吳晨

摘 要：新能源汽車技術(shù)課程的專業(yè)性較強(qiáng)，融合的知識(shí)面較廣，在新能源汽車技術(shù)不斷更新的背景下，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的深度和廣度提出了更高的要求。通過對(duì)線上線下資源的整合，在新能源汽車技術(shù)課程中實(shí)施混合式教學(xué)模式，能夠充分發(fā)揮各自教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)，極大的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，提升新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)的有效性。文章首先簡(jiǎn)要闡述了線上線下混合式教學(xué)模式，然后分析了傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，最后論述了線上線下混合式教學(xué)模式在新能源汽車技術(shù)課程中的應(yīng)用，對(duì)提高新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車技術(shù) 線上教學(xué) 混合式教學(xué) 課程設(shè)計(jì)

在能源緊缺以及環(huán)境保護(hù)的社會(huì)背景下，新能源汽車逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，在國家政策支持以及技術(shù)突破的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車在種類、技術(shù)、市場(chǎng)占有率上取得了巨大的突破。高職院校的專業(yè)建設(shè)以及人才培養(yǎng)目標(biāo)主要是以市場(chǎng)發(fā)展需求為導(dǎo)向，在新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，新能源汽車專業(yè)逐漸成為高職院校的熱門專業(yè)。由于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在結(jié)構(gòu)和工作原理方面存在一定的差異性，且新能源汽車技術(shù)還處于不斷革新的狀態(tài)，所以傳統(tǒng)的線下教學(xué)模式無法保證新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)的有效性。隨著高職院校不斷推進(jìn)信息化教學(xué)的進(jìn)程，將線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合，采取混合式教學(xué)模式，可有效提升新能源汽車技術(shù)課程的教學(xué)水平。

利用線上教學(xué)資源的豐富性和靈活性，可以讓學(xué)生更加直觀生動(dòng)的了解新能源汽車的相關(guān)知識(shí)，將枯燥難懂的理論知識(shí)和抽象的概念，以圖像、聲音、動(dòng)畫、視頻的方式展示出來，既能夠便于學(xué)生理解，又能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在線下的課堂教學(xué)中發(fā)揮學(xué)生的主體地位，讓學(xué)生積極的參與到課堂討論中，既能夠培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、表達(dá)能力和分析問題、解決問題的能力，又能夠強(qiáng)化學(xué)生對(duì)知識(shí)的了解和記憶。線上線下混合式教學(xué)模式，能夠充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢(shì)，有效提升新能源汽車技術(shù)課程的教學(xué)質(zhì)量。

1 線上線下混合教學(xué)概念

隨著社會(huì)的發(fā)展和企業(yè)的需求，高職院校的學(xué)生需要掌握的理論知識(shí)和技能越來越多，所以對(duì)教師的教學(xué)方法和教學(xué)模式都提出了更高的要求。課堂教學(xué)一直是我國教學(xué)機(jī)構(gòu)采用的主要教學(xué)模式，在課堂教學(xué)中學(xué)生的參與度較低，尤其是對(duì)于枯燥的理論知識(shí)普遍表現(xiàn)學(xué)習(xí)興趣不高，影響到課程教學(xué)的有效性。而單一的線上教學(xué)，由于缺乏教師的管束，難以達(dá)到理想的教學(xué)效果。而線上線下混合教學(xué)，是結(jié)合了線上教學(xué)和線下教學(xué)優(yōu)勢(shì)的新型教學(xué)模式。線上線下教學(xué)互相結(jié)合，可以彌補(bǔ)單一教學(xué)模式的不足，并且發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。利用線上教學(xué)平臺(tái)，可為學(xué)生提供豐富的教學(xué)資源，知識(shí)展示也更加靈活生動(dòng)，學(xué)生還可進(jìn)行碎片化學(xué)習(xí)，高效利用時(shí)間。學(xué)生經(jīng)過線上教學(xué)，對(duì)專業(yè)知識(shí)有了初步的了解，在線下的課堂教學(xué)中可以對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)一步交流和探討，教師對(duì)學(xué)生線上學(xué)習(xí)中遇到的共性問題給予解答，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論。這種教學(xué)模式充分發(fā)揮了學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，激發(fā)了學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，可取得較好的教學(xué)效果[1]。

