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淺論當(dāng)代民航精神教育背景下的高職學(xué)生安全素質(zhì)教育

2023-01-02 14:28易源遠(yuǎn)
科教導(dǎo)刊·電子版 2022年28期
關(guān)鍵詞:民航業(yè)中國(guó)民航素質(zhì)教育

易源遠(yuǎn)

(湖南民族職業(yè)學(xué)院,湖南 岳陽(yáng) 414000)

0 引言

從2017年我國(guó)民航局人事科科教處發(fā)布《有關(guān)在中國(guó)民航高職院校中強(qiáng)力發(fā)揚(yáng)和實(shí)踐當(dāng)代中國(guó)民航敬業(yè)精神的通告》起,在我國(guó)各大高職院校中大力宣揚(yáng)“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?;?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專(zhuān)業(yè)精神;團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng);敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的中國(guó)當(dāng)代民航精神。中國(guó)民航高職學(xué)校應(yīng)該引導(dǎo)、教育學(xué)生形成較高的安全行為意識(shí),中國(guó)民航高職學(xué)校還應(yīng)該注重對(duì)學(xué)生的安全教育工作,把較高安全意識(shí)滲入學(xué)生的思維當(dāng)中,貫徹到實(shí)際行動(dòng)上來(lái),以此確保學(xué)生平安地長(zhǎng)大成才,并且為民航業(yè)輸送具備較高安全意識(shí)的人員,以維護(hù)民航業(yè)的平安穩(wěn)健發(fā)展。[1]

1 當(dāng)代民航精神概述

中國(guó)當(dāng)代民航精神:忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?;?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專(zhuān)業(yè)精神;團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng);敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。

“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”,每個(gè)民航人都應(yīng)該增強(qiáng)敬畏意識(shí)。每個(gè)民航人都應(yīng)該增強(qiáng)敬畏意識(shí)。敬畏人生,敬畏法律,敬畏職責(zé),是三者的共同構(gòu)成關(guān)鍵。如同一座金字塔一樣,組成了當(dāng)代民航文化精神的核心,缺一不可。

2 民航高職院校學(xué)生安全素質(zhì)教育現(xiàn)狀

2.1 高職學(xué)生安全知識(shí)技能存在不足

一是由于他們的人身財(cái)物安全意識(shí)相對(duì)淡漠,時(shí)有因宿舍消防安全問(wèn)題、人身傷亡、受騙上當(dāng)?shù)热松碡?cái)物安全遭受危險(xiǎn)的情形出現(xiàn);

二是沒(méi)有自身防護(hù)的技能,當(dāng)面臨人身財(cái)物安全遭受危險(xiǎn)的狀況出現(xiàn)時(shí),往往手足無(wú)措,不懂得怎么處置;

三是由于高等職務(wù)或?qū)I(yè)院校學(xué)員的安全理論知識(shí)和技術(shù)與民航業(yè)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間還存在著很大差異,導(dǎo)致學(xué)員進(jìn)人民用航空運(yùn)輸業(yè)崗位時(shí)還達(dá)不到從業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn),需進(jìn)行培養(yǎng),以避免習(xí)慣性違規(guī)、不按規(guī)范作業(yè)、操作失誤等原因?qū)е陆煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。

2.2 缺少學(xué)生安全素質(zhì)教育的統(tǒng)籌安排

一是學(xué)校安全教學(xué),一般是由輔導(dǎo)員以班會(huì)的形式向?qū)W員們傳播相關(guān)知識(shí),學(xué)校保衛(wèi)機(jī)構(gòu)也有參加,但是缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和組織;

二是由于缺少比較專(zhuān)門(mén)的安全素質(zhì)教育的師資力量,高職專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)員的安全素質(zhì)教育既包括了人身財(cái)物安全的教學(xué),更包括民航安全規(guī)范、汽車(chē)安全操作規(guī)程等的教學(xué),因此亟待培訓(xùn)比較專(zhuān)門(mén)的安全素質(zhì)教育的師資;

三是沒(méi)有重視對(duì)安全素質(zhì)教育的研究,目前中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)安全教育的有關(guān)研究成果還比較少,尤其是高職學(xué)校特色的安全教育研究成果還比較欠缺;

四是安全知識(shí)教育沒(méi)有體系,一般只能由學(xué)校輔導(dǎo)員與任課老師們零零散散地進(jìn)行宣貫,并沒(méi)有系統(tǒng)化。

