路處同一水平線，石門也在此水平線上，修路勢(shì)必破壞石門隧道及棧道。另外，寶漢公路自留壩起一直沿褒水西岸，而石門就在西岸。為此，西漢公路自寶雞、留壩起仍沿褒水西岸，至漢中附近雞頭關(guān)處架橋改道褒水東岸，避開(kāi)并保護(hù)了石門隧道及棧道。

其中，k是知識(shí)元的信息數(shù)量；是相似度系數(shù)，控制知識(shí)元在向量空間內(nèi)的整體分布；rik和rjk分別表示Kei和Kej的第k條屬性特征；T是加權(quán)系數(shù)。

（2）1969 年因修建石門水庫(kù)，石門碑刻被挑選出十三方精品，切移至漢中博物館保存并展出。石門里其他百塊歷代碑刻，從此淹沒(méi)水底。

三、石門棧道與十三品之關(guān)系

石門棧道是我國(guó)古代最早的棧道，北起眉縣斜谷，南至漢中褒谷，全長(zhǎng)約470 里。棧道在古時(shí)是重要的交通要道，古人行徑路過(guò)棧道，皆感嘆棧道之宏偉。于是便有許多提及、詩(shī)詞留于此處，鐫于石門內(nèi)外的崖壁間，遂形成了浩瀚的石門石刻，數(shù)約百余方。新中國(guó)成立后，當(dāng)?shù)卦谛藿ㄊT水庫(kù)時(shí)，由專家從百余方石刻中挑選出十三方精品。被稱之為“石門十三品”。它們不僅是古褒斜棧道和古石門變遷的珍貴史料，更是漢字發(fā)展歷程的重要見(jiàn)證，有極高的歷史價(jià)值和書法價(jià)值。石門十三品中，漢刻8 種，曹、魏石刻各1 種，宋刻3種。主要內(nèi)容為棧道開(kāi)鑿、水利修建、題詠等。

（1）漢《鄐君開(kāi)通褒斜道摩崖》碑，刻于石門洞南山崖上，俗稱“大開(kāi)通”碑。東漢明帝永平六年（公元 63 年）刻成，字體界于篆隸之間，南宋時(shí)期才被發(fā)現(xiàn)。內(nèi)容記述了漢中郡太守鄐君及其部屬率領(lǐng)刑徒等褒斜道當(dāng)年開(kāi)通的情景。

（2）漢《故司隸校尉犍為楊君頌》碑（俗稱《石門頌》），東漢桓帝（公元148 年）刻，隸書。楊君名渙，字孟文。碑文有“漢明帝永平四年楊孟文所開(kāi)，逮桓帝建和二年，漢中太守同郡王升乃嘉其開(kāi)鑿之功，琢石頌德云?！碧?hào)稱我國(guó)漢代摩崖“三頌”之首（《西狹頌》《郙閣頌》），其漢隸被譽(yù)為“漢人極作”。

（3）魏《石門銘》碑：北魏永平二年（公元509 年）刻于石門洞東壁、正書，記北魏時(shí)期重修褒斜道的情況。自東晉以后，南北分裂，褒斜道被廢棄不用，石門洞遂閉塞。北魏宣武帝時(shí)（公元506 年）重修。太原郡王遠(yuǎn)寫了這篇銘文，頌揚(yáng)羊、賈二人重修褒斜道的功績(jī)。北魏《石門銘》在魏碑中地位極高，被譽(yù)為“不食人間煙火”之仙品。

（4）石門南崖岸區(qū)漢隸“玉盆”“石虎”“袞雪”“石門”被稱作“漢隸四品”。石虎：傳為隱士鄭子真書，鄭祖居褒谷箕山，常年隱居躬耕垂釣于此。此地有石碑刻“漢隱士鄭子真先生故里”，因其家居褒谷口，故號(hào)“谷口子真”。鄭子真垂釣之處有臺(tái)，稱“隱士釣臺(tái)”。袞雪：傳為魏王曹操所書。玉盆：傳為張良所書。石門：從南岸崖石壁切下。

（5）《山河堰落成記》此摩崖原在褒河石門南河西側(cè)山崖間。石碑記述：山河堰是漢相蕭何所創(chuàng)，曹參落成，后人懷念蕭曹之德，故又稱“蕭曹堰”?！八危?193）夏季漲水，六堰盡決，是年秋，使者奉旨，乃重加修茸，至次年二月落成”《山河堰落成記》即記此一事。

