王 東 （重慶文理學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，重慶 402160）

0 引 言

隨著數(shù)字信息技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)企業(yè)紛紛開(kāi)始嘗試數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。我國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)在2020年達(dá)到了41.4萬(wàn)億元，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占的比重是38.6%，在2021年更是達(dá)到了47.6萬(wàn)億元（圖1）。有關(guān)研究表明，我國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)正逐漸成為新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，因此，在?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的大潮中，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，以提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。

圖1 我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)總體規(guī)模及占GDP 比例

在物流管理中應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)，可以更加有效地管理物流系統(tǒng)，提高物流運(yùn)營(yíng)效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。物流管理涉及供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，包括采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和售后服務(wù)等。物流網(wǎng)絡(luò)愈來(lái)愈復(fù)雜，也更需要實(shí)時(shí)地監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)以保證供應(yīng)鏈整體的順暢運(yùn)作。數(shù)字信息技術(shù)提供了高精度、實(shí)時(shí)和可靠的數(shù)據(jù)處理和分析工具，使物流管理人員能夠更好地了解整體供應(yīng)鏈在各個(gè)環(huán)節(jié)中的狀態(tài)，從而及時(shí)做出決策或應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。因此，數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用已成為很多管理者和學(xué)者重點(diǎn)關(guān)注的研究領(lǐng)域，具有廣闊的前景和深遠(yuǎn)意義。朱戈（2022）指出要繼續(xù)拓展數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善[1]；張宇波（2020）指出物流企業(yè)要不斷結(jié)合信息技術(shù)構(gòu)建智能信息管理體系[2]；范小磊（2021）闡述了物流管理現(xiàn)狀、物流產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)之間的關(guān)系[3]；胡瀅（2018）分析了信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，并提出了存在的問(wèn)題與解決策略[4]；高明（2018）指出數(shù)字信息技術(shù)在自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，以及GPS技術(shù)中的應(yīng)用，對(duì)于我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用[5]。

1 數(shù)字信息技術(shù)

1.1 數(shù)字信息技術(shù)的含義

數(shù)字信息技術(shù)是指利用數(shù)字化形式的信息和計(jì)算機(jī)技術(shù)，為各個(gè)領(lǐng)域提供支持和解決方案的一種技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)涵蓋計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)等方面的技術(shù)，涉及數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸和應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。數(shù)字信息技術(shù)已廣泛應(yīng)用于商業(yè)、工業(yè)、通訊、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域，成為了現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

1.2 數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的優(yōu)勢(shì)和作用

1.2.1 提高物流效率

數(shù)字信息技術(shù)可以通過(guò)溫度、濕度、地理位置等傳感器來(lái)感知與監(jiān)測(cè)物品的狀態(tài)和位置，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的智能化管理和自動(dòng)化控制。物流企業(yè)可以預(yù)測(cè)和調(diào)整物流路線(xiàn)，最大化地利用物流資源，提高物流效率，減少運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本。同時(shí)，通過(guò)物流企業(yè)內(nèi)的數(shù)字化系統(tǒng)進(jìn)行交流和管理，使物流配送過(guò)程中的問(wèn)題可以被有效排除，進(jìn)一步提高物流效率。

1.2.2 降低物流成本

數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用可以減少制造成本、運(yùn)營(yíng)成本和管理成本等多方面的開(kāi)支。在制造方面，通過(guò)削減不必要的材料可以減少制造成本；在運(yùn)營(yíng)方面，數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流車(chē)輛的運(yùn)輸規(guī)劃和調(diào)配，物流人員的管理和調(diào)度，物流資源的合理分配，以及對(duì)物流成本的準(zhǔn)確核算，從而降低物流成本；在管理方面，數(shù)字化系統(tǒng)可以減少人工干預(yù)并減少繁瑣的物流管理任務(wù)，從而減少人力、物力和財(cái)力的投入。

