王鳳池，楊彥海，劉茂華，柳建軍

(沈陽(yáng)建筑大學(xué)交通與測(cè)繪工程學(xué)院，遼寧 沈陽(yáng)110168)

專業(yè)學(xué)位研究生教育是培養(yǎng)高層次應(yīng)用型專門人才的主要方式之一。自上世紀(jì)90年代初實(shí)行專業(yè)學(xué)位教育制度以來，中國(guó)專業(yè)研究生招生規(guī)模逐年擴(kuò)大，為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。2018年，全國(guó)工程專業(yè)研究生教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)通過了《關(guān)于制訂工程類碩士專業(yè)研究生培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》首次提出“工程類專業(yè)學(xué)位研究生”的表述[1]，強(qiáng)調(diào)了與職業(yè)資格相聯(lián)系的學(xué)位屬性。2020年，教育部頒布的《專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展方案(2020—2025)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新改革，將專業(yè)學(xué)位與職業(yè)資格緊密連接[2]?？梢?，工程類專業(yè)研究生的培養(yǎng)應(yīng)基于良好的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)應(yīng)著力構(gòu)建科學(xué)、合理的培養(yǎng)模式。

目前，工程類專業(yè)學(xué)位研究生與職業(yè)培養(yǎng)脫鉤的現(xiàn)象依然存在，主要是培養(yǎng)模式?jīng)]有突出分類培養(yǎng)目標(biāo)，與學(xué)術(shù)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案混淆，課程體系和實(shí)踐體系設(shè)置雷同[3-4]。同時(shí)，研究生畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系單一化導(dǎo)致傳統(tǒng)觀念難以轉(zhuǎn)變，使校內(nèi)、校外的雙導(dǎo)師制度流于形式。

工程教育成果導(dǎo)向模式(Outcome Based Education，OBE)強(qiáng)調(diào)“以產(chǎn)出為導(dǎo)向、以學(xué)生為中心、持續(xù)改進(jìn)”，該理念與工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)指導(dǎo)思想和實(shí)施辦法非常契合。OBE側(cè)重于學(xué)生最終能力結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)，致力于設(shè)計(jì)一套幫助學(xué)生發(fā)展知識(shí)、能力和境界的教學(xué)模式，以達(dá)到教學(xué)相長(zhǎng)的目的[5]。其明確的目的性使OBE理念對(duì)工程類研究生培養(yǎng)模式改革具有廣泛適用性。因此，工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式改革應(yīng)以解決培養(yǎng)模式存在的問題為抓手，以《方案》為指導(dǎo)，切實(shí)推進(jìn)OBE理念的本、碩教育銜接工作。

一、專業(yè)學(xué)位研究生“4E”培養(yǎng)模式

工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式應(yīng)突出研究生的專業(yè)特色和應(yīng)用實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)，采用循序漸進(jìn)的方式，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。這不僅要完善工程類專業(yè)學(xué)位研究生課程體系，形成符合專業(yè)特色、行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際生產(chǎn)需要的教學(xué)改革模式，同時(shí)也要建立符合工程類專業(yè)學(xué)位研究生特點(diǎn)的導(dǎo)師培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制，并注重校外行業(yè)領(lǐng)域?qū)熽?duì)伍的建設(shè)，提升專業(yè)學(xué)位研究生的實(shí)踐創(chuàng)新能力[6]。在上述思想的指導(dǎo)下，基于多年工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的實(shí)踐總結(jié)，在美國(guó)生物學(xué)課程研究會(huì)提出的一種建構(gòu)主義“5E”教學(xué)模式基礎(chǔ)上，本研究構(gòu)建了“引入(Engage)、探究(Explore)、提升(Enhance)和評(píng)價(jià)(Evaluate)”的“4E”專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式(以下簡(jiǎn)稱“4E”模式，見圖1)。

圖1 專業(yè)學(xué)位研究生“4E”培養(yǎng)模式架構(gòu)

1.1 “4E”人才培養(yǎng)整體思路

導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)、課程體系設(shè)置、產(chǎn)教融合培養(yǎng)、思政教育和評(píng)價(jià)機(jī)制是“4E”模式的核心內(nèi)容。執(zhí)行層面要求明確應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，注重新技術(shù)、新方法的研究與應(yīng)用，鼓勵(lì)學(xué)生通過查閱文獻(xiàn)和了解實(shí)際應(yīng)用等方式積累知識(shí)，能夠完成實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，并能準(zhǔn)確實(shí)施實(shí)驗(yàn)、精確分析結(jié)果，從而凝練研究成果；經(jīng)過導(dǎo)師考核、學(xué)位委員會(huì)依據(jù)學(xué)校及學(xué)科規(guī)章制度同意授予學(xué)位后，完成學(xué)生培養(yǎng)工作，同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于人才培養(yǎng)措施的持續(xù)改進(jìn)。