2 新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)中存在問題

2.1 學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足

新能源汽車技術(shù)課程作為新能源汽車專業(yè)較為重要的課程之一，涉及的知識(shí)和技術(shù)較多，概念相對(duì)抽象，這就需要在課堂教學(xué)中要提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性，這樣才能達(dá)到良好的課堂教學(xué)效果。但在傳統(tǒng)課堂教學(xué)活動(dòng)中，課堂以教師為中心，學(xué)生在課堂教學(xué)中相對(duì)被動(dòng)，每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容都是教師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計(jì)劃來制定，忽視了學(xué)生課堂上的主體地位。這就導(dǎo)致課堂教學(xué)較為枯燥，學(xué)生對(duì)教師講解的內(nèi)容不感興趣，無法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。當(dāng)課堂上學(xué)生參與度較低的情況下，學(xué)生就會(huì)出現(xiàn)玩手機(jī)、睡覺等現(xiàn)象，這不僅會(huì)降低課堂教學(xué)效率，還會(huì)對(duì)課堂教學(xué)效果帶來較大的影響。

2.2 教學(xué)方法單一

近年來新能源汽車行業(yè)發(fā)展速度較快，無論是汽車種類還是先進(jìn)技術(shù)都不斷涌現(xiàn)出來。但在新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)中，仍以教師講授為主，學(xué)生被動(dòng)接受。在課堂教學(xué)中，教師多采用PPT，實(shí)踐教學(xué)較少。但對(duì)于新能源汽車技術(shù)而言，在講授理論知識(shí)時(shí)，還需要以相應(yīng)的動(dòng)畫仿真及實(shí)物拆裝來開展配套教學(xué)，這樣才能使學(xué)生更深入的理解和掌握所學(xué)知識(shí)。目前雖然大部分教師也意識(shí)到線上教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，并積極開展線上教學(xué)活動(dòng)，但在實(shí)際操作中教師往往只負(fù)責(zé)講課，對(duì)于學(xué)生的在線學(xué)習(xí)情況和紀(jì)律等沒有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，而且一些學(xué)生線上學(xué)習(xí)中遇到的困難也無法及時(shí)得到教師的解答，這必然會(huì)影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和教學(xué)效果。另外，教師在教學(xué)中也開始使用線上學(xué)習(xí)平臺(tái)，但多數(shù)教師往往將線上平臺(tái)作為學(xué)生簽到、提交作業(yè)和投票等的工具，教師課堂上仍以理論教學(xué)為主。對(duì)于新能源汽車技術(shù)課程而言，由于具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，需要理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，這樣才有助于提升學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

2.3 考核方式有待優(yōu)化

目前新能源汽車技術(shù)課程考核時(shí)仍以傳統(tǒng)考核方式為主，即平時(shí)成績(jī)與期末成績(jī)相結(jié)合，這種傳統(tǒng)考核方式無法有效的評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中對(duì)知識(shí)和技能的掌握情況，更無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生的成長(zhǎng)和進(jìn)步。而且在這種考核方式下，學(xué)生在平時(shí)較為松散，往往在期末前進(jìn)行沖擊學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)考核方式缺少對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的考核，而且考核過程中也沒有考慮到學(xué)生的差異性，無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生知識(shí)的獲取和能力的提升情況。

3 新能源汽車技術(shù)混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)和實(shí)施過程

3.1 線上資源設(shè)計(jì)

線上教學(xué)資源的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)興趣以及對(duì)知識(shí)的掌握程度，所以設(shè)計(jì)線上教學(xué)資源時(shí)，教師應(yīng)該對(duì)學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和了解，明確學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。然后通過對(duì)新能源汽車技術(shù)課程的剖析，有針對(duì)性的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。下面主要從課程內(nèi)容、資源類型和教學(xué)方式三個(gè)方面闡述線上教學(xué)資源的設(shè)計(jì)。

3.1.1 課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

高職院校的學(xué)生存在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的特點(diǎn)，且每個(gè)學(xué)生對(duì)新能源汽車技術(shù)相關(guān)知識(shí)的了解存在一定的差異性，有些學(xué)生掌握一些新能源汽車技術(shù)的理論知識(shí)，有些學(xué)生則完全是零基礎(chǔ)。考慮到學(xué)生個(gè)體的差異性，為了確保所有學(xué)生都能夠“學(xué)飽”，教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)該具有一定的層次性。內(nèi)容設(shè)置主要包括基礎(chǔ)知識(shí)、核心知識(shí)和素養(yǎng)知識(shí)，基礎(chǔ)知識(shí)是新能源汽車專業(yè)所有學(xué)生都應(yīng)該掌握的知識(shí)，適合所有的學(xué)生學(xué)習(xí)，也是后續(xù)學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)，比如相關(guān)的概念和各個(gè)零部件的名稱等。核心知識(shí)作為重點(diǎn)知識(shí)，不僅是教學(xué)大綱中規(guī)定的內(nèi)容，同時(shí)也是教材中的重難點(diǎn)，學(xué)生不僅要理解，還應(yīng)該學(xué)會(huì)應(yīng)用。比如對(duì)于電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的維修檢測(cè)，只有掌握了核心知識(shí)，才能夠在新能源汽車行業(yè)中從事相關(guān)的工作。素養(yǎng)知識(shí)作為擴(kuò)展知識(shí)，適用于學(xué)有余力的學(xué)生，作為補(bǔ)充知識(shí)，可以拓展學(xué)生的視野，讓學(xué)生對(duì)新能源汽車行業(yè)有更多的了解，為其職業(yè)生涯中的發(fā)展提供條件[2]。通過不同層次教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)，學(xué)生可以根據(jù)自己的能力和興趣選擇適合的教學(xué)內(nèi)容，能夠滿足所有學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

