文/鐘初鋮,資明庚,蔣鑫強·格力電器(珠海)有限公司
目前,沖壓加工在汽車行業(yè)中的應用已經(jīng)相對比較成熟,而在家電行業(yè)中多數(shù)還處于單機小噸位沖壓的生產(chǎn)模式。沖壓加工在家電行業(yè)中難以實現(xiàn)高效的生產(chǎn)模式,主要是因為家電產(chǎn)品品類多、結構形狀多樣、加工工序多所致。同時,在生產(chǎn)過程中,工序間周轉(zhuǎn)頻繁導致生產(chǎn)效率低。因此,本項目團隊結合現(xiàn)狀設計增效方案,研究空調(diào)底盤柔性化生產(chǎn)模式。
傳統(tǒng)的底盤生產(chǎn)方式有兩種:一種是家用大批量的生產(chǎn)模式,另一種是商用小批量的生產(chǎn)模式。大批量的生產(chǎn)模式是借助機械手、工業(yè)機器人等將多臺沖床連成線,并使用專用的系列模具展開較高效率的生產(chǎn),但該生產(chǎn)模式所需模具數(shù)量多、占用車間庫存面積大。而小批量的生產(chǎn)模式主要是為了滿足客戶的個性化需求進行定制生產(chǎn),這類產(chǎn)品往往重量大、體積大,難以實現(xiàn)自動化生產(chǎn),并且生產(chǎn)效率偏低、成本較高。
以我司生產(chǎn)某型號商用空調(diào)底盤為例,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式中,生產(chǎn)一個商用空調(diào)底盤至少需要經(jīng)歷6道加工工序,即壓形、沖切、折彎、沖孔等流程才能最終使零件成形。生產(chǎn)過程采用多臺400t 壓力機單工序作業(yè)組成一條生產(chǎn)線,各工序之間需要人工將加工件運至下一工序。
如圖1 所示,雖然傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式可以有效滿足現(xiàn)有的加工需求,但其生產(chǎn)工藝流程復雜、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、柔性化性能低、勞動強度大、人員需求多、人員操作存在安全隱患、班次生產(chǎn)效率低,并且模具需要成套使用、模具切換時間成本高等問題都是現(xiàn)實存在的。因此,探索一種高度柔性化、利用機械代替人力的自動化生產(chǎn)方式是企業(yè)亟需完成的任務。
圖1 傳統(tǒng)的人員密集型生產(chǎn)模式
要想突破傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式壁壘,需要綜合考慮沖壓工序、換模時間、換型周期、人員需求等因素,實現(xiàn)自動化上下料、沖壓工序合并、快速切換、減少模具數(shù)量是提升生產(chǎn)效率的關鍵。以精益設計的思想為基礎,可利用我司現(xiàn)有設備組成自動化生產(chǎn)線體,使用油壓機與一次成形模具的組合代替沖床多工序、多模具的生產(chǎn)方式,解決周轉(zhuǎn)多、效率低的問題;使用三軸機械手代替人工上料,實現(xiàn)自動化上下料,解決勞動強度大的問題。
為拓展線體的適用性和加工零件種類的廣泛性,設計方案將一臺1500t 油壓機與一臺800t 油壓機通過三軸機械手等輔助設備聯(lián)動組成一條大型油壓機自動化生產(chǎn)線,代替原有的多臺沖床、多道工序、多副模具的生產(chǎn)線,同時,該油壓機線體方案設計可滿足更大型號底盤的生產(chǎn)需求,線體可根據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)整單機作業(yè)和雙機作業(yè)兩種模式,極大拓展了線體的柔性化特點。
⑴單機生產(chǎn)模式。1500t 油壓機后方三軸機械手從上料小車上抓取物料,1500t 油壓機沖壓,前方三軸機械手將沖完的料從前側(cè)移出完成加工;800t 前方機械手上料,右側(cè)二軸機械手完成下料。
⑵雙機生產(chǎn)模式。生產(chǎn)物料放置在上料小車中,800t 油壓機前方三軸機械手將上料小車中的料放置到800t 油壓機上進行沖壓,800t 油壓機右側(cè)二軸機械手將沖壓后的料放置在位于800t 油壓機和1500t油壓機中間的穿梭車中,傳送至1500t 油壓機進行沖壓,1500t 油壓機上的三軸機械手抓料往前移動,放置在線尾皮帶機,完成加工。線體設計布線如圖2所示。
圖2 油壓機自動化生產(chǎn)線體
