鄒雅倩 崔宇昊

摘? 要：隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品在居民的日常消費中占比上升，冷鏈物流的需求也逐漸增長。為降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的腐損率，推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，文章基于湖北省當(dāng)前生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，選擇2008—2020年生鮮農(nóng)產(chǎn)品中的水果、蔬菜、肉類、禽蛋、牛奶、水產(chǎn)品作為主要研究對象，在灰色預(yù)測模型中選用GM1，1模型，預(yù)測生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的物流需求。結(jié)果表明該預(yù)測方法精度較高，能夠反映湖北省未來幾年生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求量，可為相關(guān)部門決策提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;GM1，1模型

中圖分類號：F304.3? ? 文獻標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.034

Abstract： With the rising proportion of fresh agricultural products in the daily consumption of residents， the demand for cold chain logistics is also growing. In order to reduce the decay rate of fresh agricultural products and promote the high-quality development of cold chain logistics， based on the current development status of cold chain logistics of fresh agricultural products in Hubei Province， the paper selects fruits， vegetables， meat， eggs， milk and aquatic products in fresh agricultural products from 2008 to 2020 as the main research objects， and selects GM1，1 model in the grey prediction model to predict the logistics demand of the cold chain of fresh agricultural products. The results show that the prediction method has high accuracy， can reflect the demand of cold chain logistics of fresh agricultural products in Hubei Province in the next few years， and can provide a basis for relevant departments to make decisions.

Key words： fresh agricultural products; cold chain logistics; GM1，1 model

0? 引? 言

近年來，我國實現(xiàn)全面脫貧，人民生活質(zhì)量逐年上升，電子商務(wù)也隨之迅速發(fā)展，冷鏈物流的市場規(guī)模不斷擴大。但目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施設(shè)備不夠完善、電商農(nóng)戶規(guī)模小且分散，使得損壞率成為影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的一大難題[1]。湖北省作為中國重要生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品正在逐步走向全國市場。為降低運輸過程中產(chǎn)品的損壞率，對冷鏈物流的需求越來越高。因此，準(zhǔn)確預(yù)測未來湖北省的冷鏈需求數(shù)量和趨勢，能夠為湖北省建設(shè)冷庫及運輸過程中所需的設(shè)施裝備提供依據(jù)。并且從已有的研究文獻來看，針對湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求而言，目前沒有預(yù)測研究成果，本文對此建立灰色GM1，1模型，預(yù)測了湖北省冷鏈物流需求，并驗證模型的有效性，能夠豐富關(guān)于這方面的理論。

1? 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概述

湖北省地處我國中部，具有豐富農(nóng)業(yè)資源，生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及生產(chǎn)面積逐年上升。生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要包括水果、蔬菜、肉、蛋、奶、水產(chǎn)品等，是生產(chǎn)完成后不需要進行深加工，直接進入市場的一種初級農(nóng)產(chǎn)品。隨著生活水平和質(zhì)量的提升，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求會不斷增大，冷鏈物流將在提供優(yōu)質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用[2]。但由于冷鏈設(shè)施不完整，運輸過程中產(chǎn)生的易腐爛水果和蔬菜數(shù)量較多。在我國由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品儲存不合理，造成了巨大的損失和浪費，其中蔬菜的損失占15%～20%，水果的損失占10%～15%，蔬菜和水果在分銷階段的損失約5%～10%[3]。

冷鏈物流不僅對維護生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全以及減少損失方面至關(guān)重要，而且為促進中國鄉(xiāng)村振興提供了重要支持。為了確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有良好品質(zhì)，防止農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)或營養(yǎng)價值流失。冷鏈的有效性至關(guān)重要。這需要組建農(nóng)產(chǎn)品物流中心，改善冷鏈設(shè)施，以及發(fā)展精確的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。近年來，許多研究都集中在提高冷鏈物流的效率和可持續(xù)性上，其結(jié)果對促進創(chuàng)新、改善設(shè)施和設(shè)備以及優(yōu)化冷鏈物流行業(yè)的管理具有重要影響[4]。

2? 研究方法

灰色預(yù)測模型GM1，1可以辨別無法確定關(guān)系的不同類目，以及原始數(shù)據(jù)間的變動規(guī)律，從而發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)展態(tài)勢[5]。由于GM1，1模型的便捷性，其需要的信息較少，僅包含一個微分方程，且微分方程僅有一個單變量[6]。因為只需擬合一個參數(shù)，所以求解GM1，1模型相對簡單且計算效率較高。雖然生鮮農(nóng)產(chǎn)品的類目繁多，但不同類目的關(guān)系不明確，內(nèi)在也無明顯發(fā)展規(guī)律。因此，GM1，1模型適合用來研究湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測。