2.3 高職學(xué)生安全素質(zhì)教育模式亟待創(chuàng)新

當(dāng)下,高職院校對(duì)學(xué)生的安全教育渠道也較為簡(jiǎn)單,該校所進(jìn)行的安全教學(xué)一般都是先對(duì)學(xué)校在一定時(shí)期內(nèi)安全管理的實(shí)際情況及其所存在問(wèn)題加以分析,然后再按照上級(jí)部門(mén)所下達(dá)的作業(yè)要求,主要以召開(kāi)班會(huì)、講座等的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全培訓(xùn)。他們的主動(dòng)性不高,與老師溝通時(shí)間較少,對(duì)課程的內(nèi)容也沒(méi)有很好地理解與掌握。要進(jìn)一步提高安全教育的教學(xué)成效,就必須積極開(kāi)辟更多的、學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)、可以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的教學(xué)渠道,以便于進(jìn)一步提高教學(xué)的效果。[2]

3 對(duì)高職院校學(xué)生進(jìn)行安全素質(zhì)教育的緣由

3.1 高職院校學(xué)生安全素質(zhì)教育是繼承和踐行中國(guó)當(dāng)代民航精神的必然需要

3.1.1 國(guó)家相關(guān)政策要求

按照國(guó)家相關(guān)的指導(dǎo)性文件精神,各高職學(xué)院應(yīng)當(dāng)積極開(kāi)展當(dāng)代中國(guó)民航精神宣傳教育與實(shí)驗(yàn)活動(dòng),并積極推進(jìn)當(dāng)代中國(guó)民航精神走進(jìn)教學(xué),將當(dāng)代民航精神融入高職教材中。繼續(xù)教育使在校畢業(yè)生尤其是人學(xué)的新生,從人學(xué)伊始直接到學(xué)生畢業(yè)離校,都不斷受到先進(jìn)民航人文價(jià)值觀的陶冶,從而進(jìn)一步培養(yǎng)起了良好的思想人生觀和價(jià)值觀,是高職院校發(fā)揚(yáng)和實(shí)踐當(dāng)代民航精神的根本任務(wù),而安全教育就是高職院校發(fā)揚(yáng)和實(shí)踐當(dāng)代民航精神的主要內(nèi)容之一。

3.1.2 對(duì)高職學(xué)校全面開(kāi)展安全教育,是民航業(yè)安全穩(wěn)定健康發(fā)展的重要客觀需要

我國(guó)的民航業(yè)發(fā)展至今天始終堅(jiān)持“安全第一”的準(zhǔn)則,從業(yè)者的安全觀念和素養(yǎng)對(duì)航班安全性有著直接影響,而作為民航業(yè)輸出人才培養(yǎng)的重要陣地——高職院校,對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育也必不可少。高職學(xué)校的學(xué)員將是在民用航空公司的后續(xù)主力軍,其安全素質(zhì)的高低,將直接關(guān)系民航業(yè)從業(yè)者的安全素質(zhì),進(jìn)而直接關(guān)系民用航空交通運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定和發(fā)展。所以,必須針對(duì)高職學(xué)校全面進(jìn)行安全教學(xué)工作,是十分必要的,同時(shí)也是民航運(yùn)輸業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展的客觀需要。

3.2 高職院校學(xué)生安全素質(zhì)教育是高校發(fā)展素質(zhì)教育,培養(yǎng)全面發(fā)展人才的必然要求

實(shí)施全面素質(zhì)教育,科學(xué)規(guī)劃課堂,把思想道德、人文素養(yǎng)教育貫穿整個(gè)培養(yǎng)全過(guò)程。學(xué)生的人身安全是學(xué)生一切教育的基礎(chǔ),但假如老師不能對(duì)孩子的人身安全作出保證,學(xué)生其他的一切德育教學(xué)活動(dòng)都是空談。所以,安全教育就應(yīng)該是高職素質(zhì)教育的核心與基礎(chǔ)。而安全教育也是高職教育的客觀要求,而高職教育的目標(biāo)也是培養(yǎng)全面發(fā)展的人,這就要求高職教育不僅要對(duì)學(xué)生進(jìn)行智育、運(yùn)動(dòng)、藝術(shù),同時(shí)也要對(duì)學(xué)生的安全素質(zhì)等方面進(jìn)行培育和啟迪。[3]

