陳 喆
(湖南省交通建設質量安全監(jiān)督管理局)
政工干部需要利用自身較強的思想素質,并通過其自身的感染力來使員工能夠明確自身工作的重要意義,重視集體工作的重要性,并為完成集體目標而不斷奮斗。政工干部要想發(fā)揮較強的引導作用,其自身所具備的思想素質以及知識儲備必須要達到一定的要求,但是從目前的形勢來看,交通部門的個別政工干部并不具備較高的思想素質,對于自身工作的開展難以發(fā)揮有效的作用。所以對于當前的交通行業(yè)來說,提升政工人事干部的素質是非常有必要的。
在交通部門實際的工作過程中,個別政工干部的思想素質存在嚴重的不合格現(xiàn)象。首先,存在一部分政工干部是通過某些不合格的渠道獲得了這個崗位,其人格素質顯然沒有達到能夠被人們信服的程度。例如,某位基層人員與高層領導之間存在某些關系,高層領導可能會基于這些私下的關系來提拔某位基層人員擔當政工干部的工作。雖然該基層人員獲得了政工干部這一項工作,但是他并沒有按照規(guī)定的方式來上位,其思想素質很大可能并不合格,而且大部分的員工對于其工作能力并不信任。其次,雖然一部分政工干部能夠在鼓勵人員工作方面發(fā)揮良好的引導作用,但是政工干部并不一定具備足夠的交通方面的知識。針對于這一部分政工人員來說,如果讓其完成對員工的心理輔導工作,那么其會很好的完成這部分工作。但是如果政工干部的某項工作內容涉及到了交通方面的知識,那么這些相關的任務將很難順利的完成,并且可能出現(xiàn)比較大的漏洞。最后,還存在一部分政工干部,其職業(yè)形同虛設,在位的工作人員只是擔任這樣一個名頭,不僅不具備交通方面的相關知識,而且也難以發(fā)揮有效的引導作用[1]。
目前政工干部建設仍然選擇傳統(tǒng)的建設方式,年齡比較大的職員認知里只有傳統(tǒng)的建設模式,并且新職員的人數(shù)也較少,這就導致部門中的思想得不到及時的更新,跟不上時代發(fā)展的步伐,縱然在某些方面進行了一定程度的創(chuàng)新,但是創(chuàng)新的效果并不好,仍然擺脫不了傳統(tǒng)的束縛。交通部門政工干部建設的氛圍比較的傳統(tǒng),并且新員工和舊員工之間存在很大的意識落差,新來的人員因為部門現(xiàn)狀難以改變而喪失創(chuàng)新的積極性。并且越來越少的人選擇來到交通部門,參與交通部門政工建設的人員越來越少,導致職員們的綜合素質得不到有效的提升。并且企業(yè)的領導層對于人員招聘的重視程度不夠,企業(yè)的招聘政策也沒有緊跟時代而更新,給政工干部所提供的待遇并不能滿足其相關工作的需要,導致越來越少的人才選擇從事政工干部建設相關崗位,降低其工作的積極性[2]。
交通政工部門的建設在社會上并沒有引起足夠的重視,關注的人少了這項工作的開展也將缺乏相應的積極性,導致大部分人不愿意參與到這個工作當中。交通部門政工干部建設往往受到一些誤解,這也在一定程度上導致了人員的流失。并且因為單位領導并不注重這項工作,在招聘方面沒有上心,能夠提供的工資待遇普遍比較低,招聘所提升的待遇并不能夠吸引更多的人才,更不用說高素質的人才。這種現(xiàn)狀在一定程度上影響著交通政工干部建設工作在促進社會發(fā)展方面發(fā)揮的作用,造成了一些不好的社會影響,缺乏素質更高的人才為這一行業(yè)建設助力。我國交通政工干部建設方面的招聘制度并不完善,大部門職員在進行一段時間的工作之后都會選擇另外一項崗位,所以這個部門往往存在人才流動性大的問題。
在科技不斷發(fā)展的今天,人們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化,如果交通運輸部門還按照以往的要求來規(guī)范政工干部群體,那么顯然難以得到有效的效果。所以,交通部門必須要轉變自身對于政工干部工作的要求,向著更加全面的要求發(fā)展,從多個方面出發(fā)來對政工干部的素質進行全方位的約束?,F(xiàn)如今,我國正在一步步地實現(xiàn)全面建成小康社會的目標,人們的生活水平正在不斷的提升,并且我國的綜合國力也在進一步的增強。在這樣的一個時代背景之下,政工干部必須要嚴格地踐行黨的發(fā)展路線,做好人員思想的引領工作,有效地提升員工的工作積極性,將自身的價值充分地發(fā)揮出來。另外,政工干部必須要具備能夠讓其他員工信服的能力,政工干部最主要的工作內容就是對員工進行引導與督促,如果員工對于政工干部不夠信服,那么員工就會對政工干部的工作產生一定的懷疑,相關工作在開展的過程中也容易遇到一些阻礙,無法保證能夠及時完成相應的工作任務。如果政工干部能夠讓員工對其信服,那么員工會一直保持一種敬畏的態(tài)度來服從相關的工作安排,并且積極的投入到集體工作中,為集體發(fā)展而努力,并且還會認真謹記政工干部所帶來的思想方面的升華和洗禮,明確自身工作的重要方向,始終保持對于工作的熱情,并且永遠采取積極的工作態(tài)度去完成自己的工作[3]。
隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展,社會不斷的進步,我國的綜合國力得到了有效的提升,我國的社會主義事業(yè)正在以良好的態(tài)勢不斷的向前發(fā)展。但是,仍然存在很多的部門和管理者沒有認識到提升政工干部的綜合素養(yǎng)有多么的重要。在一個部門當中,政工干部的素養(yǎng)往往能夠在整個行業(yè)發(fā)展中起到?jīng)Q定性的作用,所以相關部門必須要重視起來,做好相關的工作。政工干部的存在能夠有效地推動思想教育的開展,提升廣大員工群體的思想素養(yǎng),它不僅能夠對于思想觀念有良好的宣傳,而且能夠有效地提升廣大職工群體的思想覺悟。政工干部同時也要及時的與職工進行思想溝通,要能夠掌握職工的思想動向,解決職工所面對的一些問題和矛盾,及時地發(fā)現(xiàn)存在的一些阻礙工作的一些問題,使得職工群體能夠在思想上保持一致。所以,合格的政工干部能夠有效的提升交通部門的工作效率。政工干部不僅僅要善于溝通,而且要善于將各部門單位組織起來,使得各個部門之間能夠加強交流與協(xié)作,為廣大職工群體的工作與生活提供一個更加良好的環(huán)境。政工干部如果保持積極的工作態(tài)度,那么久而久之各部門的工作積極性都將被調動起來。在我國經(jīng)濟發(fā)展不斷推進的情況下,政工干部的重要性日益凸顯出來,在有效提升政工干部綜合素質的同時,還應該使其能夠順應時代的發(fā)展需要,能夠為部門契合時代發(fā)展提供有效的發(fā)展方案,積極地帶動各部門的工作熱情,從而能夠使交通行業(yè)在未來的發(fā)展中實現(xiàn)更高的飛躍。政工干部對于行業(yè)發(fā)展而言具有重要的意義,但是目前很多的交通部門還存在著嚴重的政工干部素質低下的問題,交通部門在重視政工干部自身修養(yǎng)的同時,還需要加強對政工干部工作效果評估的過程,確保政工干部能夠進一步的提升工作的效果[4]。
目前,很多的交通部門中的政工干部都缺乏交通方面的相關知識,如果政工干部在開展相關工作的過程中遇到了交通領域的問題,那么將會給相應工作的開展帶來很大的困難。例如,某兩位員工正在因為某一交通問題展開爭論,政工干部因為缺乏相應的交通知識而不知道應該從哪一方面來解決這種矛盾,導致相關的工作得不到有效的處理。所以,交通部門必須要重視政工干部在交通知識方面的學習和積累。首先,交通部門應該針對政工干部進行一次有效的考核,檢驗政工干部的知識水平,將缺失交通方面知識的政工干部挑選出來。單位可以通過邀請交通專業(yè)方面的專家來為缺乏知識的政工干部開展相應的講座,使得政工干部能夠增強自身工作的使命感,明確自身工作的重要性,同時也能夠正確地對待交通方面的問題。通過這種方式可以有效地提升政工干部的職業(yè)素養(yǎng),從而能夠進一步提升交通部門的工作效益[5]。
現(xiàn)如今,部分企業(yè)對于員工個人素養(yǎng)的培養(yǎng)問題看的不重,認為只要具備良好的工作能力即可。但是這種想法對于政工干部來說是致命的,政工干部必須要具備良好的個人素養(yǎng)以及高尚的道德。例如,某些政工干部在工作的過程當中貪圖小便宜,始終將個人的利益放在比集體利益更高的位置。政工干部在面對集體利益以及個人利益的糾紛時,應該能夠始終將集體利益放在前面,這才是政工干部應該具有的責任,要在道德和品德方面都有較高的追求。所以,單位在選擇擔任政工干部的人才的過程中,應該傾向于選擇品德更加高尚的人才作為政工干部。但是也存在一部分人,雖然具備高尚的品質,但是并不適合從事政工干部這一工作,這樣的人員也不能夠很好地勝任政工干部這項工作。作為政工干部其必須要具備良好的個人素質,只有這樣才能更好地為普通職工服務,才能充分地發(fā)揮自身的引導作用,讓員工信服自己。當然,并不是要求政工干部各方面都應該是完美的,但是在個人素養(yǎng)以及品德方面應該要比一般人更有優(yōu)勢,不然相關的工作將難以開展。