1.2.3 增強(qiáng)物流可視化管理能力

數(shù)字化物流系統(tǒng)可以通過(guò)物流網(wǎng)絡(luò)的可視化管理與數(shù)據(jù)的可視化展示，使相關(guān)人員方便快速地查看和分析物流信息。同時(shí)，數(shù)字化系統(tǒng)可以幫助運(yùn)營(yíng)方了解物流環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，從而優(yōu)化物流流程并提高運(yùn)營(yíng)效率。數(shù)字化系統(tǒng)可以協(xié)助運(yùn)營(yíng)方監(jiān)控整個(gè)物流過(guò)程，從物流狀態(tài)到庫(kù)存狀況再到實(shí)時(shí)跟蹤等方面，幫助企業(yè)更直觀準(zhǔn)確地管理物流。

1.2.4 優(yōu)化供應(yīng)鏈管理

數(shù)字化物流系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物流流程，并基于批次、數(shù)量、質(zhì)量、配送時(shí)間等多個(gè)因素進(jìn)行綜合分析，以實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化。通過(guò)將運(yùn)輸流程中的信息加以整合，運(yùn)營(yíng)方可以更加精準(zhǔn)地掌握整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，進(jìn)而減少時(shí)間延遲，降低維護(hù)成本，增強(qiáng)用戶(hù)響應(yīng)力并提高供應(yīng)鏈的可控性和可靠性。

2 數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

2.1 云計(jì)算技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

利用云計(jì)算技術(shù)來(lái)構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的物流平臺(tái)可以削減物流網(wǎng)絡(luò)傳統(tǒng)架構(gòu)中存在的成本高、效率低、環(huán)節(jié)多、數(shù)據(jù)復(fù)雜度高等問(wèn)題。其中，在數(shù)據(jù)備份和共享方面，通過(guò)云存儲(chǔ)服務(wù)，將公司數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端，實(shí)現(xiàn)多地點(diǎn)數(shù)據(jù)備份和共享，從而使物流企業(yè)能夠更安全、高效地管理其日常業(yè)務(wù)。在貨運(yùn)預(yù)測(cè)與路線(xiàn)規(guī)劃方面，云計(jì)算模型可以基于一定的算法對(duì)以往大量的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并結(jié)合氣象、交通等多種因素，在海量數(shù)據(jù)源的支持下，為物流企業(yè)提供較為準(zhǔn)確的貨運(yùn)預(yù)測(cè)，還能根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)快速生成最優(yōu)路徑，降低運(yùn)營(yíng)成本。在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，云平臺(tái)與智能化物流系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)流程的數(shù)字化監(jiān)控，使管理工作實(shí)現(xiàn)大幅度自動(dòng)化，從而保證貨物的高質(zhì)量?jī)?chǔ)存和及時(shí)發(fā)貨。在物流追溯與質(zhì)量管理方面，云計(jì)算技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各銷(xiāo)售環(huán)節(jié)信息的記錄、跟蹤和追溯，并輔助完成關(guān)鍵過(guò)程的可視化審核，進(jìn)而精準(zhǔn)評(píng)估供貨商的承諾和客戶(hù)需求，提升物流質(zhì)量。在在線(xiàn)訂單管理中，云計(jì)算技術(shù)可以通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)（B2B/B2C/O2O）實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上業(yè)務(wù)管理、渠道管理和跨境貿(mào)易流程的在線(xiàn)化，使客戶(hù)能夠更快、更便捷地提交訂單并自主跟蹤貨物狀態(tài)。

