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基于“崗課賽證”的“單元機(jī)組集控運行”課程改革實踐

2023-09-30 01:00
裝備制造技術(shù) 2023年6期
關(guān)鍵詞:崗課賽證競賽機(jī)組

張 軒

(神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 榆林 719300)

0 引言

“崗”是課程學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn),對于本門課程對應(yīng)的崗位是集控運行崗位,課程內(nèi)容要對接集控運行崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作過程,充分體現(xiàn)集控運行崗位技能、通用技術(shù)等內(nèi)容;“課”是教學(xué)改革的核心,要通過課程改革,提升課堂教學(xué)水平;“賽”是課程教學(xué)的高端展示,通過全國高等職業(yè)院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽平臺綜合訓(xùn)練,提升課程教學(xué)水平;“證”是行業(yè)對課程學(xué)習(xí)的檢驗標(biāo)準(zhǔn),將“1+X”發(fā)電集控運維證書培訓(xùn)內(nèi)容及要求有機(jī)融入本課程教學(xué)當(dāng)中。

“單元機(jī)組集控運行”作為熱能動力工程技術(shù)專業(yè)一門綜合性較強的專業(yè)核心課,對于落實學(xué)生的運行操作職業(yè)崗位實際工作能力起著舉足輕重的作用,深化“崗課賽證融通”教學(xué)改革,對于培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才有積極的現(xiàn)實意義。

1 單元機(jī)組集控運行課程改革現(xiàn)狀

1.1 課程不能滿足崗位要求

筆者的學(xué)院傳統(tǒng)的“單元機(jī)組集控運行”課程的教學(xué),采用的是博努力仿真技術(shù)有限公司開發(fā)的一機(jī)多模的仿真平臺,將理論教學(xué)與仿真實踐相結(jié)合來實現(xiàn)學(xué)生對技能的掌握,將知識點碎片化、將技能點割裂,不能有效地促進(jìn)學(xué)生對電廠運行工作的整體認(rèn)識,存在一定的局限性;對學(xué)生來說,畢業(yè)后不能較快地適應(yīng)集控運行工作崗位,加長了職前學(xué)習(xí)的時間。

1.2 課程與技能比賽脫節(jié)

從我校這幾年參與全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽情況來看,競賽成績總體不理想,分析競賽成績,發(fā)現(xiàn)本課程未能系統(tǒng)地融入集控運行崗位的相關(guān)知識點和技能點,不能高效對接全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽的競賽標(biāo)準(zhǔn)和要求,學(xué)生對競賽題庫中的知識點、技能點掌握不系統(tǒng),可見“單元機(jī)組集控運行”課程日常教學(xué)無法滿足技能大賽的要求。

1.3 課程不能滿足“1+X”證書需求

伴隨著“1+X”證書制度的實行,考取“1+X”發(fā)電集控運維(中級、高級)職業(yè)技能等級證書已成為考證的首選,分析2021 年、2022 年證書考核結(jié)果,證書通過率不理想,尤其是發(fā)電集控運維(高級)題庫中故障處理這一部分失分較為嚴(yán)重,而故障處理是“單元機(jī)組集控運行”課程一大模塊,充分反映出課程內(nèi)容是沒有深入地對接證書考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

2 “崗課賽證”相融合模式下課程改革思路

“崗課賽證”融合模式以提高職業(yè)素養(yǎng)為本、以實際工作過程為主線、以企業(yè)集控運行真實工作崗位和任務(wù)為引領(lǐng),將整合教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)方法等貫穿到授課過程中,從而使本門課程內(nèi)容與職業(yè)技能等級證書的考核內(nèi)容相一致,與就業(yè)的企業(yè)崗位實現(xiàn)高度對接,同時對接技能競賽的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