1.2 “4E”模式下實(shí)踐運(yùn)行體系

“4E”模式要求課程內(nèi)容以企業(yè)需求為原則，重視工程實(shí)踐環(huán)節(jié)，引入大型工程設(shè)計(jì)、創(chuàng)新大賽或者其他相關(guān)的實(shí)踐性練習(xí)，從而提升理論知識(shí)實(shí)踐、設(shè)計(jì)策劃和管理的能力。“4E”模式下的專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)運(yùn)行體系如圖2所示。

圖2 “4E”模式下的專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐教學(xué)運(yùn)行體系

1.3 導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)模式

“4E”模式強(qiáng)調(diào)導(dǎo)師隊(duì)伍的建設(shè)，尤其關(guān)注企業(yè)和社會(huì)導(dǎo)師、雙師雙能型導(dǎo)師。目前，持續(xù)增加的專業(yè)研究生數(shù)量和導(dǎo)師指導(dǎo)方式方法間的矛盾比較突出，“4E”模式激發(fā)了現(xiàn)有導(dǎo)師指導(dǎo)模式的改變和革新。為提升研究生的指導(dǎo)質(zhì)量，導(dǎo)師應(yīng)在引入和提升階段發(fā)揮重要作用，幫助研究生對(duì)科研、創(chuàng)新、實(shí)踐產(chǎn)生興趣是研究生培養(yǎng)成功的重要內(nèi)因，這主要依賴于校內(nèi)和校外導(dǎo)師的引導(dǎo)與教育。而研究生能力的提升更需要導(dǎo)師對(duì)研究生在探究階段的成果作出科學(xué)合理的評(píng)估。因此，“4E”模式要求導(dǎo)師的指導(dǎo)必須有效、規(guī)范且準(zhǔn)確。因而，必須明晰導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的分工合作機(jī)制，建立包含社會(huì)導(dǎo)師的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)流程和實(shí)施細(xì)則。同時(shí)，要完善導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的考核指標(biāo)，使導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)考核指標(biāo)與研究生培養(yǎng)目標(biāo)指標(biāo)點(diǎn)合理對(duì)應(yīng)[7]。

1.4 “4E”人才培養(yǎng)結(jié)果評(píng)價(jià)

評(píng)價(jià)是“4E”模式的成果反饋階段，是培養(yǎng)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，可采用美國(guó)Stufflebeam L D教授提出的“CIPP”階段評(píng)價(jià)方法，即背景評(píng)價(jià)、輸入評(píng)價(jià)、過程評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)[8]。此評(píng)價(jià)方法同時(shí)符合OBE理念與工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)特點(diǎn)，是一種以學(xué)生為中心、持續(xù)改進(jìn)的、科學(xué)合理的評(píng)價(jià)方法。

二、“4E”模式解決的主要問題

2.1 學(xué)位培養(yǎng)模式無差別

“4E”模式解決了工程類專業(yè)學(xué)位研究生和學(xué)術(shù)學(xué)位培養(yǎng)模式無差別的問題，實(shí)現(xiàn)了分類培養(yǎng)的初衷。工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的“4E”模式，涵蓋了研究生培養(yǎng)的全過程?！?E”模式在學(xué)生興趣培養(yǎng)和自我執(zhí)行基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)建設(shè)、課程體系科學(xué)設(shè)置、產(chǎn)教融合培養(yǎng)和思政教育，使專業(yè)研究生符合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。在培養(yǎng)過程中注重工程新技術(shù)、新方法在學(xué)生研究和教學(xué)中的應(yīng)用，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)潛力和創(chuàng)新動(dòng)力。

2.2 專業(yè)學(xué)位研究生綜合能力不強(qiáng)