四、石門棧道之價(jià)值

（一）有利于凝聚人心

楚漢戰(zhàn)爭(zhēng)后，項(xiàng)羽封劉邦為“漢王”。劉邦入漢中后，放火燒掉了褒斜棧道。公元前206 年，劉邦重修棧道、還定三秦，此即“明修棧道、暗度陳倉(cāng)”。劉邦以漢中為基地，定三秦、建強(qiáng)漢。石門棧道是強(qiáng)漢盛唐的物質(zhì)保障。漢時(shí)城固人張騫，經(jīng)由褒斜棧道到達(dá)長(zhǎng)安，后出使西域，開(kāi)辟了著名的絲綢之路，與西方世界打開(kāi)了交流的通道。漢中作為重要水源地也肩負(fù)著“一泓清水永續(xù)北上”的政治責(zé)任。弘揚(yáng)棧道文化，尤其是修建棧道時(shí)的艱難險(xiǎn)阻，有利于在新時(shí)代凝聚人心，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而團(tuán)結(jié)奮斗。

（二）棧道是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好載體

從人文特征看，棧道把秦巴大地連成一線，自然與人文共生；從歷史的特征看，棧道是古代陸上交通的活化石；從科學(xué)特征來(lái)看，棧道是人類土木工程中的奇跡；從歷史文化看，棧道記錄著王朝興廢；從社會(huì)特征看，棧道是民族精神的生動(dòng)寫照，棧道具有極高的歷史文化價(jià)值、科學(xué)考察價(jià)值以及旅游體驗(yàn)價(jià)值。今天，大力弘揚(yáng)石門棧道文化，一方面激起人們對(duì)歷史的興趣和熱愛(ài)，吸引更多的游客和學(xué)者參觀學(xué)習(xí)，可為當(dāng)?shù)貛?lái)旅游經(jīng)濟(jì)收益；另一方面挖掘創(chuàng)新各類文創(chuàng)產(chǎn)品，起到積極宣傳和增收的作用。

（三）棧道匯聚并薈萃了中國(guó)古老的書法藝術(shù)瑰寶

石門十三品記載隸書由古隸—漢隸—魏書—宋隸的演變歷程，其中的《石門頌》與《郙閣頌》《西狹頌》方寸千名、盈尺萬(wàn)象，并稱“漢三頌”，是中國(guó)書法史上的豐碑，是歷代書法家、金石家心馳神往的圣景。石門十三品是古褒斜道上的珍寶，也是人類藝術(shù)史上寶貴財(cái)富。

五、棧道的開(kāi)發(fā)與發(fā)展

棧道是打破封閉的產(chǎn)物，是漢中人跨出盆地的橋梁，是連接南北絲綢之路的紐帶。棧道經(jīng)歷人為的火燒和風(fēng)雨的自然損毀，更錘煉出漢中人百折不撓、堅(jiān)韌不拔、開(kāi)拓進(jìn)取、走向外界的棧道精神。因此，深入發(fā)掘、宣傳、推廣棧道文化資源，對(duì)于加強(qiáng)古棧道遺產(chǎn)保護(hù)、提升漢中城市文化內(nèi)涵、打造漢中文化旅游品牌具有重要意義。一要推進(jìn)溝通協(xié)作。陜川甘地區(qū)應(yīng)聯(lián)合申遺來(lái)確保棧道文化最大限度地保存石門棧道最本質(zhì)的歷史內(nèi)涵。要加強(qiáng)與隴南、安康、廣元等城市等古道沿線城市聯(lián)絡(luò)，加大古棧道申遺力度；由棧道走向絲路，把棧道與國(guó)家的“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái)。二要?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。積極推進(jìn)“古棧道之旅”旅游產(chǎn)品體系開(kāi)發(fā)，構(gòu)建“古棧道之旅”文化線路旅游品牌的網(wǎng)絡(luò)組織體系，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出古棧道文化尋蹤、古棧道科學(xué)考察、古棧道探險(xiǎn)等主題多元化的參與性和體驗(yàn)性產(chǎn)品，打造古棧道自然之旅、科考之旅、探險(xiǎn)之旅等主題型線路產(chǎn)品群，構(gòu)建古棧道旅游發(fā)展大格局。三要加強(qiáng)宣傳普及。由對(duì)棧道文化的研究走向蜀道文化普及，是極為迫切的任務(wù)。努力開(kāi)辟棧道文學(xué)藝術(shù)等研究領(lǐng)域，利用棧道文化資源，建造“棧道文化博物館”，使?jié)h中石門棧道及其文化進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。