通過分析集控運行崗位得出本門課程所對應(yīng)的技能點,將技能點融入具體的工作任務(wù)中,將技能等級證書考試內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)、全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽知識能力要求與課程標(biāo)準(zhǔn)相銜接,做到課程學(xué)習(xí)就是職業(yè)訓(xùn)練與技能訓(xùn)練;通過修改完善原有課程標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)1+X 發(fā)電集控運維證書(中級)標(biāo)準(zhǔn)確定工作任務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽標(biāo)準(zhǔn)確定工作任務(wù)培優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容,改革教學(xué)方法,評價手段,進(jìn)而提升課堂教學(xué)水平。

3 “崗課賽證”相融合模式下課程改革

3.1 教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)

“單元機(jī)組集控運行”是一門專業(yè)核心課,與運行崗位關(guān)系尤為密切,是一門綜合性、實踐性較強的課程。依據(jù)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),依證定標(biāo),依賽培優(yōu),構(gòu)建模塊化、項目式的教學(xué)內(nèi)容。內(nèi)容由淺入深,循序漸進(jìn),打破以選用的教材為教學(xué)內(nèi)容的局限,以能完成單元機(jī)組的啟停操作、正常運行調(diào)整及典型事故處理為出發(fā)點,按集控運行崗位能力要求劃分為四大項目及十四個任務(wù),以項目任務(wù)要求設(shè)定教學(xué)內(nèi)容,組織實訓(xùn)教學(xué),讓學(xué)生在校內(nèi)就能體驗到集控運行崗位工作崗位經(jīng)歷。在項目一單元機(jī)組的啟動模塊中,主要包括6 個教學(xué)子任務(wù),包括輔助系統(tǒng)投運、鍋爐點火、升溫升壓、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)、升負(fù)荷至額定負(fù)荷,這6 個教學(xué)子任務(wù)貫穿單元機(jī)組啟動全過程,是集控巡檢、集控副操、集控主操和值長的崗位必備技能。教學(xué)內(nèi)容中有機(jī)融入“1+X”發(fā)電集控運維(中級)技能等級證書的考核內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)。在項目二單元機(jī)組正常運行維護(hù)模塊,主要考察單元機(jī)組運行維護(hù)能力,教學(xué)內(nèi)容對接集控主操、副操崗位,融入“1+X”發(fā)電集控運維(中級、高級)考核標(biāo)準(zhǔn)。在項目三單元機(jī)組的停運模塊,此模塊是單元機(jī)組啟動過程的逆過程,教學(xué)內(nèi)容對接集控巡檢、集控副操、集控主操和值長的崗位,教學(xué)中融入“1+X”發(fā)電集控運維(中級)考核標(biāo)準(zhǔn)。最后一個項目是單元機(jī)組事故處理,該項目考察的是危急工況下應(yīng)急應(yīng)變能力,主要對接集控主操、值長崗位,對綜合能力要求較高,在教學(xué)中融入“1+X”發(fā)電集控運維(高級)考核內(nèi)容。在4個教學(xué)項目教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)過程中,將全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽理論知識和實操技能的標(biāo)準(zhǔn)、要求有機(jī)融入教學(xué)內(nèi)容,實現(xiàn)崗課賽證有機(jī)融合,促進(jìn)學(xué)生技術(shù)技能的全面提升。

3.2 教學(xué)模式的改革

在“單元機(jī)組集控運行”課程教學(xué)中,創(chuàng)新“三階五導(dǎo)三練”線上線下混合式教學(xué),教學(xué)實施過程由課前初探、課中提升、課后復(fù)盤三階段組成。課中形成了以實施任務(wù)為中心的“任務(wù)導(dǎo)入、新知導(dǎo)學(xué)、規(guī)程導(dǎo)析、實踐導(dǎo)練、評結(jié)導(dǎo)拓”能力遞進(jìn)上升的教學(xué)過程。