2.1? GM1，1模型

灰色系統(tǒng)理論，是由鄧聚龍教授于1982年提出的研究方法，該理論適合用來研究樣本數(shù)據(jù)量少和信息有限的不確定性問題[7]。由于灰色預(yù)測模型建模過程簡單、數(shù)據(jù)更少、預(yù)測精度更高，已被廣泛應(yīng)用于自然科學(xué)、醫(yī)藥、能源、經(jīng)濟和其他領(lǐng)域[8-10]。GM1，1模型被稱為灰色預(yù)測模型的核心模型之一，自提出以來，許多研究人員一直在研究[11]。

GM1，1模型的建模具體過程如下：

第一步：級比檢驗，建?？尚行苑治觥?/p>

建立數(shù)據(jù)時間序列：x=x1，x2，…，xk。

求級比并進行判斷：σk=， σk∈

e，

e。

第二步：用GM1，1建模對原始數(shù)據(jù)x作一次累加，得到1-AGO1序列：xk=∑xm， k=1，2，…，n。

x的緊鄰均值生成序列為：Zk=z2，z3，…，zn。

Zk=xk+xk-1， k=2，3，…，n。

設(shè)灰色微分方程為：xk+azk=b，則稱該方程為GM1，1模型。

利用一次累加生成數(shù)列擬合常微分方程：+ax=u，稱為灰色微分方程的白化方程，其中a為發(fā)展灰數(shù)，反映了累加生成的數(shù)列x及原始數(shù)列x的發(fā)展趨勢;μ為內(nèi)生控制灰數(shù)，可以反應(yīng)數(shù)據(jù)間的變化關(guān)系。

第三步：由最小二乘法可得到a和μ的值，=

·=

BBBy，其中：

B=? ? y=

第四步：白化方程的解稱為時間響應(yīng)序列：k+1=X1

-e+。

第五步：對上式作累減還原，得到預(yù)測值：k+1=k+1-k。

第六步：模型檢驗。

（1）預(yù)測模型的有效性檢驗。為判定預(yù)測模型的合理性和有效性，需要對模型進行檢驗[12]。不同數(shù)值的發(fā)展灰數(shù)a，表示預(yù)測模型不同的適用場景。具體的有效性檢驗標(biāo)準(zhǔn)及適用場景如表1所示。

（2）預(yù)測模型的精度檢驗。根據(jù)計算出來的發(fā)展灰數(shù)a判斷預(yù)測值是否有效，如果發(fā)展灰數(shù)a符合特定的適用場景，則可進行精度檢驗[13]。模型精度等級的檢驗參照標(biāo)準(zhǔn)（見表2），精度檢驗的計算步驟如下：

殘差：qk=X-k。

相對誤差：εk=×100%=×100%。

平均相對誤差：ε=∑εk。

精度：p=1-εavg×100%。

后驗差檢驗：通過指標(biāo)方差比以及小誤差概率進行檢驗。

后驗差比值：C=。

其中：S=為原始數(shù)列x的均方差;X=∑Xk;S=為殘差數(shù)列Δ的均方差，=∑Δk。

3? 湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測與分析

3.1? 指標(biāo)數(shù)據(jù)選取

根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的定義，從國家統(tǒng)計局中選取水果、蔬菜、肉類（包括豬肉、牛肉、羊肉、禽肉）、禽蛋、牛奶、水產(chǎn)品作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要研究對象，將這幾類生鮮農(nóng)產(chǎn)品2008—2020年的數(shù)據(jù)作為預(yù)測的初始數(shù)據(jù)（見表3）。通過Python分別對這六個指標(biāo)項進行預(yù)測。

3.2? 灰色GM1，1預(yù)測模型的檢驗

首先利用發(fā)展灰數(shù)a檢測預(yù)測模型的有效性及確定適用場景，然后對GM1，1模型進行殘差檢驗和后驗差檢驗來確定精度的等級。

3.2.1? 模型精度檢驗。觀察表4中各生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展灰數(shù)α，發(fā)現(xiàn)水果、蔬菜、肉類、禽蛋、牛奶、水產(chǎn)品這些預(yù)測模型的發(fā)展灰數(shù)a均滿足-a≤0.3這一檢驗標(biāo)準(zhǔn)，參照表1可知，各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品所構(gòu)建的預(yù)測模型均有效，且均適合預(yù)測中長期場景。

