宋文明　邵紅能

身為中國兵器首席科學(xué)家、中國99A主戰(zhàn)坦克總設(shè)計師，他總謙虛地認(rèn)為自己是趕上了好時候，兢兢業(yè)業(yè)地完成了國家的任務(wù)。他長期從事戰(zhàn)車總體技術(shù)理論研究和裝備研制等實踐工作，在主戰(zhàn)坦克的總體設(shè)計、兩棲戰(zhàn)車的研究與開發(fā)方面做出了創(chuàng)造性成果 。他，就是毛明，是我國兵器行業(yè)新一代科技領(lǐng)軍人物。

從小喜愛讀書，夢想成為“軍人”

1962年9月毛明出生于湖北省咸寧市雙溪橋鎮(zhèn)毛祠村，父親是小學(xué)教師，母親是農(nóng)民，他有一個姐姐、一個哥哥和一個妹妹。父母教育他們勤奮學(xué)習(xí)，善良踏實做人。毛明從小就有一個成為軍人的夢想。他喜愛讀書，學(xué)習(xí)刻苦，成績優(yōu)秀，是一位實打?qū)嵉膶W(xué)霸。

1979年，在國家改革開放的大潮中，毛明以優(yōu)異的成績考取了武漢水利電力學(xué)院（現(xiàn)為武漢大學(xué)）工程機(jī)械專業(yè)，他的命運(yùn)也由此得到改變。那時候生活很清苦，毛明吃得最多的是5分錢的雞蛋湯泡米飯。畢業(yè)前夕，毛明報考了素有戰(zhàn)車研制“國家隊”美譽(yù)的201所（中國北方車輛研究所）軍用車輛工程專業(yè)研究生，準(zhǔn)備投身國防科技事業(yè)。他認(rèn)為，201所是部隊的學(xué)校，可以實現(xiàn)軍人夢。

在讀研究生期間，毛明對工程數(shù)學(xué)、概率論、復(fù)變函數(shù)等數(shù)學(xué)課程，英語、俄語等外語課特別用功，數(shù)學(xué)成績總是名列第一，常常考100分，并且每次考試都是第一個早早地交卷，深得數(shù)學(xué)老師的賞識。1985年獲得中國北方車輛研究所碩士學(xué)位后留所工作。

1986年3月，毛明考入北京理工大學(xué)攻讀博士學(xué)位，師從張相麟教授，研究方向是運(yùn)用向量回轉(zhuǎn)法研究機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)。在讀博期間，毛明依然勤奮好學(xué)，刻苦鉆研。他研究成果成為原科工委一個預(yù)研項目“機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)理論分析與程序?qū)崿F(xiàn)”的主要內(nèi)容。后來，該項目獲得部級科技成果三等獎，他排名第一。1989年，27歲的毛明以出色的成績獲得博士學(xué)位。

“現(xiàn)在國家國防建設(shè)需要人才，你的成績那么好，去其他地方太可惜啦。希望你能夠回到所里來，投身國防大有前途。”毛明至今仍清晰記得，30多年前恩師張相麟寫給他的一封親筆長信，“老師對我一生影響很大。讀了他的信，我什么都沒想，就決定回來了”。

1990年開始毛明先后擔(dān)任中國北方車輛研究所汽車分所副所長、高級工程師、第九研究室主任、所長助理、副所長、常務(wù)副所長、所長；2005年兼任中國兵器科學(xué)研究院副院長和中國北方車輛研究所咨審委主任；2019年當(dāng)選中國科學(xué)院院士 。

毛明從事坦克裝甲車輛技術(shù)研發(fā)工作30多年，獲得國家科技進(jìn)步一等獎2項，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程重大貢獻(xiàn)獎”。獲得國家科技進(jìn)步一等獎2項，國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項；出版著作3部，發(fā)表論文70余篇，獲發(fā)明專利19件。

他注重學(xué)術(shù)積累與傳承，他將自己科研與工程實踐的經(jīng)驗與教訓(xùn)，編寫成《液力機(jī)械綜合傳動裝置設(shè)計理論與方法》《坦克裝甲車輛信息系統(tǒng)設(shè)計理論與方法》《輪式裝甲車設(shè)計》等書，為從事坦克裝甲車輛事業(yè)的科技人員提供參考和借鑒。

精心研究坦克，獻(xiàn)身國防偉業(yè)

毛明心心念的，是如何進(jìn)一步改良中國的主戰(zhàn)坦克。

“毛老師對待工作和坦克的脾性一樣，像是‘拼命三郎?！边@是多年來毛明給大家留下的印象。一次下部隊調(diào)研，毛明鉆到坦克里向官兵征詢建議，臨近午飯時間，同事爬到坦克上“磨”了幾次也沒把毛明“請”出來，反倒被“批評”一通：“飯可以不吃，但問題必須解決，我先解決問題，再去吃飯?！?/p>

走進(jìn)毛明的辦公室，最惹眼的就是書架上擺放著一排雄赳赳的坦克模型，其中就有中國三代主戰(zhàn)坦克之父祝榆生領(lǐng)銜研發(fā)的99式主戰(zhàn)坦克。99式坦克是中國從1984年開始研制，2000年定型的第三代主戰(zhàn)坦克，99A是99式坦克的深度改進(jìn)型。

在幾十年的研究生涯中，毛明多次不畏艱險深入極寒、極熱地區(qū)對坦克進(jìn)行實驗。即便朔風(fēng)如刀的東北試驗場，零下40℃的艱苦環(huán)境都沒能阻擋他對科研的熱情。在他的主持設(shè)計下，中國制造出了領(lǐng)先世界的第一臺信息化坦克——99A坦克。