利用自動送料機械手,通過送料機械手實現(xiàn)兩臺油壓機間的工件傳遞,拓展了線體對空調(diào)底盤生產(chǎn)的適用性和廣泛性。該方案設計的大型油壓機生產(chǎn)線可在單機模式與雙機模式間自由切換,在生產(chǎn)中利用率、靈活性高。
普通沖床是利用飛輪轉(zhuǎn)動帶動滑塊的上下運動,從而達到?jīng)_壓的效果。這種沖壓是剛性的,具有很大的破壞性,對于空調(diào)底盤這類延伸較大的零件容易造成材料沖裂等情況。而油壓機是利用液壓油為介質(zhì),通過靜壓力緩慢下壓達到材料成形的目的,對加工零件成形比沖床更有優(yōu)勢。
油壓機噸位是沖床的數(shù)倍,在生產(chǎn)空調(diào)底盤時,壓力可控且具備頂桿機構,使得整個加工過程板料始終保持被夾緊的狀態(tài)緩慢成形。油壓機還具備保壓功能,進一步保證了材料成形的可靠度,極大降低了材料回彈的情況。雖然目前油壓機生產(chǎn)節(jié)拍沒有沖床的生產(chǎn)節(jié)拍快,但其在零件成形的優(yōu)勢是可見的,未來油壓機將會逐步代替沖床,圖3 為我司現(xiàn)有800t 油壓機。
圖3 800t 油壓機單機
前面提到傳統(tǒng)模式生產(chǎn)空調(diào)底盤需要6 道沖壓工序,這也導致需要6 種模具。若生產(chǎn)中加工零件需要頻繁換型,一次換型需要將整套模具進行更換,停線時間長,浪費大量的時間成本,且叉車在車間內(nèi)頻繁移動增加了車間的安全風險。因此,將工序合并設計一次成形模具是解決這些問題的關鍵。在大噸位油壓機的加持下,一次成形模具設計有了可靠的設計依據(jù),傳統(tǒng)沖床的噸位是很難實現(xiàn)的。將傳統(tǒng)6 道工序的模具融合在一次成形模具結構上,可實現(xiàn)只需沖壓一次就可以成形的目的,圖4 為我司現(xiàn)有某型號空調(diào)底盤模具。
圖4 某空調(diào)底盤一次成形模具
油壓機前后均配置一部三軸伺服機械手,如圖5所示,利用吸盤拾取板料,在伺服電機的驅(qū)動下實現(xiàn)快速平移和升降,從而達到自動上下料的目的。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下對人員需求量大,而現(xiàn)今社會勞動力成本不斷提高,利用機械代替人工是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要手段。在空調(diào)底盤生產(chǎn)中應用三軸伺服機械手,極大地提升了生產(chǎn)的自動化程度,降低了人工的勞動強度。
圖5 三軸伺服機械手
如圖6 所示,該方案設計大型油壓機線體可生產(chǎn)多種家用電器底盤,經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)試驗,目前已在線體上穩(wěn)定生產(chǎn)的零件有洗衣機底盤、洗衣機桶口、洗衣機桶底68R、2 匹空調(diào)底盤、680 空調(diào)底盤、335 空調(diào)底盤、900 空調(diào)底盤、50 空調(diào)底盤等。相較原有的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)效率大幅度提升,效率對比見表1。
表1 效率對比
圖6 大型油壓機聯(lián)機生產(chǎn)線
大型油壓機聯(lián)機線體打破了傳統(tǒng)沖床的多工序生產(chǎn)模式,降低了對生產(chǎn)人員的需求,實現(xiàn)了自動化上下料、單工序或雙工序成形的高效率生產(chǎn)模式,且使用1500t 油壓機可滿足更大型號的底盤零件生產(chǎn)需求,彌補了原有線體的生產(chǎn)缺陷,圖7 所示為某大型空調(diào)底盤零件。
圖7 某空調(diào)底盤結構示意圖
本文探討的空調(diào)底盤柔性化生產(chǎn)模式,相較于傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,新增了自動化上下料功能、快速換模能力,工序合并達到少人員、少工序、少換模、高效率的目的。將兩臺油壓機搭載三軸伺服機械手并通過自動化穿梭車實現(xiàn)油壓機之間的工件傳遞,單機與聯(lián)機模式可自由切換,打破了大型洗衣機底盤、多聯(lián)機頂蓋等復雜零件多工序、人員密集的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式。大型油壓機進行聯(lián)機自動化生產(chǎn)可以說是行業(yè)內(nèi)首次創(chuàng)新嘗試,可為行業(yè)大型設備聯(lián)機自動化生產(chǎn)提供有力參考。