3.3 高職專(zhuān)業(yè)學(xué)生安全教育,是高校維護(hù)校園安全與穩(wěn)定的最主要舉措

3.3.1 安全素質(zhì)教育有助于培養(yǎng)學(xué)生的安全觀

高職學(xué)生頻頻遇到重大安全事故,很大程度上由于學(xué)生安全意識(shí)比較薄弱。安全教育也有助于提高全國(guó)高職學(xué)生的安全意識(shí),并幫助全國(guó)的高職學(xué)生們建立安全價(jià)值觀,從而幫助其引起警覺(jué),以抵御外部環(huán)境中不安全的因素,從而防患于未然。

3.3.2 安全素質(zhì)教育有助于培養(yǎng)學(xué)生的安全技能

安全教育將涉及對(duì)抗外部不安全影響的多種手段,以此培養(yǎng)學(xué)生的安全能力,使學(xué)生面臨危害生命與資產(chǎn)安全的危險(xiǎn)時(shí),可以正確認(rèn)識(shí)、運(yùn)用恰當(dāng)?shù)氖侄畏乐瓜萑胛kU(xiǎn)的狀態(tài)。畢業(yè)生,尤其是剛?cè)肼毜母呗毊厴I(yè)生,因思想單純、接觸社會(huì)較少,極易成違反為犯罪分子所關(guān)注的目標(biāo),也就更容易上當(dāng)受騙。所以,高校一定要重視對(duì)學(xué)生的安全教育,特別是在學(xué)生剛?cè)雽W(xué)的時(shí)候,學(xué)校要強(qiáng)化對(duì)這方面的教學(xué)工作,以培養(yǎng)學(xué)生自我抵御安全危害的意識(shí)與能力。[4]

4 高職院校學(xué)生安全素質(zhì)教育的策略研究

4.1 強(qiáng)化安全教育課程化、體系化工作建設(shè)

中國(guó)民航高職學(xué)院是中國(guó)民航專(zhuān)也人才培養(yǎng)的主渠道,是當(dāng)代中國(guó)民航精神的主要宣傳陣地,而培育具有高度安全意識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才培養(yǎng)也是高職學(xué)院義不容辭的社會(huì)責(zé)任。高職學(xué)校應(yīng)該著力培育具備高度安全意識(shí)、嚴(yán)肅科研精神和崇高職業(yè)道德的民航人才,為企業(yè)科技開(kāi)發(fā)、社會(huì)安全開(kāi)發(fā)創(chuàng)造強(qiáng)力保障。為了引導(dǎo)、教育學(xué)生形成高度的安全意識(shí),高職學(xué)校的教師應(yīng)該積極地把安全教育融入學(xué)生課堂教學(xué)當(dāng)中,以此增強(qiáng)安全教育的實(shí)效。

4.2 加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)教育,掌握民航業(yè)安全準(zhǔn)則

中國(guó)民用航空行業(yè)對(duì)于安全要求是有著極高標(biāo)準(zhǔn),其向來(lái)都貫徹的是“安全隱患零容忍”的工作準(zhǔn)則。對(duì)其從業(yè)人員的安全教育自然要以行業(yè)的規(guī)范為主要教育準(zhǔn)則,因此中國(guó)民航學(xué)校必須培育具備高度安全意識(shí)的學(xué)員,以便于與行業(yè)接軌,并為民航業(yè)輸出大量合格的技術(shù)人才,促進(jìn)民航業(yè)的持續(xù)健康成長(zhǎng)。中國(guó)民航學(xué)院通過(guò)參考各航空公司的安全規(guī)范、安全操作規(guī)程對(duì)學(xué)員實(shí)施宣貫,在其理論知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)中以專(zhuān)業(yè)的安全規(guī)范、理念開(kāi)展課程,與各大航空公司開(kāi)展參觀、學(xué)習(xí)的活動(dòng),將民航業(yè)的安全規(guī)范與觀念充分融入學(xué)生的頭腦當(dāng)中。[5]

5 結(jié)語(yǔ)

高職學(xué)校進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)在校生的教育,不僅是普通高等學(xué)校為培育社會(huì)主義全面建設(shè)人才、保障學(xué)校安全穩(wěn)定發(fā)展的必然需要,同時(shí)也是高職學(xué)校著力發(fā)揚(yáng)和實(shí)踐中國(guó)當(dāng)代先進(jìn)民航文化精神的重要體現(xiàn)。高職學(xué)校要不斷創(chuàng)新教育方式、將安全教育內(nèi)涵與民航業(yè)的安全管理要求相銜接的教育手段,努力為民航業(yè)培育高素質(zhì)的人才,從而促進(jìn)民航業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

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