3.1.2 教學(xué)資源設(shè)計(jì)

線上教學(xué)的優(yōu)勢(shì)就是具有豐富的教學(xué)資源，且表現(xiàn)形式多樣化，能夠更加生動(dòng)形象的對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行展示。在以往的教學(xué)模式中，教師基本是以板書和PPT的形式來呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，由于缺乏一定的主觀性，難以吸引學(xué)生的注意力。在線上教學(xué)資源設(shè)計(jì)時(shí)，教師應(yīng)該充分利用線上資源的便捷性，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需求引入多種類型的教學(xué)資源，包括視頻、動(dòng)畫、語音、圖片、三維模型等。關(guān)于教學(xué)素材，教師可以自己動(dòng)手制作，也可以在網(wǎng)絡(luò)中搜索，只要能夠讓學(xué)生直觀形象的了解所學(xué)內(nèi)容即可，為學(xué)生提供沉浸式教學(xué)環(huán)境。線上教學(xué)資源的豐富性是提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的重要手段，比如在設(shè)計(jì)新能源汽車結(jié)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容時(shí)，就可以通過三維動(dòng)畫模型的方式讓學(xué)生直觀的感受各部分結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在三維動(dòng)畫中，學(xué)生可以通過旋轉(zhuǎn)、拆裝等操作，對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)有更加深入的了解和認(rèn)識(shí)，便于后續(xù)知識(shí)的學(xué)習(xí)[3]。豐富的線上教學(xué)資源可有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

3.1.3 教學(xué)方式設(shè)計(jì)

在新能源汽車技術(shù)線上教學(xué)中，教師可以采用藍(lán)墨云班課、雨課堂、職教云等平臺(tái)，采用多種教學(xué)方式，豐富線上教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效果。在線上教學(xué)平臺(tái)中，主要包括導(dǎo)學(xué)、題庫、作業(yè)、課程設(shè)計(jì)等多個(gè)模塊。在線上課程中，教師會(huì)將學(xué)習(xí)任務(wù)提前發(fā)布到平臺(tái)中，學(xué)生在登錄線上平臺(tái)后進(jìn)行簽到，然后提前預(yù)習(xí)課堂教學(xué)內(nèi)容。經(jīng)過線上課堂學(xué)習(xí)后，利用題庫的在線測(cè)試功能，檢測(cè)自己對(duì)知識(shí)的掌握程度。學(xué)生還可在線上平臺(tái)的討論區(qū)中提問，對(duì)于自己學(xué)習(xí)過程中遇到的問題與同學(xué)進(jìn)行討論，教師對(duì)于學(xué)生提出的問題要及時(shí)給與解答[4]。學(xué)生還可以將自己在線上平臺(tái)中對(duì)于這部分知識(shí)的了解和感悟與大家分享，既能夠加深自己對(duì)知識(shí)的理解，又能夠與同學(xué)分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)彼此的學(xué)習(xí)。教師還可針對(duì)線下課堂討論中的內(nèi)容，在線上平臺(tái)發(fā)布一些有價(jià)值有意義的討論，通過教師與學(xué)生之間的互動(dòng)，以及學(xué)生與學(xué)生之間的互動(dòng)，可進(jìn)一步提升學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。

3.2 線下課程設(shè)計(jì)

在新能源汽車技術(shù)課程混合式教學(xué)中，線下課程是較為關(guān)鍵的組成部分，在線下課程設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際課程特點(diǎn)和線上學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容，以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)線下教學(xué)的課前、課中和課后的科學(xué)設(shè)計(jì)。