基于OBE理念的“4E”模式，強(qiáng)調(diào)以“五能力培養(yǎng)”[9]作為研究生培養(yǎng)的最終目標(biāo)?！拔迥芰ε囵B(yǎng)”包括自我學(xué)習(xí)能力、工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新思考能力、語(yǔ)言溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。自我學(xué)習(xí)能力是研究生是研究生獲取知識(shí)的基本能力，也是引入階段中的重要能力培養(yǎng)。研究生在碩士階段要具有自我學(xué)習(xí)的能力，能根據(jù)確定的科學(xué)研究方向發(fā)現(xiàn)亟待解決的關(guān)鍵問題，并通過自我學(xué)習(xí)逐步找到解決問題的途徑和方法；工程實(shí)踐能力即將引入階段學(xué)到和掌握的知識(shí)應(yīng)用到科學(xué)研究或?qū)嶋H工程中去，以解決實(shí)際科研和生產(chǎn)問題，這也是在探究階段需著重培養(yǎng)的能力；創(chuàng)新思考能力是研究生在科研實(shí)踐中提出自己的創(chuàng)新觀點(diǎn)或創(chuàng)新方法，并通過實(shí)驗(yàn)分析，驗(yàn)證方法的可行性，這一能力主要體現(xiàn)在提升階段。語(yǔ)言溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力貫穿于研究生“4E”模式的全過程。語(yǔ)言溝通能力要求學(xué)生能清晰闡述自己的思想和學(xué)術(shù)研究成果；團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力體現(xiàn)于學(xué)生能積極與他人合作，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神以達(dá)到整體和個(gè)人的工作效率最大化?！?E”模式有助于提高研究生的工程實(shí)踐能力，解決了工程類專業(yè)研究生的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)與學(xué)生實(shí)際專業(yè)能力與就業(yè)能力脫節(jié)的問題?！斗桨浮分忻鞔_提出課程體系建設(shè)應(yīng)注重研究生能力與素養(yǎng)培養(yǎng)。因此，研究生教育應(yīng)該是本科教育的深度銜接而不是簡(jiǎn)單延續(xù)。工程類專業(yè)研究生的教學(xué)過程應(yīng)側(cè)重綜合能力和就業(yè)技能的培養(yǎng)，而并非簡(jiǎn)單地傳授理論知識(shí)?！?E”模式通過改革教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，廢棄了“滿堂灌”式教學(xué)，提倡探討型、思辨型的教學(xué)方法[10]，促進(jìn)了研究生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)和提升。

2.3 導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)不合理

“4E”模式解決了導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)不合理與企業(yè)導(dǎo)師職能弱化的問題。“4E”模式建立了包含社會(huì)導(dǎo)師的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，明確了指導(dǎo)流程和實(shí)施細(xì)則以及導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)與研究生培養(yǎng)目標(biāo)指標(biāo)點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)應(yīng)以實(shí)踐能力為抓手，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合為手段，以職業(yè)需求和適應(yīng)行業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向。“4E”模式下，通過強(qiáng)化企業(yè)導(dǎo)師地位將使研究生獲得更多接觸實(shí)際工程的機(jī)會(huì)，有助于研究生完成實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)校企共建“三全育人”的合理模式，形成學(xué)校-導(dǎo)師-企業(yè)-研究生合力共建的良性機(jī)制，達(dá)成高校、企業(yè)、研究生三者共贏合作。

2.4 研究生培養(yǎng)結(jié)果評(píng)價(jià)“一刀切”

“4E”模式解決了現(xiàn)有培養(yǎng)成果評(píng)價(jià)體系不健全，研究生培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)“一刀切”的問題。通過分析專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)特點(diǎn)，將工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案與OBE理念相結(jié)合，采用CIPP評(píng)價(jià)模式構(gòu)建工程類專業(yè)學(xué)位研究生創(chuàng)新能力的評(píng)價(jià)體系[11]。背景評(píng)價(jià)是CIPP評(píng)價(jià)模式的第一個(gè)階段，包括研究生的本科學(xué)歷背景、確定研究生培養(yǎng)需求、可以利用及需要的資源、可能存在的困難等。輸入評(píng)價(jià)是CIPP評(píng)價(jià)模式的第二個(gè)階段，因材施教，確定培養(yǎng)策略、進(jìn)度及預(yù)算。過程評(píng)價(jià)是CIPP評(píng)價(jià)模式的第三個(gè)階段，在此階段應(yīng)對(duì)研究生培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)調(diào)整與改進(jìn)。結(jié)果評(píng)價(jià)是CIPP評(píng)價(jià)模式的最后一個(gè)階段，即反饋過程，為研究生培養(yǎng)方案改進(jìn)提供決策服務(wù)，同時(shí)詮釋了研究生培養(yǎng)的價(jià)值及意義。