2.2 區(qū)塊鏈技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

區(qū)塊鏈技術(shù)能夠使數(shù)據(jù)更安全、處理速度更快、溯源信息更準(zhǔn)確、供應(yīng)鏈的效率更高，在物流管理中有著廣泛的應(yīng)用。通過(guò)將每個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)寫(xiě)入?yún)^(qū)塊鏈，企業(yè)可以更精確地獲取貨物的源頭、產(chǎn)地、生產(chǎn)時(shí)間、質(zhì)量和安全信息，實(shí)現(xiàn)貨物的全程追蹤。有助于杜絕假冒偽劣商品、提高消費(fèi)者的信任度。其次，區(qū)塊鏈技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流的數(shù)字化、智能化管理，提升供應(yīng)鏈操作效率。企業(yè)可以通過(guò)將供應(yīng)鏈金融合同記錄到區(qū)塊鏈上，實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)在線(xiàn)化，去除中間環(huán)節(jié)，解決傳統(tǒng)物流領(lǐng)域融資難、融資貴等問(wèn)題。最后，區(qū)塊鏈在物流管理中還能用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，區(qū)塊鏈由于具有不可篡改和去中心化的特點(diǎn)，可以幫助物流企業(yè)安全高效地進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，而且數(shù)據(jù)不會(huì)因?yàn)榉?wù)器故障或人為破壞而產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟失或泄露等問(wèn)題。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種整合了感應(yīng)、通信和計(jì)算能力的技術(shù)，通過(guò)感應(yīng)器、網(wǎng)絡(luò)和軟件連接各種設(shè)備和系統(tǒng)，為企業(yè)提供實(shí)時(shí)可靠的數(shù)據(jù)，對(duì)物流管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在物流管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化、數(shù)字化和智能化。首先，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸鏈路可視化。在物流過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用傳感器技術(shù)和通信技術(shù)，可以及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取貨物的位置、狀態(tài)和環(huán)境信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在物流節(jié)點(diǎn)的控制中心，可以利用大屏幕顯示、數(shù)據(jù)分析等手段，將運(yùn)輸鏈路的信息以形象化、直觀化的方式呈現(xiàn)給管理人員，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸鏈路的可視化。其次，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以?xún)?yōu)化運(yùn)輸規(guī)劃和調(diào)度。通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)可以及時(shí)獲取運(yùn)輸車(chē)輛和貨物的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并通過(guò)智能算法分析和處理這些數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸規(guī)劃和調(diào)度，從而提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。最后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化管理?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)可以建立供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息的共享和協(xié)同，從而提高供應(yīng)鏈效率和響應(yīng)速度。此外，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)還可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的自動(dòng)化管理，例如，在倉(cāng)庫(kù)管理方面，企業(yè)可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化庫(kù)存管理和智能化分揀等。

3 數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用案例分析

3.1 ALBB 物流

ALBB物流是世界上較大的電商物流平臺(tái)之一，是利用數(shù)字技術(shù)優(yōu)化其物流運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。其基本工作流程如圖2所示，其中FBA為國(guó)際物流運(yùn)輸，AGL為國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸。

圖2 ALBB 物流工作流程圖

ALBB物流采用物流大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、集成化服務(wù)接口、自動(dòng)化倉(cāng)配體系。其中，物流大數(shù)據(jù)分析是ALBB物流利用物流大數(shù)據(jù)，收集長(zhǎng)期編制的歷史數(shù)據(jù)信息，采用機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對(duì)物流過(guò)程和性能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找到規(guī)律，預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)?；陬A(yù)測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整物流方案，提高物流效率。其次，ALBB物流開(kāi)發(fā)了一系列API，為平臺(tái)上的賣(mài)家和物流服務(wù)商提供了集成化服務(wù)接口，方便物流合作伙伴快速、精準(zhǔn)接收運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以取得最優(yōu)的物流效益。其API設(shè)置工作簡(jiǎn)略圖如圖3所示。

圖3 阿里巴巴API 設(shè)置工作簡(jiǎn)易流程圖

此外，ALBB物流采用自動(dòng)化倉(cāng)配體系，利用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)，大幅提高了倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化程度。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)采貨、自動(dòng)分貨、自動(dòng)裝箱、自動(dòng)拆銷(xiāo)等業(yè)務(wù)流程得到了優(yōu)化，使配送速度得到了很大的提升。

3.2 YT 物流

YT物流是一家中國(guó)快遞公司，借助數(shù)字信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了物流管理的高效運(yùn)作。其利用技術(shù)支撐其智慧物流系統(tǒng)，如圖4所示。