例如,政工干部如果是一個善良且喜歡樂于助人的人,那么這樣的性格會比較容易引起人們的喜歡,員工更愿意聽從他的開導,政工干部的引導作用也能夠得到有效的發(fā)揮?;蛘哒じ刹渴且粋€善于溝通的人,其通過跟員工們的溝通可以產生良好的影響,從而能夠提升員工對自己的信任。政工干部的人員應該是在交通行業(yè)中比較具備權威的一類人,如此一來,政工干部所給員工提供的建議,員工會更加容易接受,并且會積極的應用到工作的各個方面??傊?,政工干部必須要具備良好的個人素養(yǎng),只有通過提升政工干部的思想素質,才能夠更好的發(fā)揮其引導作用,使得部門的發(fā)展朝著更加良好的方向邁進[6]。
目前,存在部分政工干部因為工作態(tài)度不認真,而導致工作過程中出現(xiàn)一些問題。一些小問題慢慢的積累逐漸演變成了比較嚴重的問題,給整個部門的工作帶來了嚴重的影響。交通部門必須要對監(jiān)督制度進行進一步的完善,通過建立合理的規(guī)章制度來對政工干部的各種行為進行約束。與此同時,交通部門還可以建立起相應的監(jiān)察小組來對政工干部的行為進行監(jiān)督和管理,深入到其日常工作的過程當中。這種方式能夠對政工干部的行為進行有效的監(jiān)督,還可以在監(jiān)督過程中提升政工干部的個人素養(yǎng)。政工干部要想有效地提升工作的效率,最關鍵的一點是要提升自身的道德素養(yǎng),部門必須要加強自身對于政工干部的監(jiān)督過程,有效的提升政工干部的個人素質,促進部門的健康發(fā)展。
企業(yè)內部可以定期的舉辦一系列關于政工干部建設的活動,從而能夠讓人們更加多地了解政工干部建設的工作內容,對其樹立正確的認識,改變人們對于政工干部的傳統(tǒng)看法,在企業(yè)內部形成良好的建設氛圍。除了要積極對政工干部建設的相應職員進行教育,對于其他部門的職員也應開展一定的教育,讓其能夠意識到交通政工干部建設對于每一位職員的影響以及整個行業(yè)的影響,只有將個人的利益和企業(yè)的利益聯(lián)系起來,人們才會提升自我工作的積極性,為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。在社會中,要積極地宣傳關于政工干部建設的相關知識,這樣能夠為政工干部建設工作提供一定的群眾基礎,也能改變在社會中人們對于政工干部建設的看法,從而能夠有利于人才培養(yǎng)的推進。像政工干部建設這種利于社會發(fā)展的工作,首先最重要的是要提升內部管理人員的綜合素質,必須要重視政工干部建設的人員素質,并將其應用到招聘章程當中。
綜上所述,在現(xiàn)如今經(jīng)濟發(fā)展迅速,綜合國力提升的現(xiàn)狀之下,交通部門的政工干部建設并沒有跟上時代發(fā)展的步伐,存在素質低,能力不夠的嚴重問題,這些問題的出現(xiàn)將在很大程度上影響交通部門未來的發(fā)展。政工干部對于交通部門的發(fā)展而言有非常重要的作用,做好政工干部建設工作是提高職員整體工作積極性的關鍵。所以交通部門必須要采取一定的措施來提升政工干部的個人素養(yǎng),加強政工干部在交通知識方面的學習和積累,并同時注重其道德建設,進一步有效地提升交通部門政工干部的綜合素質。
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交通,指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業(yè),包括運輸和郵電兩個方面,在國民經(jīng)濟中屬于第三產業(yè)。運輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式,郵電包括郵政和電信兩方面內容。
交通警告標志是用圖形符號和文字傳遞特定信息,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通 與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。公路標志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設置地點均按現(xiàn)行的《道路交通標志和標線》(GB5768)的規(guī)定執(zhí)行。