在教學(xué)實施過程中,有效融入崗位要求、大賽和證書標(biāo)準(zhǔn),以典型工作任務(wù)項目為引領(lǐng),采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,將整個教學(xué)過程分為課前、課中和課后三個階段,以等離子點火這個子任務(wù)為例,課前職教云平臺上傳“傳統(tǒng)點火”相關(guān)視頻資料,組合全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽題庫和“1+X”技能等級證書理論題庫試題設(shè)計課前理論預(yù)習(xí)任務(wù),借助證書考核平臺對已學(xué)相關(guān)內(nèi)容考核,全面了解學(xué)生已有知識和技能基礎(chǔ),預(yù)判教學(xué)難點,推送分層次、差異化教學(xué)資源,為課中教學(xué)策略實施提供有效的依據(jù);課中五導(dǎo)三練,任務(wù)導(dǎo)入環(huán)節(jié):借助任務(wù)工單中“任務(wù)描述”部分使學(xué)生明確等離子點火的應(yīng)用場合及主要工作內(nèi)容;新知導(dǎo)學(xué)環(huán)節(jié):借助立體化信息資源手段,通過等離子點火動畫、視頻資源明確等離子點火的特點,學(xué)習(xí)理論知識,夯實基礎(chǔ)。規(guī)程導(dǎo)析環(huán)節(jié):小組合作探究“鍋爐運行規(guī)程”中等離子點火步驟、要點及注意事項等相關(guān)內(nèi)容,在任務(wù)工單上完成等離子點火操作票,明確點火步驟及相關(guān)要求,并通過闖關(guān)答題獲取操作權(quán)限,企業(yè)導(dǎo)師點撥操作注意事項助力難點突破。實踐導(dǎo)練環(huán)節(jié):該環(huán)節(jié)是學(xué)生獲取操作技能、鍛煉職業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),引入等離子點火的巡檢記錄卡,通過教師“講練”標(biāo)準(zhǔn)示范等離子點火操作過程中的關(guān)鍵操作技能、梳理操作要領(lǐng),集控副操崗位引入機(jī)組等離子點火操作規(guī)程,對接“1+X”證書考核標(biāo)準(zhǔn)“團(tuán)練”提升技能,主操崗位引入等離子點火失敗異常處理操作規(guī)程,通過對接技能大賽要求進(jìn)行“賽練”,三練加持,分層分批提技,使得不同層級的學(xué)生得到了適切的訓(xùn)練。評結(jié)導(dǎo)拓環(huán)節(jié):評中結(jié)、結(jié)中拓,教師與學(xué)生共同梳理等離子點火的要點,在此基礎(chǔ)上拓展等離子點火在各行各業(yè)的應(yīng)用,拓寬知識的廣度,拓展了學(xué)生的視野[1]。

3.3 教學(xué)方法與手段的改革

在教學(xué)中推動信息技術(shù)與教學(xué)的有機(jī)融合,依托職教云平臺省級教學(xué)資源庫內(nèi)“單元機(jī)組集控運行”豐富的課程教學(xué)資源,主要包括課件、動畫、視頻、微課、“1+X”發(fā)電集控運維(中級)理論題庫和全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽理論題庫,采用線上線下混合式教學(xué),及時在線上平臺組題考試,掌握學(xué)生理論知識學(xué)習(xí)的情況,從而可以全面分析學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行針對性的強化。

鑒于電力生產(chǎn)的特殊性及集控運行的崗位能力要求,采用基于火電機(jī)組仿真系統(tǒng)的“五導(dǎo)三練”的教學(xué)模式,讓學(xué)生在模擬的工作情境中,進(jìn)行角色扮演情境模擬活動,體驗工作過程、學(xué)習(xí)相關(guān)知識和開發(fā)職業(yè)崗位能力。通過角色扮演,將培養(yǎng)職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)與教學(xué)過程有機(jī)融合,使學(xué)生盡沉浸式體驗真實的職業(yè)崗位,進(jìn)而明確職業(yè)崗位規(guī)范和職責(zé);在技能訓(xùn)練過程中,通過角色扮演、輪換,使學(xué)生不斷深化對運行崗位職責(zé)的理解,同時將電廠運行崗位中的交接班制度移植到課中,采用火電廠實際運行中使用的規(guī)程及系統(tǒng)圖為課堂教學(xué)服務(wù),以實際生產(chǎn)現(xiàn)場高度貼合的3D 虛擬仿真平臺、VR 仿真平臺為學(xué)生提供實景實崗體驗,制定任務(wù)時由老師和企業(yè)導(dǎo)師共同完成,每一個學(xué)習(xí)任務(wù)均取自火電廠生產(chǎn)實例,借助3D虛擬仿真平臺的自動評分系統(tǒng),實時監(jiān)控學(xué)生工作任務(wù)操作全過程,反饋技能型操作的規(guī)范程度,以便線下及時進(jìn)行針對性指導(dǎo)。同時,仿真平臺直接對接“1+X”發(fā)電集控運行技能等級證書認(rèn)證平臺和全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽,為學(xué)生的“雙證”提供了有力保障。