圖4 YT 物流智慧物流系統(tǒng)

其中，YT物流的快遞單號(hào)系統(tǒng)可以追蹤包裹的狀態(tài)和位置。每個(gè)包裹都對(duì)應(yīng)著唯一的快遞單號(hào)，該快遞單號(hào)被掃描器或條碼掃描槍掃描后，信息將被傳輸?shù)街醒胗?jì)算機(jī)，并顯示在YT物流的官方網(wǎng)站上，方便客戶(hù)隨時(shí)查詢(xún)自己的包裹狀態(tài)。與此同時(shí)，YT物流推出了移動(dòng)客戶(hù)端應(yīng)用程序，用于客戶(hù)實(shí)時(shí)跟蹤包裹的狀態(tài)和位置。客戶(hù)可以輕松地在手機(jī)上復(fù)制快遞單號(hào)，隨時(shí)隨地跟蹤自己的包裹。此外，YT物流的物流信息系統(tǒng)使用高科技設(shè)備采集和處理物流信息，并在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)共享這些信息。系統(tǒng)利用RFID技術(shù)、GPS技術(shù)和GIS等技術(shù)，對(duì)物流信息進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、分析、處理和傳輸，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流鏈的控制和管理?；谠朴?jì)算的物流管理系統(tǒng)可以將其物流管理系統(tǒng)部署在云端，以實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的共享和訪(fǎng)問(wèn)。這種云計(jì)算模型為YT物流提供了更快、更靈活和更可靠的物流服務(wù)。

4 數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

4.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中重要的發(fā)展方向之一。隨著物流業(yè)務(wù)的增加，物流流程也變得越來(lái)越復(fù)雜，需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)測(cè)，以確保貨物的安全，并保證其及時(shí)到達(dá)目的地。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通過(guò)使用傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程中的貨物、車(chē)輛、設(shè)備等的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。例如，在運(yùn)輸過(guò)程中，可以通過(guò)車(chē)載傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物的溫度、濕度、震動(dòng)等參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施，避免貨物質(zhì)量受到影響。此外，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位和對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，以及對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)維修。隨著發(fā)展技術(shù)和降低成本的迫切需求，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用范圍也將逐步擴(kuò)大，從物流中心演變?yōu)閷?duì)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

4.2 物流管理更高效

隨著數(shù)字信息技術(shù)的發(fā)展，物流管理將朝著智能化、高效化的方向邁進(jìn)。未來(lái)，數(shù)字信息技術(shù)將在物流管理中扮演越來(lái)越重要的角色，進(jìn)一步推動(dòng)物流管理的高效化發(fā)展。在數(shù)字信息技術(shù)的幫助下，物流管理者可以依據(jù)數(shù)據(jù)分析出物流中存在的問(wèn)題，通過(guò)數(shù)據(jù)固化和模型構(gòu)建，進(jìn)一步提升物流管理的效率和精益化程度。同時(shí)，數(shù)據(jù)分析也能夠幫助企業(yè)總結(jié)以往的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化物流運(yùn)轉(zhuǎn)模式、建立運(yùn)作規(guī)范和完善標(biāo)準(zhǔn)化流程等，促使物流過(guò)程更加靈活、高效。在未來(lái)的數(shù)字化物流系統(tǒng)中，物流管理者可以采取智能化的處理手段，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、分工協(xié)作和智能決策等，提升物流企業(yè)的整合效率和智能化水平。智能化處理還能夠與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)有機(jī)結(jié)合，更貼合用戶(hù)的需求、實(shí)現(xiàn)物流的精益化經(jīng)營(yíng)。