99A坦克奠定了中國第一代陸軍裝備信息采集、傳輸、處理、顯示與綜合的基礎(chǔ)，實現(xiàn)了戰(zhàn)場態(tài)勢共享、協(xié)同攻防、狀態(tài)監(jiān)測、系統(tǒng)重構(gòu)等功能，而且軟件、元器件全部自主可控。99A跨越式的變化就是信息化，因而也被稱為信息化坦克?！耙郧爸挥须娕_和車內(nèi)通話，指揮員都是在地圖、沙盤上分析戰(zhàn)場態(tài)勢。現(xiàn)在有車電，還可以接入戰(zhàn)場信息系統(tǒng)，進(jìn)行聯(lián)合指揮作戰(zhàn)?！泵鹘榻B。

一次在東北某試驗場，朔風(fēng)如刀，氣溫降至零下40℃以下。一輛標(biāo)有試驗編號的99A坦克，碾冰破雪，急速飛馳在茫茫原野。突然，坦克像“泄”了氣的皮球，緩緩地停了下來。面對突發(fā)情況，之前還在緊盯儀器屏幕的毛明，立刻沖了過去。原來是傳動裝置中的一個擋圈因無法承受負(fù)載發(fā)生了斷裂，直接導(dǎo)致該部件嚴(yán)重?fù)p壞。由于損壞的零件碎塊細(xì)小瑣碎，戴著手套根本無法翻找，毛明一著急，扔下手套就直接一手捧著損壞的碎屑，一手撥弄查看。正是他的堅定、執(zhí)著和義無反顧，讓99A順利誕生，并成為我國備受稱道的“陸戰(zhàn)之王”。

“每年的大部分時間去極端氣候區(qū)做試驗，是坦克人的常態(tài)。我們的人生就像這些鐵甲裝備，能接受惡劣環(huán)境的洗禮，就能獲得更多的成長，變得愈加強(qiáng)大?！泵髡f。

在科研項目研制中，毛明注重設(shè)計理論和設(shè)計方法創(chuàng)新。在科研手段上，他對試驗和試制手段大刀闊斧地進(jìn)行了改造，引進(jìn)開發(fā)了仿真技術(shù)、計算機(jī)輔助技術(shù)等，建立了仿真、優(yōu)化及可靠性等一系列實驗研究手段，改變了傳統(tǒng)的“畫加打”科研方式，將科研工作推進(jìn)到現(xiàn)代化的水平。

毛明提出創(chuàng)新思路，設(shè)計一種可變形的車體，成功破除發(fā)動輸出限制的技術(shù)“瓶頸”，完美解決兩棲戰(zhàn)車在水里速度不快的問題。ZBD05水陸兩棲坦克采用了毛明的兩棲戰(zhàn)車水動力學(xué)設(shè)計理論，車體可變形；同時采用了可調(diào)式滑板和減阻設(shè)計，其水上的最高行駛速度大約是25千米每小時，成為了世界水上航速最快的現(xiàn)役裝甲車輛。這款坦克裝備105火炮，也可使用30毫米機(jī)炮和紅箭73反坦克導(dǎo)彈，這也是世界火力最強(qiáng)悍的兩棲突擊車輛！

不忘初心，只爭朝夕

坦克超越極限，坦克人無極限。斗轉(zhuǎn)星移，從最初59式坦克到99式坦克，再到全新的99A坦克，主戰(zhàn)坦克的升級換代見證了中國陸軍的跨越發(fā)展，意味著陸軍開始從機(jī)械化向數(shù)字化跨越。歷經(jīng)多年艱苦攻關(guān)，毛明和他的99A坦克經(jīng)受住洗禮和考驗，把“夢”變成了現(xiàn)實。

2018年12月9日，毛明來到武漢大學(xué)動力與機(jī)械學(xué)院，就中國裝甲兵器技術(shù)進(jìn)展和成長等方面講座，并寄語學(xué)弟學(xué)妹：“時間很長，人生很短，不忘初心，只爭朝夕。我們應(yīng)把個人的發(fā)展和國家的需要融合在一起。”毛明作為99A主戰(zhàn)坦克總設(shè)計師，他帶領(lǐng)團(tuán)隊不斷創(chuàng)新，顯著提升軍隊主戰(zhàn)坦克技術(shù)水平，使國產(chǎn)坦克躋身世界先進(jìn)水平之列。從熠熠黑發(fā)到兩鬢霜白，他始終懷揣“獻(xiàn)身國防”的赤子之心，全身心投入國防科技工業(yè)，以行動踐行著“科技報國、科技強(qiáng)軍”的初心。

毛明用30余年的擔(dān)當(dāng)盡責(zé)，以對兵器裝備科技的熱愛和矢志不渝的追求，帶領(lǐng)團(tuán)隊，走出了一條我國坦克裝甲車輛科技創(chuàng)新之路。

他懷揣“獻(xiàn)身國防”的赤子之心，他把戰(zhàn)車看作伙伴，并肩作戰(zhàn)，并肩前行。他說，搞科研事業(yè)，首要的是喜歡、是熱愛。不熱愛，調(diào)動不起激情，激發(fā)不了好奇心和突破的欲望，科研事業(yè)也就不可能有創(chuàng)新。從40多攝氏度的高溫高濕沿海地區(qū)，到零下30多攝氏度的荒原沙漠，極端天氣里常常閃現(xiàn)著坦克研發(fā)人的身影。就像當(dāng)年恩師對他的言傳身教一樣，毛明也常常告訴自己的學(xué)生，創(chuàng)新是科研人員的本質(zhì)要求，要立足于我國本土工業(yè)體系，堅持自力更生、博采眾長，全力攻克“卡脖子”技術(shù)，用無懈可擊的產(chǎn)品贏得驕傲與尊重。