在線下課程教學(xué)開始之前，教師通過對(duì)線上教學(xué)平臺(tái)后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析，可充分了解學(xué)生線上學(xué)習(xí)過程中感興趣的知識(shí)點(diǎn)和預(yù)習(xí)過程中存在的問題，這樣在線下課堂教學(xué)時(shí)就能夠更有針對(duì)性。在線下課堂教學(xué)過程中，教師需要打破傳統(tǒng)教學(xué)方式的束縛，不斷對(duì)教學(xué)方式進(jìn)行優(yōu)化，尊重學(xué)生課堂中的主體地位，有效的發(fā)揮學(xué)生主觀能動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。由于在課堂教學(xué)開展過程中，教師在提前布置的學(xué)習(xí)任務(wù)中已對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況有一定的了解，這樣在課堂上就可以先分析學(xué)生預(yù)習(xí)時(shí)存的一些問題，并對(duì)學(xué)生遇到的共性問題給予解答。教師還要結(jié)合課堂教學(xué)目標(biāo)，積極應(yīng)用多樣化的教學(xué)方法，確保完成教學(xué)任務(wù)?？梢酝ㄟ^分組形式開展教學(xué)活動(dòng)，利用小組PK及頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法在課堂教學(xué)中的應(yīng)用，使學(xué)生能夠積極參與到教學(xué)活動(dòng)中來[5]。學(xué)生通過小組的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，還能夠使學(xué)生在相互討論過程中加強(qiáng)對(duì)知識(shí)的理解。最后，教師要點(diǎn)評(píng)各組學(xué)生的表現(xiàn)情況，并總結(jié)課堂教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)課堂上所學(xué)知識(shí)的理解。而且針對(duì)課堂教學(xué)中一些具有較強(qiáng)實(shí)踐性的內(nèi)容，則需要以小組形式開展實(shí)踐教學(xué)。課后教師可以借助線上平臺(tái)布置作業(yè)，教師在線批閱，并針對(duì)學(xué)生作業(yè)中存在的問題，以多種形式以在線的方式為學(xué)生答疑解惑。在線下教學(xué)過程中，通過線上教學(xué)資源，不僅能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)中的不足之處，還能夠記錄具體的教學(xué)過程，更便于合理評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況[6]。

3.3 考核評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)

通過將線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式帶來了顛覆式的改變。基于這種情況下，需要重新設(shè)計(jì)考核評(píng)價(jià)方式。采用平時(shí)成績(jī)與期末成績(jī)相結(jié)合的方式無法對(duì)每名學(xué)生的進(jìn)步情況進(jìn)行科學(xué)判斷，更無法衡量學(xué)生的實(shí)際能力。在混合式教學(xué)模式中，每一名學(xué)生的課前預(yù)習(xí)、課堂學(xué)習(xí)和作業(yè)完成等情況都會(huì)在線上平臺(tái)進(jìn)行記錄，這樣能夠更合理和客觀的評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并對(duì)學(xué)生每節(jié)課的進(jìn)步情況進(jìn)行對(duì)比，能夠?qū)W(xué)生起到有效的激勵(lì)作用。針對(duì)學(xué)生理論知識(shí)掌握情況考核時(shí)，可通過建立題庫，通過隨機(jī)組題進(jìn)行課前測(cè)評(píng)、階段性測(cè)評(píng)和線上客觀題考核等，由計(jì)算機(jī)閱卷，這樣教師則能夠有更多的時(shí)間進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)及線下實(shí)操練習(xí)[7]。而且混合式教學(xué)考核評(píng)價(jià)過程中，還需要豐富評(píng)價(jià)內(nèi)容，即應(yīng)將學(xué)生實(shí)踐操作能力納入到考核中來，并采取多元化的評(píng)價(jià)方式，確保對(duì)學(xué)生考核評(píng)價(jià)的合理性和科學(xué)性。

4 結(jié)語

線上線下混合式教學(xué)模式在高職院校課程教學(xué)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，每個(gè)學(xué)校的每門課程還需要結(jié)合實(shí)際情況，有針對(duì)性的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)和實(shí)施，確保發(fā)揮混合式教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，有效提升課程教學(xué)的有效性。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造、故障檢測(cè)、汽車保養(yǎng)等方面都存在較大的差異，融合的學(xué)科知識(shí)較為廣泛，且新能源汽車技術(shù)處于不斷發(fā)展的狀態(tài)，面對(duì)抽象的概念和枯燥的理論知識(shí)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來比較困難?；旌鲜浇虒W(xué)能夠?qū)W(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向主動(dòng)學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。教師要根據(jù)新能源汽車技術(shù)的課程特點(diǎn)，做好線上課程設(shè)計(jì)工作，將線上教學(xué)與線下教學(xué)有機(jī)結(jié)合，切實(shí)發(fā)揮混合式教學(xué)的作用，提升學(xué)生的專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)踐技能，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀的應(yīng)用技能型人才。

論文基金資助：新疆伊犁州2021年度汽車維修專業(yè)技能大師工作室建設(shè)項(xiàng)目（伊犁州人社函【2021】52號(hào)）。

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