3.2.2? 模型有效性檢驗。通過比對六種生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的預(yù)測值和實際值得到每一年份的相對誤差，進而依據(jù)公式計算生鮮農(nóng)產(chǎn)品預(yù)測模型的平均相對誤差，計算可知六種生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均相對誤差均小于0.01，得出六種生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測模型的預(yù)測精度都大于98%，精度較高，說明灰色預(yù)測模型可以用于后續(xù)的預(yù)測分析。

模型構(gòu)建后得到內(nèi)生控制灰數(shù)μ、后驗比C值和小誤差概率P值（見表6）。結(jié)合表2可知，水果產(chǎn)量的后驗差比C值0.10，表示模型精度等級為一級。小誤差概率P值為1.00，表示模型精度為一級。蔬菜產(chǎn)量的后驗差比C值0.01，表示模型精度等級為一級。小誤差概率P值為1.00，表示模型精度為一級。肉類產(chǎn)量的后驗差比C值0.84，表示模型精度不合格。小誤差概率P值為0.39，表示模型精度不合格。禽蛋產(chǎn)量的后驗差比C值0.02，表示模型精度等級為一級。小誤差概率P值為1.00，表示模型精度為一級。牛奶產(chǎn)量的后驗差比C值0.83，表示模型精度不合格。小誤差概率P值為0.46，表示模型精度為一級。水產(chǎn)品產(chǎn)量的后驗差比C值0.11，表示模型精度等級為一級。小誤差概率P值為1.00，表示模型精度為一級。

檢驗結(jié)果可知，本文對六種農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量所構(gòu)建的GM1，1模型是有效的，且適合進行中期預(yù)測，發(fā)現(xiàn)肉類產(chǎn)量的后驗差比C值0.84，小誤差概率P值為0.39，均表示模型精度不合格，故后文顯示預(yù)測數(shù)值，不進行分析。其他類別基本通過殘差檢驗和后驗差檢驗，表示精度具有一定的可信度，由此得出表7。

3.3? 預(yù)測結(jié)果分析

湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量預(yù)測值2021年為6 532.64萬噸、2022年為6 716.05萬噸、2023年為6 905.08萬億噸、2024年為

7 099.87萬噸、2025年為7 300.62萬噸，其中，湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈需求的主要蔬菜和水果，并且水果和蔬菜在未來五年需求量呈明顯遞增趨勢。通過計算得出2008—2025年期間每年將以2.81%的速度增長，說明湖北省對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈需求明顯上升，如圖1所示。但本文預(yù)測研究僅選取統(tǒng)計年鑒上有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品類目，相當(dāng)于縮小了全省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的需求量，因此實際需求量會更高，預(yù)示著湖北省在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域?qū)⒂瓉碇匾l(fā)展機遇。

4? 結(jié)論和建議

針對湖北省的冷鏈物流，建立了需求預(yù)測模型，模型通過殘差檢驗和后驗差檢驗，隨后對湖北省未來五年的冷鏈物流需求量進行預(yù)測。結(jié)合已有的政策，給出以下建議以期為湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)。

（1）加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。湖北省于2022年1月印發(fā)《促進全省消費擴容升級三年行動方案（2021—2023）》，提出重視冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新，鼓勵移動式冷庫應(yīng)用。湖北省相關(guān)部門應(yīng)積極響應(yīng)政策，同時倡導(dǎo)環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用，同時推進冷鏈全流程數(shù)字化。

（2）構(gòu)建物流發(fā)展新格局。國務(wù)院辦公廳于2021年12月印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展提供了方向。預(yù)測可知，2020年至2025年，湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求量將逐年增長，每年增長速率為2.81%，生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求總量將在2024年超7 000萬噸。面對生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求量的增加，湖北省各相關(guān)部門應(yīng)提前做好應(yīng)對措施?？梢越Y(jié)合湖北省不同地區(qū)的地域特征及生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量，基于現(xiàn)有的空間布局，對現(xiàn)存冷鏈物流體系進一步優(yōu)化，構(gòu)建冷鏈物流發(fā)展新格局。

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收稿日期：2022-12-10

作者簡介：鄒雅倩（1997—），女，江西宜春人，武漢科技大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生，研究方向：企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理。

引文格式：鄒雅倩，崔宇昊. 基于灰色預(yù)測的湖北省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求發(fā)展研究[J]. 物流科技，2023，46（15）：144-147，150.