4.3 策略更有效

在未來(lái)，數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越明顯，會(huì)使物流企業(yè)決策變得更加準(zhǔn)確有效。首先，數(shù)字信息技術(shù)可以幫助物流企業(yè)更精準(zhǔn)地管理和優(yōu)化“門(mén)”到“門(mén)”的整個(gè)運(yùn)輸流程。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，物流企業(yè)在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理方面可以更加準(zhǔn)確地獲取物流環(huán)節(jié)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率并減少費(fèi)用開(kāi)支，更好地管理運(yùn)作，減少不必要的損失。企業(yè)也可以更精準(zhǔn)地掌握運(yùn)輸?shù)男畔?，從而做出更科學(xué)更合理的決策。其次，數(shù)字信息技術(shù)可以幫助物流企業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“端”到“端”的透明化管理。通過(guò)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，物流企業(yè)可以在獲得下一個(gè)物品之前提前知道該物品具體的時(shí)間和位置。因此，能夠更準(zhǔn)確地處理運(yùn)輸事件，同時(shí)也能為物流企業(yè)和客戶(hù)省掉不必要的擔(dān)心。客戶(hù)不再需要長(zhǎng)時(shí)間等待或者擔(dān)心物品丟失，這也是更高效、精力更集中的一種保證。最后，數(shù)字信息技術(shù)為物流企業(yè)提供了更靈活的服務(wù)方式。物流運(yùn)輸過(guò)程包含著數(shù)量眾多的環(huán)節(jié)，其中“門(mén)”到“門(mén)”的運(yùn)輸和物流空間是相互合作的重要組成部分。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)，物流企業(yè)可以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，定制化的服務(wù)也可以使企業(yè)更好地進(jìn)行管理運(yùn)作，創(chuàng)造更大的價(jià)值。

4.4 物流效率更高

隨著數(shù)字信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流管理逐漸向數(shù)字化、數(shù)據(jù)化、去差異化和收斂化等4D技術(shù)方向轉(zhuǎn)變，現(xiàn)有物流模式的效率大大提高。現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)在上游的采購(gòu)、生產(chǎn)，中游的運(yùn)輸、配送，和下游的售后服務(wù)等環(huán)節(jié)中，使用了各類(lèi)先進(jìn)數(shù)字化設(shè)備與軟件，如RFID識(shí)別、GPS定位、WMS等。推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能標(biāo)簽等輔助手段，企業(yè)可以打通整條物流鏈條、實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，從而盡量避免瓶頸延遲、損失問(wèn)題，最終通過(guò)更合理的調(diào)度優(yōu)化與成本控制保障，實(shí)現(xiàn)降低企業(yè)整體的物流成本、提升物流效率等目標(biāo)。在數(shù)據(jù)化方面，通過(guò)采集、分析和處理多樣系統(tǒng)所涉及的各類(lèi)信息，機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘等算法可以更好地支持自適應(yīng)決策，預(yù)測(cè)趨勢(shì)。后續(xù)優(yōu)化方案中包括高精度的需求預(yù)測(cè)、運(yùn)輸計(jì)劃編制、庫(kù)存管理、車(chē)輛調(diào)度等環(huán)節(jié)，可以帶來(lái)巨大的提效優(yōu)化空間，從而在整個(gè)供應(yīng)鏈上尋找效益顯著的潛在機(jī)會(huì)。對(duì)于去差異化方面，企業(yè)可以采用標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)化的原材料、產(chǎn)品、運(yùn)輸方式等全鏈條無(wú)縫銜接的標(biāo)準(zhǔn)體系，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，提高交付速度和服務(wù)水平，加強(qiáng)與商業(yè)伙伴的協(xié)作，形成產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外一體化的生態(tài)體。收斂化則是提高資源配置效率的重要手段，通過(guò)綜合利用電商、快遞、物流等行業(yè)互聯(lián)的平臺(tái)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)整個(gè)物流供應(yīng)鏈模式的協(xié)同性和互動(dòng)性，使物流更加流暢、便捷和可靠。

5 結(jié) 論

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，物流管理逐漸進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，數(shù)字化成為了物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。同時(shí)，物流行業(yè)也正在朝著智能化、數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化的方向不斷邁進(jìn)。數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，可以為物流管理提供更加科學(xué)合理的決策依據(jù)，能夠有效提高物流企業(yè)的管理水平和管理效率，降低物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。本文通過(guò)分析數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，期望進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。