三、“4E”模式下工程類專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)實(shí)踐

工程類專業(yè)學(xué)位研究生“4E”模式是基于成果導(dǎo)向提出的，實(shí)現(xiàn)了工程教育的本、碩階段的教育銜接?；诔晒麑?dǎo)向的培養(yǎng)模式和體系為工程類專業(yè)學(xué)位研究生就業(yè)保駕護(hù)航。碩士學(xué)位專業(yè)化乃大勢(shì)所趨，以成果為導(dǎo)向的培養(yǎng)模式更加重視實(shí)踐和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“在專業(yè)和專門技術(shù)上受到正規(guī)的、高水平訓(xùn)練的工程類高層次人才培養(yǎng)目標(biāo)”[12]。通過校企結(jié)合的培養(yǎng)方式，增強(qiáng)了學(xué)生研究工程問題的能力，同時(shí)有助于解決研究生的就業(yè)問題[13-14]。

沈陽(yáng)建筑大學(xué)交通與測(cè)繪工程學(xué)院有土木工程、交通運(yùn)輸工程和資源與環(huán)境等3個(gè)工程類專業(yè)研究生培養(yǎng)方向。在制定培養(yǎng)方案時(shí)，明確了面向產(chǎn)出的培養(yǎng)目標(biāo)，基于“4E”模式，闡明了校企結(jié)合的培養(yǎng)方式，在課程設(shè)置方面強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，授予學(xué)位條件更為靈活，提倡鉆研助于解決復(fù)雜工程需要的知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果。同時(shí)為提升研究生職業(yè)能力，與遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、中國(guó)氣象局沈陽(yáng)環(huán)境研究所等多家企事業(yè)單位建立了研究生聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，落實(shí)了校內(nèi)和校外導(dǎo)師“一對(duì)一”制度。學(xué)院派出一定數(shù)量的專業(yè)學(xué)位研究生到上述企事業(yè)單位參與生產(chǎn)項(xiàng)目，企事業(yè)單位和實(shí)踐平臺(tái)的反饋為改革培養(yǎng)模式提供了可靠依據(jù)。穩(wěn)定的研究與實(shí)踐基地為研究生提供了深度參與工程實(shí)際的平臺(tái)，保證了研究生提升階段與探究階段的培養(yǎng)成果。截至2022年6月，沈陽(yáng)建筑大學(xué)交通與測(cè)繪工程學(xué)院共有228名研究生完成學(xué)位論文研究并順利畢業(yè)，其中，9人考取博士研究生，98人在企事業(yè)單位依托實(shí)踐平臺(tái)從事研究工作。研究生參與的教學(xué)研究和科學(xué)研究獲得了科研成果7項(xiàng)，科研和教學(xué)研究項(xiàng)目154項(xiàng)，發(fā)表科研和教研項(xiàng)目論文400余篇，獲批實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)14個(gè)，建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地4個(gè)，學(xué)科競(jìng)賽累計(jì)獲獎(jiǎng)51項(xiàng)。

“4E”模式在有效促進(jìn)了學(xué)院與學(xué)科發(fā)展的同時(shí)，也提高了研究生的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)。沈陽(yáng)建筑大學(xué)交通與測(cè)繪工程學(xué)院研究生的就業(yè)率在學(xué)校名列前茅，其畢業(yè)生得到了用人單位的一致好評(píng)，這在一定程度上體現(xiàn)了“4E”培養(yǎng)模式的良好效果。

四、結(jié) 語(yǔ)

人才培養(yǎng)模式改革是切實(shí)提高工程類專業(yè)研究生培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。隨著工程教育認(rèn)證工作的廣泛推進(jìn)，OBE理念在層層深入的教改工作中得到認(rèn)同?；诠こ填悓I(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)實(shí)踐，構(gòu)建了“引入、探究、提升和評(píng)價(jià)”的“4E”專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式，在教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)側(cè)重點(diǎn)等方面區(qū)別于傳統(tǒng)培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮了社會(huì)導(dǎo)師的指導(dǎo)作用，強(qiáng)調(diào)適應(yīng)專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)目標(biāo)的CIPP評(píng)價(jià)方法，使工程類專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式契合基于成果的工程教育OBE理念，能夠?qū)崿F(xiàn)基于成果導(dǎo)向培養(yǎng)理念的本、碩有效銜接。在未來不斷改進(jìn)的研究生培養(yǎng)模式和機(jī)制中，“4E”模式將獲得更加豐富的內(nèi)涵。