在課后,通過技能競賽周開展崗位技能競賽活動。通過舉辦校內(nèi)發(fā)電集控運維技能大賽,組織學(xué)生線下學(xué)習(xí),組成學(xué)習(xí)小組,搭建良好的技能訓(xùn)練場所,從而實現(xiàn)以賽代練。

在“崗證賽課”有效融合教學(xué)過程中,有效地融入電廠的規(guī)章制度、電廠運行規(guī)程、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范;在技能訓(xùn)練過程中參照企業(yè)真實操作票,按操作票啟動步驟及要求進(jìn)行崗位分工角色扮演訓(xùn)練,讓學(xué)生身臨其境了解電廠的崗位設(shè)置、崗位職責(zé)要求、安全事項、考核指標(biāo)、操作規(guī)程等,學(xué)生在操作中扮演不同角色,擔(dān)任值長、主操、副操和巡檢,各司其職,通過各崗位之間的協(xié)調(diào)操作和良好溝通,實現(xiàn)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作能力的提升,增強學(xué)生對職業(yè)的認(rèn)同感及崗位責(zé)任意識,實現(xiàn)畢業(yè)后的“無縫對接”上崗,達(dá)到融“崗”入“課”的目標(biāo)。

3.4 教學(xué)評價手段的改革

“崗課賽證”教學(xué)改革實踐對教學(xué)評價也提出了新的要求,本課程實施過程中結(jié)合集控運行崗位標(biāo)準(zhǔn)、證書考核標(biāo)準(zhǔn)、大賽標(biāo)準(zhǔn),依托線上平臺和線下互動評價數(shù)據(jù),構(gòu)建學(xué)生自評、小組互評、教師點評、企業(yè)導(dǎo)師評價等全程動態(tài)監(jiān)測的多元教學(xué)評價體系,貫穿教學(xué)全過程。

本課程考核內(nèi)容包括知識和技能考核兩大部分,技能考核主要側(cè)重于考查學(xué)生技能的掌握水平和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成情況,知識考核對接技“1+X”發(fā)電集控運維(中級)理論題庫和全國高等院校學(xué)生發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽對應(yīng)的知識點,主要涉及單元機(jī)組啟停、運行調(diào)整和事故處理的相關(guān)要點;實操技能考核主要側(cè)重單元機(jī)組啟動操作、運行分析及事故處理操作要點和規(guī)范性。在評價中,制訂了“1+X”發(fā)電集控運維(中級)技能等級證書考取和技能大賽獲獎與課程考核成績可相互轉(zhuǎn)化制度,取得“1+X”發(fā)電集控運維(中級)證書的,“單元機(jī)組集控運行”課程理論和實操可申請免考,直接轉(zhuǎn)化為課程學(xué)習(xí)成績;參與發(fā)電機(jī)組集控運行技術(shù)技能競賽并獲獎的,課程成績認(rèn)定為優(yōu)秀,通過“課證賽”通融的評價,有效地激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)生動力[2]。

4 結(jié)語

“單元機(jī)組集控運行”“崗課證賽”融合的教學(xué)改革實踐,通過對教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)、教學(xué)模式的改革、教學(xué)方法、手段的應(yīng)用、教學(xué)評價的創(chuàng)新等一系列有益探索,在有效地提升學(xué)生技能水平的同時培養(yǎng)了電力工匠職業(yè)素養(yǎng),增強了學(xué)生對集控運行職業(yè)崗位的適應(yīng)性。

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